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Peugeot et Peugeot 908 (2011)

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Peugeot et Peugeot 908 (2011)

Peugeot vs. Peugeot 908 (2011)

Peugeot est un constructeur automobile français filiale du groupe Néerlandais Stellantis depuis 2021. La Peugeot 908 de la saison 2011 (à ne pas confondre avec la précédente Peugeot 908 HDi FAP), de nom de code « Peugeot 90X », est un coupé conçu par le constructeur automobile français Peugeot destiné à concourir en Le Mans Prototype (LMP1).

Similitudes entre Peugeot et Peugeot 908 (2011)

Peugeot et Peugeot 908 (2011) ont 15 choses en commun (em Unionpédia): Automobile hybride électrique, Constructeur automobile, Intercontinental Le Mans Cup, Italie, Le Mans Prototype, Moteur Diesel, Moteur V12, Moteur V8, Oreca, Pedro Lamy, Peugeot 905, Peugeot 908 HDi FAP, Peugeot Sport, Sébastien Bourdais, Simon Pagenaud.

Automobile hybride électrique

Une automobile hybride électrique est un véhicule automobile faisant appel à deux types d'énergie embarqués pour se mouvoir, dont l'un est de nature électrique (électrochimique ou électrostatique).

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Constructeur automobile

Kansas City). Automobiles en attente de transport (port de Barcelone). Un constructeur automobile est une entreprise du secteur de la construction de véhicules automobiles dont l'activité consiste principalement à concevoir, fabriquer et commercialiser des automobiles.

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Intercontinental Le Mans Cup

L'Intercontinental Le Mans Cup était un championnat d'endurance lancé par l’Automobile Club de l'Ouest en 2010 pour fédérer les différentes compétitions basées sur les réglementations des 24 Heures du Mans.

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Italie

LItalie (en Italia Prononciation en italien standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue la République italienne (en Repubblica Italiana), est un État souverain d'Europe du Sud.

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Le Mans Prototype

LMS) en 2010 - Voiture LMP1 « ouverte » LMS) en 2010 - Voiture LMP1 « fermée » Une Oreca 03 aux 24 Heures du Mans en 2011 - Voiture LMP2 « ouverte » Le Mans Prototype ou LMP est une catégorie de voiture de compétition, faisant partie de la famille des sport-prototypes, principalement connue pour participer aux 24 Heures du Mans, au championnat du monde d'endurance FIA (WEC), à l'United SportsCar Championship, anciennement à l'American Le Mans Series aux États-Unis, ainsi que l'European Le Mans Series en Europe et l'Asian Le Mans Series en Asie.

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Moteur Diesel

Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.

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Moteur V12

On désigne par V12 un moteur à combustion interne comportant douze cylindres disposés en V, formé de deux rangées de six cylindres.

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Moteur V8

Un moteur V8 est un moteur à combustion interne comportant huit cylindres disposés en deux rangées de quatre cylindres placées en forme de « V » au-dessus du vilebrequin.

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Oreca

Oreca (ORganisation Exploitation Compétition Automobile) est au départ une écurie privée de course automobile française, fondée en 1972 et dirigée par Hugues de Chaunac.

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Pedro Lamy

Pedro Lamy est un pilote automobile portugais né le à Aldeia Galega (Portugal).

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Peugeot 905

La Peugeot 905 est une voiture de course de catégorie sport-prototypes de la génération dite des « Sports 3,5 L ».

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Peugeot 908 HDi FAP

La Peugeot 908 HDi FAP est une voiture de course de type « Le Mans Prototype » que la société française Peugeot a alignée en compétition, et notamment aux 24 Heures du Mans, entre 2007 et 2011.

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Peugeot Sport

Peugeot Sport est le département compétition du constructeur automobile français Peugeot.

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Sébastien Bourdais

Sébastien Olivier Bourdais, né le au Mans, est un pilote automobile français.

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Simon Pagenaud

Simon Pagenaud, né le à Montmorillon, est un pilote automobile français.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Peugeot et Peugeot 908 (2011)

Peugeot a 832 relations, tout en Peugeot 908 (2011) a 40. Comme ils ont en commun 15, l'indice de Jaccard est 1.72% = 15 / (832 + 40).

Références

Cet article montre la relation entre Peugeot et Peugeot 908 (2011). Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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