Communication

1261 relations: A 3/5, Accident ferroviaire de Fampoux, Accident ferroviaire de Quintinshill, Accident ferroviaire de Rokken, Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne, Adler (locomotive), Adriatic, Adriatic (locomotive), Alaska Railroad, Alexis Hallette, Alfred Belpaire, Alphonse Clément-Desormes, American (locomotive), American Progress, Anamorphosée, Anatole Mallet, Ancien tramway de Rouen, Ancien tramway de Strasbourg, Ancien tramway de Tours, Ancien tramway du Havre, André Chapelon, Andrew Vivian, ANF 1′C t SE, ANF Ct CBR 7-18, ANF Ct CEN 15-21, ANF Ct CEN 46-49, 51, Angleterre, Anjubault, Anzin, Août 1968, Archéologie ferroviaire, Arthur Honegger, Association des chemins de fer des Côtes-du-Nord, Ateliers de construction Carels frères, Ateliers de construction de La Meuse, Ateliers de Montigny-lès-Metz, Atlantic (locomotive), Au service de la France, August Wöhler, Automobile à vapeur, Autorail Pauline, Avenue du Suffrage Universel, Awakeri, École des arts industriels et des mines, Économie de la Lorraine, Écran pare-fumée, Édouard Beugniot, Égide Walschaerts, Éléphant à vapeur, Énergie D t CGB, ..., Énergie en Suède, Énergie en Suisse, Époque georgienne, Érythrée, Établissements Piguet, Établissements Tilkin-Mention, États-Unis dans la Première Guerre mondiale, ÖBB 1040, Ōigawa Railway, B 3/4, Ba-a-a Express, Baldwin Locomotive Works, Banc d'essais de Vitry, Bandage (roue), Barrage de Thénia, Basile Parent, Bassin houiller keupérien de Haute-Saône, BB 60001, BB 63000, BB 8100, Be 4/6, Beeching cuts, Berkshire (locomotive), Beyer-Peacock, Bicyclette (locomotive), Bielle (mécanique), Big Boy (locomotive), Blanc-Misseron, Bled (Slovénie), Boër (locomotive), Boîte à fumée, Boîte à tonnerre, Bogie, Borsig, Boucieu-le-Roi, Bourbonnais (locomotive), Boxpok, BR 50, BR 52, Bratislava, Brienz Rothorn Bahn, British National Railway Museum, British Rail Research Division, Bryan (Texas), Butry-sur-Oise, C 4/5, C 5/6, Camillo Cavour, Canal Bridgwater et Taunton, Casey Junior, Catastrophe ferroviaire du pont sur le Tay, CC 65000, CC 65500, CC 7100, Cendrier, Centipede (locomotive), CFD Réseau du Vivarais, Challenger, Chance Rides, Charles Lartigue, Charles Ledoux, Chattanooga Choo Choo, Chaudière, Chaudière à tubes d'eau, Chaudière à tubes de fumées, Chauffeur, Chauffeur (machine à vapeur), Château d'eau de la gare de Strasbourg, Château d'eau MacGregor de la Canadian Pacific Railway, Chemin de fer, Chemin de fer Aire-sur-la-Lys - Berck-Plage, Chemin de fer à crémaillère de Stuttgart, Chemin de fer Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento, Chemin de fer d'Épinac, Chemin de fer de Carrare, Chemin de fer de Commentry à Montluçon, Chemin de fer de Guernesey, Chemin de fer de Herzeele à Saint-Momelin, Chemin de fer de la baie de Somme, Chemin de fer de la forêt d'Alishan, Chemin de fer de La Robla, Chemin de fer de la Schynige Platte, Chemin de fer de la Vendée, Chemin de fer de Nauru, Chemin de fer de Paris à la mer, Chemin de fer de Pau-Oloron-Mauléon, Chemin de fer de Ponferrada à Villablino, Chemin de fer de Stockton et Darlington, Chemin de fer de Vichy à Lavoine, Chemin de fer de Voiron à Saint-Béron, Chemin de fer des Rhodopes, Chemin de fer du Beaujolais, Chemin de fer du Bocq, Chemin de fer du Haut-Rhône, Chemin de fer du Niederwald, Chemin de fer du Vivarais, Chemin de fer Froissy-Dompierre, Chemin de fer General San Martín, Chemin de fer hippomobile Budweis-Linz-Gmunden, Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains, Chemin de fer Martigny–Châtelard, Chemin de fer Puerto Deseado a Colonia Las Heras, Chemin de fer régional du Val-de-Travers, Chemin de fer Rolle-Gimel, Chemin de fer Salem & Hillsborough, Chemin de fer touristique, Chemin de fer touristique de la Sarthe, Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner, Chemin de fer touristique de Meyzieu, Chemin de fer touristique du Rhin, Chemin de fer touristique du Tarn, Chemin de fer touristique du Vermandois, Chemin de fer transiranien, Chemin de fer Varberg-Ätran, Cheminée, Cheminot, Chemins de fer économiques du Nord, Chemins de fer départementaux de la Drôme, Chemins de fer départementaux de la Somme, Chemins de fer départementaux des Ardennes, Chemins de fer départementaux du Finistère, Chemins de fer de la Corse, Chemins de fer des Côtes-du-Nord, Chemins de fer roumains, Chenille (mécanique), Cheval au XXe siècle, Cheval à vapeur de Brunton, Cheval du Namib, Chicago, Burlington and Quincy Railroad, China Railways QJ, Chlef, Chronologie de l'histoire des techniques, Chronologie de La Rochelle, Chronologie de la société Schneider, Chronologie des chemins de fer, Chronologie des grands incendies, Circle line (métro de Londres), Cisco (Utah), Cité de La Bombe, Cité du train, Clairvaux-les-Lacs, Classe B (Victorian Railways), Classe Firefly, Classe O, Classification des locomotives, Claude de Jouffroy d'Abbans, Cockerill-Sambre, Code du régime d'échange, Columbia (locomotive), Commissariat général de Ruthénie blanche, Compagnie de chemins de fer départementaux, Compagnie de Fives - Lille, Compagnie des Chemins de fer d'intérêt local du Territoire de Belfort, Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Compagnie des chemins de fer du Nord, Compagnie des forges et aciéries de la Marine et d'Homécourt, Compagnie des mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard, Compagnie du chemin de fer de l'Est-Marseille, Compagnie du chemin de fer de la Loire, Compagnie du chemin de fer de Madras, Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes, Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire, Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon, Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, Compagnie du tramway de Paris à Saint-Germain, Compagnie du tramway de Saint-Sébastien, Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes, Composants d'une locomotive à vapeur, Concours de Rainhill, Conducteur de train à la SNCF, Consolidation (locomotive), Cooper Union, Corcovado (Brésil), Cornwall, Corpet-Louvet, Corpet-Louvet 1′C t SE 3751-3758, Corpet-Louvet 1′C t SF 40-47 → TDCO 40-47 → CDCO 40-47, Corpet-Louvet Bt (Tramway de Saint-Romain-de-Colbosc), Corpet-Louvet Ct CBR 30-34, Corpet-Louvet Ct CBR 50-60, Couplage (chemin de fer), CP série 9100, Crampton, Crampton (locomotive), Croissance économique mondiale des années 1830, Cyclopède (locomotive), Darjeeling Himalayan Railway, Défilé de mode, Déflecteur, Dépôt de La Chapelle, Dépôt de La Plaine, Dépôt de locomotives, Dépôt de Longueau, Dépôt de Nalinnes, Dépôt des Joncherolles, Dépôt vapeur du Mans, DB série V 100, Decapod (locomotive), Denver & Rio Grande Western Railroad Locomotive No. 278 and Tender, Deutsche Reichsbahn, DeWitt Clinton (locomotive), Didcot Railway Centre, Disposition des essieux ferroviaires, Distribution, Distribution (locomotive), Distribution de charbon, Distribution Walschaerts, DR 18 201, DR Classe 45, Drachenfelsbahn, Drapeau du Nebraska, Du Bousquet, Duntroon (Nouvelle-Zélande), Eau d'alimentation de chaudière, Eight wheel (locomotive), Electroputere, Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden, EMD type F, Engineer boot, Engrenage soleil et planète, Ernest Goüin, Ernest Goüin et Cie, Euskotren Trena, Fablok, Famille Seguin, Féru des Sciences, Février 1804, Février 1846, Fenton, Murray & Wood, Ferrocarril Oeste de Buenos Aires, Ferrovia Appennino Centrale, Ferrovia Centrale Umbra, Ferrovipathe, Feuilles sur les voies, Fives (entreprise), Fives-Lille, Fond-de-Gras, Fondation pour le patrimoine historique des Chemins de fer fédéraux suisses, Fontaines-sur-Saône, Forêt de Mormal, Ford 999, Ford Performance, Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre, Forney (locomotive), Forney six coupled, Fosse Villars, Fourgon (chemin de fer), Fourgon-chaudière, Foyer Belpaire, Fraispertuis-City, François Cavé, François Dorzée, François Hennebique, François Maréchal, Frederick Methvan Whyte, Frein à air, Freins au développement, Frichs, Funiculaire de Dresde, Fusée de Stephenson, G1, G1 AL 1001 à 1039, G10, G10 AL et ex-Prusse, G11 AL 5501 à 5547, G12 AL et ex-Prusse, G12.1 AL et ex-Prusse, G14 AL 5701 à 5761 et 5801 à 5822, G16 AL 5901 et 5902, G2, G2 AL 1040 à 1100 et 1251 à 1291, G3 AL 1215 à 1248, G5, G5 AL et ex-Prusse, G7 ex-Prusse, G8 ex-Prusse, G8.1 AL et ex-Prusse, G9 ex-Prusse, Galaxy Express 999 (film, 1979), Galaxy Express 999 (manga), Galaxy Express 999 (vaisseau), Gare d'Albergaria dos Doze, Gare d'Ambérieu-en-Bugey, Gare d'Annot, Gare d'Aurora, Gare d'Ål, Gare d'Eidsvoll, Gare d'Ermont - Eaubonne, Gare d'Ermont-Halte, Gare d'Iselle di Trasquera, Gare d'Otta, Gare de Bédarrides, Gare de Berlin Alexanderplatz, Gare de Berlin Frankfurter Allee, Gare de Berlin-Schönholz, Gare de Beslé, Gare de Bessancourt, Gare de Bocognano, Gare de Bougival, Gare de Bunbury, Gare de Caen, Gare de Castelnaudary, Gare de Chagny, Gare de Chambrelien, Gare de Chamby, Gare de Cogolin, Gare de Combe-Tabeillon, Gare de Corte, Gare de Delémont, Gare de Diemeringen, Gare de Dieppe, Gare de Dole-La Bedugue, Gare de Flåm, Gare de Flinders Street, Gare de Fondeval, Gare de Frépillon, Gare de Giromagny, Gare de Givors-Ville, Gare de Gliwice, Gare de Guingamp, Gare de Howrah, Gare de Kiso-Fukushima, Gare de La Barre - Ormesson, Gare de La Cluse, Gare de La Combe, Gare de Laroche - Migennes, Gare de Leicester, Gare de Lillehammer, Gare de Liverpool Street, Gare de Longueville, Gare de Lure, Gare de Lyon-Vaise, Gare de Mériel, Gare de Méry-sur-Oise, Gare de Nice-Saint-Roch, Gare de Niirala, Gare de Nouvel-Avricourt, Gare de Palasca, Gare de Paris-Bastille, Gare de Paris-Montparnasse, Gare de Pré-Petitjean, Gare de Redon, Gare de Remiremont, Gare de Richmond Hill (GO), Gare de Rive-de-Gier, Gare de Romanswiller, Gare de Saint-Germain-des-Fossés, Gare de Saint-Leu-la-Forêt, Gare de Saint-Tropez, Gare de Salamanque, Gare de Sarrebourg, Gare de Serquigny, Gare de Taverny, Gare de Thénia, Gare de Valmondois, Gare de Vaucelles, Gare de Verviers-Central, Gare de Vivario, Gare de Volgelsheim, Gare de Yokokawa, Gare des chemins de fer vicinaux de Vesoul, Gare du Champ de courses d'Enghien, Gare du Crotoy, Gare du Grand Tronc (Island Pond), Gare du Gros Noyer - Saint-Prix, Gare du Hedjaz, Gare du Mans, Gare Montparnasse (La Mélancolie du départ), Gaston du Bousquet, George Stephenson, Giffard, Gironde (locomotive), Giuseppe Bianchi, Giuseppe Zara, Glacier Express, Gnome regardant le train, Golfe du Lion, Grande catastrophe ferroviaire de 1856 aux États-Unis, Grande vitesse ferroviaire en Inde, Gruppo 625, Gruppo 630, Gruppo 640, Gruppo 680, Gruppo 685, Gruppo 690, Gruppo 691, Guerre de Sécession, Gustave Nicolas Joseph De Ridder, GWR 4900, Habitation Gradis, Hakataramea, Hansjörg Wyss, Harbour Bridge, Harry Potter à l'école des sorciers, Harzer Schmalspurbahnen, Haute pression, Henri Vincenot, Henschel & Sohn, Hercules and Coach No. 2, Hetch Hetchy Railroad Engine No.6, Hilsenheim, Histoire d'Annecy, Histoire de La Rochelle, Histoire des chemins de fer, Histoire des chemins de fer allemands, Histoire des chemins de fer américains, Histoire des chemins de fer belges, Histoire des chemins de fer britanniques, Histoire des Juifs à Kharkiv, Histoire des techniques, Histoire du chemin de fer au Brésil, Histoire du S-Bahn de Berlin, Histoire du transport ferroviaire au Japon, Histoire du transport ferroviaire en Chine, Histoire du transport ferroviaire en Russie, HMS Erebus (1826), Hoboken (New Jersey), Hoedekenskerke, Hoogovens Stoom IJmuiden, Hounslow Town (métro de Londres), Identification des marquages UIC pour le matériel moteur, Il était une fois dans l'Ouest, Il faut tuer Lincoln, India National Rail Museum, Indian Railways, Industri Kereta Api, Institut des métiers de Berlin, InterCity 225, Isaac Watt Boulton, Jacob S. Rogers, Jacob-Bellecombette, Jacques Lantier, Jagdgeschwader 4, Jakob Buchli, Jean Gabin, Jean-Baptiste Flamme, Jean-Henri Regnier-Poncelet, Jean-Jacques Meyer, JNR classe C62, JNR classe D51, John Birkinshaw, John Blenkinsop, John Bull (locomotive), Joseph Emmanuel Jérôme Zaman, Joseph Reid Anderson, Juillet 1938, K1-K3 SNCB, Kabaneri of the Iron Fortress, Kaitaia, Kasbachtalbahn, Kings Dominion, Kohala (volcan), Krauss-Maffei, Kriegslokomotive, Kurt Darren, Kylchap, L'Affrontement (film, 2010), L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat, L'Étoile du Nord (train), L'Île Noire, L'Oiseau Bleu (train), La Bataille du rail (film, 1946), La Bête humaine (film), La Douce (bande dessinée), La Goulette, La Maquinista Terrestre y Maritima, La nuit est mon royaume, La Princesse du rail, La Vapeur du Trieux, Léopold Ier (roi des Belges), LDE – Saxonia, Le Belge, Le Canadien (train), Le Pont de la rivière Kwaï (film), Le Ponthou, Le Temps d'aimer (film, 2023), Le Train vers le paradis, LEB G 3/3, LEB G 3/3 2 et 5, Leopoldstadt, Les Mystères de l'Ouest, Leval-Trahegnies, Ligne 109 (Infrabel), Ligne 120 (chemin de fer slovaque), Ligne 132 (Infrabel), Ligne 155 (Infrabel), Ligne A du tramway de Strasbourg, Ligne Alcantara-Randazzo, Ligne à crémaillère Paola - Cosenza, Ligne B du tramway de Strasbourg, Ligne Bière – Apples – Morges, Ligne BMT Canarsie, Ligne D du tramway de Strasbourg, Ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, Ligne d'Esbly à Crécy-la-Chapelle, Ligne d'Oran à Kenadsa, Ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux, Ligne de Bastia à Ajaccio, Ligne de Berck-Plage à Paris-Plage, Ligne de Berlin à Hambourg, Ligne de Beslé à Blain, Ligne de Bréauté - Beuzeville à Fécamp, Ligne de Brigue à Domodossola, Ligne de Carcassonne à Rivesaltes, Ligne de Colmar-Sud à Bollwiller, Ligne de Coni à Vintimille, Ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux, Ligne de Joigny à Toucy, Ligne de la côte orientale corse, Ligne de la Ferté-sous-Jouarre à Montmirail, Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), Ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns, Ligne de Motteville à Saint-Valery-en-Caux, Ligne de Nice à Digne, Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, Ligne de Paris-Nord à Lille, Ligne de Pierrelaye à Creil, Ligne de Ponte-Leccia à Calvi, Ligne de Porrentruy à Bonfol, Ligne de Québec à Windsor, Ligne de Rethondes à La Ferté-Milon, Ligne de Rosheim à Saint-Nabor, Ligne de Rouxmesnil à Eu, Ligne de Saint-Denis à Dieppe, Ligne de Saint-Vincent-des-Landes à Massérac, Ligne de Sélestat à Saverne, Ligne de Sens à Égreville, Ligne de Sens à Nogent-sur-Seine et Raccordement de Saint-Maurice-aux-Riches-Hommes à Villeneuve-l'Archevêque, Ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès, Ligne de tramway 1 (SNCV Groupe de Tournai), Ligne de tramway 399, Ligne de tramway 4 (SNCV Groupe de Tournai), Ligne de tramway 499, Ligne de tramway 6 (SNCV Groupe de Tournai), Ligne du Fréjus, Ligne du jardin d'acclimatation, Ligne du Pirée à Patras, Ligne du Simplon, Ligne H du Transilien, Ligne K du Transilien, Ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier, Ligne Le Noirmont – Tramelan – Tavannes, Ligne Madrid - Barcelone, Ligne Soleure – Moutier, Liste d'élèves de l'École centrale Paris, Liste de Belges, Liste des chemins de fer et tramways touristiques de Belgique, Liste des gares de Prague, Liste des monuments historiques de Clermont-Ferrand, Liste des personnages de Demon Slayer, Liste des pièces de collection autrichiennes en euro, Liste des pièces de collection belges en euro, Liverpool and Manchester Railway, LMS classe 2P, LMS classe 4P, LNWR classe 1400, LNWR classe 18in Tank, LNWR classe 2234, LNWR classe 4ft 6in Tank, LNWR classe 5ft 6in Tank, LNWR classe B, LNWR classe C, LNWR classe C1, LNWR classe Coal Tank, LNWR classe D, LNWR classe DX, LNWR classe E, LNWR classe F, LNWR classe G, LNWR classe G1, LNWR classe Improved Precedent, LNWR classe Newton, LNWR classe Precedent, LNWR classe Precursor (Webb), LNWR classe Problem, LNWR classe Samson, LNWR classe Special Tank, LNWR classe Waterloo, LNWR Cornwall, Locomotion no 1, Locomotive, Locomotive articulée, Locomotive à deux essieux, Locomotive à engrenages, Locomotive à turbine à gaz, Locomotive électrique, Locomotive électrique à vapeur, Locomotive bicabine, Locomotive compound, Locomotive de Coalbrookdale, Locomotive de manœuvre, Locomotive de Pen-y-Darren, Locomotive de Wylam, Locomotive Diesel, Locomotive Mallet, Locomotive No. 1, Locomotive sans foyer, Locomotive série 85-005 à Čačak, Locomotive Seguin, Locomotive-tender, Locomotives à vapeur françaises, Locotracteur, Lokomotivfabrik Hohenzollern, Lombard Steam Log Hauler, Lomita Railroad Museum, Louis Armand (ingénieur), Louis Vuitton Malletier, Louis Zborowski, Louise Creighton, M'attrape qui peut !, Machine à vapeur, Malcolm Barclay-Harvey, Mallard (locomotive), Mammouth (locomotive), Manchester, Marc Seguin, Marcel Barbeault, Mariazellerbahn, Masevaux, Massachusetts Bay Transportation Authority, Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne, Matériel moteur des Chemins de fer fédéraux suisses, Matériel moteur des chemins de fer luxembourgeois, Matériel moteur ferroviaire, Matériel roulant de la SNCB, Matériel roulant des TPDS, Matériel roulant ferroviaire, Matthew Murray, MÁVAG, Mécanisation, Mélinée Manouchian, Métro, Métro de Ganzhou, Métro de New York, Métro de Vienne, Medbury, Meiringen-Innertkirchen Bahn, Merthyr Tydfil, Midland Railway classe 1000, Midland Railway classe 483, Midland Railway classe 700, Midland Railway classe 990, Mikado, Mikado (locomotive), Mikado légère USRA, Mikado lourde USRA, Milwaukee Road 261, Minett Park Fond-de-Gras, Missouri and North Arkansas Railroad, Modélisme, Modélisme ferroviaire, Mogul, Mogul (locomotive), Mokihinui (fleuve), Mont Snowdon (pays de Galles), Montreal Locomotive Works, Morris Ketchum, Moteur à air comprimé, Mountain (locomotive), MS 61, Musée des locomotives à vapeur de Sibiu, Musée des Sciences et de l'Industrie (Manchester), Musée du chemin de fer d'Ambarawa, Musée du chemin de fer de Catalogne, Musée du chemin de fer de Nairobi, Musée du cheminot d'Ambérieu-en-Bugey, Musée du rail de Hong Kong, Musée du Tramway de Schepdael, Musée ferroviaire canadien, Musée Jean-Gabin, Musée national des chemins de fer néerlandais, Musée national des Transports de La Spezia, Musée Rahmi M. Koç, Musée Tōbu, Musée vivant du chemin de fer, National Inventors Hall of Fame, Neumeyer, Ngongotahā, NI Railways, Nilgiri Mountain Railway, North-British locomotive company limited, Northern, Northern (locomotive), Northern Pacific Railway, Northumbrian (locomotive), NS série 2400, NS série 2900 (vapeur), Numérotation du matériel moteur de la Deutsche Bahn, Numérotation du matériel moteur des chemins de fer suisses, O (locomotive à vapeur), Objets magiques de Harry Potter, Office central d'études de matériel de chemins de fer, Ohai, Omónia (métro d'Athènes), Ordres de grandeur de pression, Organisation de l'Église adventiste du septième jour, P6 ex-Prusse, Pacific, Pacific (locomotive), Pacific 231, Pacific 231 (film), Paekakariki, Palestine (Texas), Papa Schultz, Parc à combustible, Parc du chemin de fer d'Ōme, Parc naturel Viroin-Hermeton, Parc touristique des Combes, Patrimoine architectural de Nantes, Patrimoine ferroviaire, Pavillon de partage des eaux des Chutes-Lavie, Pays de Waes (locomotive), Pere Marquette 1225, Perrigny-lès-Dijon, Peter Barlow, Peter Cooper, Petit train touristique routier, Pièce britannique décimale de deux livres sterling, Pierre Simons, Pinguely, Pinguely 1'C t CGB, Piston (mécanique), Pithiviers, Place du Général-de-Gaulle (Lille), Plan incliné (chemin de fer), Plan XVII, Planet, Planet (locomotive), Plaque d'identification (locomotive), Plaque tournante, Pleasant Point (Nouvelle-Zélande), Pluie, Vapeur et Vitesse, PO-Corrèze, Pont ferroviaire du Tay, Port Elizabeth, Porter, Porter (locomotive), Poudlard, Prairie, Prairie (locomotive), Pretoria, Prise d'eau, Puits Arthur-de-Buyer, Puits Sainte-Pauline, QJ, Quercyrail, Railway mania, Rampe de Pajares, Rangaku, Ravine des Colimaçons, Réalisations et productions du groupe Schneider et Cie, Réchauffeur (ferroviaire), Régime de banalité, Réseau breton, Réseau de Seine-et-Marne (SE), Réseau express métropolitain, Réseau ferré des houillères de Ronchamp, Réseau ferroviaire de la Sicile, Réversibilité (chemin de fer), Révolution industrielle, Révolution numérique, Reading (locomotive), Rebecq, Record de vitesse sur rail, Renfe 242 f 2000, Renfe 282 0400, Renfe 462 0400, Renfe série 277, Renfe série 281, Renfe série 8000, Retour vers le futur 3, RhB G 3/4, RhB G 4/5, RhB Ge 6/6 I, Richard Hartmann, Richard Trevithick, Richmond (Virginie), Rigi Bahnen, Rivarossi, Robert Garbe, Rocket, Rogers Locomotive and Machine Works, Rognon (Belgique), Rostov-sur-le-Don, Rotonde (ferroviaire), Rotonde Joffre, Rotonde Skierniewice, Roue motrice, Route 2 (Ontario), Roxburgh (Nouvelle-Zélande), Roy Welensky, Rue Amédée-Saint-Germain, S12 AL 1301 à 1308, S14 AL 1311 à 1370, S7 ex-Prusse, SACM 1Ct CGVFIL, Saddle tank, Saint-Charles (métro de Marseille), Saint-Just-Luzac, Saint-Malô-du-Bois, Saint-Maurice-sur-Mortagne, Saint-Perdoux (Lot), Saint-Witz, Salamanca, Salamanca (locomotive), Salomon Mayer von Rothschild, Samuel Homfray, San Lázaro (métro de Mexico), Sanitas, Santa Fé (locomotive), Santa Fe, Prescott and Phoenix Railway, Sauterelle, Série 1000 de FEVE, Série 43 SNCB, Série 51 SNCB, Sceau du Nebraska, Sceau du Nevada, Schichau-Werke, Schneider C t CGB, Schwartzkopff, SCMaglev and Railway Park, Sea Life Abenteuer Park, Seiji Maehara, Sensetalbahn, Severn Lamb, Sharp, Roberts and Company, Shosholoza, Sibiu, Sifflet de train, Single (locomotive), SJ Dm3, Skagit River and Newhalem Creek Hydroelectric Projects, Snotkop, Snowdon Mountain Railway, Société anonyme du chemin de fer de Montpellier à Cette, Société de construction des Batignolles, Société de Saint-Léonard, Société des chemins de fer du Cambrésis, Société des Forges et Ateliers du Creusot, Société J. F. Cail & Cie, Société nationale des chemins de fer français, Société nationale des chemins de fer vicinaux, Société suisse de construction de locomotives et de machines, Società della Ferrovia Sicula Occidentale, Spreader stoker, Stadler Rail, Stichting Stadskanaal Rail (STAR), Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout, Stockton-on-Tees, Stone Mountain, Stoom Stichting Nederland, SU45, Sud-Express, Surchauffe (vapeur), Survilliers, Système Péchot, T1 AL 2001 à 2012, T10 ex-Prusse, T11 ex-Prusse, T14 AL et ex-Prusse, T15 ex-Prusse, T16 et T16.1 AL et ex-Prusse, T17 AL 8301 à 8366, T18 AL 8401 à 8427, T19 AL 8201 à 8213, T2 AL 2013 à 2043 et 2044, T20 AL 8601 à 8630, T3 AL 2045 à 2113 et 6142 à 6144, T36, T37 AL 111 à 123, T4 AL 2120 à 2144 et T4 AL 6401 à 6410, T5 AL 2145 et 2146 et T5 AL 6601 à 6637, T5 ex-Wurtemberg, T9.1 ex-Prusse, T9.3 AL et ex-Prusse, Tacot des Lacs, Tacot du Serein, Tanaka Hisashige, Taquet, Taulignan, Taumarunui, Te Aro, Technicentre de Bischheim, Technicentre industriel de Nevers-Languedoc, TEE Rheingold, Ten coupled (locomotive), Ten wheel (locomotive), Tender (wagon), Tenderisation, TER Languedoc-Roussillon, Tergnier, Texas Mexican Railway, Thénia, Thônes, The Brave Engineer, The Industrial Railway Record, The Legend of Zelda: Spirit Tracks, Theobald Boehm, Thistle (Utah), Thomas le petit train, Thurmond (Virginie-Occidentale), TI, TI (tender interchangeable), Timothy Hackworth, Tintin au Congo, Tiradentes (Minas Gerais), Tiroir (homonymie), Tokarahi, Tokyo Marui, Totnes, Tour (machine-outil), Traction électrique, Train, Train à vapeur du Beauvaisis, Train de banlieue de Montréal, Train de la mine, Train de Rillé, Train de Sainte-Anne-de-Beaupré, Train du pays Cathare et du Fenouillèdes, Train royal (Royaume-Uni), Train Sim World, Train Thur Doller Alsace, Train touristique de Guîtres à Marcenais, Train touristique du musée de la mine de Noyant-d'Allier, Train Vienne-Vézère-Vapeur, Traitement intégral Armand, Tramway, Tramway d'Annecy à Thônes, Tramway d'Elbeuf, Tramway de Bordeaux à Camarsac, Tramway de Deauville, Tramway de Meaux à Dammartin, Tramway de Neuchâtel, Tramway de Rennes, Tramway de Royan, Tramway de Saint-Romain-de-Colbosc, Tramway de Villiers-le-Bel, Tramway du Mont-Blanc, Tramway du Touquet-Paris-Plage, Tramway Sud de Seine-et-Marne, Tramway touristique de l'Aisne, Tramways d'Eure-et-Loir, Tramways d'Ille-et-Vilaine, Tramways de la Sarthe, Transmission Buchli, Transport ferroviaire au Brésil, Transport ferroviaire aux Fidji, Transport ferroviaire à Madagascar, Transport ferroviaire en Belgique, Transport ferroviaire en Europe, Transport ferroviaire en Inde, Transport ferroviaire en Iran, Transport ferroviaire en Islande, Transport ferroviaire en Nouvelle-Zélande, Transport ferroviaire en Roumanie, Transporteur à vis, Transports en Azerbaïdjan, Tredegar Iron Works, Tuatapere, Tunnel, Tunnel de base de la Furka, Tunnel de la Boucle, Turbine à vapeur, Turbotrain, Twelve wheel (locomotive), Type 1 État belge, Type 1 SNCB, Type 10 SNCB, Type 11 SNCB, Type 12 SNCB, Type 13 SNCB, Type 14 SNCB, Type 15 SNCB, Type 16 et 16bis État belge, Type 16 SNCB, Type 17 SNCB, Type 18 SNCB, Type 19 SNCB, Type 20 SNCB, Type 28 SNCB, Type 29 SNCB, Type 3 État belge, Type 30 et 33 État belge, Type 36 SNCB, Type 4 SNCB, Type 51 SNCB, Type 53 SNCB, Type 6 et 6bis État belge, Type 6 SNCB, Type 7 SNCB, Type 8 SNCB, Type 9 SNCB, Union Pacific 4014, USATC S100, Usine Decauville de Marquette, Usine n°112 Krasnoïé Sormovo, Usines de La Renaissance, Uyuni, Vapeur (homonymie), Vapeur d'eau, Vapeur Val-de-Travers, Vapeur vive, Vaporisation, Véhicule (transport physique), Véhicule à air comprimé, Véhicule de combat improvisé, Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, Verena Holmes, VFD (entreprise), Viaduc de Garabit, Viaduc de Port-Aubry, Viaduc du Malleco, Viaduc ferroviaire du Crozet, Victorian Railways, Victorian Railways classe H, Villebon-sur-Yvette, Villeneuve-Saint-Georges, Vindobona (homonymie), Vlaams Tram- en Autobusmuseum, Voie ferrée d'intérêt local, Voie verte du lac d'Annecy, Voiture Romilly, Voitures modernisées Sud-Est à bogies (« Bruhat »), Waikino, Waldenburgerbahn, Walt Disney, Weidknecht, Weidknecht C1t TA, Wheel, Wilderness (Afrique du Sud), William Brunton, William Chapman (ingénieur), William Hedley, William Rankine, X 2400, XXL (chanson), Z 6100, (I've Got a Gal In) Kalamazoo, 020 T Nord 2.001 à 2.035, 021, 021 Est 441 à 485, 021 T BAB, 030 Est 1002 à 1005, 030 Est 3001 à 3014, 030 PLM 1401 à 1510, 030 PLM 1513 à 2457, 030 T Est 0.171 à 0.182, 0.201 à 0.210 et 0.242 à 0.249, 030 T Ouest 1011 à 1114, 030 T Ouest 1374 à 1383, 030 T Ouest 1384 à 1397 et 1412 à 1416, 030 T Ouest 3001 à 3031, 030 T Ouest 3501 à 3530, 030 T Ouest 3531 à 3602, 030 TU, 030 TU 13, 030 TX, 031, 031 T Est 613 à 742, 031+130, 031+130 T Nord 6121 à 6168 et Est 6101 à 6113, 040 Est 0501 à 0691, 040 PLM 3211 à 3362, 040 T Nord 4.961 à 4.968, 040 T Nord 4.969 à 4.973, 040 TX, 050 T ex-Saxe, 050 T Midi 5001 à 5047, 050 T Nord 5.601 à 5.670, 050 T PO 5501 à 5525, 050 TQ, 050 TX, 1-231 B 301 à 310, 100 sons naturels du Japon, 12 août dans les chemins de fer, 12 février dans les chemins de fer, 120 Nord 701, 121 PLM C 1 et C 2, 122 (locomotive), 130 Est 30252 à 30428, 130 Est 30254 à 30766, 130 Nord 3.101, 130 Nord 3.1401 et 3.1402, 130 Nord 3.1501 et 3.1502, 131 T Est 32001 à 32050, 131 T Est V 613 à V 666, 140 "Pershing", 140 U, 140-101 à 370 État ou 140 C SNCF, 141 État 141-001 à 250, 141 P SNCF, 141 PLM 1001 à 1012, 141 PLM 1013 à 1129, 141 R, 150 Est 150001 à 150195, 150 Est 5015, 150 Est 5201 à 5206, 150 Nord 5.001 à 5.022 et 5.031 à 5.120, 150 Nord 5.1201 à 5.1230, 150 P, 150 PO 6001 à 6070, 150 X, 151 PLM 1 à 10, 151 T Est 151751 à 151780, 151 T Est 5001 et 5002 et 5901 à 5925, 151 TQ, 160 A 1, 17 novembre dans les chemins de fer, 1796 aux États-Unis, 18 février dans les chemins de fer, 1801 en science, 1802 dans les chemins de fer, 1804 dans les chemins de fer, 1808 dans les chemins de fer, 1812 dans les chemins de fer, 1814 dans les chemins de fer, 1814 en science, 1817 dans les chemins de fer, 1822 dans les chemins de fer, 1825 en science, 1827 en science, 1829 en science, 1835 dans les chemins de fer, 1838 dans les chemins de fer, 1839 dans les chemins de fer, 1842 en science, 1844 en science, 1846 dans les chemins de fer, 1855 dans les chemins de fer, 1868 dans les chemins de fer, 1878 dans les chemins de fer, 1910 dans les chemins de fer, 1938 dans les chemins de fer, 1945 dans les chemins de fer, 1960 dans les chemins de fer, 1967 dans les parcs de loisirs, 1967 en Belgique, 1968 dans les chemins de fer, 1er janvier dans les chemins de fer, 20 août dans les chemins de fer, 21 (homonymie), 21 février, 21 février dans les chemins de fer, 220 État 2701 à 2706, 220 Est 2401 à 2432, 220 Ouest 503 à 562, 220 Ouest 902 et 903, 221 Est 2601 et 2602, 221 Nord 2.641 à 2.675, 221 PLM 2971 à 2990, 221 PLM 2991 à 3000, 221 PLM entre 1 et 20, 221 TQ 1, 230 État 3701 à 3755, 230 État 960 à 984, 230 Est 230 103 à 230 280, 230 Est 3103 à 3280, 230 Est 3401 à 3500, 230 Est 3501 à 3890, 230 Midi 3501 à 3526, 230 Nord 3.078 à 3.354, 230 Nord 3.999, 230 PO 4201 à 4370, 230 T Est B 684 à B 733, 231 État 011 à 060, 231 État 501 à 783, 231 C Nord "Super-Pacific", 231 Est 051 à 073, 231 Est 31001 à 31040, 231 Nord 3.1111 à 3.1130 et 3.1171 à 3.1198, 231 Nord 3.1150, 231 Nord 3.1151 à 3.1170, 231 Ouest 2901 et 2902, 231 Pacific PLM, 231 PLM 2 à 86, 231 PLM 6001, 231 PLM 6011 à 6030 & 6221 à 6285, 231 PLM 6101 à 6171, 232 (locomotive), 232 AT PLM 1 à 50, 232 Nord 3.1101 à 3.1102, 232 P 1, 232 Q 1, 232 R, 232 S, 232 T Est 3901 à 3940, 232 T Nord 3.801 à 3.865, 232 T Nord 3.871 à 3.884 ex-ROD, 232 U 1, 24 mars dans les chemins de fer, 240 P, 240 PO 4701 à 4712, 240 T Nord 4.001 à 4.005, 241 B PLM 1, 241 Est 241002 à 241041 et 241 État 241-001 à 241-049, 241 Est 41001, 241 P, 241-101 État, 242 A 1, 242 AT PLM 1 à 120, 242 BT PLM 1 à 31, 242 CT PLM 1 à 50, 242 DT PLM 1 à 50, 25 octobre dans les chemins de fer, 27 septembre, 3 juillet dans les chemins de fer, 30 décembre dans les chemins de fer, 30 octobre dans les chemins de fer, 310 (locomotive), 4-8-8-2, 5 janvier dans les chemins de fer. 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A 3/5

