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18 relations: Équivalent vingt pieds, Bateau, CMA CGM Jules Verne, CMA CGM Marco Polo, Cosco Guangzhou, CSCL Globe, Emma, Liste des plus grands navires, Liste des plus grands porte-conteneurs, Maersk, Mærsk Mc-Kinney Møller, Moteur Diesel, MSC Pamela, Odense Steel Shipyard, Porte-conteneurs, Post-Panamax, Queen Mary 2, Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C.
Équivalent vingt pieds
pieds, équivalent à 1 EVP. L', ou EVP (TEU) est une unité approximative de mesure des terminaux et navires porte-conteneurs basée sur le volume d'un conteneur de.
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Bateau
Un bateau est un moyen de transport capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé par ses occupants.
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CMA CGM Jules Verne
Le CMA CGM Jules Verne est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM.
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CMA CGM Marco Polo
Le CMA CGM Marco Polo est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM.
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Cosco Guangzhou
Le Cosco Guangzhou a eu le titre, au premier semestre 2006, de plus grand porte-conteneurs navigant.
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CSCL Globe
CSCL Globe amarré au port Le CSCL Globe est un porte-conteneurs détenu et exploité par China Shipping Container Lines (CSCL).
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Emma
Emma est un nom propre féminin germanique bien représenté au Moyen Âge dans les dynasties européennes ayant cette origine.
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Liste des plus grands navires
Cette liste énumère quelques-uns des plus grands navires au monde, classés selon leur longueur hors-tout.
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Liste des plus grands porte-conteneurs
Cet article recense les plus grands porte-conteneurs au monde.
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Maersk
A.P. Møller-Mærsk est un armateur mondial et la plus grande entreprise du Danemark.
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Mærsk Mc-Kinney Møller
Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller, né le à Copenhague et mort le dans la même ville, est un armateur et homme d'affaires danois.
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Moteur Diesel
Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.
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MSC Pamela
Le MSC Pamela a été l'un des plus grands porte-conteneurs naviguant (de à), où le nouveau tenant du titre est devenu l’Emma Mærsk.
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Odense Steel Shipyard
Le chantier naval Odense Steel Shipyard (en danois Odense Staalskibsværft) est situé à Odense au Danemark et fut construit en 1918-1919 par le groupe MAERSK.
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Porte-conteneurs
Un porte-conteneurs ou porte-conteneurOrthographe recommandée par les rectifications orthographiques du français en 1990.
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Post-Panamax
Le ''Colombo Express'', navire typique de taille ''Post-Panamax'' Comparaison de l'encombrement Post-Panamax (ou New-Panamax) à d'autres standards de navires (vue isométrique). Les navires classés comme Post-Panamax (ou Overpanamax, Postpanamax) ont une taille supérieure à la classe Panamax, c’est-à-dire aux dimensions maximum pour rentrer dans les écluses du canal de Panama.
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Queen Mary 2
Le ''Queen Mary 2'' à Hambourg. Québec, au Canada. Lancement du ''Queen Mary 2'' du port de Saint-Nazaire. Le ''QM2'' en construction à Saint-Nazaire, décembre 2003. Le ''QM2'' dans la baie de Fort-de-France, Martinique, mars 2004. 6. Le RMS Queen Mary 2 (« QM2 ») est un paquebot transatlantique britannique de la Cunard construit en France dans les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire et mis en service en 2004 pour assurer la ligne régulière Europe-Amérique du Nord.
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Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C
Le Wärtsilä RT-flex96C est un moteur Diesel deux-temps turbocompressé conçu par le constructeur finlandais Wärtsilä.
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