Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Profil (aérodynamique) et Stabilité longitudinale d'un avion
Profil (aérodynamique) et Stabilité longitudinale d'un avion ont 7 choses en commun (em Unionpédia): Aérodynamique, Bord d'attaque, Dispositif hypersustentateur, Incidence (aérodynamique), Ludwig Prandtl, Portance (aérodynamique), Traînée.
Aérodynamique
Laérodynamique est une branche de la dynamique des fluides qui étudie les écoulements d'air, et leurs effets sur des éléments solides.
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Bord d'attaque
Le bord d'attaque est la partie avant d'un profil aérodynamique (aile d'avion, hélice); il fait face au fluide.
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Dispositif hypersustentateur
Volets sortis en préparation de l’atterrissage. Un dispositif hypersustentateur est déployé sur l'aile d'un avion pour augmenter son coefficient de portance aux basses vitesses, et abaisser ainsi la vitesse de décrochage.
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Incidence (aérodynamique)
En mécanique des fluides, l'incidence est l'angle formé par la corde d'un profil et le vecteur vitesse du vent relatif.
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Ludwig Prandtl
1904: Ludwig Prandtl montrant un bassin d'essai, le canal de Prandtl, permettant la visualisation de l'évolution des écoulements. Ludwig Prandtl (né le à Freising et mort le à Göttingen) est un ingénieur et physicien allemand.
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Portance (aérodynamique)
La portance aérodynamique est la composante de la force subie par un corps en mouvement dans un fluide qui s'exerce perpendiculairement à la direction du mouvement (au vent relatif).
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Traînée
En mécanique des fluides, la traînée ou trainée est la force qui s'oppose au mouvement d'un corps dans un liquide ou un gaz et agit comme un frottementDictionnaire de physique.
Profil (aérodynamique) et Traînée · Stabilité longitudinale d'un avion et Traînée ·
La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble Profil (aérodynamique) et Stabilité longitudinale d'un avion
- Quel a en commun Profil (aérodynamique) et Stabilité longitudinale d'un avion
- Similitudes entre Profil (aérodynamique) et Stabilité longitudinale d'un avion
Comparaison entre Profil (aérodynamique) et Stabilité longitudinale d'un avion
Profil (aérodynamique) a 46 relations, tout en Stabilité longitudinale d'un avion a 41. Comme ils ont en commun 7, l'indice de Jaccard est 8.05% = 7 / (46 + 41).
Références
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