L'A 3/5 705 (SBB Historic) L'A 3/5 est le type d'une série de locomotives à vapeur construites par la SLM Winterthur.

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Accident ferroviaire de Fampoux

L'accident ferroviaire de Fampoux, aussi appelé catastrophe de Fampoux a lieu dans le nord de la France, le, sur le territoire de cette commune du département du Pas-de-Calais, lorsque sur la ligne de Paris à Lille, nouvellement ouverte, le déraillement meurtrier d'un train fait quatorze morts et une quarantaine de blessés.

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Accident ferroviaire de Quintinshill

L'accident ferroviaire de Quintinshill est la plus grave catastrophe ferroviaire en nombre de victimes au Royaume-Uni.

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Accident ferroviaire de Rokken

L' s'est déroulé au Japon le avec la collision et le déraillement de deux trains de passagers à la sur la ligne Sangū à Matsusaka.

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Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne

L'accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne, qui s'est déroulé le dans les Alpes, est le plus grave accident ferroviaire survenu en France.

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Adler (locomotive)

L'Adler (en français: l'aigle) est une série de locomotives à vapeur allemandes construites entre 1835 et 1836 au Royaume-Uni.

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Adriatic

Adriatic peut désigner.

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Adriatic (locomotive)

Bochum-Dahlhausen. Positionnement des roues sur une 132. Adriatic en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Alaska Railroad

Un train de l'Alaska Railroad près de Moose Pass. Aout 2017. L'Alaska Railroad (Alaska Railroad Corporation) est une entreprise ferroviaire appartenant à l'État américain de l'AlaskaSite answers.com, page Alaska Railroad Corporation, (consulté le 16/01/2010).

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Alexis Hallette

Alexis Hallette (parfois écrit Alexis Halette), né à Lille le (originaire de Heuchin) et décédé le, fut un précurseur de l'industrie moderne.

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Alfred Belpaire

Alfred Belpaire (1820-1893), est un centralien ingénieur aux Chemins de fer de l'État belge.

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Alphonse Clément-Desormes

Alphonse Clément-Desormes (1817-1879) est un ingénieur et entrepreneur français, ayant notamment une action pionnière dans les chemins de fer avec la prise en sous-traitance de la traction de la ligne de Saint-Étienne à Lyon des frères Seguin et la création des Ateliers d'Oullins pour la production de matériel pour les chemins de fer et notamment des locomotives à vapeur.

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American (locomotive)

American ou Outrance en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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American Progress

American Progress est un tableau de John Gast réalisé en 1872.

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Anamorphosée

Anamorphosée est le quatrième album studio de Mylène Farmer, sorti le chez Polydor.

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Anatole Mallet

Anatole Mallet (1837-1919) est un ingénieur suisse des Arts et Manufactures qui a également résidé en France.

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Ancien tramway de Rouen

L'ancien tramway de Rouen fut construit après la guerre de 1870-1871 et mis en service en 1877.

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Ancien tramway de Strasbourg

L'ancien tramway de Strasbourg était un réseau de tramway ayant fonctionné de 1878 à 1960.

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Ancien tramway de Tours

L'ancien tramway de Tours est un ancien réseau de tramway urbain et périurbain desservant l'agglomération française de Tours (Indre-et-Loire) et ses environs entre 1877 et 1949.

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Ancien tramway du Havre

Le tramway du Havre fut construit lorsque la municipalité chercha, comme beaucoup de villes françaises à la fin du, à s'équiper d'un mode de transport urbain moderne capable de multiplier les possibilités de déplacement de ses habitants.

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André Chapelon

André Chapelon (né le à Saint-Paul-en-Cornillon - mort le à Paris), était un ingénieur thermodynamicien et un concepteur de locomotive à vapeur français.

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Andrew Vivian

Andrew Vivian (né le à Camborne et mort le également à Camborne) est un contremaître de la mine de Dolcoath, dans les Cornouailles.

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ANF 1′C t SE

Une locomotive en gare de Bollezeele. L'ANF 1Ct ou 130T est un modèle de locomotive à vapeur construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) de Blanc-Misseron pour la Société générale des chemins de fer économiques (SE).

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ANF Ct CBR 7-18

La locomotive n°13, en tête d'un train mixte en gare d'Ay. L'ANF Ct ou 030T est un modèle de locomotive à vapeur construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) de Blanc-Misseron pour les Chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR).

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ANF Ct CEN 15-21

tramway Grenoble - Veurey-Voroize. Les ANF Ct n° 15 à 21 ou type 030T dans la nomenclature française sont une série de locomotive à vapeur bicabine construit en par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) à Blanc-Misseron pour les Chemins de fer économiques du Nord (CEN).

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ANF Ct CEN 46-49, 51

dépôt de Saint-Martin-Boulogne. L'ANF Ct ou 030T est un modèle de locomotive à vapeur construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) de Blanc-Misseron pour les Chemins de fer économiques du Nord (CEN).

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Angleterre

L'Angleterre (en anglais: England; en cornique: Pow Sows) est une nation constitutive du Royaume-Uni.

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Anjubault

La Maison Anjubault Deccan Herald, un article de G. V. Joshi du 19 octobre 2007, signale l'importance, en Inde, de la locomotive de chantier Ramgotty et son constructeur Anjubault Paris,.

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Anzin

Anzin est une commune française de la banlieue de Valenciennes, située dans le département du Nord en région Hauts-de-France.

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Août 1968

Pas de description.

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Archéologie ferroviaire

L'archéologie ferroviaire consiste en l'étude des vestiges de l'histoire ferroviaire (anciennes gares, anciennes lignes, ancien matériel roulant).

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Arthur Honegger

Arthur Honegger, né le au Havre et mort le à Paris, est un compositeur suisse (mais né en France et y ayant passé l'essentiel de sa vie).

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Association des chemins de fer des Côtes-du-Nord

L'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord (ACFCdN), association sans but lucratifSite Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord, Accueil lire (consulté le 11/11/2009).

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Ateliers de construction Carels frères

Les Ateliers de Construction Carels frères étaient une entreprise spécialisée dans la construction de moteurs à vapeur puis diesel située à Gand en Belgique.

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Ateliers de construction de La Meuse

Publicité de la SA des Ateliers de Construction de la Meuse en date du 1905 Action de la SA des Ateliers de Construction de la Meuse en date du 27 mars 1920 La société anonyme des Ateliers de construction de La Meuse parfois dénommée « La Meuse », est une entreprise belge, située à Liège, qui a notamment produit du matériel roulant ferroviaire, principalement des locomotives à vapeur.

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Ateliers de Montigny-lès-Metz

Les ateliers de Montigny-lès-Metz étaient un centre de maintenance de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) situé à Montigny-lès-Metz, commune de la Moselle, voisine de Metz.

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Atlantic (locomotive)

Disposition d'essieux "Atlantic". Great Northern Railway (au Royaume-Uni). Locomotive-tender hollandaise de disposition 221T. Atlantic est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Au service de la France

Au service de la France est une série télévisée française de deux saisons créée par Jean-François Halin, Claire Lemaréchal et Jean-André Yerlès, réalisée par Alexandre Courtès et Alexis Charrier et diffusée, pour la première saison du au sur la chaîne franco-allemande Arte.

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August Wöhler

August Wöhler, né le à Soltau et mort le à Hanovre, était un ingénieur allemand spécialisé dans le comportement mécanique des fontes et des aciers, notamment connu pour ses travaux sur la fatigue des métaux.

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Automobile à vapeur

Une automobile à vapeur est une voiture automobile propulsée par un moteur à vapeur.

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Autorail Pauline

Les Entreprises industrielles charentaises à Aytré ont construit plusieurs séries d'autorails dans les années 1930, tous surnommés Pauline ou Charentaise.

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Avenue du Suffrage Universel

Lavenue du Suffrage Universel (en néerlandais: Algemeen Stemrechtlaan) est une avenue bruxelloise de la commune de Schaerbeek qui va de la chaussée de Haecht à l'avenue Louis Bertrand en passant par l'avenue Ernest Renan.

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Awakeri

Awakeri est un village de Nouvelle-Zélande située dans l’île du Nord, dans la région de la Baie de l’Abondance (ou Bay of Plenty).

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École des arts industriels et des mines

L'École des arts industriels et des mines est la dénomination sous le Second Empire de l'école publique de formation d'ingénieurs civils à Lille, créée en 1854 pour répondre aux besoins de l'industrie du Nord de la France.

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Économie de la Lorraine

Avec 44 milliards d'euros, l'économie de la Lorraine produit 3,4 % du PIB français, ce qui situe la région Lorraine à la des 27 régions françaises.

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Écran pare-fumée

Les écrans pare-fumée, autrefois appelés écrans parafumées ou écrans para-fumée, sont des panneaux en tôle placés à l'avant des locomotives à vapeur afin de limiter le rabattement des fumées sur la cabine de conduite pour que le machiniste ne soit pas aveuglé, ainsi que sur les premières voitures voyageur.

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Édouard Beugniot

Édouard Beugniot (1822-1878) est un ingénieur civil français puis allemand, concepteur d'un système d'articulation des essieux moteurs des locomotives à vapeur.

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Égide Walschaerts

Égide Walschaerts (né le à Malines et mort le à Saint-Gilles) est un ingénieur belge qui a conçu la distribution par coulisse pour locomotive à vapeur qui porte son nom (la distribution Walschaerts).

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Éléphant à vapeur

LÉléphant à vapeur (Steam Elephant) est une locomotive à vapeur conçue en 1815 par William Chapman et John Buddle pour les houillères de Wallsend.

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Énergie D t CGB

Locomotive n°53 en gare de Moigny-sur-École. Le type l'Énergie D t ou 040T est un type de locomotive à vapeur construite par l'Énergie pour la Compagnie des chemins de fer de grande banlieue (CGB).

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Énergie en Suède

La Suède est un important consommateur d'énergie: sa consommation d'énergie primaire atteignait en 2022, supérieure de 185 % à la moyenne mondiale, de 66 % à celles de la France et de 46 % à celle de l'Allemagne, en partie à cause du climat froid et en partie de son industrie très développée et très consommatrice en énergie.

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Énergie en Suisse

Le secteur de l'énergie en Suisse est, par sa structure et son importance, typique d'un pays développé.

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Époque georgienne

Portrait de George II. L’époque georgienne est une période de l'histoire britannique normalement définie par les règnes des rois George Ier, George II, George III et George IV, c'est-à-dire un laps de temps allant de 1714 à 1830, entrecoupé par la période intermédiaire de la régence du futur George IV, alors prince de Galles, pendant la maladie de son père George III, de début 1811 à 1820.

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Érythrée

LÉrythrée, en forme longue lÉtat d'Érythrée (en tigrigna:, Ertra et,; en arabe:, Iritrīyā et) est un État souverain situé en Afrique de l'Est.

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Établissements Piguet

Locomotive 130T des tramways de l'Ardèche. Train des Tramways de l'Ardèche au col de l'Escrinet sur la ligne Le Pouzin Aubenas, locomotive 130T n°3. Locomotive des Tramways de Lot-et-Garonne. Les établissements Piguet étaient une entreprise française de construction de locomotives et de machines à vapeur, située à Lyon, dans le quartier de Vaise, au nord de la ville près des quais de la Saône.

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Établissements Tilkin-Mention

Les Établissements Tilkin-Mention sont fondés en Belgique à Liège en 1863, d'une association entre messieurs Tilkin, serrurier et Mention, entrepreneur.

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États-Unis dans la Première Guerre mondiale

Les États-Unis sont impliqués dans la Première Guerre mondiale avant leur entrée en guerre.

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ÖBB 1040

L’ÖBB 1040 est une série de locomotives électriques des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB).

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Ōigawa Railway

La, également appelée, est une compagnie de transport de passagers qui exploite deux lignes de chemin de fer dans la préfecture de Shizuoka, au Japon.

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B 3/4

Les B 3/4 sont des locomotives à vapeur construites par SLM_Winterthur.

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Ba-a-a Express

Ba-a-a Express est un parcours de montagnes russes junior du parc d'attractions Europa-Park construit par les sociétés ART Engineering et Mack Rides.

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Baldwin Locomotive Works

Une Baldwin RF-16 Diesel « sharknose » (« face de requin ») de 1958 cm construite par Baldwin en 1917. Baldwin Locomotive Works (BLW) est un ancien constructeur de machines à vapeur, puis de locomotives aux États-Unis.

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Banc d'essais de Vitry

Le banc d'essais de Vitry était un banc d'essais de locomotive à vapeur créé en 1933 par l'OCEM à Vitry-sur-Seine.

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Bandage (roue)

Le bandage, ou bande de roulement, est une couche d'usure, fixée autour de la jante d'une roue.

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Barrage de Thénia

Le barrage de Thénia est une retenue d'eau actuelle wilaya de Boumerdès en Kabylie, Algérie), qui se situe au sud-ouest de la ville de Thénia, ville nodale de Kabylie, rattachée à la wilaya de Boumerdès, dans la daïra de Thénia. L'oued Mraldène, ou oued Bourdine, c'est aussi l'appellation donnée à la vallée traversée par la rivière qui alimente ce barrage de Thénia en passant par les villages de Tabrahimt, Méraldène, Gueddara, Mahrane et Tizouighine avant de rejoindre oued Arbia et oued Boumerdès jusqu'à se déverser dans la Méditerranée à l'est de la ville de Boumerdès.

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Basile Parent

Basile Parent (1807-1866) est un ingénieur belge qui participa à la révolution belge de 1830 et devint ensuite un entrepreneur et industriel dans les chemins de fer en Belgique et en France.

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Bassin houiller keupérien de Haute-Saône

Le bassin houiller keupérien de Haute-Saône fait partie des bassins houillers des Vosges et du Jura et c'est aussi le plus récent des deux gisements de Haute-Saône d'un point de vue géologique.

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BB 60001

La BB 60001 est une locomotive diesel qui servit de prototype à la série des BB 71000.

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BB 63000

Les BB 63000 sont des locomotives diesel-électriques faisant partie de la grande famille des BB Brissonneau et Lotz (avec les BB 63400 / BB 63500).

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BB 8100

Les BB 8100 sont des locomotives électriques mixtes de la SNCF conçues à la suite de l'électrification de la ligne Paris-Lyon.

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Be 4/6

La Be 4/6 est la première locomotive électrique des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), mise en service en 1920; elle a pendant longtemps été la principale motrice pour train de voyageurs sur la ligne du Gothard, entre Lucerne et Chiasso.

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Beeching cuts

Le viaduc à l'abandon de Lobb Ghyll, construit pour la ''Midland Railway'' (1888), qui équipait la ligne Skipton-Ilkley dans le Yorkshire, a été désaffecté en 1965. La politique des Beeching cuts (ou Axe Beeching) est un programme de réduction et de restructuration du réseau ferroviaire britannique.

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Berkshire (locomotive)

Disposition des essieux 2-8-4 Selon la notation de Whyte, 2-8-4 est une locomotive à vapeur dont la disposition d'essieux en partant de l'avant vers l'arrière correspond à un essieu porteur, quatre essieux moteurs et deux essieux porteurs.

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Beyer-Peacock

Locomotive de classe A n° 23 du métro de Londres conservée au Musée du transport de Londres. Beyer-Peacock est un constructeur britannique de locomotives dont l'usine est installée à Gorton, près de Manchester.

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Bicyclette (locomotive)

Bicyclette en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Bielle (mécanique)

Anatomie d'une bielle automobile. En mécanique, une bielle est une pièce dotée de deux articulations, une à chaque extrémité, dans le but de transmettre une force, un mouvement ou une position.

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Big Boy (locomotive)

Les locomotives surnommées sont les plus grosses locomotives à vapeur jamais construites, qui furent en service du début des années 1940 à la fin de la décennie 1950 aux États-Unis.

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Blanc-Misseron

Plaque de constructeur N°213 de la locomotive bicabine 030T N°60 des Tramways de la Sarthe Locomotive du tramway de Bordeaux à Cadillac Blanc-Misseron est le « nom constructeur » donné jadis au matériel roulant ferroviaire et notamment aux locomotives à vapeur construites autrefois par la société anonyme des Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) dans l'usine située à Blanc-Misseron, à proximité de la frontière Belge, sur les communes de Quiévrechain et Crespin dans le département du Nord.

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Bled (Slovénie)

Bled (en allemand: Veldes) est une commune du nord-ouest de la Slovénie, située dans la région de Haute-Carniole (Gorenjska), au pied des Alpes juliennes.

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Boër (locomotive)

030 "Boer" à cylindres intérieurs de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Boër est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante.

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Boîte à fumée

Vue en coupe d'une boîte à fumée de 141 R équipée du Self-cleaning. La boîte à fumée est l'élément le plus en avant de la chaudière d'une locomotive à vapeur.

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Boîte à tonnerre

Le terme allemand Donnerbüchse (pluriel: Donnerbüchsen, anciennement Donnerwagen), signifiant boîte à tonnerre, est le surnom des voitures métalliques à deux essieux construites à partir de 1921 pour le compte des chemins de fer allemands (Deutsche Reichsbahn).

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Bogie

Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).

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Borsig

La porte de l'ancienne usine Borsig de Berlin-Tegel aujourd'hui. 13 du Chemin de fer des Chanteraines construite en 1911 par Borsig pour Decauville. Borsig était une entreprise allemande de construction mécanique, dont le siège était à Berlin.

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Boucieu-le-Roi

Boucieu-le-Roi est une commune française, située dans le sud-est de la France, dans la vallée du Doux entre Tournon-sur-Rhône et Lamastre.

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Bourbonnais (locomotive)

Les locomotives Bourbonnais sont un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante.

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Boxpok

Roue Boxpok Détail des roues Boxpok de la 141 R 1199. La roue Boxpok, est un type de roue qui a équipé de nombreuses locomotives à vapeur principalement aux États-Unis.

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BR 50

Une locomotive BR 50ük en Allemagne. Les Decapod de la série des 150 Z furent des locomotives à vapeur d'origine allemande où elles apparurent en 1938, immatriculées BR 50 (BR signifiant Baureihe, autrement dit: série ou gamme).

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BR 52

Les Decapod de la série BR 52 furent des locomotives à vapeur conçues durant la Seconde Guerre mondiale par simplification de la série BR 50 ük (Übergangskriegslokomotive - « locomotive transitoire de guerre ») elle-même dérivée de la BR 50 mise au point en 1939.

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Bratislava

Bratislava (prononcé en slovaque) est la principale ville et la capitale de la Slovaquie.

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Brienz Rothorn Bahn

Action de la Brienz-Rothornbahn-AG en date du 22. Fevrier 1892 La Brienz Rothorn Bahn (BRB) est une compagnie de chemin de fer exploitant la voie à crémaillière entre Brienz en Suisse, et le Rothorn de Brienz.

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British National Railway Museum

Le National Railway Museum (NRM), est un musée ferroviaire situé à York, il fait partie du groupement des musées des sciences et de l'industrie de Grande-Bretagne.

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British Rail Research Division

La British Rail Research Division (« Division de la recherche de British Rail ») fut créée en 1964 sous le contrôle direct du British Railways Board et installée dans des locaux spécialement conçus au Railway Technical Centre de Derby.

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Bryan (Texas)

La ville de est le siège du comté de Brazos, dans l’État du Texas, aux États-Unis.

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Butry-sur-Oise

Butry-sur-Oise est une commune française située dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France.

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C 4/5

La C 4/5 2801 La C 4/5 est une locomotive à vapeur des chemins de fer fédéraux suisses.

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C 5/6

La C 5/6 est la plus grosse locomotive à vapeur des Chemins de fer fédéraux (CFF).

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Camillo Cavour

Camillo Benso, comte de Cavour, né le à Turin et mort le dans la même ville, est un homme d'État italien, important partisan et acteur de l'unité italienne.

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Canal Bridgwater et Taunton

Le canal Bridgwater et Taunton est un canal situé dans le sud-ouest de l'Angleterre entre Bridgwater et Taunton, ouvert en 1827 et reliant la rivière Tone à la rivière Parrett.

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Casey Junior

Casey Junior est un personnage de fiction qui apparaît la première fois dans le dessin animé de Walt Disney Le Dragon récalcitrant, sorti en 1940 Dave Smith, Disney A to Z: The Updated Official Encyclopedia,.

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Catastrophe ferroviaire du pont sur le Tay

La catastrophe ferroviaire du pont sur le Tay est un accident de chemin de fer causé par l'effondrement du pont sur le Tay, au-dessus de l'estuaire du fleuve au sud de Dundee sur la ligne reliant Dundee à Édimbourg, sur la côte de l’est de l’Écosse, le.

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CC 65000

Les sont une série de vingt locomotives Diesel-électriques commandées par la SNCF le 1er février 1955.

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CC 65500

Les CC 65500 sont une série de de la SNCF, commandée le.

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CC 7100

Les CC 7100 sont une série de locomotives électriques construites par Alsthom.

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Cendrier

Cendrier publicitaire pour la marque Lip. Un cendrier est un récipient destiné à recevoir les cendres de tabac, et accessoirement les mégots des cigarettes et des cigares.

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Centipede (locomotive)

La '' Württemberg K'' est un exemple de ce train d'essieux. Centipede est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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CFD Réseau du Vivarais

Le réseau du Vivarais de la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), était un réseau de chemin de fer à voie métrique qui desservait les départements de l'Ardèche et de la Haute-Loire.

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Challenger

Challenger peut se référer à.

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Chance Rides

Chance Rides, LLC est une société de construction d'attractions et de montagnes russes.

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Charles Lartigue

Charles Lartigue (né le à Toulouse et mort le) était un ingénieur français qui donna son nom à un système de monorail, dit monorail système Lartigue.

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Charles Ledoux

Charles Ledoux, né le à Paris et mort le dans la même ville, est un ingénieur, polytechnicien devenu industriel français, fondateur de la Société minière et métallurgique de Peñarroya en Espagne (depuis devenue Imétal, puis Metaleurop et aujourd'hui Recylex).

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Chattanooga Choo Choo

Chattanooga Choo Choo ou Le train de Chattanooga est un standard de jazz américain, composé par Harry Warren, écrit par, et interprété et enregistré par Glenn Miller et son orchestre big band jazz & swing-foxtrot, pour le film musical Tu seras mon mari, de H. Bruce Humberstone, de la 20th Century Fox en 1941, et en disque single 78 tours chez Bluebird Records B-11230-B.

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Chaudière

Au début de l'ère industrielle, le mot chaudière désignait un foyer et son échangeur dans les grosses installations de cuisine et de chauffage, dans les machines à vapeur et les locomotives à vapeur.

