Diagnostic embarqué (automobile) et Moteur Diesel

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Différence entre Diagnostic embarqué (automobile) et Moteur Diesel

Diagnostic embarqué (automobile) vs. Moteur Diesel

Les systèmes de diagnostic embarqués, ou d'autodiagnostic, sont un ensemble de capacités de diagnostic matériel qui est embarqué dans la plupart des véhicules à moteur thermique produits depuis les années 2000. Le système OBD décrit les moyens à mettre en œuvre pour contrôler l’ensemble des composants du groupe motopropulseur affectant les émissions polluantes du véhicule tout au long de sa vie. Affichage d'un scanneur OBD. Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.

Similitudes entre Diagnostic embarqué (automobile) et Moteur Diesel

Diagnostic embarqué (automobile) et Moteur Diesel ont 4 choses en commun (em Unionpédia): États-Unis, Environmental Protection Agency, Moteur à combustion interne, Norme européenne d'émissions.

États-Unis

Les États-Unis (prononcé), en forme longue les États-Unis d'AmériqueComme la plupart des pays, les États-Unis ont un nom « court » pour l'usage courant, pédagogique et cartographique, et un nom « long » pour l'usage officiel.

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Environmental Protection Agency

Le siège de l'EPA à Washington. L'Agence de protection de l’environnement des États-Unis (ou EPA) est une agence indépendante du gouvernement des États-Unis, dont les activités sont cependant contrôlées par le Comité des sciences, de l'espace et des technologies de la Chambre des représentants des États-Unis.

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Moteur à combustion interne

Moteur à quatre temps. Un moteur à combustion interne ou MCI (ou ICE) est un type de, c'est-à-dire un moteur permettant d'obtenir un mouvement mécanique à partir d'un gaz en surpression, cette dernière étant obtenue à l'aide d'un processus de combustion.

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Norme européenne d'émissions

Une norme européenne d'émissions, dite norme Euro est un règlement de l'Union européenne qui fixe les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants neufs.

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Comparaison entre Diagnostic embarqué (automobile) et Moteur Diesel

Diagnostic embarqué (automobile) a 25 relations, tout en Moteur Diesel a 363. Comme ils ont en commun 4, l'indice de Jaccard est 1.03% = 4 / (25 + 363).

Références

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