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Châssis central et Châssis de véhicule

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Châssis central et Châssis de véhicule

Châssis central vs. Châssis de véhicule

Le châssis d'une Tatra 11 (1923) Coupe à travers les essieux arrière du châssis de la Tatra 26 Le châssis central tubulaire ou châssis en épine dorsale est un type de construction du châssis automobile qui est semblable à la conception de carrosserie sur châssis. Un châssis en échelle Proton Prevé avec construction monocoque Le châssis du véhicule est le principal soutien de la structure du véhicule à moteur sur lequel tous les autres composants sont attachés.

Similitudes entre Châssis central et Châssis de véhicule

Châssis central et Châssis de véhicule ont 8 choses en commun (em Unionpédia): Carrosserie sur châssis, Châssis (automobile), Lotus Elan, Monocoque (structure), Structure spatiale, Suspension de véhicule, Triumph Herald, Volkswagen Coccinelle.

Carrosserie sur châssis

La carrosserie sur châssis est une méthode traditionnelle de construction automobile.

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Châssis (automobile)

Le châssis automobile, autrefois en bois, aujourd'hui en métal ou en matériaux composites, est la structure rigide à laquelle tous les éléments constituant un véhicule terrestre sont fixés.

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Lotus Elan

La Lotus Elan est une voiture de sport routière conçue au début des années 1960 et fabriquée de 1962 à 1973 par le constructeur Lotus.

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Monocoque (structure)

Le terme monocoque s'applique aux véhicules dont la coque est d'une seule pièce et n'utilise pas de membrures ou de châssis externe pour résister aux efforts structurels auxquels elle est soumise.

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Structure spatiale

Le toit de ce bâtiment industriel est pris en charge par une structure de trame spatiale. Si une force est appliquée sur le nœud bleu, et que la barre rouge n'est pas présente, le comportement de la structure dépend complètement de la rigidité de flexion du nœud bleu. Si la barre rouge est présente, et la flexion de la rigidité du nœud bleu est négligeable par rapport à l'apport de la rigidité de la barre rouge, le système peut être calculé à l'aide d'une matrice de rigidité en négligeant les facteurs angulaires. En architecture et en ingénierie des structures, une armature d'espace ou structure spatiale ou structure réticulaire est un treillis, léger et rigide, construit à partir d'entretoises verrouillées en motif géométrique.

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Suspension de véhicule

Les suspensions d'un véhicule sont les éléments permettant de relier les masses non suspendues (typiquement la roue, les pièces d'entraînement de roue, souvent les systèmes de freinage, etc) aux masses suspendues (typiquement le châssis, le moteur et tous les composants du véhicule fixés au châssis).

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Triumph Herald

La Triumph Herald est une automobile du constructeur britannique Triumph construite entre 1959 et 1971.

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Volkswagen Coccinelle

La Volkswagen Coccinelle — officiellement Volkswagen type 1 — est l'automobile la plus vendue de tous les temps, construite par le constructeur allemand Volkswagen, créé pour l’occasion et dont le nom signifie Voiture du peuple. Apparue en 1938, elle a été conçue par l'ingénieur autrichien Ferdinand Porsche à la demande du chancelier Adolf Hitler, alors à la tête du Troisième Reich allemand.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Châssis central et Châssis de véhicule

Châssis central a 29 relations, tout en Châssis de véhicule a 57. Comme ils ont en commun 8, l'indice de Jaccard est 9.30% = 8 / (29 + 57).

Références

Cet article montre la relation entre Châssis central et Châssis de véhicule. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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