Chenille (mécanique) et Technologie pendant la Première Guerre mondiale

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Différence entre Chenille (mécanique) et Technologie pendant la Première Guerre mondiale

Chenille (mécanique) vs. Technologie pendant la Première Guerre mondiale

gauche Le terme chenille désigne une bande sans fin articulée, isolant du sol les roues d'un véhicule, permettant ainsi à ce dernier de se déplacer sur tout terrain. La technologie durant la Première Guerre mondiale reflète l'application de l'industrialisation et de la production de masse au domaine de l'armement et à la technologie militaire en général.

Similitudes entre Chenille (mécanique) et Technologie pendant la Première Guerre mondiale

Chenille (mécanique) et Technologie pendant la Première Guerre mondiale ont 2 choses en commun (em Unionpédia): Char de combat, Char Renault FT.

Char de combat

Le char de combat est un type de char d'assaut apparu au début des années 1960, il combine les caractéristiques du char moyen et du char lourd qu'il remplaça.

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Char Renault FT

Le char Renault FT (souvent improprement nommé FT17 ou FT-17 qui est le nom donné par l'armée allemande dans un Taschenbuch der Tanks (livre d'identification) des années 30, qui classifie les blindés ennemis) a été le véhicule de combat blindé et chenillé le plus efficace de la Première Guerre mondiale.

Char Renault FT et Chenille (mécanique) · Char Renault FT et Technologie pendant la Première Guerre mondiale · Voir plus »

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Comparaison entre Chenille (mécanique) et Technologie pendant la Première Guerre mondiale

Chenille (mécanique) a 97 relations, tout en Technologie pendant la Première Guerre mondiale a 89. Comme ils ont en commun 2, l'indice de Jaccard est 1.08% = 2 / (97 + 89).

Références

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