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Société nationale des chemins de fer belges et Tunnel sous la Manche

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Société nationale des chemins de fer belges et Tunnel sous la Manche

Société nationale des chemins de fer belges vs. Tunnel sous la Manche

La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), (NMBS), est l’entreprise ferroviaire publique belge créée en 1926. Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnelmot-valise de Channel Tunnel.) est un tunnel ferroviaire majoritairement sous-marin reliant Folkestone, dans le sud-est du Royaume-Uni (Kent, Angleterre) et Peuplingues, près du terminal de Coquelles, dans le nord de la France (Pas-de-Calais, Hauts-de-France), et donc le réseau ferroviaire britannique aux réseaux français et européen.

Similitudes entre Société nationale des chemins de fer belges et Tunnel sous la Manche

Société nationale des chemins de fer belges et Tunnel sous la Manche ont 5 choses en commun (em Unionpédia): Deutsche Bahn, Eurostar, Seconde Guerre mondiale, Société nationale des chemins de fer français, Voie normale.

Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG (« Société par actions du chemin de fer allemand »), est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.

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Eurostar

Saint-Pancras, avec l'ancienne livrée. Rame Eurostar e320. Eurostar International Ltd est une entreprise ferroviaire franco-britannique, qui exploite depuis 1994 les trains à grande vitesse reliant Paris, ainsi que Bruxelles (via Lille) et Amsterdam (via Rotterdam), à Londres, en empruntant le tunnel sous la Manche.

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Seconde Guerre mondiale

La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Voie normale

Voie à trois rails en direction de la sucrerie d'Anschl (voie Oschatz–Mügeln). La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson », est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.

Société nationale des chemins de fer belges et Voie normale · Tunnel sous la Manche et Voie normale · Voir plus »

La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Société nationale des chemins de fer belges et Tunnel sous la Manche

Société nationale des chemins de fer belges a 113 relations, tout en Tunnel sous la Manche a 212. Comme ils ont en commun 5, l'indice de Jaccard est 1.54% = 5 / (113 + 212).

Références

Cet article montre la relation entre Société nationale des chemins de fer belges et Tunnel sous la Manche. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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