Logo
Unionpédia
Communication
Disponible sur Google Play
Nouveau! Téléchargez Unionpédia sur votre appareil Android™!
Gratuit
Accès plus rapide que le navigateur!
 

Suspension de véhicule et Suspension indépendante

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Suspension de véhicule et Suspension indépendante

Suspension de véhicule vs. Suspension indépendante

Les suspensions d'un véhicule sont les éléments permettant de relier les masses non suspendues (typiquement la roue, les pièces d'entraînement de roue, souvent les systèmes de freinage, etc) aux masses suspendues (typiquement le châssis, le moteur et tous les composants du véhicule fixés au châssis). Une suspension indépendante sur une roue arrière de voiture à transmission intégrale. La barre anti-roulis porte un peu de peinture jaune. Suspension indépendante est un terme général qui s'applique à toute suspension automobile qui permette à chaque roue du même essieu de se déplacer verticalement (c'est-à-dire de réagir à une imperfection de la route) indépendamment de l'autre du même train.

Similitudes entre Suspension de véhicule et Suspension indépendante

Suspension de véhicule et Suspension indépendante ont 10 choses en commun (em Unionpédia): Amortisseur, Barre antiroulis, BMW, Bras oscillant, Ford, General Motors, Masse non suspendue, Pont rigide, Ressort à lames, Tenue de route.

Amortisseur

Un amortisseur est un système mécanique destiné à atténuer la force d'un choc ou l’amplitude des oscillations d'un objet en amortissant ses vibrations, généralement par dissipation d'énergie.

Amortisseur et Suspension de véhicule · Amortisseur et Suspension indépendante · Voir plus »

Barre antiroulis

En rouge, la barre antiroulis avant d'une Alfa Romeo Alfetta. Barre antiroulis arrière (en noir) sur une Porsche. Une barre antiroulis, barre stabilisatrice ou barre anti-dévers est un élément de suspension qui relie les deux roues d'un même essieu sur un véhicule.

Barre antiroulis et Suspension de véhicule · Barre antiroulis et Suspension indépendante · Voir plus »

BMW

BMW (ou Bayerische Motoren Werke en allemand, « Manufacture bavaroise de moteurs ») est un constructeur allemand d'automobiles haut-de-gamme, sportives et luxueuses et de motos, après avoir été un grand constructeur de moteurs d'avions.

BMW et Suspension de véhicule · BMW et Suspension indépendante · Voir plus »

Bras oscillant

Le bras oscillant est un composant de la suspension arrière des motos modernes.

Bras oscillant et Suspension de véhicule · Bras oscillant et Suspension indépendante · Voir plus »

Ford

Ford (officiellement Ford Motor Company ou FMC) est un constructeur automobile américain, basé à Dearborn, une banlieue de la ville de Détroit, dans l'état du Michigan.

Ford et Suspension de véhicule · Ford et Suspension indépendante · Voir plus »

General Motors

General Motors abrégé en GM (ou General Motors Corporation abrégée en GMC) est un constructeur automobile américain basé à Détroit dans le Michigan, aux États-Unis, qui contrôlait encore une quinzaine de marques à la fin des années 1990.

General Motors et Suspension de véhicule · General Motors et Suspension indépendante · Voir plus »

Masse non suspendue

Représentation schématique des masses suspendues et non suspendues. La masse non suspendue, parfois dénommée poids non suspendu, désigne dans le domaine des transports terrestres (routier et ferroviaire) la masse des éléments du véhicule suivant exactement les ondulations de la voie.

Masse non suspendue et Suspension de véhicule · Masse non suspendue et Suspension indépendante · Voir plus »

Pont rigide

Un pont-moteur est un système de suspension de véhicule à essieu rigide dans lequel les arbres de transmission, qui transmettent la puissance motrice aux roues, servent à relier celles-ci latéralement de sorte qu'elles tournent en permanence dans le même axe.

Pont rigide et Suspension de véhicule · Pont rigide et Suspension indépendante · Voir plus »

Ressort à lames

suspension automobile. Ressort à lames d'un wagon-torpille dans le parc paysager de Duisbourg Nord, Allemagne. Un ressort à lame est un type de ressort profitant de la flexibilité d'une ou plusieurs lames métalliques superposées.

Ressort à lames et Suspension de véhicule · Ressort à lames et Suspension indépendante · Voir plus »

Tenue de route

La tenue de route est une expression mal définie décrivant le comportement routier des véhicules (automobiles ou motocyclettes essentiellement).

Suspension de véhicule et Tenue de route · Suspension indépendante et Tenue de route · Voir plus »

La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Suspension de véhicule et Suspension indépendante

Suspension de véhicule a 55 relations, tout en Suspension indépendante a 36. Comme ils ont en commun 10, l'indice de Jaccard est 10.99% = 10 / (55 + 36).

Références

Cet article montre la relation entre Suspension de véhicule et Suspension indépendante. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

Hey! Nous sommes sur Facebook maintenant! »