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Grande vitesse ferroviaire en Italie et LGV Florence - Rome

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Grande vitesse ferroviaire en Italie et LGV Florence - Rome

Grande vitesse ferroviaire en Italie vs. LGV Florence - Rome

La grande vitesse ferroviaire en Italie consiste en un réseau de lignes à grande vitesse (LGV) parcouru par des trains à grande vitesse, les ETR 500 et, depuis 2015, les ETR 1000. La LGV Florence - Rome, appelée en italien Direttissima Firenze-Roma, a été la première ligne à grande vitesse (LGV) mise en construction en Europe (et la seconde au monde).

Similitudes entre Grande vitesse ferroviaire en Italie et LGV Florence - Rome

Grande vitesse ferroviaire en Italie et LGV Florence - Rome ont 12 choses en commun (em Unionpédia): Alstom Ferroviaria, Apennins, Bologne, ETR 450, ETR 460, ETR 500, Ferrovie dello Stato Italiane, Florence, Palerme, Pendolino, Rome, Treno alta velocità.

Alstom Ferroviaria

Alstom Ferroviaria, anciennement Fiat Ferroviaria est un constructeur ferroviaire italien, filiale du groupe français Alstom depuis 2001.

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Apennins

Les Apennins (ou l'Apennin; en italien Appennino) sont une chaîne de montagnes de la ceinture alpine qui parcourent l'Italie et Saint-Marin sur mille kilomètres du nord au sud, à travers quinze des vingt régions italiennes.

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Bologne

Bologne (en Bologna, prononcé, en émilien: Bulåggna) est une ville italienne située dans le nord-est du pays, entre le Pô et les Apennins.

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ETR 450

L'ETR 450 (ETR.

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ETR 460

Les ETR 460 (ETR.

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ETR 500

L'ETR 500 (ETR.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - FS, (« Chemins de fer italiens de l'État »), est une entreprise ferroviaire publique d'Italie, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions au capital détenu en totalité par l'État italien.

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Florence

Florence (en italien: Firenze, prononcé) est la huitième ville d'Italie par sa populationBilancio demografico anno 2013, dati avec 385 000 habitants (1 500 000 dans l'agglomération), capitale de la région de Toscane et siège de la ville métropolitaine de Florence.

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Palerme

Palerme (en sicilien) est une ville italienne, chef-lieu et plus grande ville de la région Sicile avec environ, et formant avec ses banlieues une unité urbaine d'environ un million d'habitants.

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Pendolino

Les trains Fiat Pendolino, ou depuis 2002 Alstom Avelia Pendolino, sont des rames automotrices pendulaires conçues, mises au point et construites par la société italienne Fiat Ferroviaria (rachetée en 2000 par Alstom et devenue Alstom Ferroviaria), capables de rouler sur des voies normales à des vitesses supérieures de 30 à 35 % par rapport aux autres convois.

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Rome

Vue nocturne sur le pont Saint-Ange et la basilique Saint-Pierre. Rome vue de la colline du Janicule. Rome vue de Saint-Pierre. Rome est la capitale de l'Italie.

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Treno alta velocità

Treno Alta Velocità (« Train Haute Vitesse » en français, en référence au TGV), abrégé en TAV, est une entreprise du groupe Ferrovie dello Stato créée spécifiquement pour concevoir, planifier et réaliser le réseau italien de lignes à grande vitesse, après la première expérience conclue en 1980 avec la direttissima entre Rome et Florence.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Grande vitesse ferroviaire en Italie et LGV Florence - Rome

Grande vitesse ferroviaire en Italie a 64 relations, tout en LGV Florence - Rome a 43. Comme ils ont en commun 12, l'indice de Jaccard est 11.21% = 12 / (64 + 43).

Références

Cet article montre la relation entre Grande vitesse ferroviaire en Italie et LGV Florence - Rome. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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