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John Blenkinsop et Locomotive à vapeur

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre John Blenkinsop et Locomotive à vapeur

John Blenkinsop vs. Locomotive à vapeur

1814. John Blenkinsop (né en 1783 à Felling, dans le comté de Durham et mort en 1831 à Leeds dans le Yorkshire de l'Ouest) était un ingénieur des mines britannique et un inventeur dans le domaine des locomotives à vapeur. Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.

Similitudes entre John Blenkinsop et Locomotive à vapeur

John Blenkinsop et Locomotive à vapeur ont 9 choses en commun (em Unionpédia): Adhérence roue-rail, Charbon, Chemin de fer, Chemin de fer touristique, Crémaillère, George Stephenson, Matthew Murray, Middleton Railway, Richard Trevithick.

Adhérence roue-rail

L'adhérence roue-rail est à la base de la traction et du freinage dans la très grande majorité des chemins de fer, dans lesquels la puissance de traction et de freinage est transmise par les roues au rail et repose donc sur le frottement d'une roue en acier sur un rail en acier.

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Charbon

Le charbon est une roche sédimentaire combustible, riche en carbone, de couleur noire ou marron foncé, formée à partir de la dégradation partielle de la matière organique des végétaux.

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Chemin de fer

Un train de type Frecciarossa à Rome, en Italie. Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains, tramways, tram-trains et métros.

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Chemin de fer touristique

Un train du chemin de fer du Vivarais au départ de Tournon, dans les emprises de la gare SNCF Train des nuages, Salta (Argentine) Un train touristique, ou un chemin de fer touristique, est une infrastructure ferroviaire, la plupart du temps fermée au service commercial, et qui est empruntée par des véhicules souvent anciens et déclassés, dans un but touristique, pour faire découvrir au public soit un patrimoine ferroviaire, soit l'environnement de la ligne, soit les deux.

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Crémaillère

Une crémaillère est un dispositif mécanique constitué d'une tige ou d'une barre (le plus souvent métallique) garnie de crans ou de dents et d'une roue dentée.

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George Stephenson

George Stephenson, né le à Wylam (dans le Northumberland en Angleterre) et mort le à (Chesterfield), est un ingénieur britannique.

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Matthew Murray

Matthew Murray, né en 1765 à Newcastle et mort le, était concepteur et constructeur de machines-outils à vapeur britannique.

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Middleton Railway

''The Collier'': une locomotive arpentant la ''Middleton Railway'' en 1814. La Middleton Steam Railway est la plus ancienne ligne de chemin de fer du monde encore en activité, située à, en Angleterre.

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Richard Trevithick

Richard Trevithick (Camborne - Dartford) est un inventeur britannique foisonnant du début du, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre John Blenkinsop et Locomotive à vapeur

John Blenkinsop a 40 relations, tout en Locomotive à vapeur a 167. Comme ils ont en commun 9, l'indice de Jaccard est 4.35% = 9 / (40 + 167).

Références

Cet article montre la relation entre John Blenkinsop et Locomotive à vapeur. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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