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Automobile et Sécurité active

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Automobile et Sécurité active

Automobile vs. Sécurité active

Une automobileLe terme qualifie tout engin apte à se mouvoir seul, voir. ABS sur une moto La sécurité active ou plus justement sécurité préventive ou sécurité primaire est l'ensemble des éléments liés au véhicule ainsi qu'aux gens et à l'environnement qui, par leur présence ou leur fonctionnement, peuvent éviter qu'un accident ne se produise.

Similitudes entre Automobile et Sécurité active

Automobile et Sécurité active ont 17 choses en commun (em Unionpédia): Accident de la route, Allemagne, Automobile, Boîte de vitesses, Freinage automatique d'urgence, Moteur, Pneumatique (véhicule), Radar de régulation de distance, Roue, Route, Sécurité passive, Suspension de véhicule, Système anti-blocage des roues, Système anti-collision, Système d'aide à la conduite, Véhicule (transport physique), Véhicule autonome.

Accident de la route

Accident de la route à une intersection. Nettoyage de la chaussée après un accident de voitures frontal sur l'avenue Charles-de-Gaulle à Ouagadougou. Un accident de la route (ou accident sur la voie publique: AVP, ou en France accident de la circulation) est une collision non intentionnelle, qui a lieu sur le réseau routier entre un engin roulant (notamment automobile, camion, moto, vélo) et tout autre véhicule ou personne ou animal, se déplaçant ou non, qui engendre au moins des dégâts matériels, voire des traumatismes ou le décès d'une ou plusieurs personnes impliquées.

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Allemagne

LAllemagne, officiellement la République fédérale d’Allemagne est un État d'Europe centrale, et selon certaines définitions d'Europe de l'Ouest, entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, par la Pologne à l'est-nord-est, par la Tchéquie à l'est-sud-est, par l'Autriche au sud-sud-est, par la Suisse au sud-sud-ouest, par la France au sud-ouest, par la Belgique et le Luxembourg à l'ouest, enfin par les Pays-Bas à l'ouest-nord-ouest.

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Automobile

Une automobileLe terme qualifie tout engin apte à se mouvoir seul, voir.

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Boîte de vitesses

Une boîte de vitesses est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur.

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Freinage automatique d'urgence

Le freinage automatique d'urgence ou freinage autonome d'urgence (sigle AEB en anglais) ou Freinage d’urgence automatique (au Canada) est un dispositif qui permet à la voiture ou au camion de freiner automatiquement lorsqu'il détecte une collision imminente avec un véhicule, un piéton ou un autre obstacle détecté.

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Moteur

V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est une machine convertissant une énergie quelconque en énergie mécanique de rotation.

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Pneumatique (véhicule)

Daimler, équipé des premiers pneumatiques automobile Michelin, en 1895. Le pneumatique bat (provisoirement) l'essieu (fin des années 1900). Pneumatique Samson sur Continental en 1905 (Concours de la roue, à Puteaux). La roue increvable élastique 'EL' (1907). Un pneu, apocope de pneumatique, forme abrégée de bandage pneumatique, est, par opposition au bandage plein, un objet à l'état solide, souple, de forme torique, fabriqué à partir de gomme, de textiles et de métaux.

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Radar de régulation de distance

Un radar de régulation de distance (en anglais, adaptive cruise control, ou ACC) est un ajout au système de régulateur automatique de vitesse que l'on retrouve sur certaines automobiles modernes.

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Roue

Une roue à rayons en bois équipée d'un bandage plein en caoutchouc. Une roue est une pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.

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Route

Effet de lumière sur une route australienne. Grimaldi (Italie), cette route secondaire semble plonger dans la mer Méditerranée. Une route est au sens littéral une voie terrestre (au niveau du sol ou sur viaduc) aménagée pour permettre la circulation de véhicules à roues.

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Sécurité passive

La sécurité passive ou plus justement sécurité palliative ou sécurité secondaire est l'ensemble des éléments qui par leur présence ou leur fonctionnement peuvent minimiser la gravité d'un accident.

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Suspension de véhicule

Les suspensions d'un véhicule sont les éléments permettant de relier les masses non suspendues (typiquement la roue, les pièces d'entraînement de roue, souvent les systèmes de freinage, etc) aux masses suspendues (typiquement le châssis, le moteur et tous les composants du véhicule fixés au châssis).

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Système anti-blocage des roues

Le système anti-blocage des roues, plus connu sous le sigle ABS (de l'Antiblockiersystem), est un système d'assistance au freinage utilisé sur les véhicules roulants, limitant le blocage des roues, et donc le, pendant les périodes de freinage intense.

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Système anti-collision

Un système anti-collision, ou dispositif d'évitement des collisions est un système de sécurité active conçu pour réduire la gravité des accidents des véhicules motorisés.

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Système d'aide à la conduite

Le système d’aide à la conduite (automobile).

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Véhicule (transport physique)

Train de conteneurs. Un véhicule est mais cet article se focalise sur ce qui concerne le transport physique, quel que soit le milieu (terre, air, mer) et les moyens mis en œuvre pour y arriver (force animale ou mécanique par exemple).

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Véhicule autonome

Le Chrysler Pacifica équipé de la technologie autonome Waymo. Voiture autonome dont on distingue certains capteurs sur le toit. Une voiture sans pilote Robocar en présentation au grand prix de Formule E de 2017 à New York. Les voitures de Sber Autotech sont formées sur le terrain d'entraînement. Un véhicule autonome, véhicule automatisé, véhicule à délégation de conduite ou véhicule entièrement automatisé est un véhicule automobile capable de rouler sans intervention d'un conducteur.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Automobile et Sécurité active

Automobile a 302 relations, tout en Sécurité active a 47. Comme ils ont en commun 17, l'indice de Jaccard est 4.87% = 17 / (302 + 47).

Références

Cet article montre la relation entre Automobile et Sécurité active. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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