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Chaudière à tubes d'eau

Schéma d'une chaudière à tubes d'eau. Une chaudière à tubes d'eau ou chaudière multitubulaire est une chaudière dans laquelle l'eau circule à l'intérieur de tubes chauffés par des gaz.

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Chaudière à tubes de fumées

Une chaudière à tubes de fumées est un type de chaudière dans laquelle des gaz chauds passent d'un feu à un ou plusieurs tubes traversant un récipient d'eau étanche.

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Chauffeur

chauffeur de locomotive à vapeur Chauffeur peut faire référence à.

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Chauffeur (machine à vapeur)

Un chauffeur. Chauffeur de locomotive s'occupant du feu. Un chauffeur est une personne dont le travail est d'alimenter en combustible et en eau une chaudière sur une installation immobile (par exemple la chaudière d'une machine à vapeur d'une fabrique) ou mobile (locomotive à vapeur et bateau à vapeur.).

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Château d'eau de la gare de Strasbourg

Le château d'eau de la gare de Strasbourg est un monument historique situé à proximité de la gare centrale de Strasbourg.

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Château d'eau MacGregor de la Canadian Pacific Railway

Le château d'eau MacGregor de la Canadian Pacific Railway (MacGregor Canadian Pacific Railway Water Tower) est un château d'eau servant à l'alimentation des locomotives à vapeur situé au à North Norfolk.

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Chemin de fer

Un train de type Frecciarossa à Rome, en Italie. Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains, tramways, tram-trains et métros.

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Chemin de fer Aire-sur-la-Lys - Berck-Plage

La ligne d'Aire-sur-la-Lys à Berck-Plage est une voie ferrée d'intérêt local à écartement métrique qui relia, de la fin du aux années 1950, la Plaine de la Lys au sud de la Côte d'Opale en traversant le Boulonnais dans le département du Pas-de-Calais.

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Chemin de fer à crémaillère de Stuttgart

Le chemin de fer à crémaillère de Stuttgart (Zahnradbahn Stuttgart), localement surnommé Zacke, est un tramway à crémaillère, mis en service en 1884.

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Chemin de fer Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento

Le chemin de fer Comodoro Rivadavia a Colonia Sarmiento, également connue au niveau national argentin sous le nom de ligne Comodoro Rivadavia - Colonia Sarmiento, est une ancienne branche ferroviaire qui faisait partie du réseau ferroviaire argentin.

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Chemin de fer d'Épinac

Le chemin de fer d’Épinac figure au nombre des toutes premières voies ferrées construites en France.

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Chemin de fer de Carrare

1890 pour l'inauguration du second tronçon. Le chemin de fer de Carrare (en italien: Ferrovia Marmifera Privata di Carrara) est une ligne ferroviaire, à écartement standard, exploitée de 1876 à 1964, et utilisée exclusivement pour le transport du marbre des carrières du territoire de la commune de Carrare jusqu'aux zones de triage de la plaine d' et du.

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Chemin de fer de Commentry à Montluçon

Le chemin de fer de Commentry à Montluçon, aujourd'hui disparu, est un chemin de fer exclusivement industriel qui avait pour vocation le transport de la houille des mines de Commentry aux entreprises sidérurgiques de Montluçon et, secondairement, au canal de Berry pour des expéditions plus lointaines.

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Chemin de fer de Guernesey

Le chemin de fer de Guernesey est l'unique ligne de voie ferrée ouverte en 1879 et qui ferma définitivement en 1934 sur l'île Anglo-Normande de Guernesey.

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Chemin de fer de Herzeele à Saint-Momelin

La ligne de Herzeele à Saint-Momelin est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire du Réseau du Nord de la Société générale des chemins de fer économiques (SE) qui reliait Herzeele à Saint-Momelin.

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Chemin de fer de la baie de Somme

Le Chemin de fer de la baie de Somme (CFBS) est un chemin de fer touristique français, géré par une association sans but lucratif, qui circule de février à décembre entre Le Crotoy et Cayeux-sur-Mer via Noyelles-sur-Mer et Saint-Valery-sur-Somme, sur une ligne à voie métrique appartenant à l'ancien réseau d'intérêt local de la Somme.

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Chemin de fer de la forêt d'Alishan

Vue de la ligne. Le chemin de fer de la forêt d'Alishan (chinois: 阿里山森林鐵路; pinyin: Ālǐshān Sēnlín Tiělù) est un réseau de 86 km des chemins de fer à voie étroite (762 mm) dont le départ est la ville de Chiayi et qui aboutit à la station de montagne d' dans le comté de Chiayi, à Taïwan.

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Chemin de fer de La Robla

Le chemin de fer de La Robla est la ligne à voie étroite la plus longue d'Europe Occidentale, avec, comprise entre La Robla (Province de León) et Bilbao (Biscaye), en Espagne Son tronçon principal, entre La Robla et Balmaseda, a été inauguré le El verdadero despertar de la hulla leonesa (1894-1913).

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Chemin de fer de la Schynige Platte

Le chemin de fer de la Schynige Platte (SPB) (allemand: Schynige Platte-Bahn) est une ligne de chemin de fer à crémaillère suisse reliant, depuis le, Wilderswil à la gare de Schynige Platte, dans le canton de Berne.

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Chemin de fer de la Vendée

Repas en voiture-restaurant. Le Chemin de fer touristique de la Vendée, est un chemin de fer touristique et historique qui participe depuis 1992 à la sauvegarde du patrimoine ferroviaire de la Vendée.

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Chemin de fer de Nauru

Le chemin de fer de Nauru est une voie ferrée située à Nauru et formant l'intégralité du réseau ferré de ce pays et l'un des constituants du réseau de transport à Nauru.

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Chemin de fer de Paris à la mer

Le Chemin de fer de Paris à la mer désigne un projet ferroviaire élaboré dans les premiers temps du chemin de fer en France, sous la Restauration, visant à relier Paris au Havre via Rouen, avec un embranchement vers Dieppe.

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Chemin de fer de Pau-Oloron-Mauléon

Le est un réseau de chemin de fer secondaire concédé par le département des Pyrénées-Atlantiques, afin de desservir ses régions rurales, et qui a fonctionné entre 1890 et 1930.

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Chemin de fer de Ponferrada à Villablino

Le chemin de fer de Ponferrada à Villablino est une ligne ferroviaire espagnole à écartement métrique longue de.

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Chemin de fer de Stockton et Darlington

Le chemin de fer de Stockton et Darlington (Stockton and Darlington Railway, S&DR), mis en service en 1825 en Angleterre dans le comté de Durham, fut la première ligne de chemin de fer à utiliser des locomotives à vapeur et à transporter des voyageurs.

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Chemin de fer de Vichy à Lavoine

Le chemin de fer de Vichy à Lavoine ou chemin de fer de Cusset à Lavoine (la ligne débutait initialement à Cusset), familièrement appelé le Tacot de la Montagne bourbonnaise ou localement le Tacot, était une ligne de chemin de fer d'intérêt local de la Société des Chemins de fer du Centre (CFC), reliant la ville de Vichy à Lavoine, en Montagne bourbonnaise, dans le sud-est du département français de l'Allier.

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Chemin de fer de Voiron à Saint-Béron

Le chemin de fer de Voiron à Saint-Béron ("VSB") était un chemin de fer secondaire à voie métrique, classé tramway, qui circula entre 1895 et 1936, entre les départements de l'Isère et de Savoie pour relier les communes de Voiron et Saint-Béron.

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Chemin de fer des Rhodopes

Le chemin de fer des Rhodopes est la dernière ligne à voie étroite (en bulgare теснолинейка, tesnolinejka) exploitée par la compagnie d’État des chemins de fer bulgares BDŽ (Български държавни железници/Bălgarski dăržavni železnici).

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Chemin de fer du Beaujolais

Le Chemin de fer du Beaujolais (CFB) est un ancien réseau de chemin de fer secondaire (1898-1934) à voie métrique, constitué de deux lignes, dont le tracé se situe intégralement dans le département du Rhône en France.

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Chemin de fer du Bocq

Le Chemin de fer du Bocq (CFB), émanation de l'a.s.b.l. "Patrimoine Ferroviaire et Tourisme" (PFT), est une association qui exploite depuis 1992 l'ancienne ligne 128 de la SNCB qu'elle rénove progressivement.

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Chemin de fer du Haut-Rhône

Le est un chemin de fer touristique français à voie étroite, situé dans la vallée du Rhône, en amont de Lyon sur le territoire des communes de Montalieu-Vercieu et Porcieu-Amblagnieu, dans le département de l'Isère.

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Chemin de fer du Niederwald

Le chemin de fer du Niederwald ou Niederwaldbahn (NWB) de Rüdesheim am Rhein était un chemin de fer à voie métrique et à crémaillère d'une longueur de 2,3 kilomètres.

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Chemin de fer du Vivarais

Le chemin de fer du Vivarais (CFV) est un chemin de fer touristique à voie métrique se trouvant en Ardèche.

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Chemin de fer Froissy-Dompierre

Le Chemin de fer Froissy-Dompierre (CFCD) est un chemin de fer touristique et historique, appelé P'tit train de la Haute Somme, créé et géré depuis 1971 par l'« Association Picarde pour la Préservation et l'Entretien des Véhicules Anciens » (APPEVA).

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Chemin de fer General San Martín

Le chemin de fer General San Martín (ou Ferrocarril General San Martín) (FCGSM), est une société argentine de chemin de fer.

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Chemin de fer hippomobile Budweis-Linz-Gmunden

Tracé du chemin de fer hippomobile Budweis–Linz–Gmunden avec l’indication des places de relais Le chemin de fer hippomobile Budweis-Linz-Gmunden (tch. Koněspřežná dráha České Budějovice–Linec–Gmunden), ouvert par sections entre 1827 et 1836, était la seconde voie ferrée de l'Europe continentale, après celle de Saint-Étienne à la Loire, et servait principalement au transport du sel de la région de la Haute-Autriche, le Salzkammergut, vers la Bohême.

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Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains

Le Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains, en abrégé LLB, en allemand Leuk–Leukerbad-Bahn, a été une compagnie opérationnelle entre 1915 et 1967.

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Chemin de fer Martigny–Châtelard

Le chemin de fer Martigny–Châtelard est une ligne de chemin de fer à voie unique et à écartement métrique de reliant la gare de Martigny dans la vallée du Rhône en Suisse à la frontière française au lieu-dit Le Châtelard (ou, plus précisément l'Île sur la commune de Finhaut).

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Chemin de fer Puerto Deseado a Colonia Las Heras

Le chemin de fer Puerto Deseado a Colonia Las Heras est une ancienne branche ferroviaire reliant Puerto Deseado et Las Heras dans la province de Santa Cruz, en Argentine, sur un parcours de.

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Chemin de fer régional du Val-de-Travers

La Compagnie de chemin de fer Régional du Val-de-Travers est une ancienne entreprise suisse créée en 1881 et disparue, par fusion, en 1999.

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Chemin de fer Rolle-Gimel

Le Rolle-Gimel (RG) était un tramway qui circula du au dans le canton de Vaud.

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Chemin de fer Salem & Hillsborough

Wagon marchandise à Hillsborough au musée du Chemin de fer Salem & Hillsborough Le chemin de fer Salem & Hillsborough (Salem & Hillsborough Railroad, S&H) est à la fois un chemin de fer touristique et un musée situé à Hillsborough, au Nouveau-Brunswick.

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Chemin de fer touristique

Un train du chemin de fer du Vivarais au départ de Tournon, dans les emprises de la gare SNCF Train des nuages, Salta (Argentine) Un train touristique, ou un chemin de fer touristique, est une infrastructure ferroviaire, la plupart du temps fermée au service commercial, et qui est empruntée par des véhicules souvent anciens et déclassés, dans un but touristique, pour faire découvrir au public soit un patrimoine ferroviaire, soit l'environnement de la ligne, soit les deux.

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Chemin de fer touristique de la Sarthe

Le Chemin de fer touristique de la Sarthe est un chemin de fer touristique et historique géré par l'association Transvap qui participe depuis 1970 à la sauvegarde du patrimoine ferroviaire.

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Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner

Le Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Canner (CFTVC) est géré par l'« Association Lorraine d’Exploitation et de Modélisme Ferroviaire » (ALEMF).

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Chemin de fer touristique de Meyzieu

Le Chemin de fer touristique de Meyzieu aujourd'hui disparu, a fonctionné entre 1961 et 1970 sur la commune de Meyzieu dans le département du Rhône.

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Chemin de fer touristique du Rhin

Le Chemin de fer touristique du Rhin (CFTR) ou Ried Express est un chemin de fer touristique situé en Alsace dans le Haut-Rhin.

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Chemin de fer touristique du Tarn

Le chemin de fer touristique du Tarn (CFTT) est une petite ligne à voie étroite située à Giroussens, non loin de Saint-Sulpice dans le Tarn en France.

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Chemin de fer touristique du Vermandois

Le Chemin de fer touristique du Vermandois (CFTV) est géré par une association loi de 1901 qui, préserve et restaure du matériel roulant ferroviaire à voie normale, et fait circuler des trains touristiques à traction vapeur ou diesel, notamment sur la ligne de Saint-Quentin à Origny-Sainte-Benoite (une ancienne ligne de la Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est), elle fait également circuler une rame constituée d'une locomotive à vapeur et de voitures, historiques, pour des voyages sur des lignes du réseau voyageurs SNCF.

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Chemin de fer transiranien

Le chemin de fer transiranien est un projet majeur de construction ferroviaire commencé en 1927 et terminé en 1939, sous la direction du monarque persan (iranien) Reza Shah.

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Chemin de fer Varberg-Ätran

Le chemin de fer de Varberg-Ätran (Varberg-Ätrans Järnväg) est un chemin de fer entre Varberg et Ätran, utilisé entre 1911 et 1961 (seule une petite partie est encore en usage).

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Cheminée

Cheminées traitées comme élément décoratif (ici style Tudor typique). La cheminée est le conduit (conduit de fumée), construit en dur, qui véhicule et confine les fumées, la vapeur d'eau, les autres gaz de combustion, éventuellement toxiques, d'un quelconque foyer, ouvert ou fermé, brûlant, afin de les évacuer ou, plus rarement, de les traiter.

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Cheminot

Locomotive à vapeur et cheminots. Un cheminot, au féminin cheminote, est une personne employée dans les chemins de fer.

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Chemins de fer économiques du Nord

La société des Chemins de fer économiques du Nord (CFEN ou CEN) est une compagnie de chemin de fer secondaire, créée en 1884 et dépendant du groupe Empain, fondé par le baron Édouard Louis Joseph Empain, développant plusieurs réseaux à voie métrique.

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Chemins de fer départementaux de la Drôme

Les Chemins de fer départementaux de la Drôme exploitent un réseau de chemin de fer secondaire construit à voie métrique.

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Chemins de fer départementaux de la Somme

Le réseau des Chemins de fer départementaux de la Somme, concédé à la Société générale des chemins de fer économiques était un réseau départemental de voies ferrées d'intérêt local (VFIL) à voie métrique, qui compta jusqu'à de lignes, organisées en trois groupes géographiques.

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Chemins de fer départementaux des Ardennes

Les (CA) sont une ancienne compagnie de chemin de fer secondaire à voie métrique et étroite (800mm) du département des Ardennes (France).

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Chemins de fer départementaux du Finistère

Les chemins de fer départementaux du Finistère forment un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique.

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Chemins de fer de la Corse

Les chemins de fer de la Corse (CFC), ou camini di ferru di a Corsica (en corse), sont un réseau ferroviaire à voie métrique d'une longueur de, qui relie entre elles quatre des principales villes de la Corse.

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Chemins de fer des Côtes-du-Nord

Les chemins de fer des Côtes-du-Nord (CdN) sont un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique.

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Chemins de fer roumains

Les Chemins de fer roumains (ou CFR pour CFR SA) sont l'entreprise publique responsable de l'exploitation du réseau ferré roumain.

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Chenille (mécanique)

gauche Le terme chenille désigne une bande sans fin articulée, isolant du sol les roues d'un véhicule, permettant ainsi à ce dernier de se déplacer sur tout terrain.

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Cheval au XXe siècle

Taxi automobile tracté par un cheval durant la pénurie de carburant consécutive à la Seconde Guerre mondiale, aux Pays-Bas. L'histoire du cheval au est marquée par un profond changement dans la relation entre l'humain et le cheval.

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Cheval à vapeur de Brunton

Le Cheval à vapeur (en anglais) ou Voyageur mécanique de William Brunton (1777 – 1851) est un des premiers prototypes de locomotive à vapeur.

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Cheval du Namib

Le cheval du Namib constitue une population de chevaux sauvages vivant dans le Namib, un désert de l'Afrique australe.

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Chicago, Burlington and Quincy Railroad

Le Chicago, Burlington and Quincy Railroad (sigle de l'AAR: CBQ) était un important chemin de fer de classe I qui opérait dans le Midwest des États-Unis.

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China Railways QJ

Le QJ (前进.

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Chlef

Chlef (prononcé) (en arabe: الشلف, en berbère: ⵛⵛⵍⴼ), anciennement Castellum Tingitanum à l'époque romaine, puis El Asnam (qui signifie « les idoles » en arabe) et rebaptisée Orléansville à l'époque française, est une commune algérienne située dans le Nord de l'Algérie, dans la wilaya du même nom dont elle est le chef-lieu, Chlef est à mi-chemin entre Alger, la capitale, et Oran, deuxième ville d'Algérie.

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Chronologie de l'histoire des techniques

Si l’histoire des techniques ne peut se résumer à la seule histoire des inventions, elles en constituent néanmoins une composante importante.

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Chronologie de La Rochelle

Pas de description.

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Chronologie de la société Schneider

La chronologie de la société Schneider et Cie donne des jalons historiques concernant cet ancien groupe industriel français d’importance internationale, dont le site historique est situé au Creusot.

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Chronologie des chemins de fer

Chronologie des chemins de fer (trains, métros, tramways).

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Chronologie des grands incendies

Cet article propose une chronologie des grands incendies, soit une classification historique des incendies notables partout dans le monde, par leur taille ou leur importance pour les différents peuples historiques qui se sont succédé.

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Circle line (métro de Londres)

La Circle line (en français) est une ligne du métro de Londres.

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Cisco (Utah)

Cisco est une ville fantôme située dans le Comté de Grand en Utah près de la jonction de la State Route 128 et de l'Interstate 70.

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Cité de La Bombe

La cité de la Bombe est située au sud de la gare Saint-Jean à Bordeaux.

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Cité du train

La Cité du Train - Patrimoine SNCF (anciennement Musée Français du Chemin de fer), à Mulhouse dans le quartier de Dornach, est le plus grand musée ferroviaire d'Europe.

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Clairvaux-les-Lacs

Clairvaux-les-Lacs est une commune française du département du Jura et de la région Bourgogne-Franche-Comté, dans le Massif du Jura, au débouché d'une petite reculée qui incise le plateau de Champagnole, où se situent notamment ses deux lacs, au bord desquels est situé le village.

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Classe B (Victorian Railways)

La classe B est la première série de locomotives diesel de ligne australienne des Chemins de fer du Victoria Victorian Railways.

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Classe Firefly

later |operator.

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Classe O

Classe O peut faire référence à.

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Classification des locomotives

La classification des locomotives se fait pour une part selon la disposition de leurs essieux.

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Claude de Jouffroy d'Abbans

Claude François de Jouffroy d'Abbans, né le à Roches-sur-Rognon (actuel Roches-Bettaincourt) en Champagne et mort le à Paris, est un architecte naval, ingénieur, industriel et franc-maçon français.

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Cockerill-Sambre

Vue du site de Seraing. Vue du site d'Ougrée John Cockerill. La Société anonyme John Cockerill à Seraing est une ancienne société sidérurgique et charbonnière de la région de Liège ainsi nommée après la mort de son fondateur, John Cockerill, survenue en 1840.

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Code du régime d'échange

Le code du régime d’échange est un code numérique à deux caractères utilisé pour la des réseaux de l'union internationale des chemins de fer ('''UIC''') et de l'Organisation pour la Coopération des Chemins de Fer ('''OSJD'''), soit environ et plus de 400 entreprises ferroviaires.

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Columbia (locomotive)

Forquenot" à la Cité du train. 121 en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Commissariat général de Ruthénie blanche

Le Commissariat général de Ruthénie blanche (en) est une circonscription administrative constituée à partir de territoires soviétiques conquis par la Wehrmacht dans les premières semaines de l'.

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Compagnie de chemins de fer départementaux

La Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) est une entreprise française historiquement spécialisée dans la construction de matériel ferroviaire.

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Compagnie de Fives - Lille

La Compagnie de Fives - Lille est créée le.

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Compagnie des Chemins de fer d'intérêt local du Territoire de Belfort

Gare de Belfort du Chemin de fer d'intérêt local, avec une motrice au départ. La Compagnie des Chemins de fer d'intérêt local du Territoire de Belfort est formée en 1913 pour construire et exploiter un réseau de chemins de fer à voie métrique dans le département du territoire de Belfort.

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Compagnie des Chemins de fer de Milly à Formerie et de Noyon à Guiscard et à Lassigny

ligne Amiens - Rouen La (MF - NGL) est créée en 1891 pour exploiter des lignes de chemin de fer secondaire à voie métrique du réseau des chemins de fer départementaux de l'Oise entre ces villes du département de l'OiseListe des chemins de fer secondaires de l'Oise, FACS, page citée en liens externes.

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Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.

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Compagnie des chemins de fer du Nord

Un train en gare de Corbie. La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938.

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Compagnie des forges et aciéries de la Marine et d'Homécourt

La Compagnie des forges et aciéries de la Marine et d'Homécourt est une société ayant son siège à Saint-Chamond.

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Compagnie des mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard

La Compagnie des Mines de la Grand’Combe et des chemins de fer du Gard est une société qui construisit et exploita une ligne de chemin de fer des mines de La Grand’Combe, dans le Gard, au port de Beaucaire, sur le Rhône.

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Compagnie du chemin de fer de l'Est-Marseille

La Compagnie du chemin de fer de l'Est-Marseille est créée en 1891 pour construire et exploiter une ligne de tramway dans la Ville de Marseille.

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Compagnie du chemin de fer de la Loire

La Compagnie du Chemin de fer de la Loire, d’Andrézieux à Roanne construisit et exploita la troisième ligne de chemin de fer concédée sous la Restauration.

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Compagnie du chemin de fer de Madras

La compagnie du chemin de fer de Madras a joué un rôle de pionnier dans le développement des chemins de fer dans le sud de l'Inde, créée en, elle est remplacée, après fusion, en 1908 par la compagnie.

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Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes

La Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes est l’exemple, à l’instar d’autres compagnies similaires telle que, par exemple, celle du chemin de fer d’Amiens à Boulogne, d’une tentative pour la création d'une ligne visant à compléter le réseau national.

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Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire

La Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire construisit et exploita la première ligne de chemin de fer commerciale d'Europe continentale.

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Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon

La Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon construisit et exploita la ligne ferroviaire entre les deux villes éponymes.

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Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle

débarcadère provisoire de Strasbourg (Koenigshoffen). La société anonyme dénommée Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle construisit et exploita la ligne de chemin de fer reliant ces deux villes.

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Compagnie du tramway de Paris à Saint-Germain

La ligne 58 est une ancienne ligne de l'ancien tramway de Paris qui reliait la place de l'Étoile à Paris à la place du château à Saint-Germain-en-Laye (Yvelines).

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Compagnie du tramway de Saint-Sébastien

La (en basque: Donostiako Tranbia Konpainia; en espagnol: Compañía del Tranvía de San Sebastián) (CTSS) est une entreprise de transports en commun de la ville de Saint-Sébastien, au pays basque espagnol.

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Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes

La Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier à Nîmes exploita à bail un chemin de fer entre ces deux villes.

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Composants d'une locomotive à vapeur

Ce schéma montre les composants principaux d'une locomotive à vapeurVocabulaire et descriptions venant de Questionnaire sur la construction et la conduite de locomotives à vapeur, 1916, Compagnie des chemins de fer du midi.

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Concours de Rainhill

Inauguration de la ligne de chemin de fer Liverpool - Manchester (aquarelle d'A. B. Clayton, 1830). Le concours de Rainhill est l'une des premières courses de vitesse pour locomotives (principalement à vapeur).

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Conducteur de train à la SNCF

TGV Duplex. Un conducteur de train à la SNCF est un agent de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) chargé de la conduite des trains.

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Consolidation (locomotive)

Consolidation est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Cooper Union

Logo de la Cooper Union La Cooper Union for the Advancement of Science and Art (Union Cooper pour le développement de la science et de l'art) ou plus couramment Cooper Union est un établissement d'enseignement supérieur situé dans le quartier de Lower Manhattan, à New York.

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Corcovado (Brésil)

Le Corcovado (« bossu » en portugaisCorcovado vient du bas latin cucurvus (même sens), redoublement de l'adjectif latin.) est l'un des nombreux reliefs de la ville de Rio de Janeiro.

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Cornwall

Pas de description.

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Corpet-Louvet

« Corpet-Louvet » est le nom d'une société connue en particulier pour sa production de locomotives à vapeur.

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Corpet-Louvet 1′C t SE 3751-3758

Deux locomotives C2t dont la 3753 à droite en gare de Cartignies. La Corpet-Louvet 1′C t ou 130 T est un modèle de locomotive à vapeur construit par Corpet-Louvet pour la Société générale des chemins de fer économiques (SE).

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Corpet-Louvet 1′C t SF 40-47 → TDCO 40-47 → CDCO 40-47

CDCO. La Corpet-Louvet 1′C t ou 130T est un modèle de locomotive à vapeur construit par Corpet-Louvet pour le réseau de la Côte-d'Or de la Compagnie des chemins de fer du Sud de la France (SF).

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Corpet-Louvet Bt (Tramway de Saint-Romain-de-Colbosc)

dépôt de la ligne. La Corpet-Louvet Bt ou 020T est un modèle de locomotive à vapeur construit par Corpet-Louvet pour le tramway de Saint-Romain-de-Colbosc.

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Corpet-Louvet Ct CBR 30-34

La locomotive n°32 en gare de Saint-Brice-Courcelles.La Corpet-Louvet Ct ou 030T est un modèle de locomotive à vapeur construit par Corpet-Louvet pour les Chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR).

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Corpet-Louvet Ct CBR 50-60

La locomotive n°52 à Soisson.La Corpet-Louvet Ct ou 030T est un modèle de locomotive à vapeur construit par Corpet-Louvet pour les Chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR).

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Couplage (chemin de fer)

ligne du Lötschberg Le couplage ou unité multiple est, dans le domaine du chemin de fer, l'action d'associer des engins moteurs de façon à disposer d'une plus grande force motrice de traction.

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CP série 9100

La série 9100 est une ancienne série d'autorails à voie métrique des CP, les chemins de fer portugais.

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Crampton

Pas de description.

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Crampton (locomotive)

Est. La locomotive Crampton est un type de locomotive à vapeur conçue en Angleterre par Thomas Russell Crampton et construite par diverses firmes à partir de 1846.

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Croissance économique mondiale des années 1830

La croissance économique mondiale des années 1830 est l'autre période de forte expansion du, qui préfigure la plus intense, la croissance économique mondiale des années 1850.

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Cyclopède (locomotive)

La ou le Cyclopède (Cycloped ou Cyclopede) est une locomotive à propulsion hippomobile inventée en 1829 à Liverpool par.

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Darjeeling Himalayan Railway

Le chemin de fer Darjeeling Himalayan Railway ou chemin de fer himalayen de Darjeeling — populairement appelé le Toy Train (train jouet) — est une ligne de chemin de fer qui relie Siliguri (gare de 'New Jalpaiguri') à Darjeeling, dans l'État indien du Bengale-Occidental.

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Défilé de mode

Un défilé de mode est un spectacle vivant qui consiste à présenter un par un devant un public statique les vêtements ou accessoires de mode qu'un styliste a créés et qui sont portés par des mannequins.

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Déflecteur

* Certaines locomotives à vapeur sont munies à l'avant de deux déflecteurs latéraux destinés à réduire la résistance de l'air.

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Dépôt de La Chapelle

XX. Le dépôt de La Chapelle est un dépôt de locomotives créé par la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1845 près de la gare de Paris-Nord, à l'angle de la rue des Poissonniers et de la rue Ordener sur la commune de La Chapelle (arrondissement de Paris depuis la loi du 16 juin 1859).

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Dépôt de La Plaine

Le dépôt de La Plaine est une ancienne installation de la Compagnie des chemins de fer du Nord située 17 rue du Bailly, à Saint-Denis, à quelques kilomètres de la gare de Paris-Nord, mise en service en 1874 à La Plaine Saint-Denis afin d'entretenir et de gérer les locomotives à vapeur de la Compagnie.

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Dépôt de locomotives

comté de Steuben, état de New York, en avril 1971. Petit dépôt équipé d’une remise à deux voies et de matériel de levage à Jindřichův Hradec, République tchèque Le dépôt de locomotives est une infrastructure servant de lieu de garage aux machines, aux rames-bloc et aux rames automotrices entre deux courses.

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Dépôt de Longueau

Le est un dépôt de locomotives français, construit par la Compagnie des chemins de fer du Nord (du banquier James de Rothschild), situé à proximité de la gare de Longueau et à quelques kilomètres de celle d'Amiens, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.

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Dépôt de Nalinnes

Le dépôt de Tramways de Nalinnes était un dépôt de locomotives de l'ancien chemin de fer vicinal (dit tram ou tortillard) de Marcinelle (Charleroi) à Nalinnes, exploité par la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV).

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Dépôt des Joncherolles

Entrée routière du dépôt, rue Marcel-Sembat, à Villetaneuse. Le dépôt des Joncherolles est un technicentre de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) situé à de la gare de Paris-Nord sur le territoire de la commune de Villetaneuse, dans le département français de la Seine-Saint-Denis.

