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Shinkansen série 400 et Shinkansen série E3

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Shinkansen série 400 et Shinkansen série E3

Shinkansen série 400 vs. Shinkansen série E3

Les sont une série de 12 rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et exploitées de 1992 à 2010 sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Yamagata au Japon. Les sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et exploitées depuis 1997 sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Yamagata au Japon.

Similitudes entre Shinkansen série 400 et Shinkansen série E3

Shinkansen série 400 et Shinkansen série E3 ont 14 choses en commun (em Unionpédia): East Japan Railway Company, Gabarit ferroviaire, Japan Transport Engineering Company, Japon, Kawasaki Heavy Industries, Ligne Shinkansen Tōhoku, Ligne Shinkansen Yamagata, Mini-shinkansen, Rame automotrice, Shinkansen, Shinkansen série 200, Shinkansen série E4, Train à grande vitesse, Voie normale.

East Japan Railway Company

La, ou plus simplement en anglais, est une société japonaise de transport ferroviaire assurant le service dans la moitié nord de l'île de Honshū.

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Gabarit ferroviaire

Le gabarit ferroviaire désigne le contour transversal d'un véhicule ferroviaire.

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Japan Transport Engineering Company

La, abrégé en J-TREC, est un fabricant japonais de véhicules ferroviaires basé à Yokohama.

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Japon

Le Japon (en japonais:,, ou) est un pays insulaire de l'Asie de l'Est, situé entre l'océan Pacifique et la mer du Japon, à l'est de la Chine, de la Corée du Sud, de la Corée du Nord et de la Russie, et au nord de Taïwan.

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Kawasaki Heavy Industries

est une multinationale japonaise spécialisée dans la fabrication de motos, d'équipements lourds, d'engins militaires, la construction aérospatiale, la construction ferroviaire et les chantiers navals.

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Ligne Shinkansen Tōhoku

La est une ligne à grande vitesse qui relie les gares de Tokyo et de Shin-Aomori au Japon.

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Ligne Shinkansen Yamagata

La est une ligne ferroviaire au Japon.

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Mini-shinkansen

est le nom donné aux lignes japonaises dont l'écartement a été modifié: l'écartement japonais de 1067 mm ne permettant pas de faire rouler les trains modernes, l'écartement standard de 1435 mm a donc été utilisé pour permettre à des trains de type shinkansen d'y circuler.

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Rame automotrice

rames articulées automotrices Z 50000 du Transilien. Une rame automotrice est un ensemble comprenant plusieurs caisses formant une rame indéformable.

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Shinkansen

Trains Shinkansen dans l'est du Japon. Le est le système de train à grande vitesse en service au Japon.

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Shinkansen série 200

Les sont des rames automotrices électriques à grande vitesse ayant appartenu à la Japanese National Railways puis à la JR East et qui ont circulé sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Jōetsu au Japon entre 1982 et 2013.

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Shinkansen série E4

Les étaient une série de 26 rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR East et exploitées de 1997 à 2021 sur les lignes Shinkansen Tōhoku et Jōetsu au Japon.

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Train à grande vitesse

série 800 au Japon. Al Boraq au Maroc. TGV POS 4417 de la SNCF. Un train à grande vitesse est, selon l'Union internationale des chemins de fer (UIC).

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Voie normale

Voie à trois rails en direction de la sucrerie d'Anschl (voie Oschatz–Mügeln). La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson », est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Shinkansen série 400 et Shinkansen série E3

Shinkansen série 400 a 19 relations, tout en Shinkansen série E3 a 30. Comme ils ont en commun 14, l'indice de Jaccard est 28.57% = 14 / (19 + 30).

Références

Cet article montre la relation entre Shinkansen série 400 et Shinkansen série E3. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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