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Navire et Règlement international pour prévenir les abordages en mer

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Navire et Règlement international pour prévenir les abordages en mer

Navire vs. Règlement international pour prévenir les abordages en mer

Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer les règlements techniques de sécurité de navigation intérieure et où commencent à s'appliquer les règlements de navigation maritime. Le règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM), aussi appelé ColReg ou ColReg 72 de son nom anglais Collision Regulations 1972, est un des règlements de l'organisation maritime internationale.

Similitudes entre Navire et Règlement international pour prévenir les abordages en mer

Navire et Règlement international pour prévenir les abordages en mer ont 3 choses en commun (em Unionpédia): Règlement de navigation maritime, Système d'identification automatique, Voilier.

Règlement de navigation maritime

Les règlements de navigation maritime sont très nombreux, on peut citer parmi eux les règlements internationaux suivants issus des conventions.

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Système d'identification automatique

Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d’échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.

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Voilier

Goélette américaine ''Californian'', réplique de 1984 du cotre ''C. W. Lawrence'' de 1847 guerre d'Indépendance américaine. Un voilier est un bateau à voiles (pièces de tissu), propulsé par la force du vent.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Navire et Règlement international pour prévenir les abordages en mer

Navire a 77 relations, tout en Règlement international pour prévenir les abordages en mer a 14. Comme ils ont en commun 3, l'indice de Jaccard est 3.30% = 3 / (77 + 14).

Références

Cet article montre la relation entre Navire et Règlement international pour prévenir les abordages en mer. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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