Stabilité longitudinale d'un avion et Traînée

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Différence entre Stabilité longitudinale d'un avion et Traînée

Stabilité longitudinale d'un avion vs. Traînée

La stabilité longitudinale d'un avion est son aptitude à revenir de lui-même à une position d'équilibre en tangage quand son incidence a été modifiée par le pilote ou par un agent extérieur (ascendance, turbulence). En mécanique des fluides, la traînée ou trainée est la force qui s'oppose au mouvement d'un corps dans un liquide ou un gaz et agit comme un frottementDictionnaire de physique.

Similitudes entre Stabilité longitudinale d'un avion et Traînée

Stabilité longitudinale d'un avion et Traînée ont 3 choses en commun (em Unionpédia): Aérodynamique, Portance (aérodynamique), Pression dynamique.

Aérodynamique

Laérodynamique est une branche de la dynamique des fluides qui étudie les écoulements d'air, et leurs effets sur des éléments solides.

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Portance (aérodynamique)

La portance aérodynamique est la composante de la force subie par un corps en mouvement dans un fluide qui s'exerce perpendiculairement à la direction du mouvement (au vent relatif).

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Pression dynamique

En mécanique des fluides la pression dynamique est une mesure de l'énergie cinétique d'un fluide par unité de volume.

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Comparaison entre Stabilité longitudinale d'un avion et Traînée

Stabilité longitudinale d'un avion a 41 relations, tout en Traînée a 43. Comme ils ont en commun 3, l'indice de Jaccard est 3.57% = 3 / (41 + 43).

Références

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