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TGV et Train à grande vitesse

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre TGV et Train à grande vitesse

TGV vs. Train à grande vitesse

Le TGV (sigle de train à grande vitesse) est une rame automotrice de conception française alimentée par caténaire et propulsée par des moteurs électriques, atteignant régulièrement la vitesse de croisière de sur des lignes à grande vitesse (LGV). série 800 au Japon. Al Boraq au Maroc. TGV POS 4417 de la SNCF. Un train à grande vitesse est, selon l'Union internationale des chemins de fer (UIC).

Similitudes entre TGV et Train à grande vitesse

TGV et Train à grande vitesse ont 43 choses en commun (em Unionpédia): Acela Express, Alstom, Alta Velocidad Española, Automotrice à grande vitesse, Bogie, Bogie jacobs, Bombardier Transport, China Railway High-speed, Chine, Deutsche Bahn, Eurostar, France, Grande vitesse ferroviaire, Grande vitesse ferroviaire en Chine, Intercity-Express, Japon, KTX-II, Ligne à grande vitesse, Osaka, Record de vitesse sur rail, SCMaglev, Shinkansen, Signalisation ferroviaire, Société nationale des chemins de fer français, Strasbourg, Système européen de contrôle des trains, TGV 001, TGV 2N2, TGV Atlantique, TGV PBA, ..., TGV PBKA, TGV POS, TGV Sud-Est, TGV TMST, Thalys, Tokyo, Transmission voie-machine, Tunnel sous la Manche, Turbine à gaz, 1988 dans les chemins de fer, 1990 dans les chemins de fer, 2003 dans les chemins de fer, 2007 dans les chemins de fer. Développer l'indice (13 plus) »

Acela Express

LAcela Express, ou Acela, est un train Amtrak circulant dans le corridor Nord-Est aux États-Unis entre les gares de Washington D.C et Boston, avec quatorze arrêts intermédiaires tels que Philadelphie ou New York.

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Alstom

Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).

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Alta Velocidad Española

Pato'' (« canard » en espagnol). AVE Marseille Madrid a Perpignan. Train AVE TALGO S-102. Cordoue-Central. S-103 (Siemens Velaro E) à Saragosse. Carte schématique du réseau des trains Renfe-SNCF en Coopération gérés par Elipsos, juin 2014. LAVE (acronyme de Alta Velocidad Española, « grande vitesse espagnole ») est un service de transport ferroviaire à grande vitesse sur de longues distances en Espagne, exploité par la Renfe.

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Automotrice à grande vitesse

L'AGV (pour automotrice à grande vitesse) est un train à grande vitesse construit par Alstom.

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Bogie

Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).

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Bogie jacobs

Schéma de Principe du bogie jacobs (en haut). Le bogie jacobs (on trouve également les orthographes jacob, jakob et jakobs, avec ou sans majuscule) est un type de bogie utilisé sur les rames articulées de trains et tramways.

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Bombardier Transport

Bombardier Transport était une entreprise ferroviaire canadienne dont le siège était situé à Netphen en Allemagne, rachetée depuis, par la multinationale française Alstom.

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China Railway High-speed

CRH, pour China Railway High-speed est la dénomination du service des trains à grande vitesse en Chine, désignant également une gamme de ces trains à grande vitesse.

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Chine

La Chine (en chinois), en forme longue la république populaire de Chine (RPC), également appelée Chine populaire et Chine communiste, est un pays d'Asie de l'Est.

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Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG (« Société par actions du chemin de fer allemand »), est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.

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Eurostar

Saint-Pancras, avec l'ancienne livrée. Rame Eurostar e320. Eurostar International Ltd est une entreprise ferroviaire franco-britannique, qui exploite depuis 1994 les trains à grande vitesse reliant Paris, ainsi que Bruxelles (via Lille) et Amsterdam (via Rotterdam), à Londres, en empruntant le tunnel sous la Manche.

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France

La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.

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Grande vitesse ferroviaire

La grande vitesse ferroviaire consiste à faire rouler des trains à grande vitesse, en général sur des voies spéciales, que l'on appelle alors « lignes à grande vitesse (LGV) ».

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Grande vitesse ferroviaire en Chine

Hexie CRH380A, à Shanghai La grande vitesse ferroviaire en Chine consiste en un réseau de lignes à grande vitesse (LGV) parcouru par des trains à grande vitesse, de la gamme Hexie (CRH, China Railway High-speed) issue de technologies étrangères et de la gamme Fuxing (CR, China Railway), domestique, depuis 2017.

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Intercity-Express

vignette ICE 3 Intérieur d'une voiture de première classe d'un ICE 3 L'Intercity-Express (ICE; en Autriche et Suisse: InterCityExpress) désigne de la Deutsche Bahn, mais également les différentes séries de trains à grande vitesse utilisées par ce service commercial.

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Japon

Le Japon (en japonais:,, ou) est un pays insulaire de l'Asie de l'Est, situé entre l'océan Pacifique et la mer du Japon, à l'est de la Chine, de la Corée du Sud, de la Corée du Nord et de la Russie, et au nord de Taïwan.

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KTX-II

Le KTX-II, ou KTX-Sanchyeon, est un train à grande vitesse construit par Hyundai Rotem.

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Ligne à grande vitesse

Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.

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Osaka

La baie d'Osaka. Osaka ou est la troisième plus grande municipalité du Japon et le centre de la conurbation du Keihanshin (Kyoto-Kobe-Osaka), deuxième aire métropolitaine du pays tant en nombre d'habitants qu’en PIB.

