Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français et Tramways de la Sarthe
Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français et Tramways de la Sarthe ont 14 choses en commun (em Unionpédia): Ateliers métallurgiques, Évitement (chemin de fer), Blanc-Misseron, Carel Fouché, Chemin de fer secondaire, Chemins de fer des Côtes-du-Nord, Corpet-Louvet, De Dion-Bouton, Fédération des amis des chemins de fer secondaires, PO-Corrèze, Tramways d'Ille-et-Vilaine, Tramways de l'Ain, Voie ferrée d'intérêt local, Voie métrique.
Ateliers métallurgiques
Publicité pour la firme Plaque de constructeur d'une locomotive industrielle Locomotive 8 construite par la Métallurgie de Tubize, du tramway d'Herimoncourt (France) Locomotive n° 6, (n° 1067 de 1896) livrée aux chemins de fer de la Basse-Egypte.
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Évitement (chemin de fer)
Schéma d'un évitement. Chaque voie ferrée est représentée par un trait. Un train venant de A et un train venant de B peuvent se croiser à un évitement, chaque train ayant une voie où se ranger. Un évitement, dans le jargon ferroviaire, est un endroit sur une voie ferrée où cette dernière se divise en deux voies parallèles sur une longueur de quelques dizaines de mètres à quelques kilomètres pour se rejoindre à nouveau, afin de permettre à deux trains de se croiser ou de se dépasser.
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Blanc-Misseron
Plaque de constructeur N°213 de la locomotive bicabine 030T N°60 des Tramways de la Sarthe Locomotive du tramway de Bordeaux à Cadillac Blanc-Misseron est le « nom constructeur » donné jadis au matériel roulant ferroviaire et notamment aux locomotives à vapeur construites autrefois par la société anonyme des Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) dans l'usine située à Blanc-Misseron, à proximité de la frontière Belge, sur les communes de Quiévrechain et Crespin dans le département du Nord.
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Carel Fouché
Les établissements Carel Fouché & sont une ancienne entreprise française de construction de matériel roulant ferroviaire, créée en 1904, spécialiste de l'acier inoxydable à partir de 1935.
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Chemin de fer secondaire
Un chemin de fer secondaire est une ligne ou un réseau de chemin de fer qui ne fait pas partie du réseau ferré principal de par ses caractéristiques juridiques et/ou techniques.
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Chemins de fer des Côtes-du-Nord
Les chemins de fer des Côtes-du-Nord (CdN) sont un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique.
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Corpet-Louvet
« Corpet-Louvet » est le nom d'une société connue en particulier pour sa production de locomotives à vapeur.
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De Dion-Bouton
Vis-à-vis De Dion-Bouton type G. De Dion-Bouton type K1 de 1902. La De Dion-Bouton GP de 1908. Moteur à essence, 1908. De Dion-Bouton est un constructeur français d'automobiles de qualité, d'autorails et de moteurs de la fin du et du début du fondé en 1883 par Jules-Albert de Dion, Georges Bouton et Charles-Armand Trépardoux.
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Fédération des amis des chemins de fer secondaires
La Fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS) est une association française qui depuis 1957 œuvre pour la sauvegarde, la conservation, la restauration et la valorisation du matériel roulant ferroviaire et des lignes de chemins de fer secondaires.
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PO-Corrèze
Le PO-Corrèze ou POC est un réseau de chemin de fer à voie métrique, disparu, établi dans le département de la Corrèze.
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Tramways d'Ille-et-Vilaine
Les Tramways d'Ille-et-Vilaine (TIV) sont une ancienne compagnie de chemin de fer secondaire implantée en Ille-et-Vilaine, en activité de la fin du au milieu du.
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Tramways de l'Ain
Les Tramways de l'Ain est le nom générique donné à un ancien réseau ferroviaire du département de l'Ain, principalement constitué de chemins de fer économiques de type tramway à voie métrique, commencé dès 1879, et développant de voies à son apogée.
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Voie ferrée d'intérêt local
Gare de Plougasnou des Chemins de fer armoricains Une voie ferrée d'intérêt local (VFIL), dit aussi chemin de fer d'intérêt local (CFIL), est une ligne de chemin de fer secondaire ou de tramway construite par des collectivités locales en France et ses colonies.
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Voie métrique
ligne du Cap Bon à voie métrique reliant Nabeul à Bir Bouregba. Une voie métrique est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.
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Comparaison entre Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français et Tramways de la Sarthe
Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français a 136 relations, tout en Tramways de la Sarthe a 81. Comme ils ont en commun 14, l'indice de Jaccard est 6.45% = 14 / (136 + 81).
Références
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