Big Three et Impact de la crise des subprimes sur l'industrie automobile américaine

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Différence entre Big Three et Impact de la crise des subprimes sur l'industrie automobile américaine

Big Three vs. Impact de la crise des subprimes sur l'industrie automobile américaine

Big Three (« Les Trois Grands ») est le surnom donné aux trois grands groupes de construction automobile américains, General Motors, Ford et Chrysler au début du, en raison de l'importance de leur production et de leur rang de classement sur leur marché intérieur. La crise des subprimes a particulièrement touché l'industrie automobile américaine, déjà fragilisée par les évolutions des habitudes de consommation des américains.

Similitudes entre Big Three et Impact de la crise des subprimes sur l'industrie automobile américaine

Big Three et Impact de la crise des subprimes sur l'industrie automobile américaine ont 5 choses en commun (em Unionpédia): Chrysler, Faillite, Ford, General Motors, Toyota.

Chrysler

Chrysler est un constructeur automobile américain créé en 1925 par Walter Chrysler.

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Faillite

La faillite, d'un commerçant, d'une entreprise ou d'une personne physique recouvre plusieurs notions.

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Ford

Ford (officiellement Ford Motor Company ou FMC) est un constructeur automobile américain, basé à Dearborn, une banlieue de la ville de Détroit, dans l'état du Michigan.

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General Motors

General Motors abrégé en GM (ou General Motors Corporation abrégée en GMC) est un constructeur automobile américain basé à Détroit dans le Michigan, aux États-Unis, qui contrôlait encore une quinzaine de marques à la fin des années 1990.

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Toyota

Toyota, officiellement, est un constructeur automobile originaire du Japon.

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Comparaison entre Big Three et Impact de la crise des subprimes sur l'industrie automobile américaine

Big Three a 44 relations, tout en Impact de la crise des subprimes sur l'industrie automobile américaine a 47. Comme ils ont en commun 5, l'indice de Jaccard est 5.49% = 5 / (44 + 47).

Références

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