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Fiat V.I.

Indice Fiat V.I.

FIAT Veicoli Industriali était la division véhicules industriels (camions et autobus) du groupe Fiat S.p.A. avant la création d'IVECO en 1975.

355 relations: AIFO, Alfa Romeo, Alfa Romeo 1000 Aerfer, Alfa Romeo 2300, Alfa Romeo 50, Alfa Romeo 80, Alfa Romeo 80-N, Alfa Romeo 800, Alfa Romeo 85, Alfa Romeo A15-A19-A38-F20, Alfa Romeo AR8, Alfa Romeo Industrie, Alfa Romeo Mille, Alstom Ferroviaria, AMO F-15, AMO-3, AnsaldoBreda F15, AnsaldoBreda F19, Astra BM 12, Astra BM 201, Astra BM 21, Astra BM 22, Astra BM 25, Astra BM 300, Astra BM 35, Astra BM 501, Astra HD6, Astra HD7, Astra SpA, Austro-Fiat AFL, Austro-Fiat AFN, Autobianchi Ambrosiano, Autobianchi Estense, Autobianchi Filarete, Autobianchi Scaligero, Autoblinda AB40/AB41/AB43, Autobus, Autobus standard VÖV, Autocarretta OM 32-35-36-37, Autodromo, Automitrailleuse Fiat 611, Automitrailleuse Fiat-Terni Tripoli, Autoroute A15 (Italie), Autosan, Berliet 770 KB 6, Berliet Dauphin K, Berliet GAK, Berliet GR/TR, Berliet Stradair, Bianchi Fiumaro, ..., Bianchi Visconteo, BredaMenarinibus Avancity, BredaMenarinibus Monocar 221, BredaMenarinibus Monocar 230, BredaMenarinibus Monocar 240, C40, Cabine Fiat « baffo », Cacciamali, Cacciamali TCI 840 GT, Camion électrique, Camionnette armée AS42, Cansa, Carrozzeria Barbi, Carrozzeria Boneschi, Carrozzeria Macchi, Carrozzeria Scioneri, Carrozzeria Sicca, Ceirano 47 CM, Ceirano 50 CM, Chrysler Europe, Club des Quatre, CNH Industrial, Code constructeur-WMI, Comau, Compagnia Italiana Rimorchi, De Simon Bus, DINA SA, ENASA, Europa Jeep, Faun Werke AG, Fábrica Nacional de Motores, Fiat, Fiat - OTO Melara 6614, Fiat - OTO Melara 6616, Fiat 15, Fiat 16, Fiat 160, Fiat 160 Argentina, Fiat 170/190, Fiat 18, Fiat 18-24 HP, Fiat 180, Fiat 20, Fiat 24 HP, Fiat 2401, Fiat 2404, Fiat 2405, Fiat 2411, Fiat 2470, Fiat 2472 Viberti, Fiat 28-40 HP, Fiat 300, Fiat 306, Fiat 308, Fiat 309, Fiat 314, Fiat 320, Fiat 343, Fiat 401, Fiat 405, Fiat 409, Fiat 410, Fiat 411, Fiat 412, Fiat 413, Fiat 414, Fiat 416, Fiat 418, Fiat 420, Fiat 421, Fiat 470, Fiat 507/F, Fiat 508F, Fiat 603, Fiat 605, Fiat 611C, Fiat 614, Fiat 615, Fiat 616, Fiat 618, Fiat 618R, Fiat 619, Fiat 621, Fiat 621RN, Fiat 625, Fiat 626, Fiat 626RN, Fiat 628, Fiat 632, Fiat 634, Fiat 635R, Fiat 639, Fiat 640, Fiat 642, Fiat 642RN, Fiat 643, Fiat 645, Fiat 650, Fiat 656F, Fiat 656RN, Fiat 6601, Fiat 6602, Fiat 6605 TM69, Fiat 6640A, Fiat 665NM, Fiat 666, Fiat 666RN, Fiat 668F, Fiat 670, Fiat 671, Fiat 672, Fiat 672F, Fiat 673, Fiat 680, Fiat 680RN, Fiat 682, Fiat 682 RN, Fiat 683, Fiat 684, Fiat 690, Fiat 691, Fiat 693, Fiat 697, Fiat 727, Fiat Automoveïs, Fiat C40, Fiat Chile, Fiat Dovunque 33, Fiat FNM 130, Fiat FNM 190H, Fiat FNM 70, Fiat Industrial, Fiat Iveco 150, Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4, Fiat Littorina A.62-70, Fiat OM 40, Fiat Polski 614, Fiat Polski 618, Fiat Polski 621, Fiat Professional, Fiat S.p.A., Fiat South Africa, Fiat SPA 36R, Fiat SPA 38R, Fiat SPA S37 blindé, Fiat SPA T40, Fiat SPA TL 37, Fiat SPA TM 40, Fiat-OM série « X », Fiat-OM série « Z », FIAV C.A., FNM 180, FPT Industrial, FS ALb 25, FS ALb 48, FS ALb 56, FS ALn 40, FS ALn 56, Gamme des véhicules Iveco, Girelli, Hispano-Suiza, Hispano-Suiza 66G, Inbus, INBUS U.150, INBUS U210, Industrie automobile par pays, Irisbus CityClass, Irisbus Proxys, Iveco, Iveco 150, Iveco 180, Iveco 190 Turbo, Iveco 220/240, Iveco 315, Iveco 320.45 WTM, Iveco 330, Iveco 370, Iveco 471, Iveco 480, Iveco 682, Iveco ACM 90, Iveco ACTL, Iveco AP160, Iveco Argentina, Iveco ATC 81, Iveco Brazil, Iveco Bus, Iveco Daily, Iveco Defence Vehicles, Iveco Euromidi, Iveco Eurorider, Iveco EuroTrakker, Iveco Lorraine, Iveco Magirus, Iveco Magirus 190.29AH Turbo, Iveco PAC, Iveco Pollicino, Iveco Série M, Iveco Trucks Australia, Iveco TurboStar, Iveco TurboTech, Iveco UA 130, Iveco-AMT, Izhorski-Fiat, Jelcz, Jelcz PR100, Kapena Moveo, Lancia, Lancia 6Ro, Lancia Esadelta, Lancia Esagamma, Lancia Esatau, Lancia Jolly, Lancia Ro, Lancia V.I. Beta, Lancia Veicoli Speciali, Lancia Z, Liste des armes utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale, Liste des marques de voitures, Liste des trolleybus italiens, Liste des véhicules UNIC, Magirus, Magirus M2000, Magirus-Deutz, Menarini Bus, Menarini Monocar 201, Officine Meccaniche, Officine Meccaniche della Stanga, OM 150, OM 190/260, OM 6600, OM Leoncino, OM Lupetto, OM Orsetto, OM série zoologique, OM Taurus, OM Tigre, OM Titano, OM Titano 2, Otoyol, Parc véhicules ATAG Rome (1928-1945), PARDEVI, Pavesi P4, Pavesi TL 31, Pegaso (ENASA), Pegaso Comet, Pegaso Comet 1062/1066, Perlini, Projet Delta, Renault 4, Renault E7, SAME Samecar Elefante, SAME Samecar Toro, Sanos Ltd, SAVA, Saviem JM, SAVIEM SC5/SC6, SAVIEM SM Europe, Semovente 75/18, Semovente L.40 47/32, Sevel Argentina, Simca Industries, SITA - Società Italiana Trasporti Automobilistici, Società Esercizio Auto Costruzioni, Società Piemontese Automobili, Socimi, Socimi 8845, SPA, SPA 25C, SPA CL39, SPA Dovunque 35, SPA Dovunque 35 blindé, SPA Dovunque 41, Stanga/Tecnomasio, Steyr (entreprise), Steyr 260, T40, Trolleybus de Cagliari, Trolleybus de Turin, Unic (entreprise), UNIC Izoard 270 A2, UNIC Izoard 340 A, Unic MZ 36, Unic XU 4x4, UralAZ, Ursus A, Usine Fiat-Bursa, Van Hool, Van Hool 420, Van Hool A120, Van Hool Fiat 314, Van Hool Fiat 625, Van Hool Fiat 682, Viberti, Zastava, Zastava 615, Zastava 635, Zastava 640, Zastava 645, Zastava 750, Zastava EuroZeta, Zastava Kamioni, Zastava Neretva, Zastava Rival, Zastava Sanos 7T. Développer l'indice (305 plus) »

AIFO

La société AIFO S.p.A., acronyme de « Applicazioni Industriali Fiat OM », est un constructeur de moteurs industriels dérivés de moteurs originels du groupe Fiat S.p.A. qui comprend les marques Fiat V.I. et OM, situé à Turin, en Italie.

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Alfa Romeo

est un constructeur automobile italien fondé le à Milan, filiale du groupe Stellantis depuis après avoir fait partie du groupe Fiat SpA et du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) de 2014 à 2021.

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Alfa Romeo 1000 Aerfer

L'Alfa Romeo 1000 Aerfer est un modèle de trolleybus fabriqué en Italie par la division Véhicules Industriels Alfa Romeo V.I. du constructeur Alfa Romeo dans la première moitié des années 1960.