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Dépôt vapeur du Mans

Le dépôt vapeur du Mans était dépôt de locomotives situé en marge de la gare du Mans à proximité de la gare du Mans-Triage.

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DB série V 100

La série DB V 100 est une famille de locomotives diesel de la Deutsche Bundesbahn (chemins de fer allemands) produites à la fin des années 1950 pour les lignes ferroviaires non électrifiées en remplacement des locomotives à vapeur.

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Decapod (locomotive)

Locomotive Decapod BR 50 des chemins de fer ouest-allemands. Decapod est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Denver & Rio Grande Western Railroad Locomotive No. 278 and Tender

La Denver & Rio Grande Western Railroad Locomotive No.

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Deutsche Reichsbahn

La Deutsche Reichsbahn (DR, littéralement le « Chemin de fer impérial allemand ») est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer allemands créée en 1920 à la suite de la Première Guerre mondiale, par la fusion des différentes compagnies ferroviaires qui relèvent des anciens États de l'Empire allemand.

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DeWitt Clinton (locomotive)

Une DeWitt Clinton est un des premiers modèles de locomotive à vapeur de l'histoire des chemins de fer américains, premier modèle en service de l'État de New York, entre 1831 et 1833.

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Didcot Railway Centre

Le Didcot Railway Centre est un musée ferroviaire situé à Didcot à l'ouest de Londres, dans l’Oxfordshire au Royaume-Uni.

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Disposition des essieux ferroviaires

La disposition des essieux d'un matériel roulant ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de roulement: roues, jantes, essieux, boîtes d'essieux, coussinets...

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Distribution

La distribution désigne l'action de répartir des choses ou des personnes selon différents critères, ou, par métonymie, le résultat de cette action.

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Distribution (locomotive)

La distribution d'une locomotive à vapeur est un mécanisme dont le rôle est de synchroniser l'admission de vapeur dans les cylindres et d'en assurer l'échappement en un temps déterminé.

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Distribution de charbon

Du temps des locomotives à vapeur il fallait assurer le ravitaillement en charbon de la locomotive quelle soit à tender séparé ou tender.

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Distribution Walschaerts

La distribution Walschaerts est un type particulier de distribution pour locomotive à vapeur, conçue en 1844, brevetée en 1848 par le belge Égide Walschaerts (1820-1901) et dont on voit une représentation ci-dessous.

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DR 18 201

La locomotive express n° de la Deutsche Reichsbahn (République Démocratique Allemande), renommée par la suite 02 0201-0, est une locomotive à vapeur de type Pacific.

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DR Classe 45

La Classe 45 allemande de locomotives à vapeur est une classe de locomotives à vapeur standard (Einheitslokomotiven) réalisées par la Deutsche Reichsbahn pour le transport de trains de marchandises.

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Drachenfelsbahn

La Drachenfelsbahn, terme allemand signifiant littéralement « Chemin de fer de la roche du dragon », est la plus ancienne des lignes à crémaillère encore en service en Allemagne (2021).

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Drapeau du Nebraska

Le drapeau du Nebraska (en anglais: Flag of Nebraska) est le drapeau officiel de l'État américain du Nebraska.

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Du Bousquet

* Pierre Jacques du Bousquet d'Argence, officier français de la Révolution et de l'Empire,.

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Duntroon (Nouvelle-Zélande)

Duntroon (de Dùn Treòin) est une petite localité formée de fermes, située dans le District de Waitaki dans l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Eau d'alimentation de chaudière

Accumulation extrême de chaudière.(''Extreme Boiler Scale buildup'') Leau d'alimentation de la chaudière (texte) est une partie essentielle des opérations de la chaudière.

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Eight wheel (locomotive)

en Eight Wheel est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante.

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Electroputere

Electroputere est une compagnie roumaine fondée à Craiova en 1949, principal fournisseur national de matériel électrique de toutes sortes (générateurs, transformateurs haute tension…).

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Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden

La société Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (EMBG), en français: Société alsacienne de construction mécanique de Graffenstaden, a été de 1872 à 1918 une entreprise de l'industrie ferroviaire située à Graffenstaden près de Strasbourg.

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EMD type F

New York Central. Le NYC n'a cependant jamais possédé de FL9. Les unités F de EMD (F-unit) sont une ligne de locomotives diesel-électriques produites entre novembre 1939 et novembre 1960 par General Motors Electro-Motive Division et General Motors-Division Diesel.

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Engineer boot

Engineer boot haute au genou et avec un talon bas Les Engineer boots, également appelées bottes d'ingénieur ou bottes d'ingénierie, sont un type de bottes de travail traditionnelles américaines en cuir.

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Engrenage soleil et planète

La transmission par engrenage soleil et planète était utilisée pour convertir un mouvement de translation vertical en un mouvement de rotation, en sortie d'un dispositif utilisant une machine à vapeur à balancier.

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Ernest Goüin

Ernest-Alexandre Goüin, né le à Tours et mort le à Paris, est un ingénieur polytechnicien, entrepreneur, industriel et philanthrope français.

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Ernest Goüin et Cie

Ernest Goüin et est la première société de construction de matériel ferroviaire créée à Paris, aux Batignolles, par Ernest Goüin en 1846.

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Euskotren Trena

EuskoTren Trena est le nom du réseau de trains de banlieue de l'entreprise publique basque Eusko Trenbideak S.A. desservant principalement le Pays basque espagnol.

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Fablok

Fablok est, depuis 2013, un atelier polonais de forgeage intégré au groupe Martech et basé à Chrzanów.

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Famille Seguin

La famille Seguin est une famille qui a donné plusieurs ingénieurs et hommes d'affaires ayant joué un rôle essentiel dans le développement industriel de la France aux et.

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Féru des Sciences

Le Féru des Sciences (anciennement Musée de l'histoire du Fer) est un établissement de culture scientifique, géré par la Métropole du Grand Nancy.

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Février 1804

Pas de description.

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Février 1846

27 février: mort du révolutionnaire Edward Dembowski à Cracovie.

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Fenton, Murray & Wood

Fenton, Murray & Wood est une ancienne société d'ingénierie créée en 1795 à Holbeck, Leeds, Yorkshire en Angleterre.

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Ferrocarril Oeste de Buenos Aires

Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (FCO) est le premier réseau de chemin de fer argentin inauguré dans la ville de Buenos Aires le.

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Ferrovia Appennino Centrale

La Ferrovia Appennino Centrale (en français Ligne Apennin Centrale) était une ligne ferroviaire à Voie étroite de, dont le tracé démarrait à Arezzo à Fossato di Vico en passant par Anghiari, Sansepolcro, Città di Castello, Umbertide et Gubbio.

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Ferrovia Centrale Umbra

La Ferrovia Centrale Umbra (en français Ligne Centrale Ombrie) est une ligne ferroviaire à écartement standard, dont le tracé emprunte presque totalement le territoire de l'Ombrie, le long de la vallée du Tibre.

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Ferrovipathe

Le terme de ferrovipathe (en anglais britannique, « railway enthusiast » ou de façon restrictive « trainspotter »; en anglais américain, « railfan ») désigne un passionné du monde ferroviaire et des trains, qu'ils soient à « taille réelle » ou en miniature.

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Feuilles sur les voies

Un train-laveur de Network Rail utilisant un jet d'eau à haute pression pour nettoyer les feuilles mortes tombées sur les voies, au Royaume-Uni. Les feuilles sur les voies sont un problème rencontré dans les chemins de fer lorsque des feuilles humides tombent et s'accrochent à la surface des rails sur les voies ferrées.

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Fives (entreprise)

Fives est un groupe d'ingénierie industrielle international implanté dans près de et actif dans un grand nombre de secteurs parmi lesquels l'aéronautique, l'automobile, le ciment, l'acier, le verre, l'aluminium et la logistique.

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Fives-Lille

Plaque constructeur du Bousquet 6.122 de la Compagnie des chemins de fer du Nord Francq, place de l'Étoile à Paris Fives-Lille est le nom d'une ancienne usine de construction d'ouvrages de génie civil (ponts), de matériels industriels et de locomotives qui était située à Fives, faubourg puis quartier de Lille dans le département du Nord.

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Fond-de-Gras

Fond-de-Gras est un lieu-dit de la commune luxembourgeoise de Differdange situé dans l'extrême sud-ouest du pays.

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Fondation pour le patrimoine historique des Chemins de fer fédéraux suisses

La Fondation pour le patrimoine historique des CFF ou CFF Historic, appelée en allemand Stiftung Historisches Erbe der SBB ou plus simplement SBB Historic, est une fondation.

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Fontaines-sur-Saône

Fontaines-sur-Saône est une commune française située dans la métropole de Lyon en région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Forêt de Mormal

Avec ses, la forêt de Mormal est le plus grand massif forestier du département du Nord.

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Ford 999

La Ford 999 est le deuxième modèle de compétition du constructeur automobile américain Ford.

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Ford Performance

Ford Performance (anciennement Ford Racing) est la branche sportive de la marque automobile américaine Ford Motor Company.

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Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre

Locomotive 031T à voie de 0,76m construite par Krauss-München, n°5398 de 1909 de la ligne Poljčane - Slovenske Konjice - Zreče (Royaume des Serbes, Croates et Slovènes identique à une série construite par Haine-Saint-Pierre en 1908). Plaque de constructeur de la locomotive n°1378, construite en 1922. Locomotive n°1378 à Termonde (Chemin de fer à vapeur Termonde - Puers) La SA était une société anonyme belge, créée en 1838, et établie à Haine-Saint-Pierre.

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Forney (locomotive)

Forney en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière): deux essieux moteurs, puis deux essieux porteurs.

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Forney six coupled

Configuration des essieux Fourney six coupled en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Fosse Villars

La fosse Claude Louis Hector de Villars dite fosse Villars de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Denain.

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Fourgon (chemin de fer)

Le fourgon du chemin de fer est un véhicule d'accompagnement des trains.

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Fourgon-chaudière

Un fourgon-chaudière est un fourgon ferroviaire ayant pour fonction de produire la vapeur nécessaire au chauffage des voitures de passagers en l'absence des locomotives à vapeur.

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Foyer Belpaire

GWR 4073 ''Castle'' Class SNCF 220 Nord 701. Plan d'un foyer Belpaire Le foyer Belpaire est utilisé pour les chaudières de locomotive à vapeur.

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Fraispertuis-City

Fraispertuis-City est un parc à thèmes familial situé à Jeanménil, dans le département français des Vosges en région Grand Est.

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François Cavé

François Cavé est un industriel français, inventeur de machines à vapeur, né au Mesnil-Conteville le et mort à Condé-Sainte-Libiaire le.

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François Dorzée

La maison communale de Boussu fut l'initiative de François Dorzée. François Joseph Dorzée, né à Bruyelle-lez-Antoing le septembre 1813 et décédé à Boussu le 9 juillet 1897, est un industriel belge, bourgmestre de Boussu de 1859 jusqu'à sa mort en 1897 et conseiller provincial du Hainaut.

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François Hennebique

François Benjamin Hennebique, né le à Neuville-Saint-Vaast et mort le à Paris, est un ingénieur français.

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François Maréchal

François Maréchal, né en 1861 à Housse et mort en 1945 à Liège, est un peintre et dessinateur liégeois.

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Frederick Methvan Whyte

Frederick Methvan Whyte (né le - décédé en 1941) est un ingénieur en mécanique néerlandais qui a travaillé pour le New York Central aux États-Unis.

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Frein à air

L'air comprimé actionne le frein à disque du camion. Le frein à air désigne un frein dont la puissance est commandée par de l'air comprimé.

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Freins au développement

Les théories sur les freins au développement économique sont nombreuses, diverses et leur audience a évolué avec le temps.

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Frichs

Frichs est une entreprise danoise située à Horsens, qui produit des moteurs de navires.

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Funiculaire de Dresde

Le funiculaire de Dresde (en Standseilbahn Dresden) est un funiculaire sans conducteur opérant à Dresde.

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Fusée de Stephenson

La fusée de Stephenson (The Rocket en anglais) est une des premières locomotives à vapeur.

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G1

G1, Ğ1, G.I ou G01 peut faire référence à.

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G1 AL 1001 à 1039

Dès la signature du Traité de Francfort en 1871 consacrant l'annexion de l'Alsace-Lorraine par l'Empire allemand, les autorités administrant les chemins de fer de cette province durent, dans l'urgence, bâtir un parc roulant puisque la Compagnie des chemins de fer de l'Est avait retiré tout son matériel de ces territoires.

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G10

Cette page contient les pages d'homonymie de G10 et G-10.

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G10 AL et ex-Prusse

Les locomotives à vapeur à tender séparé du type G10 sont des machines développées à l'origine pour les Chemins de fer d'État de la Prusse (KPEV).

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G11 AL 5501 à 5547

Les Decapod série G 11 numéros 5501 à 5547 sont des locomotives à vapeur construites à Graffenstaden par l'EMBG de 1905 à 1910 pour le compte des chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL).

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G12 AL et ex-Prusse

Une locomotive type G 12 préservée en Allemagne. Les '''Decapod''' série G 12, immatriculées en France avec les numéros AL 5563 à 5680 et 5151 à 5159 EST sont des locomotives à vapeur d'origine prussienne, renumérotées par la SNCF 1-150C 563 à 689.

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G12.1 AL et ex-Prusse

Les '''Decapod''' série G 12.1 numéros 5546 à 5562 sont des locomotives à vapeur d'origine prussienne.

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G14 AL 5701 à 5761 et 5801 à 5822

Les locomotives de la série G14 appartenant au réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine font partie de cette série importante de machines américaines (2019 exemplaires) dites improprement 140 « Pershing ».

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G16 AL 5901 et 5902

Les locomotives à vapeur de la série G16 furent les seules et à la fois les dernières locomotives pour trains lourds de marchandises construites pour le réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine.

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G2

G2, G-2, G.2, G.II ou G02 ou signifie notamment.

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G2 AL 1040 à 1100 et 1251 à 1291

Lors de la constitution, dans l'urgence, de son effectif de locomotives à vapeur en 1871, la nouvelle administration, dénommée Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen (Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine ou EL) se tourna vers divers constructeurs et compagnies de chemins de fer allemands.

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G3 AL 1215 à 1248

Les locomotives à vapeur de la série G3 sont des machines de disposition d'essieux 030 pour services marchandises de la Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen, direction des chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine ou EL.

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G5

G5 ou G05 peut faire référence à.

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G5 AL et ex-Prusse

Les locomotives à vapeur G5 ne constituent pas à proprement parler une série homogène mais forment un groupe comportant des variantes bien identifiées.

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G7 ex-Prusse

Les G7.1 et G7.2 sont les premières locomotives à vapeur de disposition d'essieux 040 développées pour les chemins de fer du royaume de Prusse (KPEV).

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G8 ex-Prusse

Les locomotives à vapeur de la série G8 étaient des machines à quatre essieux moteurs couplés de la classe des 040.

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G8.1 AL et ex-Prusse

Construites à 5 350 exemplaires au total, les locomotives à vapeur du type G8.1 constituent très probablement une des séries les plus importantes en Europe avant 1938.

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G9 ex-Prusse

Les G9 ex-Prusse sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 040 développées pour les chemins de fer du royaume de Prusse (KPEV).

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Galaxy Express 999 (film, 1979)

Japanese National Railways Locomotive à vapeur C-62 est un film d'animation japonais réalisé par Rintaro, sorti en 1979.

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Galaxy Express 999 (manga)

C62 est un manga de Leiji Matsumoto, publié par Shogakukan au Japon de 1977 à 1981.

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Galaxy Express 999 (vaisseau)

vignette Le Galaxy Express 999 est un train spatial créé par Leiji Matsumoto dans le manga du même nom.

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Gare d'Albergaria dos Doze

La gare d'Albergaria dos Doze (Estação Ferroviária de Albergaria dos Doze) est une gare ferroviaire située à Albergaria dos Doze (Pombal).

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Gare d'Ambérieu-en-Bugey

La gare d'Ambérieu-en-Bugey est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière), située sur le territoire de la commune d'Ambérieu-en-Bugey, dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Gare d'Annot

La gare d'Annot est une gare ferroviaire française située sur la commune d'Annot, dans le département des Alpes-de-Haute-Provence.

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Gare d'Aurora

La gare d'Aurora est une gare de trains de banlieue à Aurora en Ontario.

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Gare d'Ål

La gare d'Ål est une gare ferroviaire de la ligne de Bergen.

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Gare d'Eidsvoll

La gare d'Eidsvoll se situe dans la commune d'Eidsvoll.

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Gare d'Ermont - Eaubonne

La gare d'Ermont - Eaubonne est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, située sur les territoires des communes d'Ermont et d'Eaubonne (département du Val-d'Oise).

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Gare d'Ermont-Halte

La gare d'Ermont-Halte est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située dans la commune d'Ermont (département du Val-d'Oise).

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Gare d'Iselle di Trasquera

La est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune italienne de Trasquera dans la province de Verbano-Cusio-Ossola, dans la région de Piémont.

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Gare d'Otta

La gare d'Otta est une gare ferroviaire de la ligne de Dovre.

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Gare de Bédarrides

La gare de Bédarrides est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Bédarrides, dans le département de Vaucluse, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

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Gare de Berlin Alexanderplatz

La gare de Berlin Alexanderplatz située dans le quartier Mitte est l'un des plus importants carrefours de Berlin, par lequel passent de nombreuses lignes de train et de S-Bahn, la gare est sur l'Alexanderplatz.

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Gare de Berlin Frankfurter Allee

La gare de Berlin Frankfurter Allee (BFA) est une gare ferroviaire de la S-Bahn à Berlin sur la Ringbahn.

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Gare de Berlin-Schönholz

La gare de Berlin-Schönholz est une gare S-Bahn à Berlin sur la ligne de Berlin à Stralsund.

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Gare de Beslé

La gare de Beslé est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Redon, située sur le territoire de la commune de Guémené-Penfao, au bourg de Beslé-sur-Vilaine, dans le département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire.

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Gare de Bessancourt

La gare de Bessancourt est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située sur le territoire de la commune de Bessancourt dans le département du Val-d'Oise.

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Gare de Bocognano

La gare de Bocognano est une gare ferroviaire française de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique).

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Gare de Bougival

La gare de Bougival est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Cloud à Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly, située sur le territoire de la commune de La Celle-Saint-Cloud, à proximité de Bougival dans le département des Yvelines en région Île-de-France.

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Gare de Bunbury

La gare de Bunbury est de 1894 à 1996, la gare principale de Bunbury et le terminus du Australind service ferroviaire de passagers à partir de Perth.

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Gare de Caen

La gare de Caen, autrefois appelée gare de l'Ouest ou gare de l'État, est une gare ferroviaire française de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, située à proximité du centre-ville de Caen, dans le département du Calvados, en région Normandie.

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Gare de Castelnaudary

La gare de Castelnaudary est une gare ferroviaire française, de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située à proximité du centre-ville de Castelnaudary, dans le département de l'Aude, en région Occitanie.

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Gare de Chagny

La gare de Chagny est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Chagny, dans le département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté.

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Gare de Chambrelien

La est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune suisse de Rochefort dans le canton de Neuchâtel.

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Gare de Chamby

La est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune suisse de Montreux, dans le canton de Vaud.

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Gare de Cogolin

La gare de Cogolin ou gare de Cogolin Grimaud est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de tramway de Cogolin à Saint-Tropez des Chemins de fer de Provence (CP), située sur le territoire de la commune de Cogolin, dans le département du Var en région PACA.

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Gare de Combe-Tabeillon

La gare de Combe-Tabeillon (ou gare de La Combe-Tabeillon) est une gare ferroviaire suisse de la ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier.

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Gare de Corte

La gare de Corte est une gare ferroviaire française de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique).

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Gare de Delémont

La gare de Delémont est une gare ferroviaire suisse des lignes de Bâle à Bienne (ligne du Jura) et de Delémont à Delle.

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Gare de Diemeringen

La gare de Diemeringen est une gare ferroviaire française de la ligne de Mommenheim à Sarreguemines, située sur le territoire de la commune de Diemeringen, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

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Gare de Dieppe

La gare de Dieppe est une gare ferroviaire française terminus de la ligne de Malaunay - Le Houlme à Dieppe, située sur le territoire de la commune de Dieppe, dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.

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Gare de Dole-La Bedugue

La gare de Dole-La Bedugue est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Dole-Ville à Poligny, située sur la commune de Dole, sous-préfecture du Jura, en région Bourgogne-Franche-Comté.

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Gare de Flåm

La gare de Flåm est une gare ferroviaire située au village de Flåm sur la commune d'Aurland dans le comté de Sogn og Fjordane (région Vestlandet).

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Gare de Flinders Street

La gare de Flinders Street est la gare centrale du réseau de trains de banlieue de Melbourne en Australie.

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Gare de Fondeval

La gare de Fondeval, appelé autrefois gare de Saint-Brais jusqu'à une date inconnue, était une gare ferroviaire suisse, puis une halte de la ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier.

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Gare de Frépillon

La gare de Frépillon est une halte ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située sur le territoire de la commune de Frépillon (département du Val-d'Oise).

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Gare de Giromagny

La gare de Giromagny est une gare ferroviaire française de la ligne de Bas-Évette à Giromagny, située sur le territoire de la commune de Giromagny, dans le département du Territoire de Belfort en Bourgogne-Franche-Comté.

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Gare de Givors-Ville

La gare de Givors-Ville est une gare ferroviaire française de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache.

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Gare de Gliwice

Entrée de la gare. La gare ferroviaire de Gliwice, à Gliwice, Pologne est la deuxième plus grande gare ferroviaire de l' agglomération de Haute - Silésie.

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Gare de Guingamp

La gare de Guingamp est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Montparnasse à Brest, de Guingamp à Carhaix et de Guingamp à Paimpol.

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Gare de Howrah

La gare de Howrah est la plus grande et la plus ancienne des cinq gares ferroviaires desservant la ville de Calcutta, au Bengale-Occidental en Inde.

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Gare de Kiso-Fukushima

La est une gare ferroviaire située à Kisofukushima, une localité du bourg de Kiso (district de Kiso), dans la préfecture de Nagano, au Japon.

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Gare de La Barre - Ormesson

La gare de La Barre - Ormesson est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Denis à Pontoise, située dans la commune de Deuil-la-Barre (département du Val-d'Oise), à la limite d'Enghien-les-Bains.

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Gare de La Cluse

La gare de La Cluse est une ancienne gare ferroviaire française des lignes de Bourg-en-Bresse à Bellegarde et d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, située sur le territoire de la commune de Montréal-la-Cluse, dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Gare de La Combe

La gare de La Combe, anciennement gare de Lajoux jusqu'à une date inconnue, est une gare ferroviaire suisse de la ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier.

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Gare de Laroche - Migennes

La gare de Laroche - Migennes est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Migennes, à proximité de Laroche-Saint-Cydroine, dans le département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.

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Gare de Leicester

La gare de Leicester est une gare ferroviaire desservant la ville de Leicester au Royaume-Uni.

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Gare de Lillehammer

La gare de Lillehammer est une station ferroviaire norvégienne de la ligne de Dovre.

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Gare de Liverpool Street

La gare de Liverpool Street (Liverpool Street station ou London Liverpool en anglais) est située à Londres dans la City of London, le quartier financier de la capitale britannique.

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Gare de Longueville

La gare de Longueville est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située sur le territoire de la commune de Longueville, dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France.

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Gare de Lure

La gare de Lure est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située sur le territoire de la commune de Lure, sous-préfecture du département de la Haute-Saône, en région Bourgogne-Franche-Comté.

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Gare de Lyon-Vaise

La gare de Lyon-Vaise est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située dans le quartier de Vaise, sur le territoire du arrondissement de la ville de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Gare de Mériel

La gare de Mériel est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située dans la commune de Mériel (département du Val-d'Oise).

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Gare de Méry-sur-Oise

La gare de Méry-sur-Oise est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située dans la commune de Méry-sur-Oise (département du Val-d'Oise).

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Gare de Nice-Saint-Roch

La gare de Nice-Saint-Roch est une gare ferroviaire française de la ligne de Nice à Breil-sur-Roya, située sur le territoire de la commune de Nice, dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

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Gare de Niirala

La gare de Niirala (en Niiralan rautatieasema, sigle Nrl) est une gare du réseau ferroviaire de Finlande située au poste-frontière de Niirala en Finlande.

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Gare de Nouvel-Avricourt

La gare de Nouvel-Avricourt, autrefois appelée gare de Deutsch-Avricourt, est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, située près du village de Nouvel Avricourt, sur le territoire de la commune d'Avricourt (Moselle), sur patrimoines.lorraine.eu (consulté le); ce document est une archive.

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Gare de Palasca

La gare de Palasca est une gare ferroviaire française de la ligne de Ponte-Leccia à Calvi (voie unique à écartement métrique), située sur le territoire de la commune de Palasca, dans le département de la Haute-Corse et la Collectivité territoriale de Corse (CTC).

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Gare de Paris-Bastille

La gare de la Bastille ou gare de Paris-Bastille est une ancienne gare parisienne en service de 1859 à 1969, située dans le arrondissement de Paris.

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Gare de Paris-Montparnasse

La gare de Paris-Montparnasse, dite aussi gare Montparnasse, anciennement appelée gare de l'Ouest, est l'une des six grandes gares ferroviaires terminus parisiennes.

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Gare de Pré-Petitjean

La gare de Pré-Petitjean (ou gare du Pré-Petitjean), appelée autrefois gare de Montfaucon jusqu'à une date inconnue, est une gare ferroviaire suisse de la ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier.

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Gare de Redon

La gare de Redon est une gare ferroviaire française des lignes de Rennes à Redon et de Savenay à Landerneau, située au centre-ville de Redon dans le département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

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Gare de Remiremont

La gare de Remiremont est une gare ferroviaire française de la ligne d'Épinal à Bussang, située sur le territoire de la commune de Remiremont, dans le département des Vosges, en région Grand Est.

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Gare de Richmond Hill (GO)

La gare de Richmond Hill est une gare ferroviaire du Canada, située sur la ligne.

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Gare de Rive-de-Gier

La gare de Rive-de-Gier est une gare ferroviaire française de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache.

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Gare de Romanswiller

La gare de Romanswiller est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Sélestat à Saverne, située sur le territoire de la commune de Romanswiller, dans le département du Bas-Rhin, en région Grand Est.

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Gare de Saint-Germain-des-Fossés

La gare de Saint-Germain-des-Fossés est une gare ferroviaire française de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache et gare origine des lignes de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac et de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac.

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Gare de Saint-Leu-la-Forêt

La gare de Saint-Leu-la-Forêt est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située dans la commune de Saint-Leu-la-Forêt (département du Val-d'Oise).

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Gare de Saint-Tropez

La gare de Saint-Tropez est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de tramway de Cogolin à Saint-Tropez, à écartement métrique, des Chemins de fer de Provence (CP).

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Gare de Salamanque

La, est une gare ferroviaire espagnole située dans la ville homonyme dans la communauté autonome de Castille-et-Léon.

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Gare de Sarrebourg

La gare de Sarrebourg est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Sarrebourg, dans le département de la Moselle, en région Grand Est.

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Gare de Serquigny

La gare de Serquigny est une gare ferroviaire française des lignes de Mantes-la-Jolie à Cherbourg et de Serquigny à Oissel, située sur le territoire de la commune de Serquigny, dans le département de l'Eure, en région Normandie.

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Gare de Taverny

La gare de Taverny est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située dans la commune de Taverny (département du Val-d'Oise).

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Gare de Thénia

La gare de Thénia, est une gare ferroviaire algérienne, située sur le territoire de la commune de Thénia, dans la wilaya de Boumerdès.

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Gare de Valmondois

La gare de Valmondois est une gare ferroviaire française de la ligne de Pierrelaye à Creil, située sur le territoire de la commune de Butry-sur-Oise, à la limite de Valmondois, dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France.

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Gare de Vaucelles

La gare de Vaucelles est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située dans la commune de Taverny (département du Val-d'Oise).

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Gare de Verviers-Central

La gare de Verviers-Central est une gare ferroviaire belge de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière), située à proximité du centre-ville de Verviers, en Région wallonne, dans la province de Liège.

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Gare de Vivario

La gare de Vivario (gara di Vivariu en corse) est une gare ferroviaire française de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique).

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Gare de Volgelsheim

La gare de Volgelsheim, autrefois appelée Neuf-Brisach Gare, est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Volgelsheim, à de la place forte « Vauban » de Neuf-Brisach, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

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Gare de Yokokawa

La est une gare ferroviaire de la ville d'Annaka, dans la préfecture de Gunma au Japon.

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Gare des chemins de fer vicinaux de Vesoul

La gare des chemins de fer vicinaux de Vesoul est une ancienne gare ferroviaire française, construite à Vesoul (préfecture du département de la Haute-Saône), pour les chemins de fer vicinaux de la Haute-Saône.

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Gare du Champ de courses d'Enghien

La gare du Champ de courses d'Enghien est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Denis à Pontoise, située sur le territoire de la commune de Soisy-sous-Montmorency (département du Val-d'Oise).

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Gare du Crotoy

La gare du Crotoy est une gare ferroviaire française, terminus de la ligne de Noyelles-sur-Mer au Crotoy, située sur le territoire de la commune du Crotoy, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.

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Gare du Grand Tronc (Island Pond)

La Gare du Grand Tronc est un lieu historique à Island Pond dans l'État du Vermont.

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Gare du Gros Noyer - Saint-Prix

La gare du Gros Noyer - Saint-Prix est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située dans la commune d'Ermont (département du Val-d'Oise).

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Gare du Hedjaz

La gare du Hedjaz (en arabe محطة الحجاز) est une ancienne gare ferroviaire Syrienne, origine Nord de la ligne de Damas à Médine, située dans la ville de Damas.

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Gare du Mans

La gare du Mans est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune du Mans, dans le département de la Sarthe, en région Pays de la Loire.

