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Traction (automobile) et Transmission intégrale

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Traction (automobile) et Transmission intégrale

Traction (automobile) vs. Transmission intégrale

Dans le monde automobile une transmission de type traction, consulté le 19 février 2016. Sur un véhicule automobile, une transmission intégrale désigne un type de transmission par laquelle toutes les roues sont motrices.

Similitudes entre Traction (automobile) et Transmission intégrale

Traction (automobile) et Transmission intégrale ont 11 choses en commun (em Unionpédia): Arbre (mécanique), Automobile, Camion, Différentiel (mécanique), Essieu, Latil (entreprise), Propulsion (automobile), Roue motrice, Seconde Guerre mondiale, Transmission secondaire, Véhicule tout-terrain.

Arbre (mécanique)

attelage d'un tracteur agricole. Arbre de turbopropulseur. Škoda 422. Un arbre est un organe mécanique transmettant une force ou une puissance entre deux autres organes mécaniques.

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Automobile

Une automobileLe terme qualifie tout engin apte à se mouvoir seul, voir.

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Camion

Un camion est un véhicule automobile destiné au transport routier de marchandises.

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Différentiel (mécanique)

Škoda. Un différentiel est un système mécanique qui a pour fonction de distribuer une vitesse de rotation par répartition de l'effort cinétique, de façon adaptative, immédiate et automatique, aux besoins d'un ensemble mécanique.

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Essieu

Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.

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Latil (entreprise)

Tracteurs forestiers Latil 1937 Latil est une entreprise française fondée en 1897 qui a conçu et construit différents véhicules (automobiles, camionnettes, camions, tracteurs, autocars ainsi que des châssis d'engins agricoles, forestiers et coloniaux).

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Propulsion (automobile)

Classe C de Mercedes-Benz est une voiture à propulsion avec moteur à l'avant. Dans le domaine automobile, la propulsion désigne une architecture mécanique dans laquelle la puissance moteur est transmise, par la transmission secondaire, uniquement aux roues arrière.

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Roue motrice

Sur tout véhicule (vélo, automobile, camion, locomotive, train, etc.), une roue motrice désigne une roue qui reçoit la puissance du moteur ou du système pour permettre au véhicule de se déplacer sur la voie terrestre ou ferrée.

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Seconde Guerre mondiale

La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.

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Transmission secondaire

Dans une chaîne cinématique entre un moteur et les éléments propulseurs (roue, chenille, hélice, etc.) d'un véhicule, la transmission secondaire, ou transmission finale, sur toutsurlamoto.com, consulté le 4 aout 2016.

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Véhicule tout-terrain

Le terme véhicule tout-terrain désigne un véhicule à roues ou chenillé de type automobile, moto, camion, camionnette, pick-up, quad ou encore char destiné à être aussi à l'aise sur n'importe quel terrain (route, piste, montagne, off-road, boue, neige).

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Traction (automobile) et Transmission intégrale

Traction (automobile) a 27 relations, tout en Transmission intégrale a 83. Comme ils ont en commun 11, l'indice de Jaccard est 10.00% = 11 / (27 + 83).

Références

Cet article montre la relation entre Traction (automobile) et Transmission intégrale. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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