Similitudes entre Formule 1 et Réglementation de la Formule 1 2009
Formule 1 et Réglementation de la Formule 1 2009 ont 10 choses en commun (em Unionpédia): Bridgestone, Championnat du monde de Formule 1 2009, Fédération internationale de l'automobile, G (accélération), Histoire de la réglementation de la Formule 1, Moteur V8, Système anti-blocage des roues, Système de récupération de l'énergie cinétique, Système HANS, Voiture de sécurité.
Bridgestone
() est un fabricant japonais de pneus fondé en 1931 par au Japon.
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Championnat du monde de Formule 1 2009
Le championnat du monde de Formule 1 2009 est la du championnat du monde des pilotes.
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Fédération internationale de l'automobile
La Fédération internationale de l'automobile (FIA) est une organisation à but non lucratif, sise au 8 place de la Concorde à Paris, France, qui regroupe dans.
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G (accélération)
''g''. Le g (« g » étant l'initiale de « gravité ») est une unité d'accélération correspondant approximativement à l'accélération de la pesanteur à la surface de la Terre.
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Histoire de la réglementation de la Formule 1
L'histoire de la réglementation de la Formule 1 commence en 1946 avec l'uniformisation des règles voulue par la Commission sportive internationale de la Fédération internationale de l'automobile et la création de la « Formule de Course Internationale n°1 ».
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Moteur V8
Un moteur V8 est un moteur à combustion interne comportant huit cylindres disposés en deux rangées de quatre cylindres placées en forme de « V » au-dessus du vilebrequin.
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Système anti-blocage des roues
Le système anti-blocage des roues, plus connu sous le sigle ABS (de l'Antiblockiersystem), est un système d'assistance au freinage utilisé sur les véhicules roulants, limitant le blocage des roues, et donc le, pendant les périodes de freinage intense.
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Système de récupération de l'énergie cinétique
Volant d'inertie d'un SREC mécanique Le SREC, acronyme de Système de récupération de l'énergie cinétique (en anglais KERS pour Kinetic Energy Recovery System) est un système de freinage, surtout utilisé dans le monde de l'automobile.
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Système HANS
Le système HANS (Head And Neck Support - « Support de la tête et du cou ») est un équipement de sécurité utilisé dans de nombreux sports mécaniques automobile en complément du casque.
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Voiture de sécurité
La voiture de sécurité (ou « safety car » en anglais, « pace car » en Amérique du Nord) est un véhicule qui sert à neutraliser le déroulement d'une compétition automobile, notamment dans le Championnat du monde de Formule 1 et le Championnat du monde d'endurance.
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Références
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