Bugatti Veyron 16.4 et Châssis (automobile)

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Différence entre Bugatti Veyron 16.4 et Châssis (automobile)

Bugatti Veyron 16.4 vs. Châssis (automobile)

La Bugatti Veyron 16.4 est une hypercar du constructeur automobile français Bugatti produite de 2005 à 2015, atteignant la vitesse de dans sa version Super Sport, elle était alors la voiture de série la plus rapide du monde. Le châssis automobile, autrefois en bois, aujourd'hui en métal ou en matériaux composites, est la structure rigide à laquelle tous les éléments constituant un véhicule terrestre sont fixés.

Similitudes entre Bugatti Veyron 16.4 et Châssis (automobile)

Bugatti Veyron 16.4 et Châssis (automobile) ont 5 choses en commun (em Unionpédia): Années 1930, Carrosserie, Essieu, Moteur, Suspension de véhicule.

Années 1930

Les années 1930 couvrent la période de 1930 à 1939.

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Carrosserie

Le terme carrosserie désigne l'enveloppe rigide d'un véhicule, destinée à protéger ses occupants et les éléments mécaniques des intempéries, sur le site cnrtl.fr, consulté le 26 octobre 2014.

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Essieu

Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.

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Moteur

V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est une machine convertissant une énergie quelconque en énergie mécanique de rotation.

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Suspension de véhicule

Les suspensions d'un véhicule sont les éléments permettant de relier les masses non suspendues (typiquement la roue, les pièces d'entraînement de roue, souvent les systèmes de freinage, etc) aux masses suspendues (typiquement le châssis, le moteur et tous les composants du véhicule fixés au châssis).

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Comparaison entre Bugatti Veyron 16.4 et Châssis (automobile)

Bugatti Veyron 16.4 a 192 relations, tout en Châssis (automobile) a 24. Comme ils ont en commun 5, l'indice de Jaccard est 2.31% = 5 / (192 + 24).

Références

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