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Bruit routier et Enrobé

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Bruit routier et Enrobé

Bruit routier vs. Enrobé

Le bruit routier désigne l'ensemble des bruits émis par la circulation routière et l'entretien des routes. Un enrobé (ou enrobé bitumineux ou béton bitumineux) est un mélange de graviers, de sable et de liant hydrocarboné type bitume (le goudron de houille n'étant plus utilisé en France depuis les) appliqué en une ou plusieurs couches pour constituer la chaussée des routes, la piste des aéroports et d'autres zones de circulation.

Similitudes entre Bruit routier et Enrobé

Bruit routier et Enrobé ont 2 choses en commun (em Unionpédia): Chaussée, Mur anti-bruit.

Chaussée

La chaussée (du latin, « voie construite en chaux », en référence aux routes médiévales importantes qui étaient recouvertes de cailloux et pierre liés à la chauxRobert Delort, La vie au Moyen Âge, 1982, Seuil, p. 232) est la partie médiane d'une voie de communication affectée à la circulation des véhicules, par contraste avec les trottoirs et bermes réservés aux piétons.

Bruit routier et Chaussée · Chaussée et Enrobé · Voir plus »

Mur anti-bruit

Un mur anti-bruit, appelé aussi écran anti-bruit ou écran acoustique, est une structure extérieure, solide, destinée à développer un effet d'isolation phonique.

Bruit routier et Mur anti-bruit · Enrobé et Mur anti-bruit · Voir plus »

La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Bruit routier et Enrobé

Bruit routier a 70 relations, tout en Enrobé a 84. Comme ils ont en commun 2, l'indice de Jaccard est 1.30% = 2 / (70 + 84).

Références

Cet article montre la relation entre Bruit routier et Enrobé. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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