Concorde (avion) et Instrument de bord (aéronautique)

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Concorde (avion) et Instrument de bord (aéronautique)

Concorde (avion) vs. Instrument de bord (aéronautique)

2 mars 1969, piloté par André Turcat. Le Concorde est un avion supersonique. Les instruments de bord servent à présenter à l'équipage technique toutes les informations utiles au pilotage et au fonctionnement de l'aéronef, à la navigation et aux communications avec les autres aéronefs et le contrôle aérien: Airbus A319 indicateur de virage » (→ symétrie du vol et taux de virage);- à droite, « variomètre » (→ vitesse verticale, instrument gradué ici en 1000 pieds/minute).

Aéronautique

L'aéronautique comporte les sciences et les techniques ayant pour but de construire et de faire évoluer un aéronef dans l'atmosphère terrestre.

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Adaptateur d'antenne

Un adaptateur d’antenne appelé aussi « coupleur d’antenne » adapte l’impédance de sortie d’un émetteur ou récepteur, généralement normalisée à, à l’impédance d’une antenne radioélectrique non résonnante à la fréquence utilisée, par exemple un fouet vertical de longueur fixe.

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Anémomètre

Un anémomètre est un appareil permettant de mesurer la vitesse ou la pression du vent.

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Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile

Le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) est l'autorité française responsable des enquêtes de sécurité pour les accidents et incidents graves impliquant des aéronefs civils.

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Fuselage

Fuselage d'un Boeing 737 (en marron). Le fuselage est la carcasse en forme de fuseau constituant le corps d'un avion ou d'un planeur et dont la forme facilite la pénétration dans l'air.

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Horizon artificiel

Horizon artificiel avec les marques d'assiette et d'inclinaison L’horizon artificiel, ou indicateur d'attitude, est un instrument de bord qui mesure l'assiette et l'inclinaison d'un aéronef par rapport à l'horizon.

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Incidence (aérodynamique)

En mécanique des fluides, l'incidence est l'angle formé par la corde d'un profil et le vecteur vitesse du vent relatif.

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Moteur

V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est une machine convertissant une énergie quelconque en énergie mécanique de rotation.

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Pression

La pression est une grandeur physique qui traduit les échanges de quantité de mouvement dans un système thermodynamique, et notamment au sein d'un solide ou d'un fluide.

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SELCAL

En aéronautique, Selcal ou SELCAL (de l'anglais Selective Calling System) est un système d'appel sélectif qui permet à un opérateur radio d'une station au sol d'avertir l'équipage d'un aéronef lorsqu'il souhaite entrer en communication avec l'appareil.

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Traffic Collision Avoidance System

en Le (TCAS) (en français: « système d'alerte de trafic et d'évitement de collision ») également appelé ACAS (« ») selon l'OACI, est un instrument de bord d'avion destiné à éviter les collisions en vol entre aéronefs.

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Tube de Pitot

Un tube de Pitot (ou simplement Pitot) est l'un des éléments d'un système de mesure de vitesse des fluides.

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Vent relatif

Le vent relatif est un terme technique qui décrit le vent subi par un objet en mouvement.

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VOR (navigation aérienne)

Deux azimuts relatifs à une balise VOR Le VOR (abréviation de VHF omnidirectional range) ou radiophare omnidirectionnel VHF.

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