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Châssis central et Tatra 11

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Châssis central et Tatra 11

Châssis central vs. Tatra 11

Le châssis d'une Tatra 11 (1923) Coupe à travers les essieux arrière du châssis de la Tatra 26 Le châssis central tubulaire ou châssis en épine dorsale est un type de construction du châssis automobile qui est semblable à la conception de carrosserie sur châssis. La Tatra T11 a été le premier modèle Tatra à utiliser la combinaison unique de composants majeurs qui sont encore en usage sur les camions produits par Tatra à ce jour.

Similitudes entre Châssis central et Tatra 11

Châssis central et Tatra 11 ont 2 choses en commun (em Unionpédia): Hans Ledwinka, Tatra (entreprise).

Hans Ledwinka

Hans Ledwinka (né le à Klosterneuburg et mort le à Munich) est un créateur d'automobiles tchèque-autrichien.

Châssis central et Hans Ledwinka · Hans Ledwinka et Tatra 11 · Voir plus »

Tatra (entreprise)

Tatra est une entreprise tchèque fabriquant des camions depuis 1898 et qui a exercé l’activité de constructeur automobile entre 1897 et 1998.

Châssis central et Tatra (entreprise) · Tatra (entreprise) et Tatra 11 · Voir plus »

La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Châssis central et Tatra 11

Châssis central a 29 relations, tout en Tatra 11 a 14. Comme ils ont en commun 2, l'indice de Jaccard est 4.65% = 2 / (29 + 14).

Références

Cet article montre la relation entre Châssis central et Tatra 11. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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