Similitudes entre Métro de Lille et VAL 208
Métro de Lille et VAL 208 ont 8 choses en commun (em Unionpédia): Bombardier Transport, Lille, Matra (entreprise, 1941-2003), Métro de Toulouse, Métro sur pneumatiques, Siemens Mobility, VAL 206, Véhicule automatique léger.
Bombardier Transport
Bombardier Transport était une entreprise ferroviaire canadienne dont le siège était situé à Netphen en Allemagne, rachetée depuis, par la multinationale française Alstom.
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Lille
Lille (prononciation) (en néerlandais Rijsel) est une ville du nord de la France, préfecture du département du Nord et chef-lieu de la région Hauts-de-France.
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Matra (entreprise, 1941-2003)
Matra, acronyme de Mécanique Aviation Traction, autrefois Capra (Compagnie anonyme de production et réalisation aéronautique), était une entreprise française ayant existé de 1941 à 2003.
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Métro de Toulouse
Pas de description.
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Métro sur pneumatiques
pneumatiques ainsi que les pistes de roulements et les barres de guidage. Un métro sur pneumatiques est un métro dont les rames se déplacent grâce à des roues équipées de pneumatiques.
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Siemens Mobility
Rame VAL 256 du métro de Taipei. MP 89 CA sur la ligne 14 du métro de Paris. Siemens Mobility est une entité indépendante du groupe Siemens spécialisée en solutions de transport: matériel roulant, signalisation et électrification ferroviaire ainsi que services et maintenance.
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VAL 206
Le VAL 206 est la première génération de VAL de Matra Transport (devenue Siemens Transportation Systems en) et de la CIMT (Alstom).
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Véhicule automatique léger
Une rame VAL 206 du métro de Lille, premier métro automatique léger (VAL) au monde (1983). Une rame VAL 208 du métro de Toulouse. Une rame VAL 2O8 du métro de Rennes. Le véhicule automatique léger (VAL) – anciennement acronyme du projet '''V'''illeneuve-d’'''A'''scq - '''L'''ille.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
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Comparaison entre Métro de Lille et VAL 208
Métro de Lille a 194 relations, tout en VAL 208 a 28. Comme ils ont en commun 8, l'indice de Jaccard est 3.60% = 8 / (194 + 28).
Références
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