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Alfa Romeo 2300

L'Alfa Romeo 2300 est une voiture fabriquée par la filiale brésilienne F.N.M. du constructeur italien Alfa Romeo à partir de 1974, et uniquement pour le marché brésilien.

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Alfa Romeo 50

L'Alfa Romeo 50 était un camion de catégorie moyenne polyvalent fabriqué par le constructeur italien Alfa Romeo V.I. à partir de 1930.

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Alfa Romeo 80

L'Alfa Romeo 80 était un camion de catégorie moyenne polyvalent fabriqué par le constructeur italien Alfa Romeo V.I. à partir de 1931.

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Alfa Romeo 80-N

L'Alfa Romeo 80-N est, avec le 40-N, le premier autobus produit par le constructeur italien Alfa Romeo V.I. SpA en 1932.

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Alfa Romeo 800

L'Alfa Romeo 800 était un camion "unifié" de catégorie lourde, polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Alfa Romeo V.I. de 1939 à 1947.

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Alfa Romeo 85

L'Alfa Romeo 85 était un camion de catégorie moyenne polyvalent fabriqué par le constructeur italien Alfa Romeo V.I. à partir de 1934.

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Alfa Romeo A15-A19-A38-F20

Les camions Alfa Romeo A15 - A19 - A38 et F20 sont des véhicules utilitaires fabriqués par le constructeur italien Alfa Romeo V.I. sous licence partielle Saviem.

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Alfa Romeo AR8

C'est en 1978 que Fiat et sa filiale poids lourds IVECO présentent un petit véhicule utilitaire révolutionnaire appelé Daily.

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Alfa Romeo Industrie

Le constructeur italien Alfa Romeo n'a pas été qu'un constructeur d'automobiles, il a fabriqué également d'autres produits industriels comme.

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Alfa Romeo Mille

L'Alfa Romeo Mille est un camion lourd, porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Alfa Romeo V.I. de 1958 à 1965.

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Alstom Ferroviaria

Alstom Ferroviaria, anciennement Fiat Ferroviaria est un constructeur ferroviaire italien, filiale du groupe français Alstom depuis 2001.

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AMO F-15

Le AMO F-15 est le premier camion soviétique produit en série.

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AMO-3

Le AMO-3 aussi appelé ZIS-3, était un camion léger soviétique de de charge utile.

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AnsaldoBreda F15

L'AnsaldoBreda F12 / F15 est un modèle de trolleybus fabriqué en Italie par la division Autobus du constructeur ferroviaire AnsaldoBreda, filiale du groupe public Finmeccanica à partir de l'année 2000.

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AnsaldoBreda F19

L'AnsaldoBreda F19 est un modèle de trolleybus fabriqué en Italie par la division Autobus du constructeur ferroviaire AnsaldoBreda, filiale du groupe public Finmeccanica à partir de l'année 2000.

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Astra BM 12

Les camions Astra BM 12 et BM 16 sont des camions-dumpers de chantier, construits par le constructeur italien Astra SpA de 1962 à 1972 avant d'être remplacés par la série BM 19/20/21 à partir de 1970.

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Astra BM 201

L'Astra BM 201 est, à l'origine, un camion militaire porteur 4x4 fabriqué par le constructeur italien Astra SpA, de 1978 à 1983.

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Astra BM 21

Les camions Astra BM 19/20/21 sont des camions-dumper de chantier, construits par le constructeur italien Astra SpA, à partir de 1970.

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Astra BM 22

Le BM 22 est un tombereau rigide à deux essieux du constructeur italien Astra SpA.

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Astra BM 25

L'Astra BM 25 est un camion lourd de chantier 6x4 fabriqué par le constructeur italien Astra SpA, de 1979 à 1983 en version porteur et tracteur de semi-remorques.

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Astra BM 300

Les Astra BM 300 sont des camions-tombereau de chantier, construits par le constructeur italien Astra SpA, à partir de 1980.

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Astra BM 35

L'Astra BM 35 est un tombereau rigide à deux essieux du constructeur italien Astra SpA.

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Astra BM 501

Le BM 501 est un tombereau rigide à deux essieux du constructeur italien Astra SpA.

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Astra HD6

La série Astra HD6 est une gamme de camions lourds, porteurs et tracteurs de semi-remorques de chantier et pour des convois exceptionnels, fabriqué par le constructeur italien Astra SpA, filiale du groupe IVECO de 1994 à 1996.

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Astra HD7

La série Astra HD7 est une gamme de camions lourds et extra lourds, porteurs et tracteurs de semi-remorques de chantier et pour convois exceptionnels, fabriquée par le constructeur italien Astra SpA, filiale du groupe IVECO, lancée à l'occasion du cinquantième anniversaire de la marque, en 1996.

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Astra SpA

ASTRA Veicoli Industriali S.p.A. est un constructeur italien de véhicules industriels, poids lourds et dumpers.

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Austro-Fiat AFL

L'Austro-Fiat AFL est un camion léger très polyvalent lancé en 1930 par la filiale autrichienne (Empire austro-hongrois à l'époque) du constructeur italien Fiat V.I..

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Austro-Fiat AFN

Les Austro-Fiat AFN et AF25 sont des utilitaires légers fabriqués et commercialisés par le constructeur Austro-hongrois ÖAF ayant comme dénomination commerciale Austro-FIAT (filiale du constructeur italien Fiat V.I.). Il a été produit de 1925 à 1937 et recevra plusieurs lifting au fil de sa production.

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Autobianchi Ambrosiano

L'Autobianchi Ambrosiano dont le nom complet est Ambrosiano 35, est un camion produit par le constructeur italien Autobianchi V.I. SpA entre 1958 et 1960.

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Autobianchi Estense

L'Autobianchi Estense est un camion léger produit par le constructeur italien Autobianchi V.I. entre 1959 et 1968.

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Autobianchi Filarete

Le Bianchi Filarete est un camion produit par le constructeur italien Bianchi SpA entre 1952 et 1958.

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Autobianchi Scaligero

L'Autobianchi Scaligero est un camion moyen produit par le constructeur italien Autobianchi V.I. entre 1959 et 1968.

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Autoblinda AB40/AB41/AB43

En 1940, l'Armée italienne recevait un nouveau modèle d'automitrailleuse: l'Autoblinda Modelo 40.

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Autobus

Un autobus est un véhicule de transport routier de voyageurs en milieux urbain/périurbain et suburbain.

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Autobus standard VÖV

L'autobus standard allemand, aussi appelé autobus de ligne standard VÖV ou autobus VÖV, est un autobus urbain ou interurbain de type unifié, fabriqué par les constructeurs allemands de 1968 à 2000, comprenant deux générations de modèles d'autobus.

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Autocarretta OM 32-35-36-37

L'Autocarretta OM, littéralement charrette motorisée, est un véhicule léger de transport de troupes conçu à la fin des années 1920 en prévision d'une future guerre en terrain montagneux.

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Autodromo

La CAM - Carrozzeria Autodromo Modena était un carrossier industriel italien spécialisé dans la réalisation d'autobus et autocars dont le siège social est situé à Modène.

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Automitrailleuse Fiat 611

Attention: À ne pas confondre avec le camion militaire Fiat 611C. La Fiat 611 est une automitrailleuse, créée en 1932 sur le châssis du camion Fiat 611C, à trois essieux.

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Automitrailleuse Fiat-Terni Tripoli

L'automitrailleuse Fiat-Terni Tripoli, aussi appelée Fiat Terni, Fiat Tripoli ou Fiat Libia, est un engin militaire italien, créée en 1918 par la société OTO Melara SpA sur le châssis du camion Fiat 15 Ter.

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Autoroute A15 (Italie)

L'Autoroute italienne A15 plus connue sous le nom Autostrada della Cisa, parce qu'elle traverse les Apennins tosco-émiliens à côté du col de la Cisa, est une autoroute de montagne de qui relie Parme à partir d'un embranchement sur l'Autostrada del Sole A1 à la Riviera ligure sur la mer tyrrhénienne en traversant la vallée basse du Taro et la Lunigiana, avec un embranchement sur l'A12 Gênes-Livourne et allant jusqu'au port de La Spezia.

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Autosan

Autobus Autosan Autosan était une marque d'autobus de tourisme, interurbains et urbains, fabriqués par la compagnie polonaise Autosan S.A., dont les ateliers se trouvaient près de Sanok.

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Berliet 770 KB 6

Le Berliet 770 KB 6 est un camion de type porteur produit par le constructeur français Berliet entre 1974 et 1985 à 1.633 exemplaires.

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Berliet Dauphin K

Le Berliet série K et le Citroën Dauphin K01 sont en fait un seul et même camion commun aux deux constructeurs français.

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Berliet GAK

Le Berliet série GAK est une gamme de camions de moyen tonnage du constructeur français Berliet dont le premier modèle a été lancé en 1958 et inaugure l'apparition de la cabine avancée fixe Relaxe étroite sur les véhicules de moyen tonnage et large sur les véhicules lourds.

