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Écartement des rails et Chemin de fer

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Écartement des rails et Chemin de fer

Écartement des rails vs. Chemin de fer

L'écartement des rails est la distance séparant le flanc interne des deux files de rails d'une voie ferrée. Un train de type Frecciarossa à Rome, en Italie. Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains, tramways, tram-trains et métros.

Similitudes entre Écartement des rails et Chemin de fer

Écartement des rails et Chemin de fer ont 27 choses en commun (em Unionpédia): Afrique, Afrique du Sud, Allemagne, Amérique du Sud, Australie, Chemin de fer à crémaillère, Chine, Europe, Italie, Ligne à grande vitesse, Mexique, Norvège, Rail, Réseau ferroviaire, Royaume-Uni, Russie, San Francisco, Suisse, Tramway, Transport ferroviaire par pays, Union européenne, Union internationale des chemins de fer, Voie étroite, Voie ferrée, Voie large, Voie normale, Voiture de chemin de fer.

Afrique

L'Afrique vue de l'espace. L’Afrique est un continent qui couvre 6 % de la surface de la Terre et 20 % de la surface des terres émergées.

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Afrique du Sud

LAfrique du Sud, en forme longue la république d'Afrique du Sud, est un pays d'Afrique australe.

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Allemagne

LAllemagne, officiellement la République fédérale d’Allemagne est un État d'Europe centrale, et selon certaines définitions d'Europe de l'Ouest, entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, par la Pologne à l'est-nord-est, par la Tchéquie à l'est-sud-est, par l'Autriche au sud-sud-est, par la Suisse au sud-sud-ouest, par la France au sud-ouest, par la Belgique et le Luxembourg à l'ouest, enfin par les Pays-Bas à l'ouest-nord-ouest.

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Amérique du Sud

L'Amérique du Sud est un sous-continent ou un continent et la partie méridionale de l'Amérique.

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Australie

LAustralie, en forme longue le Commonwealth d'Australie (et Commonwealth of Australia), est un pays d'Océanie, situé entre les océans Pacifique et Indien.

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Chemin de fer à crémaillère

Un chemin de fer à crémaillère est un type de remontée mécanique où des trains circulent sur une ligne de voie ferrée dotée en son centre d'un rail supplémentaire denté.

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Chine

La Chine (en chinois), en forme longue la république populaire de Chine (RPC), également appelée Chine populaire et Chine communiste, est un pays d'Asie de l'Est.

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Europe

L’Europe est un territoire considéré conventionnellement comme un continent, délimité à l’ouest par l’océan Atlantique et le détroit de Danemark, au nord par l’océan Arctique.

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Italie

LItalie (en Italia Prononciation en italien standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue la République italienne (en Repubblica Italiana), est un État souverain d'Europe du Sud.

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Ligne à grande vitesse

Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.

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Mexique

Le Mexique, officiellement et en forme longue les États-Unis mexicains (en espagnol: México et Estados Unidos Mexicanos), est un pays situé dans la partie méridionale de l'Amérique du Nord.

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Norvège

La Norvège (—), en forme longue le royaume de Norvège (en bokmål: — en nynorsk), est un pays d'Europe du Nord.

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Rail

boudin Rails type « Vignole » Rail à gorge (type « Broca ») Un rail est une barre d’acier profilée.

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Réseau ferroviaire

Carte de la densité européenne en voies ferrées (en 2005 d'après http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-SF-08-Transports européens Eurostat; http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-SF-08-028/FR/KS-SF-08-028-FR.PDF Réseaux régionaux de transport ferroviaire et routier(Bulletin: Statistiques en Bref), montrant que "les densités les plus fortes ne sont pas l'apanage des régions des capitales". Remarque: les anciennes régions industrielles et portuaires sont mieux desservies. Le Nord-Pas-de-Calais est l'une des régions européenne les mieux desservies, même en tenant compte du fait qu'un linéaire important d'anciens ''cavaliers miniers'' privés (Houillères) reliant les sites miniers entre eux et au réseau ont été désaffectés car devenus inutiles. Cette carte montre aussi l'importance des stratégies régionales dans un contexte post-industriel. Un réseau ferroviaire est un ensemble de lignes de chemin de fer, de gares et d'installations techniques diverses (atelier, dépôts, triages, embranchements particuliers, chantiers intermodaux...) qui permettent la circulation de convois ferroviaires ou trains dans un ensemble géographique donné; région, pays, continent.

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Royaume-Uni

Le Royaume-Uni (prononcé en français: Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.), en forme longue le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord.

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Russie

La Russie (en Россия, Rossiïa), en forme longue la fédération de Russie (en Российская Федерация, Rossiïskaïa Federatsiïa), est un État fédéral transcontinental, le plus vaste État de la planète, à cheval sur l'Asie du Nord (80 % de sa superficie) et sur l'Europe (20 %).

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San Francisco

San Francisco (signifiant en espagnol, prononcé en anglais américain: et en français), officiellement « » (en anglais: « »), est une ville des États-Unis et l'un des comtés de l'État de Californie.

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Suisse

La Suisse, en forme longue la Confédération suisse, est un pays fédéral d'Europe centrale et de l'Ouest, formé de.

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Tramway

Nantes Vienne Casablanca Melbourne Berlin Le tramway (mot couramment apocopé en tram), est une forme de transport en commun urbain ou interurbain à roues en acier circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats, et qui est soit implanté en site propre, soit encastré à l'aide de rails à gorge dans la voirie routière.

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Transport ferroviaire par pays

Transport ferroviaire par pays est une liste des articles sur l'organisation du transport par chemin de fer.

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Union européenne

LUnion européenne (UE)L'article sur les noms officiels de l'Union européenne donne plus de détails sur les appellations données à l'UE dans ses langues officielles.

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Union internationale des chemins de fer

L’Union internationale des chemins de fer (UIC) est une association internationale représentant au niveau mondial les entreprises ayant une activité dans le domaine du chemin de fer.

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Voie étroite

Les chemins de fer à voie étroite sont des voies ferrées dont l'écartement des rails est inférieur à (4 pieds 8 pouces et demi), qui est le standard de la voie dite « normale ».

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Voie ferrée

Une voie ferrée est un chemin de roulement pour trains constitué de deux files de rails dont l'écartement est maintenu constant par une fixation sur des traverses, reposant elles-mêmes sur du ballast.

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Voie large

Voie large irlandaise. Une voie large, dans le domaine du chemin de fer, se caractérise par un écartement des rails supérieur à celui de la voie normale, l'écartement de cette dernière mesurant (soit).

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Voie normale

Voie à trois rails en direction de la sucrerie d'Anschl (voie Oschatz–Mügeln). La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson », est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.

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Voiture de chemin de fer

Une voiture de chemin de fer est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Écartement des rails et Chemin de fer

Écartement des rails a 302 relations, tout en Chemin de fer a 209. Comme ils ont en commun 27, l'indice de Jaccard est 5.28% = 27 / (302 + 209).

Références

Cet article montre la relation entre Écartement des rails et Chemin de fer. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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