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Gare Montparnasse (La Mélancolie du départ)

Gare Montparnasse (La Mélancolie du départ) (en italien, La Stazione di Montparnasse) est une peinture métaphysique de l'artiste italien Giorgio De Chirico qu'il réalise en 1914.

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Gaston du Bousquet

Jean Gaston du Bousquet (1839-1910) est un ingénieur centralien français né en Belgique, concepteur de locomotives à vapeur pour la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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George Stephenson

George Stephenson, né le à Wylam (dans le Northumberland en Angleterre) et mort le à (Chesterfield), est un ingénieur britannique.

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Giffard

Giffard peut désigner.

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Gironde (locomotive)

La Gironde, livrée en 1838, est la première locomotive à vapeur fabriquée en France.

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Giuseppe Bianchi

Giuseppe Bianchi (à Imola dans la région Émilie-Romagne en Italie - le à Milan) était un ingénieur italien qui joua un rôle majeur dans l'électrification des chemins de fer italiens.

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Giuseppe Zara

Giuseppe Zara (Fermo, 1856 – Sanremo, 1915) a été nommé ingénieur en chef des Chemins de fer italiens en 1905.

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Glacier Express

Le Glacier Express est un train reliant les stations de sport d'hiver de Saint-Moritz et de Zermatt dans les Alpes suisses centrales via Coire, Disentis, Andermatt et Brigue.

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Gnome regardant le train

Gnome regardant le train est une peinture de Carl Spitzweg réalisée vers 1848.

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Golfe du Lion

Le golfe du Lion est un golfe fermant l'extrême nord-ouest de la Méditerranée occidentale, entre le cap de Creus, situé en Catalogne (province de Gérone) à l'ouest et le cap Sicié dans le Var ou, d'un point de vue purement géographique, le cap Couronne dans les Bouches-du-Rhône.

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Grande catastrophe ferroviaire de 1856 aux États-Unis

La Grande catastrophe ferroviaire de 1856 a eu lieu à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest de Philadelphie le, lorsque deux trains circulant en sens inverse sur la même voie se sont heurtés, faisant officiellement 67 morts et 61 blessés, bilan alors le plus meurtrier de la jeune histoire du chemin de fer.

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Grande vitesse ferroviaire en Inde

JR East. La série qui devrait être utilisée sur le corridor ferroviaire à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad. Grande vitesse ferroviaire en Inde, les chemins de fer indiens ne disposent actuellement d'aucune ligne ferroviaire à grande vitesse opérationnelle, bien qu'un total de huit corridors aient été approuvés, le (entre Mumbai et Ahmedabad) étant en construction.

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Gruppo 625

La série de locomotives italiennes Gruppo 625 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 188 et 300 à ? sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul mises en service de 1910 à 1922.

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Gruppo 630

La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 100 sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul à moteur compound mises en service de 1906 à 1908.

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Gruppo 640

La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 169 sont des locomotives à vapeur de disposition Mogul mises en service de 1907 à 1911.

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Gruppo 680

La série de locomotives italiennes Gruppo 680 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 115 sont des locomotives à vapeur de disposition Prairie mises en service de 1907 à 1907.

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Gruppo 685

La série de locomotives italiennes Gruppo 685 des Ferrovie dello Stato numéros 1 à 391 sont des locomotives à vapeur mises en service à partir de 1912 et qui le resteront jusqu'à la fin des années 1950, date à laquelle plus de 85 % du réseau italien était électrifié.

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Gruppo 690

La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 001 à 033 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux Pacific mises en service en 1911 et 1914 et transformées en Pacific, Gruppo 691, dans les années 1930.

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Gruppo 691

La série de locomotives italiennes des Ferrovie dello Stato numéros 001 à 033 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux Pacific mises en service de 1928 à 1934 par transformation des Pacific Gruppo 690 de 1911-1914 qui ne donnaient pas satisfaction.

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Guerre de Sécession

La guerre de Sécession ou guerre civile américaine (généralement appelée, « la Guerre civile » aux États-Unis) est une guerre civile survenue entre 1861 et 1865.

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Gustave Nicolas Joseph De Ridder

Gustave Nicolas Joseph De Ridder, dit Gustave De Ridder, né le à Bruxelles et mort le à Mée-sur-Seine (France), est un ingénieur des ponts et chaussées et un entrepreneur belge.

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GWR 4900

La GWR 4900 Class (ou Hall Class) est une classe de locomotive à vapeur ten wheel de trafic mixte conçu par Charles Collett.

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Habitation Gradis

L'habitation Gradis, ou habitation Prunes, est une ancienne plantation coloniale sucrière située sur la commune de Basse-Pointe en Martinique.

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Hakataramea

Hakataramea, épelée aussi Hakateramea signifiant ancienne source, est un village rural situé dans le sud de la région de Canterbury dans l’Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Hansjörg Wyss

Hansjörg Wyss, né le à Berne, est un entrepreneur, homme d’affaires et mécène suisse.

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Harbour Bridge

Le Harbour Bridge (littéralement: le pont du port), ou pont de Sydney, est un pont en arc métallique situé dans la ville de Sydney, en Australie.

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Harry Potter à l'école des sorciers

Harry Potter à l'école des sorciers (Harry Potter and the Philosopher's Stone) est le premier roman de la série littéraire centrée sur le personnage de Harry Potter, créé par J. K. Rowling.

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Harzer Schmalspurbahnen

Les Harzer Schmalspurbahnen, abrégé HSB, (en français: Chemins de fer à voie étroite du Harz) sont une entreprise ferroviaire allemande, établie à Wernigerode en Saxe-Anhalt.

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Haute pression

Le terme haute pression peut renvoyer à.

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Henri Vincenot

Henri Vincenot, né le à Dijon et mort dans la même ville le, est un artiste français.

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Henschel & Sohn

Plaque de locomotive construite par Henschel Cassel) L'entreprise Henschel & Sohn était une entreprise de construction mécanique allemande, créée le par Georg Christian Carl Henschel (né en 1759, mort en 1835) à Cassel (Allemagne) et son fils Johann Werner Henschel.

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Hercules and Coach No. 2

L'Hercules and Coach No.

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Hetch Hetchy Railroad Engine No.6

L'Hetch Hetchy Railroad Engine No.6 est une locomotive à vapeur américaine exposée à El Portal, dans le comté de Mariposa, en Californie.

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Hilsenheim

Hilsenheim est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le, dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.

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Histoire d'Annecy

Le palais de l'Îsle au milieu du Thiou. consulté le.

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Histoire de La Rochelle

consulté le.

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Histoire des chemins de fer

L’histoire des chemins de fer, c'est-à-dire d'un moyen de transport guidé, associant une voie ferrée et des véhicules spécifiques tractés par un engin à moteur, commence en Grande-Bretagne à la fin du et au début du, puis progresse en quelques décennies au fur et à mesure des progrès techniques, pour donner lieu à l'intense développement ferroviaire des années 1840.

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Histoire des chemins de fer allemands

Les lignes de chemin de fer en 1849. Lhistoire des chemins de fer allemands, trouve son origine dès 1787 avec des rails en bois utilisés pour l'exploitation des mines, elle débute en 1831 avec une ligne de chemin de fer à traction animale, et en 1835 pour la traction avec une locomotive à vapeur.

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Histoire des chemins de fer américains

L'histoire des chemins de fer américains, qui a pour sujet les chemins de fer aux États-Unis, a largement été influencée par la Conquête de l'Ouest.

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Histoire des chemins de fer belges

La locomotive ''Le Belge'', la première à être produite par l'industrie belge. John Cockerill. Lhistoire des chemins de fer belges débute en 1829 et se poursuit jusqu'à l'époque actuelle.

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Histoire des chemins de fer britanniques

Passage d'une Flying Scotsman et de son convoi approchant de Clapham près de Londres. Le réseau ferroviaire de Grande-Bretagne, le principal territoire du Royaume-Uni, est le plus ancien au monde.

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Histoire des Juifs à Kharkiv

L’histoire des Juifs à Kharkiv (ou Kharkov) commence il y a plus de trois cents ans.

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Histoire des techniques

L’histoire des techniques est l’étude de toutes les réalisations techniques de l’homme, de leur contexte d’apparition comme de leurs répercussions sur la société.

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Histoire du chemin de fer au Brésil

XIX Lhistoire du chemin de fer au Brésil a commencé au milieu du par l'importation de technologies et de capitaux anglais, avec l'arrivée de la locomotive à vapeur.

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Histoire du S-Bahn de Berlin

L'histoire du S-Bahn de Berlin décrit le long processus qui met en place et maintient un réseau ferré régional S-Bahn électrifié dans la capitale allemande.

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Histoire du transport ferroviaire au Japon

L’histoire du transport ferroviaire au Japon a commencé à la fin de l'Époque Edo.

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Histoire du transport ferroviaire en Chine

L' histoire du transport ferroviaire en Chine a commencé à la fin du pendant la dynastie Qing.

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Histoire du transport ferroviaire en Russie

Le réseau ferroviaire russe est un des deux plus importants du monde avec celui des États-Unis.

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HMS Erebus (1826)

Le HMS Erebus est un navire de la Royal Navy armé en 1826 et abandonné en 1848.

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Hoboken (New Jersey)

Hoboken est une ville très densément peuplée de l'État du New Jersey, aux États-Unis, située à proximité de la ville de New York.

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Hoedekenskerke

Hoedekenskerke est un petit village de la commune néerlandaise de Borsele, en Zélande.

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Hoogovens Stoom IJmuiden

Le "Hoogovens Stoom IJmuiden - HSIJ" (en français: Hauts Fourneaux à Vapeur IJmuiden) organise des excursions en traction à vapeur pour le public sur le site sidérurgique de "Tata Steel Europe", situer au nord du canal de la mer du Nord près d'IJmuiden.

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Hounslow Town (métro de Londres)

Hounslow Town, est une station, fermée et disparue, de la ligne District du métro de Londres.

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Identification des marquages UIC pour le matériel moteur

L'identification des marquages UIC pour le matériel moteur est une norme pour identifier les locomotives, principalement en Europe.

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Il était une fois dans l'Ouest

Il était une fois dans l'Ouest (titre original: C'era una volta il West) est un western spaghetti italo-américain de Sergio Leone réalisé en 1968, sorti en salle en Italie la même année et en 1969 dans le reste du monde.

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Il faut tuer Lincoln

Il faut tuer Lincoln est le treizième album de la série de bande dessinée La Jeunesse de Blueberry de François Corteggiani (scénario), Michel Blanc-Dumont (dessin) et Claudine Blanc-Dumont (couleurs).

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India National Rail Museum

Le National Rail Museum est un musée des chemins de fer indiens.

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Indian Railways

Carte du réseau ferroviaire indien et temps de parcours entre les principales gares. Indian Railways ou IR (hindi: trans, « chemins de fer indiens ») est l'entreprise publique qui exploite le réseau ferroviaire d'Inde.

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Industri Kereta Api

PT Industri Kereta Api (Persero) (industrie des chemins de fer), en abrégé Inka ou INKA, est une société d'état indonésienne créée le pour reprendre les activités du Balai Lois Lokomotif Uap (atelier pour locomotive à vapeur) de la Perusahaan Jawatan Kereta Api (devenue PT Kereta Api Indonésie) à Madiun (Java oriental).

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Institut des métiers de Berlin

L'Institut des métiers de Berlin (également: Académie des métiers) est fondé le 1er novembre 1821 inauguré en tant qu'Institut technique royal de Berlin.

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InterCity 225

L'InterCity 225 est le train le plus rapide du Royaume-Uni en service intérieur.

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Isaac Watt Boulton

Isaac Watt Boulton (1823–1899) est un ingénieur britannique et fondateur de l'entreprise de location de locomotives connue sous le nom de Boulton's Siding.

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Jacob S. Rogers

Jacob S. Rogers (né le et mort le) était un industriel des chemins de fer et philanthrope américain Il est le fils de Thomas Rogers, fondateur de la compagnie Rogers, Ketchum & Grosvenor.

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Jacob-Bellecombette

Jacob-Bellecombette est une commune française située dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Jacques Lantier

Jacques Lantier est un personnage de fiction inventé par l'écrivain Émile Zola.

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Jagdgeschwader 4

La Jagdgeschwader 4Pour une explication de la signification des désignations des unités de la Luftwaffe: voir Organisation de la Luftwaffe (1933-1945).

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Jakob Buchli

Jakob Buchli, né à Coire le et mort à Winterthour, le 1er avril 1945, est un ingénieur mécanicien suisse, spécialisé dans la construction de locomotives.

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Jean Gabin

Jean Gabin est un acteur français, né le dans le et mort le à Neuilly-sur-Seine.

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Jean-Baptiste Flamme

Jean-Baptiste Flamme (1847-1920), est un ingénieur belge.

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Jean-Henri Regnier-Poncelet

Jean-Henri Regnier-Poncelet (1800-1873) est un ancien apprenti qui a rapidement fait preuve de capacités lui permettant de devenir un industriel belge reconnu.

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Jean-Jacques Meyer

Jean-Jacques Meyer (Mulhouse, - Saint-Bonnet-le-Château) est un ingénieur de l'école des Arts et Métiers français, concepteur et constructeur de locomotive à vapeur qui a œuvré à Mulhouse au milieu du.

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JNR classe C62

La est un type de locomotive à vapeur de la JNR ayant effectué des services voyageurs au Japon entre 1948 et 1973.

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JNR classe D51

La est un type de locomotive à vapeur de la JNR ayant principalement effectué des services de fret au Japon.

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John Birkinshaw

John Birkinshaw (v. 1781 - v. 1845) était un ingénieur des chemins de fer du originaire de Bedlington dans le Northumberland, Angleterre.

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John Blenkinsop

1814. John Blenkinsop (né en 1783 à Felling, dans le comté de Durham et mort en 1831 à Leeds dans le Yorkshire de l'Ouest) était un ingénieur des mines britannique et un inventeur dans le domaine des locomotives à vapeur.

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John Bull (locomotive)

La locomotive John Bull est une locomotive à vapeur de fabrication anglaise, rare survivante des débuts du chemin de fer.

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Joseph Emmanuel Jérôme Zaman

Joseph Emmanuel Jérôme Zaman (Bruxelles, - Bruxelles), était un maître de carrière et un industriel belge, il fut aussi sénateur.

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Joseph Reid Anderson

Joseph Reid Anderson (-) est ingénieur civil américain, industriel, et soldat.

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Juillet 1938

Pas de description.

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K1-K3 SNCB

Les voitures K1, K2 et K3 (également appelées voitures K) sont des voitures à voyageurs du trafic intérieur appartenant à la SNCB.

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Kabaneri of the Iron Fortress

est une série d'animation japonaise produite par Wit Studio.

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Kaitaia

Kaitaia est une ville de la région du Northland, située dans le nord de l'Île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

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Kasbachtalbahn

« Uerdinger Schienenbus » en gare de Linz am Rhein XX La Kasbachtalbahn (chemin de fer de la vallée du Kasbach) est une ancienne ligne ferroviaire qui monte depuis Linz en vallée du Rhin, Allemagne vers les collines du Westerwald, et fut utilisée jadis pour transporter notamment des pierres basaltiques avant leur chargement sur des péniches du Rhin.

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Kings Dominion

Le Kings Dominion est un parc d'attractions de 160 hectares situé à Doswell, situé à au nord de Richmond en Virginie, aux États-Unis, et à au sud de Washington DC, sur la route inter-états 95.

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Kohala (volcan)

Le Kohala est un volcan éteint des États-Unis situé sur l'île d'Hawaï, dans l'État du même nom.

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Krauss-Maffei

Krauss-Maffei est une entreprise allemande issue de la fusion des entreprises J.A Maffei et Krauss et Co, qui donne naissance à la Krauss-Maffei.

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Kriegslokomotive

Les Kriegslokomotiven ou locomotives de guerre ont été produites en grand nombre en Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale, puis jusqu'en 1949 dans les zones d'occupation britannique, américaine et française.

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Kurt Darren

Kurt Johan van Heerden« », Die Burger,,, réf.

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Kylchap

Kylchap est le nom donné à un échappement particulier de locomotive à vapeur, issu des noms de ses inventeurs: l'ingénieur finlandais et l'ingénieur français André Chapelon.

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L'Affrontement (film, 2010)

L'Affrontement (en Край, Kray, littéralement La Frontière) est un film russe réalisé par Alekseï Outchitel, sorti en 2010.

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L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat

L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat, ou L'Arrivée d'un train à La Ciotat, est un film majeur de l'histoire du cinématographe, l'un des premiers de l'histoire du cinéma.

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L'Étoile du Nord (train)

L’Étoile du Nord était un train reliant Paris à Amsterdam via Bruxelles qui circula à partir des années 1920 jusqu'au milieu des années 1990.

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L'Île Noire

L'Île Noire (initialement intitulé Les Nouvelles Aventures de Tintin et Milou) est le septième album de la série de bande dessinée Les Aventures de Tintin, créée par le dessinateur belge Hergé.

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L'Oiseau Bleu (train)

L'Oiseau Bleu était un train reliant Paris Gare du Nord à la Belgique qui circula à partir de 1929 jusqu'au milieu des.

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La Bataille du rail (film, 1946)

La Bataille du rail est un film français de René Clément, sorti en 1946.

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La Bête humaine (film)

La Bête humaine est un film français réalisé par Jean Renoir, sorti en 1938, adaptation du roman homonyme d'Émile Zola.

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La Douce (bande dessinée)

La Douce est un album de bande dessinée en noir et blanc de François Schuiten, paru en 2012.

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La Goulette

La Goulette (حلق الوادي) est une ville tunisienne cosmopolite qui accueille le principal port de Tunis, capitale du pays.

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La Maquinista Terrestre y Maritima

La Maquinista Terrestre y Maritima, ou MTM est l'une des plus vieilles entreprises de construction ferroviaire espagnole.

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La nuit est mon royaume

La nuit est mon royaume est un film français réalisé par Georges Lacombe avec Jean Gabin (deuxième collaboration Lacombe-Gabin, après Martin Roumagnac) et Simone Valère sorti en 1951 et pour lequel Jean Gabin reçut le prix d'interprétation masculine à Venise pour son rôle de Raymond Pinsard.

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La Princesse du rail

La Princesse du rail est un feuilleton télévisé français en 26 épisodes de ou 13 épisodes de, créé par Henri Spade et Juliette Saint-Giniez inspiré du roman d'Henri Vincenot Les Chevaliers du chaudron, réalisé par Henri Spade, et diffusé à partir du sur la première chaîne de l'ORTF et rediffusé en juillet 1972.

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La Vapeur du Trieux

La Vapeur du Trieux est un train touristique, tracté par une locomotive à vapeur, qui assure pendant la saison, de mai à septembre, des trajets aller retour sur la ligne, à voie normale, de Paimpol à Pontrieux, dans le département des Côtes-d'Armor.

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Léopold Ier (roi des Belges)

, connu auparavant sous le nom de Léopold Georges Chrétien Frédéric de Saxe-Cobourg-Saalfeld, né le à Cobourg (en Saxe-Cobourg-Saalfeld) et mort le au château de Laeken (en Belgique), est un prince allemand de la maison de Saxe-Cobourg et Gotha devenu le premier roi des Belges en 1831 et le fondateur de la dynastie régnant sur la Belgique.

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LDE – Saxonia

La locomotive SAXONIA de la Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie fut la première locomotive à vapeur d’Allemagne.

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Le Belge

Le Belge est le nom donné à la première locomotive à vapeur construite en Belgique et en Europe continentale, elle a été réalisée par les ateliers John Cokerill de Seraing sous licence Robert Stephenson and Company.

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Le Canadien (train)

Le Canadien est un train de voyageurs transcontinental canadien assurant une liaison Toronto - Vancouver.

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Le Pont de la rivière Kwaï (film)

Le Pont de la rivière Kwaï est un film de guerre britannico-américain de David Lean, sorti en 1957.

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Le Ponthou

Le Ponthou est une ancienne commune du département du Finistère, dans la région Bretagne, en France.

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Le Temps d'aimer (film, 2023)

Le Temps d'aimer est un film franco-belge réalisé par Katell Quillévéré, sorti en 2023.

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Le Train vers le paradis

Le Train vers le paradis (polonais Pociąg do nieba), est un monument de Wrocław, en Pologne.

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LEB G 3/3

Les locomotives G 3/3 à 8 sont des locomotives à vapeur de la compagnie du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher.

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LEB G 3/3 2 et 5

Les locomotives G 3/3 et sont des locomotives à vapeur identiques de la compagnie du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher (LEB).

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Leopoldstadt

Leopoldstadt est le deuxième arrondissement de Vienne.

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Les Mystères de l'Ouest

Les Mystères de l'Ouest (The Wild Wild West) est une série télévisée américaine en de cinquante minutes (dont 28 en noir et blanc lors de la première saison) créée par Michael Garrison et diffusée entre le et le sur le réseau CBS.

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Leval-Trahegnies

Leval-Trahegnies (en wallon Al Vå) est une section de la ville belge de Binche située en Région wallonne dans la province de Hainaut.

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Ligne 109 (Infrabel)

La ligne 109 fut une ligne de chemin de fer belge reliant Mons (Cuesmes) à Chimay.

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Ligne 120 (chemin de fer slovaque)

La ligne 120 des chemins de fer slovaques, également dénommée ligne de Bratislava à Žilina, ou encore ligne de Považie, relie Bratislava à Žilina, à travers la région naturelle de la Považie.

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Ligne 132 (Infrabel)

La ligne à Cour-sur-Heure. La ligne 132 Charleroi - Mariembourg - Treignes - Vireux (F) est une ligne ferroviaire belge qui fut établie par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse.

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Ligne 155 (Infrabel)

La ligne 155 était une ligne ferroviaire secondaire belge reliant Marbehan et Virton à la ville française d’Écouviez.

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Ligne A du tramway de Strasbourg

La ligne A du réseau de transports en commun de l'Eurométropole de Strasbourg est une ligne de tramway.

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Ligne Alcantara-Randazzo

La ligne de chemin de fer Alcantara-Randazzo est une ligne ferroviaire à écartement standard qui reliait Randazzo et la haute vallée de l'Alcantara jusqu'à Giardini-Naxos, pour bifurquer avec la ligne côtière ionienne Messine-Syracuse.

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Ligne à crémaillère Paola - Cosenza

La ligne à crémaillère Paola - Cosenza est une voie ferrée d'intérêt local à voie unique reliant la commune de Paola à la ville de Cosenza, en Calabre Italie.

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Ligne B du tramway de Strasbourg

La ligne B du réseau de transports en commun de l'Eurométropole de Strasbourg est une ligne de tramway.

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Ligne Bière – Apples – Morges

La ligne Bière – Apples – Morges (BAM) est une ligne de chemin de fer de 30 kilomètres à voie unique à écartement métrique, qui relie la gare de Morges à Bière via Apples, et Apples à L'Isle par une ligne secondaire.

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Ligne BMT Canarsie

La ligne BMT Canarsie est une ligne (au sens de tronçon du réseau) à la fois souterraine et aérienne du métro de New York qui dessert les arrondissements de Manhattan et de Brooklyn.

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Ligne D du tramway de Strasbourg

La ligne D du réseau de transports en commun de l'Eurométropole de Strasbourg est une ligne de tramway.

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Ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois

La ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois est une ligne ferroviaire française du Val-d'Oise, en Île-de-France, d'une longueur de quinze kilomètres.

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Ligne d'Esbly à Crécy-la-Chapelle

RIB, en gare de Couilly - Saint-Germain - Quincy. octobre 2010. Esbly. La ligne d'Esbly à Crécy-la-Chapelle est une ligne ferroviaire française de Seine-et-Marne, en Île-de-France, d'une longueur de près de. Ouverte en 1902 à voie unique, elle est depuis essentiellement parcourue par un trafic de banlieue en provenance ou à destination de la gare d'Esbly, en correspondance avec les trains entre Paris-Est et Meaux, circulant sur cette autre branche de la ligne P du Transilien. Elle constitue la ligne du réseau ferré national.

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Ligne d'Oran à Kenadsa

La ligne d'Oran à Kénadsa, via Saïda et Béchar, ou ligne Sud-orannais, est une ancienne ligne ferroviaire algérienne qui reliait la ville portuaire d'Oran, située nord-ouest de l'Algérie, à la ville de Béchar, au nord-ouest du Sahara algérien, avec un prolongement vers la ville minière de Kenadsa.

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Ligne de Barentin à Caudebec-en-Caux

La est une voie ferrée française à écartement standard, sise dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

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Ligne de Bastia à Ajaccio

La ligne Bastia - Ajaccio est la ligne principale du réseau des Chemins de fer de Corse. C'est une ligne à voie métrique, qui traverse la Corse sur 158 kilomètres du nord-est au sud-ouest. Elle joint les préfectures des deux départements de l'île, et les deux mers qui les baignent, suivant un itinéraire voisin de bout en bout de celui de la route territoriale 20. Cet article est consacré à l'histoire particulière de la ligne Bastia - Ajaccio, à la description de ses caractéristiques géographiques et techniques ainsi qu'à sa desserte. Les sujets intéressant les Chemins de fer de Corse dans leur intégralité sont traités dans l'article principal: les exploitants, la Corse et la politique ferroviaire, la rénovation du réseau, son statut juridique, le matériel roulant et la maintenance, le personnel et la tarification.

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Ligne de Berck-Plage à Paris-Plage

La ligne Berck-Plage - Paris-Plage (appelé Le Touquet-Paris-Plage aujourd'hui) est une voie ferrée d'intérêt local à écartement métrique qui relia au début du les deux stations balnéaires de la côte d'Opale sur le littoral de la Manche dans le département du Pas-de-Calais.

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Ligne de Berlin à Hambourg

La ligne de Berlin à Hambourg est une ligne de chemin de fer d'une longueur totale de reliant les villes de Berlin et de Hambourg, mise en service le La ligne relie la gare centrale de Hambourg.

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Ligne de Beslé à Blain

La ligne de Beslé à Blain est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire, qui reliait Beslé-sur-Vilaine, aujourd'hui commune intégrée à Guémené-Penfao, sur la ligne de Rennes à Redon à Blain situé sur la ligne de Sablé à Montoir-de-Bretagne.

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Ligne de Bréauté - Beuzeville à Fécamp

La ligne de Bréauté - Beuzeville à Fécamp est une voie ferrée secondaire à écartement standard du réseau ferré national d'une longueur de 19,7 km qui relie la gare de Bréauté sur l'axe Paris-Saint-Lazare - Le Havre à la cité portuaire de Fécamp dans le département de la Seine-Maritime.

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Ligne de Brigue à Domodossola

La une ligne ferroviaire internationale qui relie Brigue, en Suisse, à Domodossola, en Italie, en traversant les Alpes par le tunnel du Simplon.

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Ligne de Carcassonne à Rivesaltes

La est une ligne de chemin de fer française à voie unique et à écartement standard non électrifiée de la région Occitanie.

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Ligne de Colmar-Sud à Bollwiller

La ligne de Colmar-Sud à Bollwiller, via Ensisheim, est une ligne de chemin de fer française du Haut-Rhin.

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Ligne de Coni à Vintimille

La ligne de Coni à Vintimille est une ligne ferroviaire franco-italienne qui relie les deux villes italiennes Coni et Vintimille, en passant sous le col de Tende.

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Ligne de Denain à Saint-Amand-les-Eaux

La était une ligne ferroviaire française à voie normale non électrifiée à voie unique qui reliait la gare de Denain à celle de Saint-Amand-les-Eaux.

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Ligne de Joigny à Toucy

La ligne de Joigny à Toucy est une ancienne ligne de chemin de fer départementale à voie métrique entre Joigny et Toucy exploitée sous le principe de concession par la Compagnie des Chemins de Fer d’intérêt Local de l’Yonne (CFY) puis sous le régime de l’affermage par la CFD et enfin par la SICA de la région Joigny-Toucy-Auxerre.

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Ligne de la côte orientale corse

La était une ancienne ligne ferroviaire à voie métrique et à intérêt général qui reliait Casamozza (au sud de Bastia) à Ghisonaccia puis à Porto-Vecchio.

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Ligne de la Ferté-sous-Jouarre à Montmirail

La ligne de la Ferté-sous-Jouarre à Montmirail est une ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique de 45 km, aujourd'hui disparue.

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Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière)

La ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière) est une ligne ferroviaire française, à écartement standard, d'une longueur de 210 kilomètres, qui relie la Plaine Saint-Denis, au nord de Paris sur la ligne de Paris-Nord à Lille, au nord-est de la France et à la frontière belge.

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Ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns

La ligne de Montérolier - Buchy à Saint-Saëns est une voie ferrée d'intérêt local à écartement standard sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, de 1900 à 1953, la petite ville de Saint-Saëns à la gare de Montérolier - Buchy, située sur la ligne d'Amiens à Rouen exploitée, pour le compte du département, par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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Ligne de Motteville à Saint-Valery-en-Caux

La ligne de Motteville à Saint-Valery-en-Caux, fermée au trafic voyageurs, est une ligne de chemin de fer française à écartement standard et à voie unique non électrifiée du département de la Seine-Maritime.

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Ligne de Nice à Digne

La est une ligne ferroviaire française à voie métrique reliant Nice (Alpes-Maritimes) à Digne-les-Bains (Alpes-de-Haute-Provence).

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Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie

La, également connue sous le nom de ligne de la Bastille, ligne de Vincennes ou ligne V, est une ligne de chemin de fer française, de l'ancien réseau Est, d'une longueur de 66,3 kilomètres, qui reliait à son apogée la gare de Paris-Bastille, à Paris, à la gare de Marles-en-Brie via Verneuil-l'Étang.

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Ligne de Paris-Nord à Lille

La ligne de Paris-Nord à Lille est l'une des grandes artères radiales du réseau ferré français.

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Ligne de Pierrelaye à Creil

La ligne de Pierrelaye à Creil est une ligne ferroviaire des départements du Val-d'Oise et de l'Oise, d'une longueur de quarante kilomètres.