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Berliet GR/TR

La série Berliet GR/TR couvre une gamme de camions lourds porteurs (GR) et tracteurs (TR) appelés maxi-code à l'époque.

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Berliet Stradair

Le Berliet Stradair est un camion de type porteur et tracteur routier de la marque française Berliet.

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Bianchi Fiumaro

Le Bianchi Fiumaro est un camion produit léger par le constructeur italien Bianchi SpA entre 1952 et 1958.

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Bianchi Visconteo

Le Bianchi Visconteo est un camion produit par le constructeur italien Bianchi SpA entre 1952 et 1959.

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BredaMenarinibus Avancity

Le BredaMenarinibus Avancity est un autobus urbain et suburbain fabriqué par le constructeur italien BredaMenarinibus de 2005 à 2013.

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BredaMenarinibus Monocar 221

Le BredaMenarinibus Monocar 221 est un modèle d'autobus urbain fabriqué en Italie par le constructeur BredaMenarinibus, filiale du groupe public Finmeccanica à partir de l'année 1995.

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BredaMenarinibus Monocar 230

Le BredaMenarinibus 230 est un midibus urbain et interurbain fabriqué par le constructeur italien BredaMenarinibus de 1993 à 1998.

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BredaMenarinibus Monocar 240

Le BredaMenarinibus Monocar 240 est un modèle d'autobus urbain fabriqué en Italie par le constructeur BredaMenarinibus, filiale du groupe public Finmeccanica à partir de l'année 1997.

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C40

C40 ou C-40 peut désigner.

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Cabine Fiat « baffo »

La cabine Fiat « baffo », apparue en 1955, a été l'emblème des camions Fiat V.I..

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Cacciamali

La société Cacciamali S.p.A. était un petit constructeur d'autobus italien créé par les frères Angelo et Sergio Cacciamali en 1974 à Mairano dans la province de Brescia, entre Milan et Venise, dans le nord de l'Italie.

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Cacciamali TCI 840 GT

Le Cacciamali TCI 840 GT est un autocar GT de taille midi fabriqué et commercialisé par le carrossier italien Cacciamali sur une base Iveco à partir de 2003 jusqu'en 2010.

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Camion électrique

Un camion électrique est un camion mû par un moteur électrique.

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Camionnette armée AS42

La camionnette armée AS.42 fut la première véritable réponse de l'industrie italienne au besoin qu'avaient les troupes combattant en Afrique du Nord de posséder un véhicule léger, bien armé et à grand rayon d'action capable de frapper derrière les lignes ennemies, à l'image des LRDG britanniques.

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Cansa

La société Cansa est une entreprise aéronautique italienne créée en 1913.

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Carrozzeria Barbi

Carrozzeria Barbi SpA est une société italienne de carrosserie fondée en 1905 par Galileo Barbi, à Concordia sulla Secchia dans la province de Modène, région de l'Émilie-Romagne au nord-est de l'Italie.

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Carrozzeria Boneschi

La Carrozzeria Boneschi (Carrosserie Boneschi en italien) est une entreprise de design en carrosserie automobile italienne, créée à Cambiago, dans la proche banlieue de Milan en 1919.

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Carrozzeria Macchi

La Carrozzeria Macchi est une entreprise de carrosserie industrielle italienne fondée à Varèse à la fin du XIX siècle par les frères Giovanni et Agostino Macchi, qui avait initialement, comme objet social, la réparation et la construction de remorques, d'omnibus à traction hippomobile.

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Carrozzeria Scioneri

La Carrozzeria Scioneri est une ancienne entreprise créatrice de carrosseries fuoriserie italienne dont le siège était à Savigliano dans la province de Coni, région du Piémont.

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Carrozzeria Sicca

La Carrozzeria S.I.C.C.A. - Società Italiana Costruzioni Carrozzerie Automobili (Carrosserie S.I.C.C.A. - Société Italienne de Construction de Carrosseries Automobiles en français) est une entreprise italienne de design en carrosserie automobile créée à Vittorio Veneto, au nord de Venise en 1949 par Vittorio Armelin.

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Ceirano 47 CM

Le Ceirano 47 CM est un utilitaire lourd fabriqué et commercialisé par le constructeur italien Ceirano entre 1927 et 1939.

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Ceirano 50 CM

Le Ceirano 50 CM est un utilitaire lourd fabriqué et commercialisé par le constructeur italien Ceirano entre 1927 et 1939.

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Chrysler Europe

Chrysler Europe était la division européenne du constructeur américain d'automobiles Chrysler Corporation.

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Club des Quatre

Le Club des Quatre (en anglais Club of Four, allemand Vierer-Club, suédois De fyras klubb) était une alliance entre les constructeurs de poids lourds SAVIEM, Volvo, DAF et Magirus-Deutz.

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CNH Industrial

CNH Industrial NV est une holding de droit néerlandais, née de la fusion de Fiat Industrial et de sa filiale américaine CNH Global le.

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Code constructeur-WMI

Le code constructeur-WMI (« WMI » pour « World Manufacturer Identifier », en français: « Identifiant mondial de constructeur ») est un code d'identification attribué par la SAE International, un organisme international basé aux États-Unis, à chaque constructeur automobile.

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Comau

Comau est une entité industrielle italienne qui a été créée par le regroupement d'un certain nombre de constructeurs de machines-outils du secteur automobile travaillant pour le groupe Fiat Chrysler Automobiles.

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Compagnia Italiana Rimorchi

Viberti Rimorchi SRL - C.I.R. SpA, est un groupe industriel privé italien ayant son siège social Località Ca' di Capri, 104/a à Bussolengo dans la province de Vérone en Italie.

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De Simon Bus

La société De Simon S.p.A. était une entreprise italienne réputée de carrosserie industrielle créée en 1925 à Osoppo dans la région du Frioul.

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DINA SA

DINA S.A. (Diesel Nacional S.A. de C.V.) est un constructeur mexicain d'autobus, de camion et de véhicules industriels de gamme moyenne et lourde.

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ENASA

ENASA - Empresa Nacional de Autocamiones S.A. était un constructeur espagnol de véhicules automobiles, ayant succédé en 1946 à Hispano-Suiza.

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Europa Jeep

L'Europa Jeep est un projet assez ambitieux de construction d'un véhicule militaire léger à 4 roues motrices tout terrain commun à l'Allemagne, la France et l'Italie, lancé en 1966.

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Faun Werke AG

À ne pas confondre avec Faun Environnement, constructeur de matériels de ramassage d'ordures ménagères.

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Fábrica Nacional de Motores

F.N.M., pour Fábrica Nacional de Motores, était un constructeur d'automobiles et de camions brésilien dont l'activité commença en 1942 et se termina en 1988.

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Fiat

Le Lingotto, site industriel historique de Fiat. Le siège social et les bureaux du constructeur étaient dans ce bâtiment jusqu'en 2019. Logo du groupe Stellantis. Fiat Automobiles S.p.A., à l'origine FIAT (acronyme de, ou en français) est un constructeur automobile italien, basé au Mirafiori à Turin.

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Fiat - OTO Melara 6614

Le Fiat - OTO Melara 6614 est un véhicule blindé totalement amphibie de transport de troupes italien tout-terrain à quatre roues, conçu et fabriqué en Italie par le consortium Fiat V.I. - OTO Melara SpA.

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Fiat - OTO Melara 6616

La Fiat - OTO Melara 6616 est une automitrailleuse blindée légère, totalement amphibie italienne tout-terrain à quatre roues motrices, conçue et fabriquée en Italie par le consortium Fiat V.I. - OTO Melara SpA.

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Fiat 15

Le Fiat Tipo 15 est un camion lancé en 1911 par le constructeur italien Fiat V.I..

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Fiat 16

Le Fiat Tipo 16 est un camion lourd lancé en 1911 par le constructeur italien Fiat V.I..

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Fiat 160

Le Fiat-OM 160 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I.-Iveco de 1975 à 1982.

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Fiat 160 Argentina

Le Fiat 160 est un camion polyvalent mi-lourd, porteur, fabriqué par la filiale Fiat V.I. Argentina du constructeur italien IVECO de 1984 à 1986.

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Fiat 170/190

La série Fiat 170/190, commercialisée aussi sous le nom OM sur les marchés italiens et suisses, Unic en France et Magirus-Deutz en Allemagne, est un camion polyvalent lourd, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1975 à 1984.

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Fiat 18

Le FIAT Tipo 18 est un modèle de camion et d'autobus lancé en 1911 pour le camion et en 1913 pour l'autobus par le constructeur italien FIAT V.I..

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Fiat 18-24 HP

Le Fiat 18-24 HP est un véhicule fabriqué et commercialisé par le constructeur italien Fiat V.I. entre 1906 et 1910.

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Fiat 180

Le Fiat 180 est un camion lourd polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1975 à 1977.

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Fiat 20

Le Fiat Tipo 20 est un modèle de camion qui a été utilisé comme tracteur d'artillerie tellement ses caractéristiques étaient extraordinaires.

