Similitudes entre Avion et Lockheed U-2
Avion et Lockheed U-2 ont 13 choses en commun (em Unionpédia): Avion de reconnaissance, États-Unis, Dassault Mirage III, Domaine de vol, Fuselage, Lockheed SR-71 Blackbird, National Aeronautics and Space Administration, Plafond (aéronautique), Planeur, Royaume-Uni, Turboréacteur, Vitesse maximale d'un aéronef, Washington (district de Columbia).
Avion de reconnaissance
Les avions de reconnaissance ou de surveillance sont des avions militaires, conçus pour contrôler l'espace aérien et maritime, identifier des objectifs potentiels en territoire ennemi, et plus généralement obtenir des renseignements sur les mouvements d'une force armée.
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États-Unis
Les États-Unis (prononcé), en forme longue les États-Unis d'AmériqueComme la plupart des pays, les États-Unis ont un nom « court » pour l'usage courant, pédagogique et cartographique, et un nom « long » pour l'usage officiel.
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Dassault Mirage III
Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950.
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Domaine de vol
F-104A. Le domaine de vol d'un aéronef est l'espace, en vitesse indiquée (ou en Mach), facteur de charge et altitude, à l'intérieur duquel il peut évoluer, en fonction de ses caractéristiques aérodynamiques et des limites de sécurité.
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Fuselage
Fuselage d'un Boeing 737 (en marron). Le fuselage est la carcasse en forme de fuseau constituant le corps d'un avion ou d'un planeur et dont la forme facilite la pénétration dans l'air.
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Lockheed SR-71 Blackbird
Le Lockheed Blackbird (Merle) était une version de l'avion-espion Lockheed A-12 Oxcart construite à au moins pour l'armée de l'air américaine, qui l'utilisa principalement de 1968 à 1990.
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National Aeronautics and Space Administration
Lancement du Saturn V, lanceur du programme Apollo, projet emblématique de la NASA. La National Aeronautics and Space Administration (en français: « Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace »), plus connue sous son acronyme NASA, est l'agence fédérale responsable de la majeure partie du programme spatial civil des États-Unis.
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Plafond (aéronautique)
Le plafond est, en aéronautique, la hauteur maximale utilisable (plafond légal) ou atteignable (plafond absolu) par un aéronef.
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Planeur
ASW 20 en phase d'atterrissage Un planeur est un aérodyne dépourvu de moteur, généralement de fort allongement, optimisé pour le vol plané et le vol à voile (utilisation des courants aériens ascendants en guise de propulsion).
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Royaume-Uni
Le Royaume-Uni (prononcé en français: Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.), en forme longue le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord.
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Turboréacteur
Le turboréacteur est un système de propulsion qui transforme le potentiel d'énergie chimique contenu dans un carburant, associé à un comburant qu'est l'air ambiant, en énergie cinétique permettant de générer une force de réaction en milieu compressible dans le sens opposé à l'éjection.
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Vitesse maximale d'un aéronef
La vitesse maximale d'un aéronef en vol est la vitesse qu'il ne doit pas dépasser sans compromettre la sécurité (risque de dommage ou de rupture structurelle, de perte de contrôle).
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Washington (district de Columbia)
Washington, officiellement le District de Columbia, souvent appelée Washington, D.C., The District, ou simplement D.C. (pour éviter la confusion avec l'État de Washington), est la capitale des États-Unis.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble Avion et Lockheed U-2
- Quel a en commun Avion et Lockheed U-2
- Similitudes entre Avion et Lockheed U-2
Comparaison entre Avion et Lockheed U-2
Avion a 165 relations, tout en Lockheed U-2 a 87. Comme ils ont en commun 13, l'indice de Jaccard est 5.16% = 13 / (165 + 87).
Références
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