Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Camionnette et Renault Trafic I
Camionnette et Renault Trafic I ont 6 choses en commun (em Unionpédia): Moteur à allumage commandé, Moteur Diesel, Poids total autorisé en charge, Renault Estafette, Renault Trafic I, Véhicule utilitaire.
Moteur à allumage commandé
Combustion dans un cylindre à soupapes latérales Un moteur à allumage commandé, plus communément appelé moteur à essenceBien qu'il puisse fonctionner avec tous les liquides ou gaz inflammables, avec plus ou moins de succès.
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Moteur Diesel
Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.
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Poids total autorisé en charge
En France, le poids total autorisé en charge (anciennement PTC puis PTAC) ou, au Canada, poids nominal brut du véhicule (PNBV) ou masse maximale autorisée (convention de Vienne sur la circulation routière) est la masse maximale autorisée pour un véhicule routier, qui est la masse qu'un véhicule chargé ne doit pas dépasser au sens de la réglementation, tel que spécifié dans le code de la route.
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Renault Estafette
La Renault Estafette est une fourgonnette construite par Renault d'octobre 1959 à 1980.
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Renault Trafic I
Le Renault Trafic I est un utilitaire léger du constructeur automobile français Renault produit de 1980 à 2000.
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Véhicule utilitaire
Arrière du petit véhicule utilitaire Tata Magic Iris commercialisé en Inde Un véhicule utilitaire est un véhicule capable d'assurer des fonctions très différentes, généralement à des fins professionnelles.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
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- Similitudes entre Camionnette et Renault Trafic I
Comparaison entre Camionnette et Renault Trafic I
Camionnette a 50 relations, tout en Renault Trafic I a 49. Comme ils ont en commun 6, l'indice de Jaccard est 6.06% = 6 / (50 + 49).
Références
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