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Fiat 24 HP

Le Fiat 24 HP est un utilitaire lourd fabriqué et commercialisé par le constructeur italien Fiat V.I. entre 1903 et 1905.

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Fiat 2401

Le trolleybus Fiat 2401 est un modèle conçu et fabriqué par le constructeur italien FIAT Bus en Italie et mis en service à partir de 1953.

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Fiat 2404

Le trolleybus Fiat 2404 est un modèle conçu et fabriqué par le constructeur italien FIAT Bus en Italie et mis en service à partir de 1956.

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Fiat 2405

Le FIAT 2405 est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus entre 1957 et 1962.

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Fiat 2411

Le trolleybus Fiat 2411 est un modèle conçu et fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus en Italie, sur la base du bus urbain Fiat 411 et mis en service à partir de 1955.

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Fiat 2470

Le trolleybus Fiat 2470 est un modèle conçu et fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus en Italie, sur la base du bus urbain Fiat 470 et mis en service à partir de 1979.

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Fiat 2472 Viberti

Le trolleybus FIAT 2472 Viberti est un modèle de trolleybus articulé fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus et le carrossier Viberti en Italie entre 1958 et 1965.

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Fiat 28-40 HP

Le Fiat 28/40 HP est un modèle de châssis lancée en 1907 et transformé pour une utilisation sous forme de camionnette et de petit autobus, par le constructeur italien Fiat V.I..

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Fiat 300

Le Fiat 300 est un véhicule lourd, camion porteur et tracteur de semi-remorques, de type 6x4, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1974 à 1983.

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Fiat 306

Le Fiat 306 était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 308

Le Fiat 308 est un autocar de ligne et grand tourisme fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche véhicules industriels du groupe italien Fiat sous la forme de châssis pour carrossiers spécialisés et autocar complet.

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Fiat 309

Le Fiat 309 est un modèle d'autobus produit par la division bus du constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1958.

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Fiat 314

Le midibus Fiat 314 est un autocar de ligne et GT fabriqué par la division bus du constructeur italien FIAT à partir de 1960 et qui restera en production jusqu'en 1978, remplacé par l'autobus urbain Iveco 316 et l'autocar de luxe Fiat Iveco 315.

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Fiat 320

Le Fiat 320 est un châssis pour autocars de ligne et grand tourisme destiné aux carrossiers spécialisés italiens, européens et argentins pour des autocars de ligne interurbaines et grand tourisme.

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Fiat 343

Le Fiat 343 est un autocar fabriqué par la division Fiat Bus du constructeur italien Fiat.

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Fiat 401

Le Fiat 401 est un autobus urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1953.

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Fiat 405

Le Fiat 405 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1952.

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Fiat 409

Le Fiat 409 est un châssis pour autobus urbain de type "midibus" destiné aux carrossiers spécialisés pour les sociétés de transports municipales (ATM) qui ne trouvaient pas dans la gamme originelle Fiat des véhicules adaptés à leurs besoins.

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Fiat 410

Le Fiat 410 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1960.

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Fiat 411

Le Fiat 411 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1956.

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Fiat 412

Le Fiat 412 est un autobus urbain à deux étages, atypique pour l'Italie, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1961.

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Fiat 413

Le Fiat 413 Viberti Monotral CV61 est un autobus urbain à deux étages, atypique pour l'Italie, produit par le constructeur italien Fiat Bus en association avec la carrosserie industrielle Viberti en 1961 pour la célébration du anniversaire de l'unité italienne.

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Fiat 414

Le Fiat 414 est un autobus typiquement urbain, de type midibus, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1960.

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Fiat 416

Le Fiat 416/416A est un châssis motorisé pour autobus typiquement urbain, de type midibus, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1964.

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Fiat 418

Le Fiat 418 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1972.

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Fiat 420

Le Fiat 420 est un autobus urbain desservant les banlieues, appelé sub-urbain en Italie, lancé en 1975.

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Fiat 421

Le Fiat 421 est un autobus typiquement urbain de très grande capacité, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1973.

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Fiat 470

Le Fiat 470 U-EffeUno est un modèle d'autobus urbain fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus filiale spécialisée du groupe Fiat à partir de 1979 jusqu'en 1986.

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Fiat 507/F

Le Fiat 507/F est un véhicule utilitaire dérivé de la voiture Fiat 507 produite durant les années 1926 et 1927.

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Fiat 508F

Le Fiat 508 F Balilla est un véhicule utilitaire dérivé de la voiture Fiat 508 Balilla produit durant les années 1932 et 1941, souvent aussi surnommé « Pigmeo ».

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Fiat 603

Le Fiat 603 est un châssis pour camion léger civil lancé en 1925 par le constructeur italien Fiat V.I..

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Fiat 605

Le Fiat 605 est un châssis pour camion léger civil lancé en 1926 par le constructeur italien Fiat V.I..

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Fiat 611C

Le Fiat 611C est un camion tout-terrain fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1929.

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Fiat 614

Le Fiat 614 est un petit camion civil lancé en 1930 par le constructeur italien Fiat V.I..

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Fiat 615

Le Fiat 615, présenté en 1951, est un camion léger, le digne remplaçant du Fiat 1100ELR qui remontait à 1939.

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Fiat 616

Le Fiat 616 (châssis type ZFA 229) est un camion léger, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1965.

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Fiat 618

Le Fiat 618 est un camion léger civil lancé en 1934 par le constructeur italien Fiat V.I..

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Fiat 618R

Le Fiat 618RL était une version autobus dérivée du modèle de voiture Fiat 518 Ardita fabriquée par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 619

Le Fiat 619 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1964 à 1980.

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Fiat 621

Le Fiat 621 est un camion de moyen tonnage à usages multiples fabriqué en Italie par Fiat V.I. à partir de 1929.

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Fiat 621RN

Le Fiat 621RL était, comme l'habitude de l'époque, un châssis pour autocars dérivé de celui du camion Fiat 621 fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 625

Le Fiat 625 N est un camion ainsi qu'un autobus fabriqués entre 1965 et 1971.

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Fiat 626

Le Fiat 626 est un camion moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1939 qui répondait au cahier des charges de l'armée italienne qui avait imposé 3 types dits "unifiés".

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Fiat 626RN

Le Fiat 626RN était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 628

Le Fiat 628N fut une version du Fiat 626NLM produit spécifiquement pour l'armée allemande entre 1944 et 1945.

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Fiat 632

Le Fiat 632 est un camion lourd moyen fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1931.

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Fiat 634

Le Fiat 634 est un camion lourd fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1931.

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Fiat 635R

Le Fiat 635R est une gamme d'autobus urbain, interurbain et de ligne fabriqués par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien FIAT.

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Fiat 639

Le Fiat 639 est un camion de moyen tonnage avec transmission intégrale permanente, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1950.

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Fiat 640

Le Fiat 640 est un camion de moyen tonnage destiné à des usages multiples, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1948.

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Fiat 642

Le Fiat 642 est un camion de moyen tonnage polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1948.

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Fiat 642RN

Le Fiat 642RN était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 643

Le Fiat 643 est un camion de moyen lourd tonnage, polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1963.

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Fiat 645

Le Fiat 645 est un camion de moyen tonnage destiné à des usages multiples, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1959.

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Fiat 650

Le Fiat 650 est un camion de moyen tonnage destiné à des usages multiples, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1960.

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Fiat 656F

Le FIAT 656F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. SpA entre 1940 et 1949 avec une caisse carrossée par Casaro ou Varesine.

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Fiat 656RN

Le Fiat 656 RN était, comme l'habitude de l'époque, un châssis pour autocars fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 6601

Le Fiat 6601 CM 52 (4x4) est un camion à usage spécifiquement militaire pour assurer des transports de matériel et de troupes.

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Fiat 6602

Le Fiat 6602 ACP 62/70 est un camion a usage spécifiquement militaire pour assurer des transports lourds de matériel.

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Fiat 6605 TM69

Le Fiat 6605 TM69 est un camion a usage spécifiquement militaire pour assurer des transports lourds de matériel.

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Fiat 6640A

Le Fiat 6640 A est un véhicule amphibie unique en son genre.

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Fiat 665NM

Le Fiat 665NM est un camion lourd à 4 roues motrices fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1942 à 1944.

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Fiat 666

vignette Le Fiat 666N est un camion lourd fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1939 à 1948.

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Fiat 666RN

Le Fiat 666 RN était un autobus fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 668F

Le FIAT 668F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus entre 1950 et 1960.

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Fiat 670

Le Fiat 670 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays.

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Fiat 671

Le Fiat 671 est un camion lourd moyen polyvalent, lié à la reconstruction de l'Italie.

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Fiat 672

Le Fiat 672 RN est un autobus urbain produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1948.

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Fiat 672F

Le FIAT 672F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. SpA entre 1940 et 1954.

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Fiat 673

Le Fiat 673 est un camion de moyen tonnage, polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1970 en Italie, 1974 en Argentine et 1976 au Brésil.

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Fiat 680

Le Fiat 680 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays.

