Bogie et Rame sur pneus SNCF

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Bogie et Rame sur pneus SNCF

Bogie vs. Rame sur pneus SNCF

Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues). Les rames sur pneus françaises sont trois rames formées par six voitures voyageurs et dont le but était l'expérimentation de rames rapides montées sur des roues avec pneumatiques (ou pneurail) et l'allègement maximum des voitures sans compromettre la sécurité.

Similitudes entre Bogie et Rame sur pneus SNCF

Bogie et Rame sur pneus SNCF ont 3 choses en commun (em Unionpédia): Essieu, Roue, Société nationale des chemins de fer français.

Essieu

Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.

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Roue

Une roue à rayons en bois équipée d'un bandage plein en caoutchouc. Une roue est une pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Similitudes entre Bogie et Rame sur pneus SNCF

Comparaison entre Bogie et Rame sur pneus SNCF

Bogie a 44 relations, tout en Rame sur pneus SNCF a 59. Comme ils ont en commun 3, l'indice de Jaccard est 2.91% = 3 / (44 + 59).

Références

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