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Record de vitesse sur rail

Cet article propose une chronologie des records de vitesse sur rail, sachant que le terme « sur rail » ne sous-entend pas nécessairement « pour un train ».

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SCMaglev

Le SCMaglev, aussi appelé JR-Maglev, est un train à sustentation magnétique développé depuis 1962 par la compagnie ferroviaire Japan Railway.

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Shinkansen

Trains Shinkansen dans l'est du Japon. Le est le système de train à grande vitesse en service au Japon.

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Signalisation ferroviaire

Nouvelle signalisation allemande de passage à niveau, en 1928 La signalisation ferroviaire est un système d'informations destiné à renseigner le conducteur d'une circulation ferroviaire lui donnant, sous forme de codes réalisés par des signaux de forme, de combinaisons, ou de couleur diverses, dont la signification est prédéfinie, disposés le long des voies ou en cabine, toutes les informations qui lui sont nécessaires afin de régler la marche de son convoi et rouler en toute sécurité.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Strasbourg

Strasbourg (prononcé Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API. en français, Strossburi /ʃdɾoːsburi/ en alsacien, et Straßburg; /ʃtraːsburk/ en Allemand) est une commune française située dans la collectivité européenne d'Alsace dont elle est le chef-lieu.

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Système européen de contrôle des trains

Eurobalise. Le système européen de contrôle des trains (en abrégé ETCS, sigle de European Train Control System) est un système innovant de signalisation ferroviaire associé au contrôle de vitesse.

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TGV 001

Le TGV 001 est un turbotrain expérimental mis en service en 1972 en France.

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TGV 2N2

Le TGV 2N2, ou Euroduplex, ou encore RGV 2N (faisant partie de la famille Avelia), est la de (après celle du et celle du TGV Duplex classique); ce document est une archive.

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TGV Atlantique

Les TGV Atlantique sont des rames électriques TGV de la SNCF, aptes à, mises en service à partir de 1989 à l'occasion de l'ouverture de la première branche (Ouest) de la LGV Atlantique; le nombre total de rames, toutes construites entre 1988 et 1992, s'élève à 105.

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TGV PBA

Les TGV PBA (pour Paris – Bruxelles – Amsterdam) sont des TGV Réseau tricourant, adaptés pour pouvoir circuler en Belgique et aux Pays-Bas, et exploités pour le compte de Thalys, aujourd'hui filiale d'Eurostar Group (qui utilise désormais uniquement la marque Eurostar).

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TGV PBKA

Les TGV PBKA (pour Paris – Bruxelles – Köln – Amsterdam) sont des TGV quadricourant, aptes à circuler à, exploités pour le compte de Thalys, aujourd'hui filiale d'Eurostar Group (qui utilise désormais uniquement la marque Eurostar).

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TGV POS

Le TGV POS (POS pour Paris - Ostfrankreich - Süddeutschland, en français: Paris - Est de la France - Allemagne du Sud) est un TGV tricourant conçu et produit par Alstom pour la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) dans les années 2000, à l'occasion de l'ouverture de la LGV Est européenne, afin d'assurer des dessertes au-delà de Strasbourg vers l'Allemagne et la Suisse où l'alimentation électrique est en Hz.

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TGV Sud-Est

Le TGV Sud-Est, également appelé TGV PSE (Paris – Sud-Est) ou TGV SE, est la première génération des TGV de la SNCF.

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TGV TMST

Le TGV TMST (TransMancheSuperTrain), plus couramment appelé Eurostar (du nom de l'entreprise qui exploite ces trains), ou pour les rames rénovées dans les (afin de les distinguer des)..

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Thalys

Thalys était le nom commercial d’un service de trains à grande vitesse entre la France, la Belgique, l'Allemagne et les Pays-Bas autour de l'axe Paris – Bruxelles.

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Tokyo

, anciennement signifiant « Porte de la baie », officiellement, est de facto la capitale actuelle ainsi qu'une des 47 préfectures du Japon.

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Transmission voie-machine

La transmission voie-machine (TVM) est un système de signalisation ferroviaire en cabine en service sur les lignes à grande vitesse du réseau français de TGV, dans le tunnel sous la Manche, sur la High Speed 1 au Royaume-Uni, la ligne 1 en Belgique ainsi qu'en Corée du Sud.

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Tunnel sous la Manche

Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnelmot-valise de Channel Tunnel.) est un tunnel ferroviaire majoritairement sous-marin reliant Folkestone, dans le sud-est du Royaume-Uni (Kent, Angleterre) et Peuplingues, près du terminal de Coquelles, dans le nord de la France (Pas-de-Calais, Hauts-de-France), et donc le réseau ferroviaire britannique aux réseaux français et européen.

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Turbine à gaz

images de synthèse). Un turbomoteur est une machine tournante thermodynamique comportant une turbine, appartenant à la famille des moteurs à combustion interne.

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1988 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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1990 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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2003 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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2007 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ---- Cette page propose une chronologie des événements de l'année 2007 dans les chemins de fer.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre TGV et Train à grande vitesse

TGV a 278 relations, tout en Train à grande vitesse a 126. Comme ils ont en commun 43, l'indice de Jaccard est 10.64% = 43 / (278 + 126).

Références

Cet article montre la relation entre TGV et Train à grande vitesse. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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