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Fiat 680RN

Le Fiat 680 RN était un autobus urbain et interurbain fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 682

Le Fiat 682 est le premier véritable camion polyvalent, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1952 à 1988.

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Fiat 682 RN

Le Fiat 682 RN était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.

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Fiat 683

Le Fiat 683 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1967 à 1970.

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Fiat 684

Le Fiat 684 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980.

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Fiat 690

Le Fiat 690 est le premier véritable camion lourd italien pour les longs trajets, camion porteur attelé à une remorque ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1960 à 1973.

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Fiat 691

Le Fiat 691 est un camion lourd polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1975.

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Fiat 693

Le Fiat 693 est le premier véritable un véhicule lourd de chantier, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1960 à 1970.

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Fiat 697

Le Fiat 697 est un véhicule lourd 6x4, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980.

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Fiat 727

L'autochenille Fiat 727 est un tracteur d'artillerie construit par la société italienne Fiat V.I. qui fut utilisé par le Regio Esercito durant la Seconde Guerre mondiale.

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Fiat Automoveïs

Fiat Automóveis S.A. est la filiale brésilienne du constructeur automobile italien Fiat Group Automobiles S.p.A., créée en 1974.

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Fiat C40

Les Fiat C40 - C50 sont des camions de moyen tonnage destinés à des usages multiples, fabriqués par le constructeur italien Fiat V.I. de 1958 à 1960, puis par Unic de 1960 à 1973 sous plusieurs dénominations: Bussang MZU 34 / Donon MZU 35 / Saverne MZU 36 / Belfort MZU 37 au début puis Saverne à cabine Saint-Cloud et P 6 - P 8 Vosges ensuite.

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Fiat Chile

Fiat Chile SA était la filiale chilienne du constructeur italien Fiat créée dans ce pays en 1961.

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Fiat Dovunque 33

Le Fiat 612 ou SPA Dovunque 33 est un camion militaire lancé en 1931 par le constructeur italien Fiat V.I. et sa filiale SPA.

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Fiat FNM 130

Le Fiat 130 est un camion de moyen tonnage lancé dès la reprise du constructeur brésilien FNM-Alfa Romeo par Fiat V.I..

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Fiat FNM 190H

Le Fiat 190H est la version brésilienne de la gamme Fiat 170/190 produite en Italie par Fiat V.I., en France par Fiat-Unic et en Allemagne par Fiat-Magirus à partir de 1975.

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Fiat FNM 70

Le Fiat 70 est un petit camion lancé dès la reprise du constructeur brésilien FNM-Alfa Romeo par Fiat.

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Fiat Industrial

Fiat Industrial Group est l'ancienne division véhicules industriels et commerciaux, machines agricoles, et engins de BTP de FIAT.

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Fiat Iveco 150

Le Fiat-IVECO 150 est un camion polyvalent mi-lourd, porteur ou porteur avec remorques, fabriqué par le constructeur italien IVECO de 1976 à 1979.

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Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4

Les Fiat 65-75-90 PC 4x4 représentent une gamme complète de camions légers avec transmission intégrale permanente, fabriqués par le constructeur italien Fiat V.I. devenu Iveco à partir de 1974.

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Fiat Littorina A.62-70

L'autorail Fiat FE A.62 est une série de matériel ferroviaire à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport sur voie ferrée du réseau des FE Ferrovie Eritree à voie étroite de 950 mm selon la norme italienne, que l'Italie fasciste avait construit, la première voie ferrée du pays, à partir de 1888.

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Fiat OM 40

OM 40 NC Le FIAT-OM 40, est un camion léger fabriqué par le constructeur italien '''OM''' de 1972 à 1987.

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Fiat Polski 614

Le Fiat-Polski 614 était un petit camion à usages multiples fabriqué en Pologne par Fiat Polski entre 1934 et 1937, sous licence Fiat V.I. Italie.

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Fiat Polski 618

Le Fiat-Polski 618 était un petit camion à usages multiples fabriqué en Pologne par Fiat Polski entre 1937 et 1939, sous licence Fiat V.I. Italie.

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Fiat Polski 621

Le Fiat-Polski 621 était un petit camion à usages multiples fabriqué en Pologne par Fiat Polski entre 1935 et 1939, sous licence Fiat V.I. Italie.

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Fiat Professional

Fiat Professional est la branche utilitaire du constructeur automobile italien Fiat.

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Fiat S.p.A.

Fiat S.p.A. (acronyme FIAT) était une holding italienne, empire industriel basé initialement sur la construction automobile, notamment connue comme société-mère du constructeur automobile Fiat.

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Fiat South Africa

FIAT South Africa était la filiale du constructeur italien Fiat, implantée en Afrique du Sud au début des années 1950 pour l'assemblage local des modèles italiens avec le volant à droite.

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Fiat SPA 36R

Le Fiat SPA 36R est un camion militaire léger, porteur en version 4x2, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I., entre les années 1933 et 1934.

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Fiat SPA 38R

Le Fiat SPA 38R est un camion militaire léger, porteur en version 4x2, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I., entre les années 1933 et 1944.

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Fiat SPA S37 blindé

Le Fiat-SPA S37 blindé est un véhicule de transport de troupes blindé sur roues italien, produit par la société SPA, filiale de Fiat V.I. et utilisé par l'Armée Royale italienne de la République sociale italienne durant la Seconde Guerre mondiale.

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Fiat SPA T40

Le Fiat SPA T40 est un camion construit spécifiquement sur réquisition de l'armée allemande, la Wehrmacht, en 1944 et 1945.

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Fiat SPA TL 37

Le Fiat SPA TL37 est un tracteur d'artillerie, en version 4 roues motrices et directrices, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I., entre les années 1938 et 1948.

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Fiat SPA TM 40

Le Fiat-SPA TM 40 est un tracteur d'artillerie, en version 4x4, fabriqué par le constructeur italien SPA, filiale de Fiat V.I., entre les années 1938 et 1948.

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Fiat-OM série « X »

Les camions Fiat-OM série « X » est une très large gamme moyen tonnage destinée à des usages multiples, fabriquée par le constructeur italien Fiat V.I. dans les usines de sa filiale OM de Brescia à partir de 1972.

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Fiat-OM série « Z »

Les camions Fiat-OM série « Z » ou Zeta, sont une gamme très étendue de camions de petit et moyen tonnage, destinée à des usages multiples, fabriquée par le constructeur italien Fiat V.I. dans les usines de sa filiale OM de Brescia à partir de 1977.

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FIAV C.A.

FIAV C.A. est l'acronyme de Fabrica Industrial Automòviles Venezuela, C.A..

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FNM 180

Le FNM 180/210 (Fénémé 180/210 en portugais) est la version brésilienne de l'Alfa Romeo Mille produit en Italie entre 1958 et 1965.

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FPT Industrial

FPT Industrial SpA est une société née en janvier 2011 lors de la scission du groupe Fiat en deux entités distinctes: Fiat Automobiles et Fiat Industrial.

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FS ALb 25

L'autorail FS ALb 25 est un autorail à moteur essence conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport local des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.

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FS ALb 48

L'autorail FS ALb 48 est un autorail à moteur essence conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport local des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.

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FS ALb 56

L'autorail FS ALb 56 série 1000 est un autorail à moteur essence conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.

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FS ALn 40

L'autorail FS ALn 40 est un autorail monocaisse à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide dans des conditions de luxe et de confort très élevés des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.

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FS ALn 56

L'autorail FS ALn 56 série 1000 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés de chemin de fer dans les années 1930.

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Gamme des véhicules Iveco

La gamme des véhicules IVECO est composée des camions, camionnettes et des autobus construits par IVECO.

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Girelli

La société Officine Meccaniche Giovanni Girelli est une entreprise de carrosserie industrielle, constructeur de bennes plateau et basculantes pour camions et semi-remorques et spécialisée dans l'ajour d'essieux sur les camions italiens des années 1950 à 1976.

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Hispano-Suiza

Hispano-Suiza (littéralement Hispano-Suisse en espagnol) est une marque espagnole d'automobiles et d'équipement aéronautique fondée à Barcelone en 1904 par l'ingénieur suisse Marc Birkigt et les entrepreneurs espagnols et Francisco Seix Zaya. Elle est réputée pour les voitures de luxe qu'elle a produites jusqu'à la guerre civile espagnole, ainsi que pour ses moteurs d'avion qui ont notamment équipé les SPAD durant la Première Guerre mondiale, et la plupart des avions de chasse jusqu'à la Seconde Guerre mondiale; ses canons ont aussi équipé la majorité des avions britanniques. La société mère espagnole intégra ENASA après la guerre d'Espagne. La marque « La Hispano Suiza fábrica de automóviles, S.A. » est propriété du Grup Peralada. Sa filiale française, constituée en 1923 sous le nom « Société française Hispano Suiza, S.A. », puis renommée Safran Transmission Systems en 2016, est aujourd’hui un équipementier aéronautique intégré au groupe Safran.

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Hispano-Suiza 66G

L'Hispano-Suiza 66G est un modèle de camion fabriqué par le petit constructeur espagnol indépendant Hispano-Suiza à partir de 1944 puis, après son absorption par l'entreprise d'État ENASA, par Pegaso sous le nom Pegaso I en 1947.

