Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Ligne Shinkansen Sanyō et Shinkansen
Ligne Shinkansen Sanyō et Shinkansen ont 23 choses en commun (em Unionpédia): Gare de Hakata, Gare de Kagoshima-Chūō, Gare de Shin-Osaka, Gare de Tokyo, Hikari (Shinkansen), Honshū, Japan Rail Pass, Kodama (Shinkansen), Kyūshū, Ligne à grande vitesse, Ligne Hakata-Minami, Ligne Shinkansen Kyūshū, Ligne Shinkansen Tōkaidō, Mizuho (Shinkansen), Nozomi (Shinkansen), Sakura (Shinkansen), Shinkansen série 0, Shinkansen série 100, Shinkansen série 300, Shinkansen série 500, Shinkansen série 700, Shinkansen série N700, Tokyo.
Gare de Hakata
La est la gare principale de la ville de Fukuoka au Japon.
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Gare de Kagoshima-Chūō
La est la gare centrale de la ville de Kagoshima, dans la préfecture éponyme au Japon.
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Gare de Shin-Osaka
La est une gare ferroviaire majeure de la ville d'Osaka au Japon.
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Gare de Tokyo
La est une gare située dans le quartier de Marunouchi de l'arrondissement de Chiyoda, à Tokyo, au Japon.
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Hikari (Shinkansen)
2009 Le Hikari (ひかり) est le nom d'un service de train à grande vitesse japonais du réseau Shinkansen développé par la JR Central sur la ligne Tōkaidō et par la JR West sur la ligne Sanyō.
Hikari (Shinkansen) et Ligne Shinkansen Sanyō · Hikari (Shinkansen) et Shinkansen ·
Honshū
est la plus grande île du Japon, autrefois connue en Occident sous le nom de « Hondo », sur laquelle se trouvent entre autres les villes de Tokyo, Osaka, Kyoto, Hiroshima, Yokohama, Nara et Nagoya.
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Japan Rail Pass
Le Japan Rail Pass est un titre de transport permettant de circuler en train, en bus ou en bateau à travers le Japon avec les compagnies régionales Japan Railways durant 7, 14 ou 21 jours consécutifs.
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Kodama (Shinkansen)
2007 Le Kodama (こだま) est le nom d'un service de train à grande vitesse japonais du réseau Shinkansen développé par la JR Central sur la ligne Tōkaidō et par la JR West sur la ligne Sanyō.
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Kyūshū
ou Kiou-Siou,, est la plus méridionale des quatre îles principales du Japon, la troisième par sa taille.
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Ligne à grande vitesse
Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.
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Ligne Hakata-Minami
La est une courte ligne ferroviaire située dans la préfecture de Fukuoka au Japon.
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Ligne Shinkansen Kyūshū
La est une ligne japonaise de chemin de fer à grande vitesse d'une longueur de entre Fukuoka (gare de Hakata) et Kagoshima (gare de Kagoshima-Chūō) sur l'île de Kyūshū.
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Ligne Shinkansen Tōkaidō
La est une ligne à grande vitesse japonaise, affectée au transport de voyageurs entre Tokyo et Osaka. Inaugurée en 1964, il s'agit de la plus ancienne ligne à grande vitesse dans le monde, et de la plus fréquentée du Japon avec par jour en 2016..
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Mizuho (Shinkansen)
Affichage du service Mizuho. Le est le nom d'un service de train à grande vitesse japonais du réseau Shinkansen développé par la JR West et JR Kyushu sur les lignes Sanyō et Kyūshū.
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Nozomi (Shinkansen)
Le est la desserte la plus rapide de la ligne de Shinkansen Tōkaidō/Sanyō entre Tokyo (gare de Tokyo) et Fukuoka (gare de Hakata) en passant par Osaka (gare de Shin-Osaka).
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Sakura (Shinkansen)
Le est le nom d'un service de train à grande vitesse japonais du réseau Shinkansen développé par la JR West et JR Kyushu sur les lignes Shinkansen Sanyō et Kyūshū.
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Shinkansen série 0
Les sont des rames automotrices électriques à grande vitesse ayant appartenu à la Japanese National Railways puis à la JR Central et la JR West.
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Shinkansen série 100
Les étaient des rames automotrices électriques à grande vitesse ayant appartenu à la Japanese National Railways puis à la JR Central et la JR West.
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Shinkansen série 300
Les étaient une série de 69 rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR West et à la JR Central et exploitées jusqu'en 2012 sur les lignes Shinkansen Tōkaidō et Sanyō au Japon.
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Shinkansen série 500
Les Shinkansen série 500 sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR West exclusivement et exploitées sur les lignes Shinkansen Tōkaidō/Sanyō au Japon.
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Shinkansen série 700
Les Shinkansen série 700 sont des rames automotrices à grande vitesse, utilisées sur les lignes Shinkansen Tōkaidō et Sanyō au Japon.
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Shinkansen série N700
Le Shinkansen série N700 est une rame automotrice à grande vitesse utilisée sur les lignes Shinkansen Tōkaidō (JR Central), Sanyō (JR West) et Kyūshū (JR Kyushu) au Japon.
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Tokyo
, anciennement signifiant « Porte de la baie », officiellement, est de facto la capitale actuelle ainsi qu'une des 47 préfectures du Japon.
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Comparaison entre Ligne Shinkansen Sanyō et Shinkansen
Ligne Shinkansen Sanyō a 132 relations, tout en Shinkansen a 125. Comme ils ont en commun 23, l'indice de Jaccard est 8.95% = 23 / (132 + 125).
Références
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