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Ligne de Ponte-Leccia à Calvi

La ligne de Ponte-Leccia à Calvi est une des deux lignes ferroviaires à écartement métrique et à voie unique du réseau des Chemins de fer de Corse.

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Ligne de Porrentruy à Bonfol

La ligne de Porrentruy à Bonfol est une ligne de chemin de fer en suisse.

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Ligne de Québec à Windsor

La ligne ferroviaire du corridor Québec - Windsor est une ligne de chemin de fer du Canada qui relie les villes de Québec et Windsor, avec des sections vers Ottawa, Sarnia et Niagara Falls.

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Ligne de Rethondes à La Ferté-Milon

La est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non électrifiée.

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Ligne de Rosheim à Saint-Nabor

La ligne de Rosheim à Saint-Nabor est une ancienne ligne de chemin de fer française du Bas-Rhin.

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Ligne de Rouxmesnil à Eu

Sauchay-le-Bas La ligne de Rouxmesnil à Eu, parfois dénommée ligne de Dieppe au Tréport, est une voie ferrée à écartement standard, sise dans le département français de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime), établie par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest dans le cadre du plan Freycinet.

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Ligne de Saint-Denis à Dieppe

La ligne de Saint-Denis à Dieppe, aussi connue sous le nom de ses deux tronçons ligne de Saint-Denis à Pontoise et ligne de Pontoise à Dieppe est une ligne ferroviaire française reliant la gare de Saint-Denis, dans la proche banlieue nord de Paris, à la gare de Dieppe, en Seine-Maritime.

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Ligne de Saint-Vincent-des-Landes à Massérac

La est une ancienne ligne de chemin de fer française à écartement standard non électrifiée reliant Saint-Vincent-des-Landes à Massérac, dans le département de la Loire-Atlantique.

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Ligne de Sélestat à Saverne

La est une ligne de chemin de fer française, à voie normale, qui parcourt le piémont des Vosges et le vignoble alsacien entre les gares de Saverne et de Sélestat, deux sous-préfectures du Bas-Rhin.

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Ligne de Sens à Égreville

La ligne Sens à Égreville est une ancienne ligne de chemin de fer départementale à voie métrique entre Sens et Égreville exploitée par la Compagnie des Chemins de Fer d’intérêt Local de l’Yonne (CFY) puis par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) et enfin par la Compagnie des Chemins de fer du Gâtinais.

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Ligne de Sens à Nogent-sur-Seine et Raccordement de Saint-Maurice-aux-Riches-Hommes à Villeneuve-l'Archevêque

La ligne de Sens à Nogent-sur-Seine et l'embranchement de Saint-Maurice-aux-Riches-Hommes à Villeneuve-l'Archevêque étaient des lignes de chemin de fer secondaire à voie métrique, situées dans les départements de l'Yonne et de l'Aube.

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Ligne de Souillac à Viescamp-sous-Jallès

La est une voie ferrée française, à écartement standard et à voie unique, du sud du Massif central, qui reliait Souillac, sur la grande ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, à Viescamp-sous-Jallès, à proximité d'Aurillac, préfecture du Cantal.

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Ligne de tramway 1 (SNCV Groupe de Tournai)

La ligne 1 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Tournai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le.

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Ligne de tramway 399

La ligne 399 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Tournai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le.

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Ligne de tramway 4 (SNCV Groupe de Tournai)

La ligne 4 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Tournai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le.

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Ligne de tramway 499

Le tramway 499, est une ancienne ligne de tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Lierneux à Vielsalm à cheval sur les provinces de Liège et Luxembourg en Belgique entre 1904 et 1958.

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Ligne de tramway 6 (SNCV Groupe de Tournai)

La ligne 6 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Tournai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le.

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Ligne du Fréjus

La est une ligne de chemin de fer italienne qui relie Turin à Bardonnèche et à la frontière entre la France et l'Italie, au centre du tunnel ferroviaire du Fréjus, où elle est prolongée par la ligne française de Culoz à Modane (frontière).

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Ligne du jardin d'acclimatation

La ligne du jardin d’acclimatation est une ligne de chemin de fer à voie étroite de cinquante centimètres d'écartement, située dans le bois de Boulogne à Paris.

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Ligne du Pirée à Patras

La ligne Le Pirée - Athènes - Patras (Γραμμή Πειραιά - Αθήνας - Πάτρας) est une ligne ferroviaire à écartement métrique et à voie unique, longue de, qui reliait Le Pirée et Athènes à Corinthe et à Patras au nord du Péloponnèse.

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Ligne du Simplon

La ligne Lausanne – Brigue, ou aussi ligne du Simplon, est une ligne ferroviaire suisse, reliant la ville de Lausanne dans le canton de Vaud et celle de Brigue dans le canton du Valais.

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Ligne H du Transilien

La ligne H du Transilien, plus souvent simplement dénommée ligne H, est une ligne de trains de banlieue qui dessert le nord-ouest de l'Île-de-France, essentiellement le département du Val-d'Oise.

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Ligne K du Transilien

La ligne K du Transilien, plus souvent simplement dénommée ligne K, est une ligne de trains de banlieue qui dessert le nord-est de l'Île-de-France.

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Ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier

La ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier est une des trois lignes ferroviaires qui composent les Chemins de fer du Jura (CJ), avec la ligne Le Noirmont – Tramelan – Tavannes et la ligne de Porrentruy à Bonfol.

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Ligne Le Noirmont – Tramelan – Tavannes

La ligne Le Noirmont – Tramelan – Tavannes est une des trois lignes ferroviaires qui composent le réseau des Chemins de fer du Jura (CJ), avec la ligne La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Glovelier et la ligne de Porrentruy à Bonfol.

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Ligne Madrid - Barcelone

La ligne Madrid-Barcelone (ligne 200 dans la classification de l'Adif) est une ligne ferroviaire espagnole qui relie Madrid-Chamartín à Barcelone-França.

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Ligne Soleure – Moutier

La ligne Soleure – Moutier, dite aussi ligne du Weissenstein est une des lignes ferroviaires appartenant au groupe BLS SA.

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Liste d'élèves de l'École centrale Paris

La liste des centraliens est une énumération d'anciens élèves de l'École centrale Paris dont la notoriété est avérée.

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Liste de Belges

Il s'agit d'une liste de Belges célèbres qui.

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Liste des chemins de fer et tramways touristiques de Belgique

Cette page donne la liste des chemins de fer (et tramways) touristiques de Belgique, ainsi que les musées associés à ce thème.

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Liste des gares de Prague

Cette liste des gares de Prague a pour but de répertorier toutes les gares ferroviaires de la ville de Prague en République tchèque.

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Liste des monuments historiques de Clermont-Ferrand

Cette liste contient les objets immobiliers et mobiliers de la ville de Clermont-Ferrand classés ou inscrits aux monuments historiques.

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Liste des personnages de Demon Slayer

Cet article liste les personnages de l’univers fictif de la bande dessinée ainsi que ses adaptations animée, filmique et autres dérivées.

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Liste des pièces de collection autrichiennes en euro

Une pièce de collection autrichienne en euro est une pièce de monnaie libellée en euro et émise par l'Autriche mais qui n'est pas destinée à circuler.

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Liste des pièces de collection belges en euro

Une pièce de collection belge en euro est une pièce de monnaie libellée en euro et émise par la Belgique mais qui n'est pas destinée à circuler.

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Liverpool and Manchester Railway

Le Liverpool and Manchester Railway (L&MR) est une ancienne entreprise ferroviaire britannique célèbre pour avoir exploité pour la première fois au monde une ligne pour passagers, avec des trains tractés par des locomotives à vapeur.

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LMS classe 2P

Les locomotives Classe 2P 563-700 du London, Midland and Scottish Railway sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 220 « American » (4-4-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service voyageurs par le London, Midland and Scottish Railway et les British Railways.

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LMS classe 4P

Les locomotives Classe 2P 900-939 et 1045-1199 du London, Midland and Scottish Railway sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 220 « American » (4-4-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service voyageurs par le London, Midland and Scottish Railway et les British Railways.

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LNWR classe 1400

La Classe 1400 du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 230 « Ten wheel » (4-6-0 dans la nomenclature britannique).

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LNWR classe 18in Tank

La Classe 18in Tank du London and North Western Railway (LNWR) est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 031T (0-6-2T dans la nomenclature britannique) construit de 1898 à 1902.

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LNWR classe 2234

La Classe 2234 du London and North Western Railway (LNWR) est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 120 « Porter » (2-4-0T dans la nomenclature britannique) construit de 1898 à 1902.

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LNWR classe 4ft 6in Tank

La Classe 4ft 6in Tank du London and North Western Railway (LNWR) est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 121T (2-4-2T dans la nomenclature britannique) construit de 1879 à 1898.

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LNWR classe 5ft 6in Tank

La Classe 5ft 6in Tank du London and North Western Railway (LNWR) est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 121T (2-4-2T dans la nomenclature britannique) construit de 1890 à 1897.

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LNWR classe B

La Classe B du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 040 « Eight wheel » (0-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service marchandises.

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LNWR classe C

La Classe C du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 040 « Eight wheel » (0-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service marchandises.

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LNWR classe C1

La Classe C1 du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 040 « Eight wheel » (0-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service marchandises.

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LNWR classe Coal Tank

La Classe Coal Tank du London and North Western Railway (LNWR) est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 031T » (0-6-2T dans la nomenclature britannique) construit de 1881 à 1897.

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LNWR classe D

La Classe D du London and North Western Railway est un type de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 040 « Eight wheel » (0-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service marchandises.

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LNWR classe DX

Les Classes DX et Special DX du London and North Western Railway et du Lancashire and Yorkshire Railway sont un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 030 « Mammouth » (0-6-0 dans la nomenclature britannique).

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LNWR classe E

La Classe E du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 140 « Consolidation » (2-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service marchandises.

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LNWR classe F

La Classe F du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 140 « Consolidation » (2-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service marchandises.

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LNWR classe G

La Classe G du London and North Western Railway est un type de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 040 « Eight wheel » (0-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service marchandises.

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LNWR classe G1

La Classe G1 est un modèle de locomotives à vapeur pour trains de marchandises de disposition d'essieux 040 « Eight wheel » (0-8-0 dans la nomenclature britannique) utilisées par le London and North Western Railway, le London, Midland and Scottish Railway puis les British Railways.

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LNWR classe Improved Precedent

La Classe Improved Precedent (ou Renewed Precedent) du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 120 « Porter » (2-4-0 dans la nomenclature britannique).

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LNWR classe Newton

La Classe Newton du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 120 « Porter » (2-4-0 dans la nomenclature britannique).

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LNWR classe Precedent

La Classe Precedent (première du nom) est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux Porter (120) (2-4-0 dans la nomenclature britannique) du London and North Western Railway (LNWR).

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LNWR classe Precursor (Webb)

La Classe Precursor (première du nom) est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux Porter (120) (2-4-0 dans la nomenclature britannique) du London and North Western Railway (LNWR).

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LNWR classe Problem

La Classe Problem (ou Lady of the Lake) du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 111 « Patentee » (2-2-2 dans la nomenclature britannique).

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LNWR classe Samson

La Classe Samson du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 120 « Porter » (2-4-0 dans la nomenclature britannique).

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LNWR classe Special Tank

La Classe Special Tank du London and North Western Railway et du London, Midland and Scottish Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 030T « Boër » (0-6-0ST dans la nomenclature britannique) construit de 1870 à 1880.

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LNWR classe Waterloo

La Classe Waterloo du London and North Western Railway est un modèle de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 120 « Porter » (2-4-0 dans la nomenclature britannique).

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LNWR Cornwall

La Cornwall (« Cornouailles ») est une locomotive à vapeur d'architecture innovante, conçue pour le London and North Western Railway par Francis Trevithick, fils de Richard Trevithick.

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Locomotion no 1

La Locomotion originellement appelée lActive est une locomotive à vapeur britannique.

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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Locomotive articulée

Une locomotive articulée est une locomotive dont tous les essieux moteurs ne sont pas dépendants du même châssis.

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Locomotive à deux essieux

Une locomotive à deux essieux est soit un type de locomotive-tender, soit un type de locomotive à moteur thermique ou électrique.

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Locomotive à engrenages

Le terme locomotive à engrenages désigne une catégorie de locomotive à vapeur articulée dont la transmission se fait non par une distribution classique mais par des systèmes d'engrenages.

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Locomotive à turbine à gaz

Les locomotives à turbine à gaz ont été mises au point dans plusieurs pays au.

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Locomotive électrique

Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.

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Locomotive électrique à vapeur

La locomotive suisse E 3/3 8521 en février 1943. Le pantographe et le chauffage électrique de la chaudière sont bien visibles. Une locomotive électrique à vapeur est une locomotive à vapeur qui utilise de l'électricité pour chauffer l'eau de sa chaudière, afin produire de la vapeur.

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Locomotive bicabine

Chemins de fer économiques du Nord (CEN). Une locomotive bicabine désigne un type particulier de locomotive à vapeur, conçue pour circuler sur les réseaux de tramway établis en chaussée et possédant un poste de conduite à chaque extrémité.

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Locomotive compound

Une locomotive compound est une locomotive à vapeur à expansion multiple, c'est-à-dire que la vapeur se détend successivement dans au moins deux étages de cylindres en cascade: la vapeur issue des cylindres Haute Pression (HP) se détend à son tour dans les cylindres Basse Pression (BP).

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Locomotive de Coalbrookdale

La locomotive de Coalbrookdale est une locomotive à vapeur mise en service en 1802.

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Locomotive de manœuvre

Une locomotive de manœuvre est une locomotive destinée aux manœuvres de véhicules isolés ou de rames complètes.

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Locomotive de Pen-y-Darren

La locomotive de Pen-y-Darren est la deuxième locomotive ferroviaire jamais construite.

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Locomotive de Wylam

La locomotive de Wylam est une locomotive à vapeur mise en service en 1805 dans la houillère Wylam.

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Locomotive Diesel

Une locomotive Diesel est une locomotive dont l'énergie de traction provient d'un moteur diesel interne.

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Locomotive Mallet

Locomotive articulée Mallet 020-020, des chemins de fer suisses Une « Locomotive Mallet » est l'appellation courante donnée à une locomotive à vapeur articulée compound, système breveté en 1884 par l'ingénieur suisse Anatole Mallet.

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Locomotive No. 1

La Locomotive No.

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Locomotive sans foyer

Locomotive sans foyer pour tramway, système Lamm & Francq, type 020, construite en 1888 par Fives-Lille Francq, place de l'Étoile à Paris. Une locomotive sans foyer est une locomotive à vapeur sans chaudière.

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Locomotive série 85-005 à Čačak

La locomotive série 85-005 à Čačak (en serbe cyrillique: Железничка локомотива серије 85-005 са тендером у Чачку; en serbe latin: Železnička lokomotiva serije 85-005 sa tenderom u Čačku) se trouve devant la gare de Čačak, dans le district de Moravica, en Serbie.

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Locomotive Seguin

La locomotive de Marc Seguin est la première locomotive à vapeur à utiliser une chaudière tubulaire, une invention décisive, permettant de multiplier par six la puissance développée.

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Locomotive-tender

Vue en coupe longitudinale d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.

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Locomotives à vapeur françaises

Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.

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Locotracteur

Les locotracteurs sont des engins ferroviaires de faible puissance utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois.

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Lokomotivfabrik Hohenzollern

Lokomotivfabrik Hohenzollern restaurée (2007). Lokomotivfabrik Hohenzollern est une société allemande créée en 1872.

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Lombard Steam Log Hauler

Lombard Log Hauler # 38, construit ca. 1910. Le Lombard Steam Log Hauler est un grumier semi-chenillé à vapeur (en anglais steam signifie « vapeur » et log hauler « grumier ») qui a été utilisé pour le débardage du bois en hiver dans les forêts du Maine, aux États-Unis.

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Lomita Railroad Museum

Le Lomita Railroad Museum est un musée ferroviaire situé à Lomita, en Californie.

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Louis Armand (ingénieur)

Louis Armand, né à Cruseilles (Haute-Savoie) le et mort le à Villers-sur-Mer (Calvados), est ingénieur, haut fonctionnaire et résistant français.

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Louis Vuitton Malletier

, souvent appelée simplement Louis Vuitton« Louis Vuitton » est en effet le nom de la marque principale commercialisée par l’entreprise « Louis Vuitton Malletier ».

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Louis Zborowski

Louis Zborowski, né le et mort le, est un pilote automobile britannique d'origine polonaise.

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Louise Creighton

Louise Hume Creighton (née von Glehn -) est une auteure britannique de livres sur des sujets historiques et sociopolitiques.

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M'attrape qui peut !

L'attraction de la traction à vapeur. Démonstration de Richard Trevithick à Londres (dessin non contemporain; la locomotive est représentée à l'envers). La M'attrape qui peut ! (Catch-me who can) de Richard Trevithick est une locomotive à vapeur de démonstration, qui fut la première, pendant l'été 1808, à proposer des trajets payants à des passagers.

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Machine à vapeur

Electropolis (Mulhouse), plus grand musée d'Europe consacré à l'électricité. La machine à vapeur est un moteur à combustion externe qui transforme l'énergie thermique de la vapeur d'eau (produite par une ou des chaudières) en énergie mécanique.

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Malcolm Barclay-Harvey

Charles Malcolm Barclay-Harvey (-) est un homme politique britannique et gouverneur d'Australie du Sud du 12 août 1939 au 26 avril 1944.

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Mallard (locomotive)

La Mallard est une locomotive à vapeur de la classe A4, de type Pacific 4-6-2, construite en 1937 par la compagnie ferroviaire britannique London and North Eastern Railway (LNER) dans ses ateliers de Doncaster (Angleterre).

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Mammouth (locomotive)

030 à cylindres intérieurs (classe Y14) du Great Eastern Railway anglais. Mammouth est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante.

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Manchester

Manchester Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API. (en anglais: Prononciation en anglais britannique retranscrite selon la norme API.) est une ville du Royaume-Uni située dans le comté métropolitain du Grand Manchester. Elle a le statut de cité depuis 1853 et compte en 2017, avec une population urbaine de 3,2 millions. Elle est parfois considérée comme la « deuxième ville d’Angleterre » grâce à son importance économique, culturelle et sportive, bien que sa superficie et sa population ne lui permettent pas de détrôner Birmingham. Manchester est catégorisée comme une ville « bêta » par le GaWC (Réseau d’étude sur la mondialisation et les villes mondiales). Ses habitants s'appellent les Mancunien(ne)s. La ville est au cœur d'une grande agglomération de plus de deux millions et demi d'habitants dont les villes principales sont: Bury, Bolton, Rochdale, Oldham, Ashton-under-Lyne, Stockport, Salford, Altrincham, Wigan. Le nom de « Manchester » est utilisé aussi bien pour désigner l'agglomération que la ville en tant que telle. Manchester est située à au nord-ouest de Londres, sur la rive est de la rivière Irwell. La ville est bordée au Sud par la plaine du Cheshire et au nord et à l'est par la chaîne montagneuse des Pennines. Historiquement, la majeure partie de la ville faisait partie du Lancashire, mais des zones situées au sud de la rivière Mersey appartenaient au Cheshire. Le vicus créé par les Romains à proximité du fort de Mamucium, construit en 79 sur un monticule rocheux non loin de la confluence entre la Medlock et l'Irwell, est devenu au fil de son histoire une ville majeure du nord de l'Angleterre. Manchester est la première ville au monde à avoir été industrialisée, et elle a joué un rôle important durant la révolution industrielle. Durant le, la ville acquiert d'ailleurs le surnom de « Cottonopolis » en raison de son importante industrie cotonnière. L'économie de la ville s'est depuis tournée vers le secteur tertiaire, et il s'agit aujourd'hui d'un pôle financier important. Manchester est une ville importante culturellement, qui héberge de nombreux théâtres, musées et salles de concert. La ville a vu dans les années 1980 l'émergence de divers groupes de rock indépendant autour du club The Haçienda, qui deviendront très célèbres par la suite et que l'on regroupe sous l'appellation « Madchester ». Elle a une économie nocturne bien développée avec de nombreux bars et clubs. La ville est le siège de divers médias, dont de nombreuses stations de radios, des journaux et une importante base de la BBC. L'architecture de la ville est marquée par l'omniprésence des briques rouges. Elle mêle des bâtiments historiques, comme la cathédrale gothique, des édifices de l'époque victorienne et de la période industrielle, avec des bâtiments à l'architecture contemporaine, dont de hauts gratte-ciel. Manchester est la troisième ville la plus visitée par les étrangers au Royaume-Uni. Manchester est également une importante ville étudiante avec ses deux universités, l'université de Manchester et l'université métropolitaine de Manchester qui, avec entre-autres le Royal Northern College of Music, regroupent plus de étudiants. La ville accueillit en 2002 les jeux du Commonwealth. Elle se démarque également dans le monde sportif par ses deux équipes de Premier League de football, Manchester United et Manchester City.

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Marc Seguin

Marc Seguin, dit « Seguin Aîné », né le à Annonay et mort dans la même ville le, est un scientifique, inventeur, ingénieur et entrepreneur français.

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Marcel Barbeault

Marcel Henri Barbeault, né le à Liancourt (Oise), est un tueur en série qui a sévi dans les alentours de Nogent-sur-Oise dans les années 1970.

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Mariazellerbahn

Le Mariazellerbahn, ligne de Mariazell, est un chemin de fer à voie étroite avec un (écartement de, situé en Autriche. Il relie la ville de Sankt Pölten en Basse-Autriche à la ville de pèlerinage de Mariazell en Styrie via Ober-Grafendorf. La ligne a, depuis 2010, une longueur de. Elle était précédemment prolongée jusqu'à Grusswerk.

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Masevaux

Masevaux est une ancienne commune française située dans le département du Haut-Rhin, en région Grand Est.

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Massachusetts Bay Transportation Authority

La Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), parfois désigné comme le T, est l'opérateur public des bus, métro, train de banlieue et lignes de ferry de l'agglomération de Boston, dans l'État du Massachusetts aux États-Unis.

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Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne

Le matériel moteur de la Deutsche Bahn listé ci-après comprend les séries d'automotrices et de locomotives en service à la DB AG après le.

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Matériel moteur des Chemins de fer fédéraux suisses

Matériel moteur des CFF: locomotives, locotracteurs et automotrices en service aux Chemins de fer fédéraux suisses (SBB-CFF-FFS).

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Matériel moteur des chemins de fer luxembourgeois

Le matériel moteur des chemins de fer luxembourgeois, avec le matériel remorqué des chemins de fer luxembourgeois, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL).

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Matériel moteur ferroviaire

vapeur Burlington Zephyr et Frisco 2-10-0 (USA). 2N2 (France). Autorail Billard à voie métrique (France). Le matériel moteur ferroviaire est composé de l'ensemble des éléments ferroviaires équipés de moteurs de traction.

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Matériel roulant de la SNCB

Liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) La SNCB fut créée en 1926.

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Matériel roulant des TPDS

Liste du matériel roulant des Tramways de Paris et du département de la Seine (TPDS).

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Matériel roulant ferroviaire

Diesel Burlington Zephyr (USA). Autorail Billard à voie métrique (France). 2N2 (France). Rame réversible IC 2000 (Suisse). Draisine à bras (Italie). Le matériel roulant ferroviaire est composé de l'ensemble des véhicules, moteurs ou remorqués, conçus pour se déplacer sur une voie ferrée.

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Matthew Murray

Matthew Murray, né en 1765 à Newcastle et mort le, était concepteur et constructeur de machines-outils à vapeur britannique.

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MÁVAG

MÁVAG (acronyme, en hongrois de: Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak, « Manufactures de machines, aciéries et fonderies royales de l'État ») est un constructeur hongrois de matériel roulant ferroviaire.

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Mécanisation

La mécanisation, synonyme de machinisme, est le « processus de développement et de généralisation des machines », connoté généralement négativement, qui s'est amorcé au en Grande-Bretagne puis en France et dans le reste de l'Europe.

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Mélinée Manouchian

Mélinée Manouchian (en Մելինէ Մանուշեան), née en 1913 à Constantinople (Empire ottoman) et morte le à Fleury-Mérogis (France), est une immigrée résistante d'origine arménienne, devenue française à la Libération.

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Métro

Clapham Common du métro de Londres. Shinjuku du métro de Tokyo (Japon). Vue du quai d'une station de la ligne 1 du métro du Caire (Égypte). Mouton-Duvernet du métro de Paris. Komsomolskaïa (Ligne Koltsevaïa) du métro de Moscou. Station ''86th Street'' (Ligne Q) du métro de New York. Le métro, apocope de métropolitain, pour « chemin de fer métropolitain », est un moyen de transport en commun urbain.

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Métro de Ganzhou

Le métro de Ganzhou est un réseau de métro planifié pour la ville de Ganzhou, dans la province du Jiangxi en République populaire de Chine.

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Métro de New York

Le métro de New York (New York City Subway) est un réseau de transport métropolitain desservant la ville de New York aux États-Unis.

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Métro de Vienne

Le métro de Vienne est le réseau de transport métropolitain et l'un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Vienne, capitale de l'Autriche.

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Medbury

Medbury est une localité rurale de la région de Canterbury située dans l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Meiringen-Innertkirchen Bahn

La ligne Meiringen-Innertkirchen (MIB, anciennement Kraftwerke Oberhasli) est une entreprise ferroviaire suisse.

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Merthyr Tydfil

Merthyr Tydfil (en gallois: Merthyr Tudful) est une ville minière du pays de Galles.

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Midland Railway classe 1000

Les locomotives du Midland Railway sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 220 « American » (4-4-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service voyageurs par le Midland Railway, le London, Midland and Scottish Railway et les British Railways.

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Midland Railway classe 483

Les locomotives Classe 483 du Midland Railway sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 220 « American » (4-4-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service voyageurs par le Midland Railway, le London, Midland and Scottish Railway et les British Railways.

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Midland Railway classe 700

Les locomotives Classe 3 700 à 779 du Midland Railway sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 220 « American » (4-4-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service voyageurs par le Midland Railway, le London, Midland and Scottish Railway.

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Midland Railway classe 990

Les locomotives Classe 990 du Midland Railway sont une petite série de locomotives à vapeur de disposition d'essieux 220 « American » (4-4-0 dans la nomenclature britannique) utilisées en service voyageurs par le Midland Railway et le London, Midland and Scottish Railway.

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Mikado

Mikado est un nom propre qui peut désigner.

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Mikado (locomotive)

Mikado est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Mikado légère USRA

La Mikado légère USRA (light Mikado USRA) était une locomotive à vapeur de classe standard, conçue sous le contrôle de lUnited States Railroad Administration (USRA), le système mis en place pour nationaliser les chemins de fer aux États-Unis pendant la Première Guerre mondiale). Il s'agit de la série de locomotives USRA la plus construite. Elle ne doit pas être confondue avec la Mikado lourde USRA.

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Mikado lourde USRA

La Mikado lourde USRA (Heavy Mikado USRA) était une locomotive à vapeur de classe standard, conçue sous le contrôle de lUnited States Railroad Administration (USRA), agence fédérale mise en place pour nationaliser et gérer les chemins de fer aux États-Unis pendant la Première Guerre mondiale.

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Milwaukee Road 261

La '''261''' du Milwaukee Road en 2006. La Milwaukee Road 261 est une locomotive à vapeur de type Northern exploitée par une association, basée au Minnesota et connue sous le nom de The friends of the "261", qui organise des excursions ferroviaires saisonnières.

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Minett Park Fond-de-Gras

Le Minett Park Fond-de-Gras est un musée à ciel ouvert au Luxembourg incluant le Fond-de-Gras, le village Lasauvage, l'ancienne mine à ciel ouvert Giele Botter, le site archéologique du Titelberg et les trains touristiques Train 1900 (Ligne Pétange - Fond-de-Gras - Doihl) et le train minier Minièresbunn.

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Missouri and North Arkansas Railroad

Le Missouri and North Arkansas Railroad (M&NA) était un chemin de fer régional nord-américain en activité de 1906 à 1946, lequel à son apogée reliait Joplin dans le sud-ouest du Missouri à Helena comté de Phillips dans l'est de l'Arkansas sur une distance de.

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Modélisme

Maquette présentant conjointement du modélisme ferroviaire et du modélisme naval. Le modélisme est une activité de loisirs consistant en la fabrication et le pilotage de modèles réduits à une échelle de réduction précise ou à des dimensions régies par une jauge (voile RC) ou une catégorie d'échelle (Auto RC).

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Modélisme ferroviaire

alt.

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Mogul

* Mogul est un mot anglais, traduction de moghol; la figure historique du Grand Moghol et de son pouvoir en Inde a été reprise pour désigner un magnat de la presse ainsi que le.

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Mogul (locomotive)

Configuration: 1 essieu porteur - 3 essieux moteurs Mogul est le nom donné à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Mokihinui (fleuve)

La Mokihinui est un fleuve de la région du West Coast dans l'Île du Sud de la Nouvelle-Zélande, à au nord de Westport.

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Mont Snowdon (pays de Galles)

Le mont Snowdon, toponyme anglais signifiant « la colline enneigée » et en gallois Yr Wyddfa c'est-à-dire « le tumulus », est un sommet du Royaume-Uni qui s'élève à d'altitude et qui constitue le point culminant du massif Snowdon et du pays de Galles.

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Montreal Locomotive Works

Montreal Locomotive Works (MLW) est une compagnie canadienne de fabrication de locomotives de chemin de fer ayant eu plusieurs noms et propriétaires entre 1883 et 1985.

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Morris Ketchum

Morris Ketchum (février 1796 -) était un banquier et financier américain du.

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Moteur à air comprimé

Un moteur à air comprimé est un type de moteur tirant sa puissance mécanique de la détente d'air comprimé avant l'entrée dans le moteur.