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Inbus

La société InBus - acronyme de INdustrie autoBUS, est née d'un groupement d'entreprises pour fabriquer des autobus.

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INBUS U.150

L’InBus U.150 est un autobus urbain de taille midi fabriqué par le consortium de constructeurs italiens InBus de 1980 à 1987 puis sous la marque Bredabus jusqu'en 1993.

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INBUS U210

L‘InBus U.210 est un autobus urbain fabriqué par le consortium de constructeurs italiens InBus de 1980 à 1989.

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Industrie automobile par pays

Aperçu de l'industrie automobile dans les principaux pays du monde.

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Irisbus CityClass

L'Iveco CityClass est un bus urbain, suburbain et périurbain lancé par la division bus d'Iveco en 1997 et renommé Irisbus en 2000.

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Irisbus Proxys

L'Irisbus Proxys est un autocar GT de taille mini fabriqué et commercialisé par le constructeur Italien Irisbus Iveco.

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Iveco

IVECO (acronyme de « Industrial Vehicules Corporation ») est un constructeur italien de véhicules industriels et d'autobus, dont le siège social est basé à Turin, en Italie, entièrement contrôlé par le groupe Exor.

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Iveco 150

Le camion Fiat-Iveco 150 Turbo est un modèle de type moyen lourd tonnage, polyvalent, fabriqué par la filiale argentine Fiat V.I. Argentina du constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1987.

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Iveco 180

L'IVECO 180 est un camion polyvalent lourd, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien IVECO de 1980 à 1985.

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Iveco 190 Turbo

La série IVECO 190 Turbo est un camion polyvalent lourd, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien IVECO de 1981 à 1989.

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Iveco 220/240

La série IVECO 220/240 est un camion polyvalent lourd, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien IVECO de 1979 à 1986.

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Iveco 315

La gamme Fiat IVECO 315 est un autocar de ligne et GT fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus division bus de Fiat V.I. à partir de 1978, devenu ensuite IVECO Bus, et qui restera en production jusqu'en 2001.

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Iveco 320.45 WTM

Le Fiat-IVECO 320.45 WTM est un camion militaire transporteur de char, fabriqué par IVECO D.V., la filiale défense du groupe italien Fiat-IVECO à partir de 1978.

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Iveco 330

L’Iveco 330 est un véhicule lourd, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Iveco à partir de 1979.

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Iveco 370

L'autocar IVECO 370 est un véhicule de transport de personnes destiné à un service de ligne régionale, tourisme et grand tourisme.

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Iveco 471

Iveco 471 U-EffeUno à Bucarest LIveco 471 U-EffeUno est un modèle d'autobus fabriqué en Italie entre 1984 et 1990, réalisé en trois différents aménagements comme d'usage depuis toujours chez Fiat V.I. puis Iveco.

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Iveco 480

L'IVECO 480 TurboCity est un autobus urbain fabriqué entre 1989 et 1996 par le constructeur italien IVECO division Bus dans son usine de Valle Ufita.

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Iveco 682

L'IVECO 682 DC/SC 330 G 35 X est un camion et un tracteur de semi-remorque lourd fabriqué par le constructeur italien Iveco depuis 2014 dans son usine chinoise.

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Iveco ACM 90

L'IVECO ACM 90 aussi connu en Italie sous le label « Fiat ACM 80/90 », est un camion militaire moyen dévolu au transport de matériel et des troupes, conçu et produit à l'origine par le constructeur italien Fiat V.I. qui avait déjà procédé à la création du groupe IVECO D.V., à la suite d'une commande de l'Armée de terre italienne en 1990.

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Iveco ACTL

La gamme Iveco ACTL comprend les modèles - et.

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Iveco AP160

L'Iveco AP160 est un châssis pour autobus urbain et autocar de ligne, destiné aux carrossiers spécialisés des pays autres que l'Europe.

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Iveco Argentina

Fiat V.I. Argentina est la filiale du constructeur de poids lourds italien Fiat V.I. en Argentine, devenue ensuite Iveco Argentina.

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Iveco ATC 81

L'ensemble qui compose l'IVECO ATC 81 comprend un tracteur Iveco 6623.G.30023-320PTM et un semi-remorque Bartoletti TCS 50.B.O. destiné au transport en tout terrain et sur route d'un char d'assaut ou autre matériel de 50 tonnes.

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Iveco Brazil

IVECO do Brasil est la filiale du constructeur de poids lourds italien IVECO au Brésil intégrée dans le groupe Iveco Latin America.

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Iveco Bus

Iveco Bus (anciennement Irisbus) est la division spécialisée dans la construction d'autobus et d'autocars du groupe Iveco.

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Iveco Daily

L´IVECO Daily est un véhicule utilitaire moyen à lourd, né sous la marque Fiat V.I. en 1978, et confié à IVECO en 1982.

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Iveco Defence Vehicles

Iveco Defence Vehicles (Iveco D.V.) est la division matériel militaire du groupe italien Iveco.

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Iveco Euromidi

La série Iveco Euromidi est une gamme de châssis pour autobus et autocars, destinée aux carrossiers spécialisés des différents pays.

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Iveco Eurorider

L'Iveco 391 EuroRider est un châssis pour autobus urbain et autocar de ligne et GT, destiné aux carrossiers spécialisés.

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Iveco EuroTrakker

L'Iveco EuroTrakker est un véhicule lourd, camion porteur et tracteur de semi-remorques fabriqué par le constructeur italien Iveco de 1993 à 2004.

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Iveco Lorraine

Le Lorraine est un autocar de tourisme produit de 1981 à 1993, sous les écussons UNIC puis IVECO.

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Iveco Magirus

Iveco Magirus est une filiale du groupe IVECO, spécialisée dans la construction de camions de lutte contre l'incendie et résultant du rachat de Magirus-Deutz par IVECO en 1975.

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Iveco Magirus 190.29AH Turbo

L'IVECO Magirus 190.29 AH Turbo est un camion polyvalent lourd fabriqué par la filiale allemande du constructeur italien IVECO de 1982 à 1985.

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Iveco PAC

La série PAC d'IVECO est une gamme de camions lourds de chantier à capot lancée en 1976.

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Iveco Pollicino

L'IVECO-CAM Pollicino est un modèle de minibus urbain de produit et commercialisé par le constructeur italien Carrozzeria Autodromo de Modène sur une base Fiat Ducato puis Iveco Daily.

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Iveco Série M

Les camions IVECO Fiat série « M » Turbo, font partie d'une gamme de camions de moyen tonnage, destinée à des usages multiples, fabriquée par le constructeur italien IVECO à partir de 1983.

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Iveco Trucks Australia

International Trucks Australia Ltd souvent appelée plus simplement International est une société de construction de camion installée en Australie depuis plus d'un siècle, depuis que le constructeur américain de matériel agricole International Harvester Company y a débuté localement ses fabrications en 1903.

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Iveco TurboStar

L’IVECO TurboStar est un camion de la gamme lourde du constructeur italien IVECO de Turin construit entre 1984 et 1993.

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Iveco TurboTech

L'IVECO TurboTech est un camion de la gamme lourde du constructeur italien Iveco de Turin construit entre 1984 et 1993.

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Iveco UA 130

L'autocar Fiat - Iveco 130 UA est le premier autobus produit par la filiale argentine du constructeur italien de véhicules industriels Iveco Argentina entre 1987 et 1997.

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Iveco-AMT

Iveco-AMT est une entreprise russe de construction de camions, filiale du groupe italien Iveco.

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Izhorski-Fiat

L'automitrailleuse FIAT-Izhorski est un véhicule particulier.

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Jelcz

Jelcz est un constructeur polonais de camions, bus et trolleybus basé dans la ville Jelcz-Laskowice dans le district d'Oława (Basse-Silésie).

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Jelcz PR100

le Jelcz Berliet PR100 est un autobus produit par le constructeur polonais Jelczańskie Zakłady Samochodowe dans son usine implantée à Jelcz-Laskowice, près d'Oława, de 1972 à 1974.

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Kapena Moveo

Le Kapena Moveo est un autobus de taille midi fabriqué et commercialisé par le constructeur italo-polonais Cacciamali Kapena.

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Lancia

Lancia (en italien et) est un constructeur automobile italien fondé à Turin en 1906.

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Lancia 6Ro

Le Lancia 6Ro - tipo 264 - fut le dernier camion lourd à capot du constructeur italien Lancia V.I..

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Lancia Esadelta

L’Esadelta est un camion fabriqué par le constructeur italien Lancia V.I., filiale de Lancia, à partir de 1959.

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Lancia Esagamma

Le Lancia Esagamma était un camion lourd fabriqué par le constructeur italien Lancia V.I., filiale de Lancia à partir de 1962.

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Lancia Esatau

Le Lancia Esatau était un camion lourd produit durant les années d'après-guerre par la division Lancia V.I. du constructeur italien Lancia.

