Crocodile (signalisation ferroviaire) et Veille automatique

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Différence entre Crocodile (signalisation ferroviaire) et Veille automatique

Crocodile (signalisation ferroviaire) vs. Veille automatique

Le crocodile est un équipement utilisé sur les réseaux ferroviaires français, belge et luxembourgeois pour transmettre en cabine une indication visuelle de franchissement d'un signal, et éventuellement arrêter le train en cas de franchissement dangereux d'un signal, lorsque la ligne est équipée du dispositif automatique d'arrêt des trains (DAAT). Le dispositif de veille automatique est un système utilisé dans le domaine ferroviaire, qui a pour fonction de détecter une défaillance du conducteur et cherche à s'assurer en permanence que le conducteur est présent à son poste et conscient.

Similitudes entre Crocodile (signalisation ferroviaire) et Veille automatique

Crocodile (signalisation ferroviaire) et Veille automatique ont une chose en commun (en Unionpédia): Contrôle de vitesse par balises.

Contrôle de vitesse par balises

Le KVB, ou contrôle de vitesse par balises (l'initiale « K » est utilisée à la place du « C » pour ne pas confondre contrôle avec commande), est un équipement de sécurité ferroviaire utilisé par la SNCF pour surveiller et maîtriser la vitesse des trains en temps réel.

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Comparaison entre Crocodile (signalisation ferroviaire) et Veille automatique

Crocodile (signalisation ferroviaire) a 28 relations, tout en Veille automatique a 20. Comme ils ont en commun 1, l'indice de Jaccard est 2.08% = 1 / (28 + 20).

Références

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