Aile (aéronautique) et Cessna 152

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Différence entre Aile (aéronautique) et Cessna 152

Aile (aéronautique) vs. Cessna 152

La voilure est la surface assurant la portance d'un aérodyne par déflexion d'une masse d'air, due à son mouvement. Le Cessna 152 est un avion de tourisme monomoteur biplace construit par Cessna entre 1977 et 1985.

Similitudes entre Aile (aéronautique) et Cessna 152

Aile (aéronautique) et Cessna 152 ont 3 choses en commun (em Unionpédia): Avion, Dièdre (avion), Dispositif hypersustentateur.

Avion

jubilé de la reine du Royaume-Uni. Virginie (États-Unis). Un avionDéfinition selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) est un aérodyne (un aéronef plus lourd que l'air), entraîné par un propulseurDans le cas d'un engin sans moteur, on parle de planeur, dont la portance aérodynamique est obtenue par des surfaces fixes.

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Dièdre (avion)

En aéronautique, le dièdre est l'angle formé par le plan de chaque aile et le plan horizontal.

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Dispositif hypersustentateur

Volets sortis en préparation de l’atterrissage. Un dispositif hypersustentateur est déployé sur l'aile d'un avion pour augmenter son coefficient de portance aux basses vitesses, et abaisser ainsi la vitesse de décrochage.

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Dans ce qui semble Aile (aéronautique) et Cessna 152
Quel a en commun Aile (aéronautique) et Cessna 152
Similitudes entre Aile (aéronautique) et Cessna 152

Comparaison entre Aile (aéronautique) et Cessna 152

Aile (aéronautique) a 75 relations, tout en Cessna 152 a 21. Comme ils ont en commun 3, l'indice de Jaccard est 3.12% = 3 / (75 + 21).

Références

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