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Lancia Jolly

Le Lancia Jolly est un véhicule utilitaire fabriqué par le constructeur italien Lancia entre 1959 et 1963.

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Lancia Ro

Le Lancia Ro - tipo 264 militaire - fut le premier d’une grande famille de camions lourds du constructeur italien Lancia V.I., lancé en 1933.

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Lancia V.I. Beta

Le LANCIA Beta type Z, est un camion civil léger polyvalent, conçu et produit par le constructeur italien Lancia V.I. à partir de 1950 jusqu'en 1961.

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Lancia Veicoli Speciali

Lancia Veicoli Speciali est l'un des constructeurs automobiles italiens les plus anciens et réputé pour la qualité de ses fabrications.

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Lancia Z

Le Lancia Z ou parfois appelé "1Z" dans certains ouvrages, est un camion, le premier vrai camion de la gamme Lancia V.I..

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Liste des armes utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale

Seconde Guerre mondiale a vu un développement très important des armes de tous types, en puissance et en quantité.

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Liste des marques de voitures

Cet article présente une liste de marques de véhicules englobant des voitures, des véhicules utilitaires, des camions et des autobus.

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Liste des trolleybus italiens

Liste des modèles de trolleybus italiens par constructeur de châssis.

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Liste des véhicules UNIC

Liste des véhicules Unic par date de fabrication.

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Magirus

Magirus était une entreprise industrielle allemande fondée par Conrad Dietrich Magirus (Ulm, 1824-1895).

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Magirus M2000

Le Magirus-Deutz M 2000 est un autocar de ligne et de grand tourisme présenté à l'IAA de Francfort 1977.

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Magirus-Deutz

Magirus-Deutz était un constructeur de camions, véhicules d'incendie, d'autobus et autocars allemand qui appartenait au groupe KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz et racheté par le groupe italien FIAT S.p.A. et englobé dans le groupe IVECO le.

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Menarini Bus

Bus Menarini M101SB (2004) Bus Meranini M201 La société Menarini S.p.A. est une société de carrosserie industrielle italienne créée en 1919 à Bologne dans la région Émilie-Romagne.

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Menarini Monocar 201

Le Menarini Monocar 201 est un autobus urbain fabriqué par le constructeur italien Menarini Bus de 1979 à 1989.

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Officine Meccaniche

La société Officine Meccaniche - OM ou « Officine Meccaniche Fabbrica Bresciana Automobili » (OM-FBM), était une importante entreprise italienne de construction mécanique.

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Officine Meccaniche della Stanga

La société Officine Meccaniche della Stanga était un constructeur ferroviaire italien, spécialisé dans les domaines ferroviaire et tramviaire.

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OM 150

Les OM 100 / 120 & 150 appartiennent à une gamme de camions lourds fabriquée par le constructeur italien '''OM''', filiale de Fiat V.I., de 1967 à 1973.

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OM 190/260

La gamme OM 190/260 est la version pour le marché italien des Unic 340.

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OM 6600

Le camion OM 6600 (6x6) ou ACP 56, dans la nomenclature militaire italienne, est un véhicule militaire lourd USA M139 (M139 Truck, Bridge) de la catégorie américaine M39, conçu par le constructeur américain Mack Trucks pour le transport des matériels nécessaires à la construction de ponts flottants.

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OM Leoncino

L'OM Leoncino est un camion de moyen tonnage fabriqué entre 1950 et 1972 par le constructeur italien '''OM''' de Brescia.

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OM Lupetto

L'OM Lupetto, en réalité Lupetto 25, était un camion de moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien '''OM''' de 1958 à 1970.

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OM Orsetto

L'OM Orsetto était un petit camion fabriqué par le constructeur italien OM de 1966 à 1972.

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OM série zoologique

Les camions OM Série "zoologique" est une gamme de camions de faible et moyen tonnage fabriquée entre 1950 et 1972 par le constructeur italien '''OM''' de Brescia, filiale du géant Fiat V.I..

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OM Taurus

L'OM Taurus est un camion "unifié" moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien OM de 1938 à 1950.

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OM Tigre

L'OM Tigre est un camion lourd fabriqué à partir de 1958 par le constructeur italien OM, filiale de Fiat V.I..

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OM Titano

L' OM Titano est un camion lourd fabriqué par le constructeur italien OM à partir de 1937.

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OM Titano 2

L'OM Titano, est le nom d'un modèle de camion extra lourd à cabine avancée fabriqué par le constructeur italien '''OM''' de 1961 à 1970.

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Otoyol

Otoyol Sanayi A.Ş. était un constructeur turc de véhicules industriels dont l'usine est implantée dans la province de Sakarya, au bord de la mer Noire et le siège social à Istanbul.

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Parc véhicules ATAG Rome (1928-1945)

Les véhicules expérimentaux de la période 1928-1945 du réseau ATAG de Rome appartenaient à un groupe de 31 autobus et 3 remorques utilisés pour le service de transport urbain et de banlieue de la capitale italienne.

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PARDEVI

PAR.DEV.I SA - Participation et Développement Industriel, était une société holding créée en octobre 1968 par Michelin SA et le groupe italien Fiat SpA pour gérer la participation de Michelin dans le constructeur français Citroën SA (55%) qui comprend alors la marque automobile Citroën et la marque de véhicules industriels Berliet.

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Pavesi P4

Le Pavesi P4 était à l'origine un tracteur agricole créé en 1918 par l'ingénieur Ugo Pavesi qui créa à cette occasion la société Motomeccanica Brevetti Ing.

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Pavesi TL 31

Le véhicule Pavesi TL 31 était à l'origine, un tracteur d'artillerie de taille inférieure au Pavesi P4-100, créé en 1918 par l'ingénieur Ugo Pavesi qui fonda à cette occasion la société Motomeccanica Brevetti Ing.

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Pegaso (ENASA)

Pegaso II de 1951 Pegaso BLR 3545 Pegaso Troner (1987) Pegaso est la marque commerciale du groupe industriel espagnol ENASA, intégré depuis 1990 dans le groupe FIAT-IVECO.

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Pegaso Comet

L'appellation Pegaso Comet couvre une très large gamme de camions qui a connu un énorme succès dans l'Espagne du général Franco.

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Pegaso Comet 1062/1066

Les Pegaso Comet 1062 et 1066 sont des camions lancés à partir de 1964 et qui ont beaucoup contribué au système de transport de l'Espagne du général Franco.

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Perlini

Perlini S.p.A. est un constructeur italien de dumpers rigides souvent aussi appelés tombereaux dans la profession des travaux publics.

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Projet Delta

Le Projet Delta est une commande de véhicules lourds ouest-allemands, par l'Union soviétique, dans les années 1970, comprenant,, des remorques surbaissées et des pièces de rechange d'une valeur totale d'environ 1,1 milliard de deutschmarks.

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Renault 4

Les R4 et R4L (« L » pour « Luxe » ou « Limousine », par rapport à la version d'entrée de gamme dénommée simplement R4, qui ne présente, elle, que quatre vitres latérales, comme une berline) sont des petites voitures populaires de grande diffusion de conception simple et pratique.

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Renault E7

L'E7 est un autocar de ligne interurbaine et de tourisme fabriqué et commercialisé par les constructeurs français SAVIEM de 1969 à 1979 puis Renault Véhicules Industriels - R.V.I. de 1980 à 1983.

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SAME Samecar Elefante

Le SAME Samecar Elefante est un camion lourd un peu particulier.

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SAME Samecar Toro

Le SAME Samecar Toro est un camion léger un peu particulier.

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Sanos Ltd

SANOS (en macédonien: Санос) est une marque commerciale d'autocars de tourisme et d'autobus interurbains et urbains, fabriqués par la société macédonienne SANOS, dont les ateliers se trouvent dans la capitale, Skopje.

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SAVA

SAVA - Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles, était un constructeur espagnol de véhicules utilitaires légers et moyens, installé à Valladolid.

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Saviem JM

Le SAVIEM JM est une série de camion à cabine avancée fabriqué par SAVIEM, présenté en 1964 à la suite des accords avec le motoriste allemand MAN.

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SAVIEM SC5/SC6

La série Saviem SC5 / SC6 est un ensemble de véhicules de transport de personnes de ligne interurbaine et de tourisme et en milieu urbain, fabriqué et commercialisé par le constructeur français SAVIEM de 1961 à 1970.

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SAVIEM SM Europe

Le SAVIEM SM Europe est une gamme de camions de moyen/lourd tonnage fabriquée à Blainville-sur-Orne par SAVIEM de 1977 à 1980 et a porté le badge Renault Véhicules Industriels - R.V.I. en 1980.

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Semovente 75/18

Le Semovente 75/18 est un canon automoteur italien de la Seconde Guerre mondiale produit par le groupement de constructeurs italien Ansaldo - FIAT en grande quantité qui fut redouté par les armées alliées.

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Semovente L.40 47/32

Le Canon automoteur L40 47/32 Semovente était un canon d'assaut conçu par la société Ansaldo et fabriqué par le groupement Fiat-SPA / Ansaldo sur commande de l’armée de terre italienne (Regio Esercito).