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Mountain (locomotive)

Une élégante Mountain des chemins de fer australiens (WAGR). La Mountain est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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MS 61

Le MS 61 (initiales de Matériel Suburbain de 1961) constitue la première génération de matériel commandée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) pour circuler sur le Réseau express régional d'Île-de-France (RER).

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Musée des locomotives à vapeur de Sibiu

Le musée des locomotives à vapeur (en) est un musée ferroviaire situé à Sibiu en Roumanie.

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Musée des Sciences et de l'Industrie (Manchester)

Extérieur du Pavillon de l'Air et de l'Espace. Un avion kamikaze ''Ohka''. Un Avro Shackleton exposé au musée. Le Musée des Sciences et de l’Industrie de Manchester, en Angleterre, est un important musée consacré au développement des sciences, des technologies et de l’industrie, et particulièrement au riche passé de l'agglomération dans ces trois domaines.

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Musée du chemin de fer d'Ambarawa

Le Musée du chemin de fer d'Ambarawa, en indonésien Museum Kereta Api Ambarawa, se trouve dans la ville d'Ambarawa, dans la province de Java central en Indonésie.

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Musée du chemin de fer de Catalogne

Le Musée du chemin de fer de la Catalogne est consacré à l'histoire du chemin de fer de la Catalogne et il se trouve dans la ville de Vilanova i la Geltrú, juste à côté de la gare des trains de la ligne Barcelone -Tarragone.

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Musée du chemin de fer de Nairobi

Le musée du chemin de fer de Nairobi (Kenya) présente du matériel ferroviaire ayant appartenu, pour la plupart, à la défunte compagnie East African Railways and Harbours Corporation.

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Musée du cheminot d'Ambérieu-en-Bugey

Le musée du cheminot à Ambérieu-en-Bugey présente sur 950 m² une rétrospective des conditions de vie et de travail des cheminots dans une ville dont le développement est lié à l'histoire du chemin de fer.

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Musée du rail de Hong Kong

Le musée du rail de Hong Kong (香港鐵路博物館, Hong Kong Railway Museum) est un musée ferroviaire situé dans le district de Tai Po des Nouveaux Territoires.

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Musée du Tramway de Schepdael

Site du musée avec vue sur deux hangars. Le hangar de droite est accessible depuis l'autre hangar. L'entrée du musée. Le Tramsite Schepdaal est un musée de tramways à Schepdael, un lieu de la commune belge de Dilbeek, à l'ouest de Bruxelles.

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Musée ferroviaire canadien

Le Musée ferroviaire canadien (en anglais: Canadian Railway Museum) est un musée des transports sur rail situé à Saint-Constant, au Québec, à proximité de Montréal.

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Musée Jean-Gabin

Le musée Jean-Gabin est un musée dédié à l'acteur Jean Gabin, à Mériel dans le Val-d'Oise en Île-de-France, voisin de sa maison d'enfance, à trente-cinq kilomètres au nord-ouest de Paris.

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Musée national des chemins de fer néerlandais

La façade du nouveau bâtiment (2005) du musée ferroviaire à caractère industriel. L'arrière du nouveau bâtiment avec un paysage ferroviaire. La rénovation du musée ferroviaire néerlandais en 2004. «La grande découverte» "Le lieu de travail" La locomotive NRS n°107 (NS 1604) peut également être vue d'en bas dans "De Werkplaats", à l'entrée du nouveau bâtiment. L'intérieur de la salle d'attente royale de l'ancienne gare de La Haye Staatsspoor en 2006. L'entrée du musée ferroviaire en 1973. La longue rangée de locomotives le long du premier quai du musée ferroviaire en 1973. Un film d'actualité "Polygoon" de 1956 sur le Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht. Le Musée national des chemins de fer néerlandais (jusqu'en 2005 Nederlands Spoorwegmuseum) est installé depuis 1954 dans la gare de Maliebaan (construite en 1874) sur l'Oosterspoorweg dans la ville d'Utrecht aux Pays-Bas.

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Musée national des Transports de La Spezia

Le Musée national des Transports de La Spezia (en italien) est un musée italien consacrée principalement aux trolleybus et au chemin de fer.

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Musée Rahmi M. Koç

Le Musée Rahmi M. Koç est un musée industriel privé à Istanbul, en Turquie, consacré à l'histoire des transports, de l'industrie et des communications.

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Musée Tōbu

Le est un musée ferroviaire situé à Sumida, Tokyo, au Japon.

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Musée vivant du chemin de fer

Le musée vivant du chemin de fer, géré par l'Association de jeunes pour l'entretien et la conservation des trains d'autrefois (AJECTA), est situé dans l'ancien dépôt de locomotives de Longueville, à proximité de la gare SNCF, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.

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National Inventors Hall of Fame

Le National Inventors Hall of Fame est un musée qui honore les réalisations des inventeurs, peu importe leur nationalité, pour peu que celles-ci soient remarquables.

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Neumeyer

Fritz Neumeyer Aktion Gesellschaft était une entreprise allemande de construction mécanique qui a construit des locomotives à vapeur durant une brève période de son histoire.

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Ngongotahā

Ngongotaha est une ville de la berge ouest du lac Rotorua dans l’Île du nord de la Nouvelle-Zélande.

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NI Railways

NI Railways, en forme longue Northern Ireland Railways, abrégé NIR est l'opérateur ferroviaire national de l'Irlande du Nord.

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Nilgiri Mountain Railway

Le Nilgiri Mountain Railway (NMR) ou Chemin de fer de montagne des Nîlgîri est l'un des chemins de fer de montagne les plus anciens de l'Inde, construit dans les Nîlgîri de l'Inde du Sud, dans l'État de Tamil Nadu.

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North-British locomotive company limited

La North-British Locomotive company limited, fut de 1903 à 1962 l'une des plus grandes entreprises britanniques de construction de matériel ferroviaire.

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Northern

Pas de description.

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Northern (locomotive)

Une Northern de construction moderne, Class 25NC des South African Railways. Northern est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Northern Pacific Railway

Après l'achèvement du Premier chemin de fer transcontinental le, un second projet, concurrent, fut réalisé par la Northern Pacific Railway (sigle de l'AAR: NP), compagnie ferroviaire qui reliait les Grands Lacs au Pacifique en traversant le centre-nord des États-Unis et desservait les États de l'Idaho, du Minnesota, du Montana, du Dakota du Nord, de l'Oregon, de Washington et du Wisconsin.

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Northumbrian (locomotive)

Northumbrian ou Rocket en Europe est un type de locomotive à vapeur à quatre roues et deux essieux indépendants ayant la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière): le premier est porteur et moteur, le deuxième est uniquement porteur.

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NS série 2400

Les NS 2400 constituent une série de locomotives à moteur Diesel des NS (chemins de fer hollandais).

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NS série 2900 (vapeur)

La série 2900 des Nederlandshe Spoorwegen, ex-série 161-205 des Staatsspoorwegen est un modèle de locomotives à vapeur de disposition Six-coupled conçues pour les trains de marchandises.

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Numérotation du matériel moteur de la Deutsche Bahn

La numérotation du matériel moteur de la Deutsche Bahn correspond à celle de l'ex Deutsche Bundesbahn.

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Numérotation du matériel moteur des chemins de fer suisses

Plaque d'authentification sur les locomotives des CFF donnant le type de matériels roulant et son numéro Le système de numérotation du matériel moteur des chemins de fer suisses est un système commun appliqué par les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ainsi que par les chemins de fer privés à leurs locomotives et rames automotrices.

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O (locomotive à vapeur)

Les locomotives à vapeur du type O (russe: основной, osnovnoï, ou locomotive principale) étaient des machines des chemins de fer russes et soviétiques à quatre essieux moteurs couplés de la classe des Eight wheel.

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Objets magiques de Harry Potter

Dans l'univers de Harry Potter, fondé sur la série romanesque Harry Potter et la pièce de théâtre Harry Potter et l'Enfant maudit, de nombreux objets apparaissent et sont répertoriés ci-dessous.

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Office central d'études de matériel de chemins de fer

L'Office central d'études de matériel de chemins de fer (OCEM) a été créé en France après la Première Guerre mondiale.

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Ohai

Vue des montagnes de Takitimu à partir de la route principale de la ville de Ohai Ohаi est une ville de la région de Southland, située dans l’Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Omónia (métro d'Athènes)

Omónia (Ομόνοια) est une station de métro grecque des lignes 1 (ligne verte) et 2 (ligne rouge) du métro d'Athènes, située sous la place Omónia sur le territoire de la ville d’Athènes capitale de la Grèce.

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Ordres de grandeur de pression

Le tableau ci-dessous donne quelques ordres de grandeur de pression.

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Organisation de l'Église adventiste du septième jour

L’organisation de l’Église adventiste du septième jour se caractérise par une structure ecclésiale mondiale et unifiée sur la doctrine, les règlements, le fonctionnement et la mission, mais décentralisée dans l’utilisation des compétences, de la prise de décision et des stratégies d’évangélisation.

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P6 ex-Prusse

Les P6 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux: 130 construites pour les Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV).

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Pacific

Pacific peut désigner.

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Pacific (locomotive)

Disposition d'essieux "Pacific". La Pacific 231 est un type de locomotive à vapeur dont la disposition des essieux a la configuration suivante de l'avant vers l'arrière.

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Pacific 231

* La Pacific 231 est un type de locomotive à vapeur dont la disposition des roues est 231, selon la classification française;.

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Pacific 231 (film)

Pacific 231 est un court métrage (9 min 53 s) français réalisé par Jean Mitry, sorti en 1949.

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Paekakariki

Paekakariki (Pʌɪ-ka-KA-ri-ki), est une localité connue dès avant 1905 sous le nom de Paikakariki, qui est située dans le district de la côte de Kapiti dans le sud-ouest de l ’Île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

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Palestine (Texas)

Palestine est une ville du Texas de l'Est, aux États-Unis.

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Papa Schultz

Papa Schultz ou Stalag 13 est une série télévisée américaine en 168 épisodes de 25 minutes, créée par Bernard Fein et Albert S. Ruddy.

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Parc à combustible

Le parc à combustible dans les dépôts de locomotives à vapeur est l'endroit où était stocké une quantité importante de charbon.

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Parc du chemin de fer d'Ōme

Le est un musée ferroviaire situé dans la ville d'Ōme, à Tokyo au Japon.

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Parc naturel Viroin-Hermeton

Le Parc naturel Viroin-Hermeton est une aire protégée de 48.000 hectares en Belgique.

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Parc touristique des Combes

Le parc touristique des Combes est un parc d'attractions français situé au Creusot, en Saône-et-Loire.

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Patrimoine architectural de Nantes

Les cours Saint-Pierre et Saint-André. LU. L'ancienne île Feydeau. Nantes appartient au réseau des Villes et Pays d'art et d'histoire, animé par le ministère de la Culture et les collectivités territoriales, et qui rassemblent les villes soucieuses de préserver et de promouvoir leur patrimoine.

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Patrimoine ferroviaire

Le patrimoine ferroviaire désigne l'ensemble du patrimoine culturel des chemins de fer (matériel, outils, savoirs et culture) dont la sauvegarde et la mise en valeur rendent hommage et facilitent la compréhension de l'évolution du monde des trains.

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Pavillon de partage des eaux des Chutes-Lavie

Le pavillon de partage des eaux des Chutes-Lavie, également appelé Le Tore, par référence à la nomenclature architecturale, est un édifice de génie civil classé appartenant à la ville de Marseille, en France.

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Pays de Waes (locomotive)

La Pays de Waes est une locomotive-tender de 1845 qui fait partie de la collection historique de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

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Pere Marquette 1225

La Pere Marquette 1225 est une locomotive à vapeur préservée aux États-Unis, qui figure au Registre national des lieux historiques.

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Perrigny-lès-Dijon

Perrigny-lès-Dijon est une commune française appartenant à Dijon Métropole située dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne-Franche-Comté.

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Peter Barlow

Peter Barlow, (-), est un mathématicien et physicien britannique.

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Peter Cooper

Peter Cooper (né le 12 février 1791 à New York, mort le 4 avril 1883 à New York) était un industriel, inventeur et philanthrope américain, qui fut candidat à la présidence des États-Unis d'Amérique en 1876.

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Petit train touristique routier

Un petit train routier, souvent appelé « petit train », est un véhicule articulé routier utilisé pour le transport de passagers ou comme train touristique.

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Pièce britannique décimale de deux livres sterling

La pièce de 2 livres est une pièce de monnaie en circulation au Royaume-Uni.

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Pierre Simons

Pierre Simons (1797-1843) est un ingénieur belge.

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Pinguely

TDI à côté d'une automotrice à vapeur Buffaud & Robatel/Buire chemins de fer Départementaux de la Loire, à Roanne Locomotive 030t à Pont de Beauvoisin Plaque constructeur de la locomotive No165 préserve dans la Somme Pinguely ou PinguélyLes deux orthographes existent dans les documents (voir sur la page de discussion).

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Pinguely 1'C t CGB

Locomotive n°7 en gare de Soisy-sur-École. Le type Pinguely 1'C t ou 130T est un type de locomotive à vapeur construite par Pinguely pour la Compagnie des chemins de fer de grande banlieue (CGB).

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Piston (mécanique)

En mécanique, un piston est une pièce rigide de section généralement circulaire coulissant dans un cylindre de forme complémentaire.

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Pithiviers

Pithiviers est une commune française située dans le département du Loiret, en région Centre-Val de Loire.

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Place du Général-de-Gaulle (Lille)

La place du Général-de-Gaulle est un espace public urbain de la commune de Lille dans le département français du Nord en région Hauts-de-France.

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Plan incliné (chemin de fer)

À l’origine, au début du XIXe siècle, le chemin de fer était considéré comme un auxiliaire de l’industrie minière permettant le transport de la houille, d'abord à l'intérieur du carreau de mine, puis aussi de la mine vers un canal ou une rivière navigable.

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Plan XVII

alt.

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Planet

Planet (prononcé /pla.nɛ/) est un nom propre français.

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Planet (locomotive)

Planet en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Plaque d'identification (locomotive)

Une locomotive peut être identifiée par un simple numéro correspondant à sa classification, ou par une immatriculation composée d'une succession de chiffres et de lettres, matérialisée à l'origine par des plaques métalliques, et maintenant remplacée par des marquages peints.

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Plaque tournante

Locomotive à voie métrique en train d'être tournée sur la plaque de la gare de Noyelles.Cette installation typique des chemins de fer secondaires n'est pas motorisée. Plusieurs cheminots, unissent leurs forces pour faire tourner la locomotive. Une plaque tournante est un système permettant de faire faire demi-tour aux matériels ferroviaires qui ne possèdent qu'un sens de conduite, tels que certaines locomotives à vapeur soit dans les dépôts, soit dans les gares terminus ou d'effectuer le remisage des wagons ou voitures dans les premières gares.

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Pleasant Point (Nouvelle-Zélande)

Pleasant Point est une localité de l'Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Pluie, Vapeur et Vitesse

Pluie, Vapeur et Vitesse – Le Grand Chemin de fer de l'Ouest (en Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway) est un tableau de Joseph Mallord William Turner (1775-1851) réalisé en 1844.

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PO-Corrèze

Le PO-Corrèze ou POC est un réseau de chemin de fer à voie métrique, disparu, établi dans le département de la Corrèze.

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Pont ferroviaire du Tay

Le pont du Tay est un pont ferroviaire franchissant l'estuaire du Tay au sud Dundee, en Écosse au Royaume-Uni.

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Port Elizabeth

Port Elizabeth (en xhosa: iBhayi) - également appelée Gqeberha - est une ville d'Afrique du Sud située dans la province du Cap-Oriental.

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Porter

Pas de description.

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Porter (locomotive)

Baldwin 2-4-0, Denver & Rio Grande Montezuma Porter, en Europe, est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Poudlard

Poudlard (Hogwarts en version originale) est une école fictive créée par J. K. Rowling pour l'univers de la suite romanesque Harry Potter.

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Prairie

Pas de description.

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Prairie (locomotive)

"Prairie" américaine Prairie est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Pretoria

Pretoria ou Prétoria (en anglais et;; en tswana) est une ville d'Afrique australe et la capitale administrative de l'Afrique du Sud.

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Prise d'eau

Primolano en Italie. Une prise d'eau, grue à eau, colonne à eau ou manche à eau est un élément utilisé pour fournir un grand volume d'eau dans le réservoir d'une locomotive-tender ou dans un tender d'une locomotive à vapeur Elle est aussi parfois dénommée colonne à eau aux États-Unis.

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Puits Arthur-de-Buyer

Le puits Arthur-de-Buyer (ou puits) est l'un des principaux puits des houillères de Ronchamp, situé sur le territoire de la commune de Magny-Danigon, dans le département français de la Haute-Saône et la région Bourgogne-Franche-Comté.

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Puits Sainte-Pauline

Le puits Sainte-Pauline est un ancien puits des houillères de Ronchamp situé au bord de la RD 619 sur la commune de Champagney (département de la Haute-Saône), dans l'est de la France.

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QJ

Les lettres QJ peuvent faire référence à.

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Quercyrail

Quercyrail est une association française basée à Cajarc, dans le département du Lot, qui a géré le musée touristique de chemin de fer anciens de 1993 à 2003.

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Railway mania

15 septembre 1830: Inauguration du chemin de fer de Liverpool et Manchester (peinture de Alfred Bowyer) La Railway mania est une période-clé de la Révolution industrielle et de l'histoire boursière, caractérisée par un investissement massif dans les sociétés de chemin de fer.

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Rampe de Pajares

La, ou descente de Pajares est le tronçon de la ligne ferroviaire de León à Gijón, en Espagne.

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Rangaku

e. Les, signifiant littéralement « études néerlandaises » et par extension « études occidentales ») sont une discipline d'analyses développées par le Japon lors de ses contacts avec les Néerlandais de l'île de Dejima, par le biais desquelles il a pu découvrir les technologies et la médecine du monde occidental à une époque où le pays était replié sur lui-même, fermé aux étrangers, de 1641 à 1853, en raison de la politique isolationniste du shogunat Tokugawa (voir sakoku). Grâce au Rangaku, le Japon découvrit de nombreux aspects de la Révolution scientifique et technologique (notamment les théories mécanistes) qui se déroulait en Europe à la même époque, l'aidant ainsi à rassembler des bases théoriques et technologiques, qui peuvent expliquer en partie la modernisation radicale et rapide qui suivit l'ouverture de ce pays au commerce extérieur à partir de 1854.

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Ravine des Colimaçons

La ravine des Colimaçons est un petit fleuve français situé dans le département d'outre-mer de La Réunion.

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Réalisations et productions du groupe Schneider et Cie

Les réalisations et productions du groupe Schneider et Cie sont diversifiées et nombreuses car la société Schneider et Cie, créée en, premier groupe industriel français d’importance internationale.

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Réchauffeur (ferroviaire)

Le réchauffeur dans le domaine ferroviaire est un organe utilisé sur les locomotives à vapeur et permettant de réchauffer l'eau avant l'introduction de celle-ci dans la chaudière.

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Régime de banalité

Le régime de banalité dans le domaine ferroviaire est le fait que n'importe quelle équipe de conduite peut conduire n'importe quelle locomotive.

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Réseau breton

Avec de ligne à l'écartement métrique, le Réseau Breton (RB) était l'un des plus importants réseaux ferroviaires secondaires de France.

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Réseau de Seine-et-Marne (SE)

Bray un train en gare de Rozoy, avec la locomotive Cail 3711 La gare de Donnemarie-en-Montois, sur la ligne Jouy-le-Châtel - Bray-sur-Seine un train en gare de Saint-Germain-Laxis Le Réseau de Seine-et-Marne est un ancien réseau de chemins de fer à voie métrique, concédé à la Société générale des chemins de fer économiques (SE) et situé dans le département de Seine-et-Marne.

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Réseau express métropolitain

Le Réseau express métropolitain (REM) est un réseau de transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal, au Québec (Canada).

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Réseau ferré des houillères de Ronchamp

Le réseau ferré des houillères de Ronchamp est un ancien réseau industriel de voies ferrées desservant les houillères de Ronchamp.

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Réseau ferroviaire de la Sicile

ligne FCE en violet. Le réseau ferroviaire de la Sicile, qui depuis 1986 ne comprend que des lignes à écartement standard, est entièrement géré par le réseau ferroviaire italien.

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Réversibilité (chemin de fer)

La réversibilité dans les chemins de fer concerne du matériel roulant pouvant circuler dans les deux sens sans retournement, ni déplacement de la locomotive.

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Révolution industrielle

| nom.

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Révolution numérique

L'ordinateur constitue l'élément clé du phénomène « révolution numérique ». À la fin des années 1970, les premiers ordinateurs personnels sont fabriqués à grande échelle. www (World Wide Web) peuvent être considérées comme le symbole de cette mutation. Les développements de la robotique et de l'intelligence artificielle structurent le phénomène « révolution numérique ». Tesla, qui déclare: « je pense que nous devrions être très prudents au sujet de l'intelligence artificielle. Si je devais miser sur ce qui constitue notre plus grande menace pour l'existence, ce serait ça »https://www.lesechos.fr/30/01/2015/lesechos.fr/0204122175688_intelligence-artificielle---pourquoi-musk--hawking-et-gates-s-inquietent--.htm Intelligence artificielle: pourquoi Musk, Hawking et Gates s'inquiètent ?, ''Les Échos'', 30 janvier 2015.. La « révolution numérique » (ou plus rarement « révolution technologique », « révolution Internet » ou « révolution digitale »), est une expression controversée qui désigne le bouleversement des sociétés provoqué par l'essor des techniques numériques comme l'informatique, le développement du réseau Internet, et l’implantation de l’IA (intelligence artificielle).

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Reading (locomotive)

Exemple de locomotive 222 Reading en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Rebecq

Rebecq (en wallon R'bek) est une commune francophone de Belgique située en Région wallonne dans la province du Brabant wallon.

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Record de vitesse sur rail

Cet article propose une chronologie des records de vitesse sur rail, sachant que le terme « sur rail » ne sous-entend pas nécessairement « pour un train ».

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Renfe 242 f 2000

Les 242 F 2001 à 2010 forment une série de 10 locomotives à vapeur de la Renfe qui fut mise en service en 1957.

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Renfe 282 0400

Les locomotives 282 0401 à 282 0421 de la Renfe formaient une série de 16 locomotives à vapeur de type Garratt dont 6 héritées du Ferrocarril Central de Aragón.

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Renfe 462 0400

Les locomotives 462 0401 à 462 0406 de la Renfe formaient une série de 6 locomotives à vapeur de type Garratt héritées du Ferrocarril Central de Aragón.

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Renfe série 277

anniversaire de l'arrivée de la traction électrique à Martorell. La série 277 de la Renfe (originellement dénommée série 7700) est une série de locomotives électriques de fabrication anglaise livrées à partir de 1952.

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Renfe série 281

La série 281 de la Renfe (originellement dénommée série 1000) est une série de 7 locomotives électriques de type BB Midi, mises en service à partir de 1929.

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Renfe série 8000

La série 8000 de la Renfe est une série de voitures de chemin de fer de type UIC-X, de conception allemande.

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Retour vers le futur 3

Retour vers le futur 3 est un film américain réalisé par Robert Zemeckis et sorti en 1990.

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RhB G 3/4

Les G 3/4 (G 3 jusqu'en 1902) sont une série de Locomotives à vapeur légères, construites pour le chemin de fer Landquart-Davos (LD), puis intégrées au parc des RhB.

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RhB G 4/5

Les G 4/5 sont des locomotives à vapeur à tender séparé commandées à 29 exemplaires dès 1904 par les chemins de fer rhétiques (RhB).

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RhB Ge 6/6 I

La Ge 6/6 I est une locomotive électrique des chemins de fer rhétiques (RhB).

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Richard Hartmann

Richard Hartmann, né à Barr (Bas-Rhin) le et mort à Chemnitz (Saxe) le, est un industriel allemand d'origine alsacienne.

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Richard Trevithick

Richard Trevithick (Camborne - Dartford) est un inventeur britannique foisonnant du début du, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive.

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Richmond (Virginie)

Richmond (en anglais) est la capitale du Commonwealth de Virginie, aux États-Unis.

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Rigi Bahnen

Les Rigi Bahnen (RB) (en allemand chemins de fer du Rigi) sont une entreprise ferroviaire suisse reliant d'une part Vitznau dans le canton de Lucerne et d'autre part Arth dans le canton de Schwytz au Rigi, une destination touristique importante en Suisse.

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Rivarossi

Rivarossi est une marque italienne de trains miniatures, créée en 1945 et reprise en 2004 par Hornby Railways.

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Robert Garbe

Robert Hermann Garbe (né le à Oppeln, mort le à Berlin) est surtout connu comme constructeur de locomotives pour les chemins de fer de l'État prussien (KPEV) à partir de 1895.

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Rocket

Pas de description.

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Rogers Locomotive and Machine Works

Rogers Locomotive and Machine Works est une entreprise américaine du produisant des locomotives à vapeur basée à Paterson, dans le comté de Passaic, New Jersey.

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Rognon (Belgique)

Rognon est un hameau sur la Senne, faisant aujourd'hui partie de la commune belge de Rebecq, dans la province du Brabant wallon (Région wallonne de Belgique).

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Rostov-sur-le-Don

Rostov-sur-le-Don (en Ростов-на-Дону, Rostov-na-Donou, prononcé), communément abrégé en Rostov, est la plus grande ville du sud-ouest de la Russie, et le centre administratif du district fédéral du Sud et de l'oblast de Rostov.

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Rotonde (ferroviaire)

type P. Rotonde à Uster (Suisse) où l'on voit les portes de garage autour de la plaque tournante. La rotonde, au sens d'infrastructure ferroviaire, est un bâtiment de forme annulaire servant au remisage des locomotives.

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Rotonde Joffre

La rotonde Joffre est une installation de réparation de matériel ferroviaire située dans la gare de triage Joffre de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada à Charny (Québec).

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Rotonde Skierniewice

La rotonde de Skierniewice (Parowozownia Skierniewice) a été mise en service en 1845 et sera utilisée jusqu'en 1991.

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Roue motrice

Sur tout véhicule (vélo, automobile, camion, locomotive, train, etc.), une roue motrice désigne une roue qui reçoit la puissance du moteur ou du système pour permettre au véhicule de se déplacer sur la voie terrestre ou ferrée.

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Route 2 (Ontario)

La route 2 (Ontario), aussi appelée Kings Highway 2, est la plus courte des routes provinciales de l'Ontario avec une longueur d'à peine 1,1 kilomètre au total.

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Roxburgh (Nouvelle-Zélande)

Le village de Roxburgh, est une petite localité de la région de Central Otago dans le sud de l’Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Roy Welensky

Raphael "Roy" Welensky (1907-1991) est un cheminot, un syndicaliste et un homme politique de Rhodésie du Nord et de Rhodésie du Sud.

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Rue Amédée-Saint-Germain

La rue Amédée-Saint-Germain est une rue de Bordeaux située dans le quartier Saint-Jean Belcier.

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S12 AL 1301 à 1308

Les '''Pacific''' série S 12 numéros 1301 à 1308 furent des locomotives à vapeur construites par l'EMBG à Graffenstaden à la suite d'une commande de 1907 des chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) et livrées en 1909.

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S14 AL 1311 à 1370

Les S14 AL 1311 à 1370 sont des locomotives à vapeur de type Pacific, construites pour le Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine et pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et commandées par le ministère des Travaux Publics.

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S7 ex-Prusse

Les S7 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 221 « Atlantic » développées pour les chemins de fer du royaume de Prusse (KPEV).

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SACM 1Ct CGVFIL

sans_cadre Les SACM 1Ct ou 130T dans la nomenclature française sont une série de locomotive à vapeur construite en par la Société alsacienne de constructions mécaniques (SACM) pour la ligne de tramway de Béthune à Estaires de la compagnie des Tramways de l'Artois (TA) puis vendues à la fermeture de la ligne en à la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGVFIL) pour la ligne secondaire de Hazebrouck à Bergues et Hondschoote.

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Saddle tank

« Saddle tank » est une appellation donnée à un type de locomotive à vapeur, dû à sa particularité technique caractéristique.

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Saint-Charles (métro de Marseille)

Saint-Charles est une station du métro de Marseille.

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Saint-Just-Luzac

Saint-Just-Luzac (prononcé) est une commune du sud-ouest de la France, située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine).

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Saint-Malô-du-Bois

Saint-Malô-du-Bois est une commune française située dans le nord-est du département de la Vendée, en région des Pays de la Loire.

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Saint-Maurice-sur-Mortagne

Saint-Maurice-sur-Mortagne est une commune française située dans le département des Vosges en région Grand Est.

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Saint-Perdoux (Lot)

Saint-Perdoux est une commune française, située dans l'est du département du Lot en région Occitanie.

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Saint-Witz

Saint-Witz est une commune du Val-d'Oise située en plaine de France, à environ au nord-est de Paris et à de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle.

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Salamanca

Pas de description.

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Salamanca (locomotive)

Coupe et vue de face d'une ancienne version de la locomotive de Blenkinsop. On note quelques écarts avec la vraie ''Salamanca'' tels que le calage des bielles. La Salamanca fut la première locomotive à vapeur exploitée commercialement avec succès.

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Salomon Mayer von Rothschild

Le baron Salomon Mayer von Rothschild, né le à Francfort-sur-le-Main et mort le à Paris, est un banquier de l'empire d'Autriche.

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Samuel Homfray

Samuel Homfray (1762 -) est un industriel anglais pendant la révolution industrielle en Grande-Bretagne, associé au début de l'industrie du fer dans le sud du Pays de Galles.

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San Lázaro (métro de Mexico)

San Lázaro est une station de correspondance entre les lignes 1 et B du métro de Mexico.

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Sanitas

Le Sanitas ou Sanitas-Rotonde est un quartier français du centre de Tours, situé entre le centre-ville et les rives du Cher, à proximité de la gare.

