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Convair B-36 Peacemaker et Lockheed AH-56 Cheyenne

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Convair B-36 Peacemaker et Lockheed AH-56 Cheyenne

Convair B-36 Peacemaker vs. Lockheed AH-56 Cheyenne

Le Convair B-36 Peacemaker est un bombardier stratégique lourd à long rayon d'action utilisé par l'United States Air Force entre 1949 et 1959. Le Lockheed AH-56 Cheyenne était un programme d'hélicoptère d'attaque, destiné à prendre la relève du Bell AH-1 Cobra, dont on mesurait les déficiences en termes de puissance de feu, de survivabilité et de vitesse.

Similitudes entre Convair B-36 Peacemaker et Lockheed AH-56 Cheyenne

Convair B-36 Peacemaker et Lockheed AH-56 Cheyenne ont 8 choses en commun (em Unionpédia): Armée de terre des États-Unis, Avion à train tricycle, Convair, Fuselage, Hélice propulsive, Missile, Rayon d'action, Tourelle (armement).

Armée de terre des États-Unis

LUnited States Army, ou en français l’Armée de terre des États-UnisUne traduction littérale vers le français du terme anglais « Army » ne convient pas car, dans les armées de langue anglaise, « Army » correspond en fait à l'« armée de terre » (selon l'acception habituelle en France), ce qui est par exemple également constaté dans l’appellation « British Army ».

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Avion à train tricycle

Un avion à train tricycle possède un train d'atterrissage principal de deux roues placés en arrière du centre de gravité, sur le site aeroclub-versailles.com, consulté le 6 mai 2013 et d'une roue, parfois plus petite, à l'avant du fuselage. Les roues peuvent être amorties par système oléo-pneumatique ou par lame pour le train principal. La roue avant peut être conjuguée à la gouverne de direction qu'on manie avec le palonnier. Il est admis qu'un avion à train tricycle est plus facile à manier qu'un avion à train classique, qui est l'autre système en vigueur. En revanche, la jambe de train avant doit être assez longue pour conserver une garde au sol minimale à l'hélice, et assez robuste pour soutenir le poids du moteur, ce qui fait qu'un train tricycle est plus lourd et génère plus de traînée qu'un train classique, ce qui pénalise les performances de l'avion. Si l'avion est à train rentrant, il est indispensable de rétracter également la roulette de nez, au contraire de la roulette de queue d'un train classique, qui plus petite, peut rester fixe.

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Convair

Convair est un constructeur aéronautique américain fondé en 1941 et disparu en 1994.

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Fuselage

Fuselage d'un Boeing 737 (en marron). Le fuselage est la carcasse en forme de fuseau constituant le corps d'un avion ou d'un planeur et dont la forme facilite la pénétration dans l'air.

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Hélice propulsive

En aéronautique, un moteur à hélice propulsive est un moteur placé devant l'hélice qu'il actionne.

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Missile

Un missile est un projectile autopropulsé et guidé (sinon il s'agit d'une roquetteVoir le paragraphe #Origine du terme.), constitué.

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Rayon d'action

Le rayon d'action désigne la distance du point le plus éloigné que peut atteindre un aéronef ou un navire pour les missions ou les opérations impliquant un retour au point d'origine.

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Tourelle (armement)

Maillé-Brézé''. La tourelle est un dispositif placé sur un véhicule (avion, bateau, blindé) qui permet d'orienter l'armement dont elle dispose, tout en le maintenant sous protection.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Convair B-36 Peacemaker et Lockheed AH-56 Cheyenne

Convair B-36 Peacemaker a 179 relations, tout en Lockheed AH-56 Cheyenne a 36. Comme ils ont en commun 8, l'indice de Jaccard est 3.72% = 8 / (179 + 36).

Références

Cet article montre la relation entre Convair B-36 Peacemaker et Lockheed AH-56 Cheyenne. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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