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Sevel Argentina

SEVEL Argentina SA, était une coentreprise créée le entre les sociétés Fiat Concord et SAFRAR Argentina, pour la production et la vente de voitures particulières et de véhicules utilitaires.

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Simca Industries

Unic Vosges (1960) Simca Industries est une société créée en 1958 par l'association des marques rachetées par Simca: Saurer (camions), Simca Division Poids lourds (ex-camions Ford France), Someca (tracteurs) et Unic (camions).

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SITA - Società Italiana Trasporti Automobilistici

Gare Sita à Florence. Gare de Salerne. Dépôt et ateliers de Florence. SITA-SOGIN (ou plus simplement Sitabus) est une société appartenant au groupe public italien de transport ferroviaire Ferrovie dello Stato qui gère le transport public routier des passagers.

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Società Esercizio Auto Costruzioni

La société SEAC - Società Esercizio Auto Costruzioni était une entreprise industrielle italienne de carrosserie industrielle qui a pris le relais, en 1958, de l'ancienne Carrozzeria Casaro, filiale du groupe Viberti.

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Società Piemontese Automobili

La société Società Piemontese Automobili Ansaldi-Ceirano, simplement appelée "S.P.A.", a été créée en 1906 mais ne vécut que deux ans avant de se voir transformée, en 1908, en Società Ligure Piemontese Automobili, qui sera un des acteurs importants du monde de la construction automobile italienne jusqu'en 1947.

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Socimi

Socimi S.p.A. (Società Costruzioni Industriali Milano SpA) est une entreprise industrielle italienne, aujourd'hui disparue, spécialisée dans de nombreux secteurs industriels.

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Socimi 8845

Le SOCIMI 8845 est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien SOCIMI SpA en 1991 et 1992 sur commande des villes de Cagliari en Sardaigne et de Milan.

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SPA

SPA peut être un sigle ou un code.

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SPA 25C

Le SPA 25 C était un camion léger lancé en 1920 par le constructeur italien SPA qui sera racheté par Fiat V.I. en 1926.

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SPA CL39

Le Fiat SPA CL 39 est un camion léger conçu pour le déplacement de troupes en montagne.

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SPA Dovunque 35

Le SPA Dovunque 35 est un camion militaire, porteur en version 6x4, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I. entre 1936 et 1948.

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SPA Dovunque 35 blindé

Le SPA Dovunque 35 blindé est un véhicule de transport de troupes blindé sur roues italien, produit par Fiat V.I.-SPA et utilisé par le Brigate Nere de la République sociale italienne durant la Seconde Guerre mondiale.

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SPA Dovunque 41

Le SPA Dovunque 41 est un camion militaire, porteur en version 6x6 à roues simples, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I. entre 1943 et 1948.

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Stanga/Tecnomasio

Le trolleybus Stanga/Tecnomasio est un modèle unique de trolleybus articulé fabriqué par le constructeur italien Officine Meccaniche della Stanga mis en service par l'ATAG de Rome en 1941 Ce modèle repose sur un châssis articulé spécifique développé par Stanga de 18,30 mètres à 3 essieux avec 2 moteurs Tecnomasio.

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Steyr (entreprise)

Steyr était un important groupe industriel autrichien multi-activités dans le domaine mécanique et tous engins.

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Steyr 260

Le camion léger Steyr 260, présenté en 1953, est la version autrichienne du fameux Fiat 615, lancé en Italie deux ans plus tôt.

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T40

T40 ou T-40 peut signifier.

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Trolleybus de Cagliari

Le réseau de trolleybus de Cagliari compte en 2012 trois lignes desservant la ville de Cagliari et les communes limitrophes en Sardaigne, en Italie.

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Trolleybus de Turin

Le réseau de trolleybus de Turin, était un réseau de trolleybus de 24 km de long exploité par l'Azienda Torinese Mobilità - ATM entre 1931 et 1980.

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Unic (entreprise)

Unic était un constructeur français de voitures de tourisme et de camions.

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UNIC Izoard 270 A2

L'Unic Izoard 270 A2 est un véhicule de transport routier produit par le constructeur français Unic entre 1970 et 1975.

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UNIC Izoard 340 A

L'Unic Izoard 340 A est un véhicule de transport routier produit par le constructeur français Unic entre 1970 et 1975.

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Unic MZ 36

L'UNIC série MZ est un camion de moyen tonnage de X tonnes de P.T.A.C. en configuration 4x2 étudié par le constructeur italien Fiat V.I. et fabriqué en Italie en 1958 et 1959.

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Unic XU 4x4

L'UNIC XU 4x4 est un camion tactique militaire de 13 tonnes de P.T.C. à quatre roues motrices étudié par le constructeur français Unic en 1974.

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UralAZ

UralAZ (en УралАЗ) est une entreprise russe de construction de camions.

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Ursus A

L'Ursus "A" fut le premier camion produit en Pologne, et le premier véhicule à moteur produit en utilisant des méthodes industrielles dans ce pays.

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Usine Fiat-Bursa

L’usine Fiat-Tofaş de Bursa est une usine de Fiat Group Automobiles située dans l'ouest de la Turquie pour la production automobile qui a été mise en service en 1970.

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Van Hool

Van Hool est une société familiale belge qui fabrique des autobus, autocars ainsi que des remorques, châssis et conteneurs-citernes.

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Van Hool 420

Le ou, de par sa motorisation et certains composants, est un autobus urbain produit par le constructeur belge Van Hool à partir de 1963 et remplacé par le.

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Van Hool A120

Les Van Hool A120 et A120P sont des autobus produits par le constructeur belge Van Hool de 1977 à 1991.

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Van Hool Fiat 314

Le midibus Van Hool-Fiat 314 est un autocar de taille "midi", de ligne et GT fabriqué par le constructeur belge Van Hool sous licence, à partir d'un châssis motorisé fourni par Fiat V.I. division bus et qui restera en production jusqu'en 1978.

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Van Hool Fiat 625

Le Van Hool-Fiat 625 est un autocar de taille "midi", de ligne et GT fabriqué par le constructeur belge Van Hool sous licence, à partir d'un châssis motorisé fourni par Fiat V.I. division bus et qui restera en production jusqu'en 1972.

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Van Hool Fiat 682

Le Van Hool-Fiat 682 est un autobus produit par le tout nouveau constructeur belge Van Hool-Fiat à partir de 1956.

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Viberti

La société Officine Viberti est une entreprise de carrosserie industrielle et un constructeur de remorques et de semi-remorques parmi les anciennes d'Italie.

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Zastava

Le groupe Zastava (Застава / Zastava) était une entreprise d’État yougoslave, qui regroupait plusieurs entités industrielles différentes, et qui a été transformée en holding afin de privatiser chaque branche.

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Zastava 615

Le camion léger Zastava 615, appelé populairement Zastavica, est la version yougoslave du Fiat 615 présenté en 1951 en Italie.

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Zastava 635

Le Zastava 635, est un camion léger fabriqué par le constructeur serbe, (ex) yougoslave, Zastava Kamioni de 1973 à 1987, faisant partie d'une vaste gamme de modèles comprenant les modèles 615-AN, 624, 630 et 635.

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Zastava 640

Le Zastava 640, est un camion léger fabriqué par le constructeur serbe, (ex) yougoslave, Zastava Kamioni de 1985 à 1988.

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Zastava 645

Le Zastava 645, est une gamme de camions légers et de moyen tonnage fabriquée par le constructeur serbe, (ex-)yougoslave, Zastava Kamioni de 1988 à 2012.

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Zastava 750

La Zastava 600 (Застава 600) est une automobile fabriquée sous licence par le constructeur (ex) Yougoslave Zastava à partir du, dans son usine de Kragujevac, en Serbie.

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Zastava EuroZeta

Le ZASTAVA EuroZeta est un camion moyen tonnage produit par le constructeur serbe Zastava Kamioni à partir de 2012 sous licence IVECO.

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Zastava Kamioni

Zastava Kamioni selon l'appellation officielle serbe, est un constructeur serbe de camions légers, installé sur le site industriel de Kragujevac.

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Zastava Neretva

Le Zastava Neretva est le nom d'une gamme d'autobus et autocars fabriqués à partir de 1976 par la division autobus de Zastava Kamioni, constructeur de camions et autobus sous licence du groupe italien Fiat V.I. à Kragujevac, en (ex) Yougoslavie, aujourd'hui en Serbie.

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Zastava Rival

Le ZASTAVA Rival est un véhicule utilitaire, produit par le constructeur serbe Zastava Kamioni, à partir de 1985, sous licence IVECO.

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Zastava Sanos 7T

Le Zastava Sanos 7T est un autobus/autocar de taille midi, fabriqué à partir de 1979 par Sanos Ltd sur un châssis Zastava Autobusi, la division autobus de Zastava Kamioni, constructeur de camions et autobus sous licence du groupe italien Fiat V.I. à Kragujevac, en (ex) Yougoslavie, aujourd'hui en Serbie.

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Redirections ici:

Fiat Bus, Fiat Veicoli Industriali.

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