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Santa Fé (locomotive)

Disposition d'essieux "Santa Fé". Une « Santa Fé » des chemins de fer allemands de la série 45. Santa Fé est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Santa Fe, Prescott and Phoenix Railway

Le Santa Fe, Prescott and Phoenix Railway (SFP&P) est une ancienne entreprise ferroviaire américaine.

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Sauterelle

Dans son sens le plus commun en français, une sauterelle est un insecte, mais, par analogie, ce mot peut avoir d'autres usages.

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Série 1000 de FEVE

La Série 1000 de FEVE est composée d'un groupe presque homogène de 42 locomotives Alsthom, distribuées dans différentes compagnies, dont 26 sont passés aux mains de la FEVE.

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Série 43 SNCB

Les séries 42 et 43, à l'origine types 602 et 603 sont un type d'autorail de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

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Série 51 SNCB

La série 51, à l'origine type 200 est un type de locomotive diesel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) formant avec la série 55 également construite au début des années 1960 la seconde génération de la SNCB.

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Sceau du Nebraska

Le Grand sceau du Nebraska (en anglais: Great Seal of Nebraska) est adopté en 1867.

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Sceau du Nevada

250px Le sceau de l'État du Nevada (en anglais Nevada State Seal) dérive du sceau du Territoire du Nevada.

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Schichau-Werke

Schichau-Werke était une société d'ingénierie allemande basé à Elbing.

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Schneider C t CGB

La locomotive 108. Le type Schneider C t ou 030T, est un type de locomotive à vapeur construite par Schneider pour la Compagnie des chemins de fer de grande banlieue (CGB).

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Schwartzkopff

Schwartzkopff est le nom constructeur donnée aux locomotives produites de 1867 à 1945 par l'entreprise allemande créée par Louis Schwartzkopff (1825-1892), devenue en 1870 la société anonyme Berliner Maschinenbau AG (BMAG).

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SCMaglev and Railway Park

Le est un musée ferroviaire situé dans l'arrondissement de Minato à Nagoya, au Japon.

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Sea Life Abenteuer Park

Sea Life Abenteuer Park était un parc d'attractions et animalier situé à Oberhausen en Allemagne.

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Seiji Maehara

, né le dans l'arrondissement de Sakyō de la ville de Kyoto, est un homme politique japonais, membre du Parti démocrate du Japon (PDJ) puis du Parti démocrate progressiste (PDP), partis qu'il a successivement présidés du au et du au, faisant de lui le chef de l'opposition parlementaire pendant ces périodes.

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Sensetalbahn

La compagnie Sensetalbahn (STB),, est une entreprise suisse de transport ayant exploité, durant le, la ligne de chemin de fer Flamatt – Laupen – Gümmenen, dans la vallée de la Singine.

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Severn Lamb

Severn Lamb est un constructeur de systèmes et d'équipements de transport destinés principalement au marché du loisirs.

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Sharp, Roberts and Company

Sharp, Roberts and Company est un ancien constructeur de locomotives situé à Manchester en Angleterre.

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Shosholoza

Paysage de la région Shosholoza Shosholoza est une chanson populaire traditionnelle d'Afrique australe.

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Sibiu

Sibiu (plus rarement Sabinia en latin, et historiquement en français Sébeste ou Ceben) rappelant le nom des montagnes proches: Cibin, est le chef-lieu du județ de Sibiu et, avec une population de.

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Sifflet de train

Sifflet à vapeur en action. Coups de sifflet de la locomotive à vapeur 141 R 420. La lettre W (.

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Single (locomotive)

Single est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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SJ Dm3

Les Dm et Dm3 sont des locomotives électriques suédoises.

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Skagit River and Newhalem Creek Hydroelectric Projects

Les Skagit River and Newhalem Creek Hydroelectric Projects sont un district historique américain dans le comté de Whatcom, dans l'État de Washington.

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Snotkop

Francois Henning, mieux connu sous son nom de scène Snotkop et précédemment connu sous le pseudonyme de Lekgoa, est un célèbre chanteur et rappeur afrikaner, qui chante en sotho du Sud et en afrikaans.

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Snowdon Mountain Railway

Le Snowdon Mountain Railway (en gallois: Rheilffordd yr Wyddfa, littéralement « chemin de fer de montagne du Snowdon ») est un chemin de fer à crémaillère à voie étroite qui relie Llanberis au sommet du mont Snowdon sur une distance de Gerald Nabarro, Steam Nostalgia: Locomotive and Railway Preservation in Great Britain, Routledge, 1972, pages 191–195.

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Société anonyme du chemin de fer de Montpellier à Cette

La Société anonyme du chemin de fer de Montpellier à Cette construisit et exploita un chemin de fer entre les deux villes, concédé le, première voie ferrée non industrielle du midi de la France.

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Société de construction des Batignolles

La Société de construction des Batignolles (SCB) (1871-1968) est une ancienne entreprise française de construction ferroviaire et de travaux publics au niveau national et international.

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Société de Saint-Léonard

La société de Saint-Léonard (1836-1927) est un ancien constructeur de machines et outils et notamment de locomotives à vapeur, elle est créée par Jean-Henri Regnier-Poncelet et Charles de Brouckère et située au faubourg de Saint-Léonard à Liège en Belgique.

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Société des chemins de fer du Cambrésis

Fives-Lille voiture voyageur à bogies avec compartiment fourgon La Société des Chemins de fer du Cambrésis est une compagnie de transport qui gérait, de 1880 à 1960, un réseau de chemin de fer dit « d'intérêt local » desservant le Cambrésis dans le département du Nord ainsi que le nord du département de l'Aisne.

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Société des Forges et Ateliers du Creusot

La Société des Forges et Ateliers du Creusot (SFAC) est une ancienne société sidérurgique et de grosse mécanique française, créée en 1949, et l'une des filiales de la holding Schneider et Cie.

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Société J. F. Cail & Cie

La Société J.F Cail & Cie créée à Paris le par Jean-François Cail (1804-1871) est une société industrielle française ayant produit sous le Second Empire principalement des installations de sucreries et du matériel ferroviaire (locomotives, ponts métalliques).

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Société nationale des chemins de fer vicinaux

La Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) ou en néerlandais: Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB), était, en Belgique, la société publique qui reçut dès 1885 pour mission d'établir, à la demande des autorités publiques, des lignes de chemin de fer d'intérêt local ou de tramways sur l'ensemble du territoire belge afin d'offrir un service public de transport nécessaire à la population et à l'activité économique du pays.

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Société suisse de construction de locomotives et de machines

Montenvers construite par la SLM Winterthur. Exposée à Chamonix-Mont-Blanc. La Société suisse de construction de locomotives et de machines (SLM), en allemand Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, était une société suisse pour la construction de locomotives, créée à Winterthour en 1871.

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Società della Ferrovia Sicula Occidentale

La Società della Ferrovia Sicula Occidentale (Société des chemins de fer de la Sicile occidentale) a été créée en 1878 pour construire une ligne de chemin de fer entre Palerme, Marsala et Trapani.

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Spreader stoker

Le stoker est un système de combustion permettant un chargement automatique de combustibles solides, utilisé dans les chaudières et fours industriels ainsi que sur les locomotives à vapeur.

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Stadler Rail

Sur la ligne de Cerdagne, une rame Stadler SPATZ flambant neuve effectue une marche d'essais. Rame SPATZ pour la Zentral Bahn. Stadler GTW de Thurbo sur le S-Bahn de St. Gallen (S1) entre Schwarzenbach et Algetshausen-Henau. Lindau. Stadler est un constructeur suisse de matériel roulant ferroviaire, spécialisé dans les trains régionaux et de banlieue.

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Stichting Stadskanaal Rail (STAR)

La "Stichting Stadskanaal Rail" (en français: Fondation Ferroviaire Stadskanaal) plus connue sous le nom de "Museumspoorlijn STAR", a été créée le 26 juin 1992 dans le but de préserver la ligne ferroviaire entre Veendam – Stadskanaal – Musselkanaal et d'exploiter un chemin de fer touristique en traction vapeur.

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Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout

Le "Stichting Stoomtrein Tilburg-Turnhout - SSTT" (en français: Fondation du Train à Vapeur Tilburg-Turnhout) est une fondation dont l'objet était de faire circuler un train touristique à vapeur sur la ligne ferroviaire entre Tilburg à Turnhout, dans un but de concervation.

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Stockton-on-Tees

Stockton-on-Tees est une ville industrielle et un port dans le comté de Durham dans le nord-est de l'Angleterre.

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Stone Mountain

Stone Mountain est une montagne en granite de type Inselberg située dans la localité de Stone Mountain, un faubourg de la ville d'Atlanta dans l'État de Géorgie, aux États-Unis.

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Stoom Stichting Nederland

Le "Stoom Stichting Nederland - SSN" (en français: Fondation Vapeur Pays-Bas) a pour objectif de maintenir et de restaurer des locomotives à vapeur historiques en état de fonctionnement afin de les préserver pour la postérité.

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SU45

La SU 45 (SP 45) est une locomotive diesel Co'Co' fabriquée entre 1970-1976 par le constructeur polonais H. Cegielski à Poznań.

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Sud-Express

Le Sud-Express, ou Sud Expresso, ou encore le Trenhotel 313, est le nom d'un service de train international qui relie Hendaye dans les Pyrénées-Atlantiques à Lisbonne via Madrid.

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Surchauffe (vapeur)

chaudière éclatée montrant le système de surchauffe: de petits tubes sont insérés dans les tubes à fumée de plus gros diamètre. Le passage de la chaleur entre les gros et petits tube réchauffera la vapeur contenue dans les petits tubes La surchauffe est une opération physique qui a lieu dans une chaudière pour éviter que la vapeur d'eau ne contienne la moindre goutte d'eau en suspension.

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Survilliers

Survilliers est une commune française située dans le canton de Goussainville, dans le département du Val-d'Oise en région Île-de-France.

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Système Péchot

Le système Péchot, du nom du colonel Prosper Péchot de l'armée de terre française qui fut à son origine, est un ensemble de voies ferrées et de matériel roulant de campagne.

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T1 AL 2001 à 2012

Les locomotives à vapeur du groupe T1 sont les premières locomotives-tender réalisées pour le compte de la Direction générale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) alors sous l'administration allemande.

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T10 ex-Prusse

T10 ex-Prusse (modèle Fleischmann F891903) Les T10 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieu: 230 construites pour les Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV).

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T11 ex-Prusse

T 11 "7512 Hannover" à Bochum-Wattenscheid (2010) Les T11 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux: 130 d'origine prussienne.

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T14 AL et ex-Prusse

Les T14 8501 à 8546 (AL), 8551 à 8556 (AL), 4651 (Est), 4656 à 4682 (Est) et 42 901 à 42 923 (État) sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieu: 141 d'origine prussienne.

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T15 ex-Prusse

050 Nord 5.554 durant l'entre-deux-guerres Le principe technique des locomotives T15 a été mis au point en 1891 par Christian Hagans dans son usine d'Erfurt.

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T16 et T16.1 AL et ex-Prusse

Deutsche Reichsbahn (DR), ancienne T16.1 prussienne en 2000. Cette machine est identique à celles ayant circulé en France. Les locomotives à vapeur des types T16 et T16.1 ont été mises en service pour les chemins de fer du royaume de Prusse (KPEV) à partir de 1906 jusqu'en 1924.

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T17 AL 8301 à 8366

Les Baltic série T 17 numéros 8301 à 8366 sont des locomotives à vapeur construites pour le compte des chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) à Cologne par la firme Humbold pour les numéros 8341 à 8345 en 1909 et par la EMBG à Graffenstaden pour le reste de la série.

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T18 AL 8401 à 8427

Les Baltic série T18 numéros 8401 à 8427 sont des locomotives à vapeur construites à Stettin par la firme Vulkan Werke de 1915 à 1918 pour le compte des chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL).

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T19 AL 8201 à 8213

Les locomotives-tender T19 8201 à 8213 sont issues de la transformation de certaines locomotives à vapeur du type G11 AL 5501 à 5547 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL).

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T2 AL 2013 à 2043 et 2044

Le groupe des locomotives-tender T2 est composé de deux séries bien distinctes de locomotives à vapeur construites pour le réseau impérial d'Alsace-Lorraine (EL) de 1874 à 1876.

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T20 AL 8601 à 8630

Les locomotives à vapeur T20 sont les dernières locomotives-tender construites pour le réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) entre 1929 et 1930.

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T3 AL 2045 à 2113 et 6142 à 6144

La 030 TB 130 (ex T3 6130) et la 030 TB 134 (ex T3 6134) en tête d'un train touristique en gare de Volgelsheim. Les locomotives-tender de type T3 sont les locomotives à vapeur de disposition disposition d'essieux: 030T des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis des Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL) destinées aux manœuvres.

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T36

T36, T-36 ou T.36 peut faire référence à.

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T37 AL 111 à 123

Les 040 T37 numéros 111 à 123 furent des locomotives à vapeur à voie métrique construites pour la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) par la société Hagans sise à Erfurt.

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T4 AL 2120 à 2144 et T4 AL 6401 à 6410

Les locomotives à vapeur du groupe T4 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis, pour certaines, du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) appartiennent à deux séries différentes de locomotives-tender de route.

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T5 AL 2145 et 2146 et T5 AL 6601 à 6637

Au type T5 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) appartiennent deux groupes de locomotives à vapeur de conception et d'usage différents.

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T5 ex-Wurtemberg

De disposition d'essieux relativement rare en Europe, les Prairie de la série T5 sont des locomotives à vapeur des chemins de fer d'état du royaume de Wurtemberg (K.W.St.E.).

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T9.1 ex-Prusse

Locomotive T9.1 7270 Cöln au musée de Bochum-Dahlhausen Les T9.1 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieu: 031 des Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV) qui ont été construites à plus de 400 exemplaires de 1891 à 1901.

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T9.3 AL et ex-Prusse

La série T9.3, comprenant les T9.3 7051 à 7182 (AL), 7183 à 7187 (AL), 7189 à 7193 (AL), 3.1463 à 3.1491 (Nord), 1868 à 1871 (PO) et 5701 à 5730 (PLM) sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieu: 130 d'origine prussienne.

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Tacot des Lacs

Le Tacot des Lacs (TL) est un chemin de fer touristique français à voie étroite, qui circule entre Montcourt-Fromonville, Grez-sur-Loing et Bourron-Marlotte près de Fontainebleau en Seine-et-Marne.

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Tacot du Serein

La ligne de Laroche à L'Isle-Angely aussi appelée le tacot du Serein est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique entre Laroche et L'Isle-Angely, concédée par le département de l'Yonne à la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) sous le régime des voies ferrés d'intérêt local.

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Tanaka Hisashige

est un inventeur japonais durant la période Edo et l'ère Meiji.

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Taquet

Le taquet correspond, dans sa simplicité primitive d'emploi dans l'art de la charpente ou de la menuiserie, tôt associé à l'art de la navigation fluviale et maritime, à une pièce de bois taillée, qui sert à stabiliser un montage, à tenir provisoirement en place ou immobiliser un objet souvent lourd.

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Taulignan

Taulignan est une commune française située dans le département de la Drôme en région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Taumarunui

Taumarunui est une petite localité du King Country dans la région de Manawatu-Wanganui dans le centre de l‘Île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

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Te Aro

Te Aro est une banlieue intérieure de la capitale Wellington, située tout au sud dans l’Île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

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Technicentre de Bischheim

Le technicentre de Bischheim est un centre de maintenance de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) pour les TGV situé à Bischheim, commune du Bas-Rhin, au nord de Strasbourg.

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Technicentre industriel de Nevers-Languedoc

Le technicentre industriel de Nevers-Languedoc, anciennement désigné sous le nom de Ateliers de Nevers puis de Technicentre industriel de Nevers, est un ensemble d'ateliers ferroviaires destinés à l'entretien des matériels roulants ferroviaires ainsi qu'à la rénovation et à la maintenance de pièces ferroviaires.

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TEE Rheingold

Le TEE Rheingold est un célèbre train qui assurait, à partir de 1928, la liaison entre la ville hollandaise de Hoek van Holland et la ville suisse de Bâle, en passant par l'Allemagne et le long du Rhin, sur une distance totale de 662 kilomètres.

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Ten coupled (locomotive)

Essieux selon le système 0-10-0 (avant de la locomotive à gauche) Ten coupled est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante.

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Ten wheel (locomotive)

Musée vivant du chemin de fer de Longueville. Ten wheel est le nom donné à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Tender (wagon)

Un tender (emprunt de l'anglais) est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.

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Tenderisation

La tenderisation est l'action de transformer une locomotive à vapeur ayant un tender en une locomotive-tender.

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TER Languedoc-Roussillon

Le TER Languedoc-Roussillon est l'ancien réseau de lignes TER qui couvrait l'ancienne région administrative Languedoc-Roussillon, autorité organisatrice de transports depuis le.

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Tergnier

Tergnier est une commune française située dans le département de l'Aisne, en région Hauts-de-France.

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Texas Mexican Railway

Le Texas Mexican Railway (sigle de l'AAR: TM) est un chemin de fer de classe II (autrefois de classe I), filiale du Kansas City Southern Railway (KCS) en exploitation dans le Texas.

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Thénia

Thénia (texte en kabyle, transcrit ⵜⵉⵣⵉ ⵏ ⴰⵜ ⵄⵉⵛⴰ en Tifinagh; Ménerville pendant l’époque française) est une commune algérienne de la wilaya de Boumerdès, dans la daïra de Thénia, à la limite est de la Mitidja.

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Thônes

Thônes est une commune française située dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

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The Brave Engineer

The Brave Engineer est un court métrage d'animation américain réalisé par Jack Kinney pour les studios Disney, sorti au cinéma le aux États-Unis.

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The Industrial Railway Record

The Industrial Railway Record est le titre d'un magazine ferroviaire publié par lIndustrial Railway Society (IRS), club fondé en 1949 pour s'intéresser à la production de l'industrie ferroviaire et notamment des constructeurs de locomotives à vapeur.

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The Legend of Zelda: Spirit Tracks

(ou simplement) est un jeu d'action-aventure développé par Nintendo EAD et édité par Nintendo sur Nintendo DS le en Amérique du Nord, le en Australasie, le en Europe et le au Japon.

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Theobald Boehm

Theobald Boehm (-) est un musicien — flûtiste à la Cour de Bavière —, compositeur, facteur d’instruments de musique, acousticien et inventeur bavarois.

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Thistle (Utah)

Thistle est une ville fantôme située dans le comté d'Utah, dans l'Utah, aux États-Unis, à environ de Salt Lake City.

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Thomas le petit train

Thomas le petit train (en anglais: Thomas the Tank Engine) est un personnage de fiction d'une petite locomotive à vapeur dans les livres The Railway Series du révérend Wilbert Awdry et de son fils, Christopher.

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Thurmond (Virginie-Occidentale)

Thurmond est une municipalité américaine située dans le comté de Fayette en Virginie-Occidentale.

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TI

Ti est le nom donné à Hawaï à la plante aussi nommée épinard hawaïen ou plus exactement « Cordyline fruticosa ».

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TI (tender interchangeable)

TI (tender interchangeable) est un type d'attelage entre une locomotive à vapeur et son tender.

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Timothy Hackworth

Timothy Hackworth, né à Wylam en Angleterre le et mort le était un ingénieur dans le domaine des locomotives à vapeur qui vécut à Shildon dans le comté britannique de Durham.

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Tintin au Congo

Tintin au Congo (initialement intitulé Les Aventures de Tintin, reporter du « Petit Vingtième », au Congo) est le deuxième album de la série de bande dessinée Les Aventures de Tintin, créée par le dessinateur belge Hergé.

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Tiradentes (Minas Gerais)

Tiradentes est une ville coloniale brésilienne de la province de Minas Gerais fondée en 1703.

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Tiroir (homonymie)

Pas de description.

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Tokarahi

Tokarahi est une petite localité rurale située dans la région d’Otago dans l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Tokyo Marui

est une firme japonaise fondée en 1965 et produisant, depuis la fin des années 1980, divers types de répliques d’armes utilisées dans le domaine de l'Airsoft.

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Totnes

Totnes est une ville de 9 200 habitants au sud du Devon en Angleterre connue pour ses marchés et comme ville pionnière du réseau mondial des villes en transition.

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Tour (machine-outil)

Le tour est un mécanisme ou une machine-outil sur lequel on peut fixer une pièce que l'on veut faire tourner sur elle-même, selon un axe donné, pour la travailler.

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Traction électrique

La traction électrique désigne une motorisation du même type que celle d'une locomotive électrique, mais appliquée à tous types de véhicules ne transportant pas leur réserve d'énergie, celle-ci leur parvenant par un réseau statique.

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Train

Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer.

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Train à vapeur du Beauvaisis

Le Train à vapeur du Beauvaisis est un chemin de fer touristique à voie métrique créé par le Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français (MTVS), sur une partie de l'ancienne ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers.

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Train de banlieue de Montréal

Le train de banlieue de Montréal est un réseau de cinq lignes de trains de banlieue desservant la région métropolitaine de Montréal au Québec.

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Train de la mine

''Calamity Mine'', train de la mine construit par Vekoma pour le parc Walibi Belgium. Le train de la mine est le nom courant donné à un type particulier de montagnes russes.

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Train de Rillé

Le Train de Rillé est un chemin de fer touristique à voie étroite situé au lac de Rillé à Rillé, en région Centre-Val de Loire dans le département d'Indre-et-Loire.

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Train de Sainte-Anne-de-Beaupré

Train devant la basilique Sainte-Anne-de-Beaupré. Le train de Sainte-Anne-de-Beaupré désigne deux trains bien différents dont l'un fut en service à partir du dernier quart du tandis que le second entra en service en 1900.

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Train du pays Cathare et du Fenouillèdes

Le Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes (TPCF), est un train touristique qui circule sur les 60 kilomètres d'une ancienne voie de chemin de fer, à voie normale, la ligne Rivesaltes - Carcassonne, qui va de Rivesaltes, au bord de la mer Méditerranée, dans le département des Pyrénées-Orientales, à Axat dans le Piémont pyrénéen, dans l'Aude, en passant par Saint-Paul-de-Fenouillet siège de l'organisation TPCF.

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Train royal (Royaume-Uni)

La locomotive 67006 de la Class 67, en livrée ''Royal Claret'', une des deux locomotives actuellement affectées au service du train royal depuis 2005. Le train royal (Royal Train) est une rame de voitures de chemin de fer réservée à l'usage exclusif de la monarchie britannique, des membres de la famille royale et de leur personnel.

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Train Sim World

Dovetail Games Train Sim World (abrégé ensuite en Train Sim World et, par extension, en TSW) est un jeu de simulation ferroviaire développé par Dovetail Games et publié pour la première fois le 16 Mars 2017 par ces derniers pour le PC, le 9 Mars 2018 pour la Xbox One et le 28 Juillet 2018 pour la PlayStation 4.

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Train Thur Doller Alsace

Le Train Thur Doller Alsace, anciennement chemin de fer de la vallée de la Doller, est un chemin de fer touristique et historique situé en Alsace dans le Haut-Rhin.

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Train touristique de Guîtres à Marcenais

Le Train touristique de Guîtres à Marcenais (TTGM), est un chemin de fer touristique et historique géré par une association loi de 1901 nommée Association des amis du chemin de fer de la vallée de l'Isle (AACFVI).

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Train touristique du musée de la mine de Noyant-d'Allier

Le Train touristique du Musée de la mine de Noyant-d'Allier est un chemin de fer de mine situé en Auvergne-Rhône-Alpes, département de l'Allier, commune de Noyant-d'Allier.

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Train Vienne-Vézère-Vapeur

Le train à vapeur en Limousin est un train à vapeur géré par l'association Conservatoire Ferroviaire Territoires Limousin Périgord (CFTLP).

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Traitement intégral Armand

Le traitement intégral Armand (TIA) est un procédé chimique destiné à éviter la formation de tartre et la corrosion dans les tuyauteries des locomotives à vapeur, inventé par Louis Armand (1905-1971), ingénieur en chef à la SNCF.

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Tramway

Nantes Vienne Casablanca Melbourne Berlin Le tramway (mot couramment apocopé en tram), est une forme de transport en commun urbain ou interurbain à roues en acier circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats, et qui est soit implanté en site propre, soit encastré à l'aide de rails à gorge dans la voirie routière.

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Tramway d'Annecy à Thônes

Le (TAT) était un tramway à vapeur à voie métrique qui a fonctionné entre ces deux villes, dans le département de la Haute-Savoie, entre 1898 et 1930.

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Tramway d'Elbeuf

Le tramway d'Elbeuf est mis en service en 1898 dans le sud du département de la Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) pour faciliter les déplacements des habitants de la cité textile d'Elbeuf et de ses banlieues ouvrières.

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Tramway de Bordeaux à Camarsac

Le Tramway de Bordeaux à Camarsac, des chemins de fer économiques (SE), a fonctionné entre ces deux villes du département de la Gironde entre 1900 et 1949.

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Tramway de Deauville

Le tramway de Deauville est un petit réseau de transport collectif qui, à la fin du et au début du, desservit la station balnéaire de la Côte Fleurie en Normandie dans le département du Calvados.

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Tramway de Meaux à Dammartin

Le est une ancienne ligne de chemin de fer d'intérêt local français reliant Meaux, chef-lieu de Seine-et-Marne (Île-de-France), à Dammartin-en-Goële.

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Tramway de Neuchâtel

Le tramway de Neuchâtel est un réseau de transport en commun desservant la ville de Neuchâtel en Suisse.

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Tramway de Rennes

Le tramway de Rennes est un ancien réseau de tramway urbain et interurbain à voie métrique, exploité entre 1897 et 1952 par les Tramways électriques rennais (TER) pour le compte de la Compagnie de l'Ouest Électrique (COE).

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Tramway de Royan

Le est le nom de l'ancien tramways ayant fonctionné entre 1890 et 1945 à Royan, et de Saint-Georges-de-Didonne à la Grande-Côte de Saint-Palais-sur-Mer, dans le département de la Charente-Maritime.

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Tramway de Saint-Romain-de-Colbosc

Le tramway de Saint-Romain-de-Colbosc est une voie ferrée d'intérêt local française à écartement métrique sise en Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) qui relia, entre 1896 et 1929, la commune de Saint-Romain-de-Colbosc à la gare d'Étainhus - Saint-Romain située sur la Ligne Paris - Le Havre.

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Tramway de Villiers-le-Bel

Le tramway de Villiers-le-Bel est une ancienne ligne de tramway française qui reliait la gare de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville au village de Villiers-le-Bel, en Seine-et-Oise, actuel Val-d'Oise.

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Tramway du Mont-Blanc

Le, abbrégé en TMB, est une ligne de chemin de fer à crémaillère de France, en Haute-Savoie, dans le massif du Mont-Blanc, qui relie le le Fayet (gare de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, altitude) au Désert de Pierre Ronde (gare du Nid-d'Aigle, altitude). Initialement, la ligne est construite dans le but d'atteindre le sommet du mont Blanc.

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Tramway du Touquet-Paris-Plage

Le tramway du Touquet-Paris-Plage est un petit réseau à voie étroite de qui desservit, au début du, la station balnéaire de Paris-Plage sur le littoral de la Côte d'Opale dans le département du Pas-de-Calais.

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Tramway Sud de Seine-et-Marne

Le Tramway Sud de Seine-et-Marne (abrégé TSM), surnommé le « Tacot de Barbizon », est un chemin de fer secondaire sur route reliant Melun à Barbizon, via Chailly-en-Bière, et Milly-la-Forêt à Chailly-en-Bière.

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Tramway touristique de l'Aisne

Le Tramway Touristique de l'Aisne (TTA) est un des plus anciens chemins de fer touristiques qui exploitait, entre 1966 et 2020, une section d'une ligne vicinale rurale désaffectée située en pleine nature dans la Province de Luxembourg, en Belgique, entre Érezée (Pont d'Erezée) et Lamorménil.

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Tramways d'Eure-et-Loir

Les Tramways d'Eure-et-Loir (TEL) sont un ensemble de lignes de chemin de fer à voie métrique exploitées entre 1899 et 1937.

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Tramways d'Ille-et-Vilaine

Les Tramways d'Ille-et-Vilaine (TIV) sont une ancienne compagnie de chemin de fer secondaire implantée en Ille-et-Vilaine, en activité de la fin du au milieu du.

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Tramways de la Sarthe

Les Tramways de la Sarthe (TS) sont un ensemble de lignes de chemin de fer secondaire à voie métrique appartenant au Département de la Sarthe et concédé à une société privée, la Compagnie des tramways de la Sarthe.

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Transmission Buchli

Transmission Buchli. La transmission Buchli est conçue et mise en œuvre dès 1918 par l'ingénieur suisse Jakob Buchli, elle fut utilisée sur un certain nombre de locomotives électriques.

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Transport ferroviaire au Brésil

Ligne ferroviaire Brésilienne Le Transport ferroviaire au Brésil est effectué sur un vaste réseau essentiellement orienté vers le transport de marchandises.

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Transport ferroviaire aux Fidji

Le transport ferroviaire aux Fidji achemine essentiellement la canne à sucre coupée vers des broyeurs.

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Transport ferroviaire à Madagascar

Le transport ferroviaire à Madagascar repose sur deux réseaux de lignes à voie métrique construits au début du.

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Transport ferroviaire en Belgique

La Belgique dispose d’un réseau ferroviaire très étendu et très dense.

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Transport ferroviaire en Europe

gare de Lyon à Paris, avec des TGV à quai. Le transport ferroviaire en Europe souffre de la concurrence de l'avion pour le trafic passager, et de la route pour le fret.

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Transport ferroviaire en Inde

Le chemin de fer est le mode de transport à grande distance le plus utilisé en Inde.

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Transport ferroviaire en Iran

Le transport ferroviaire en Iran est principalement assuré par la Compagnie des chemins de fer de la République islamique d'Iran (RAI; ou en général راه آهن ایران). Il existe également des sociétés privées de transport ferroviaire et des entreprises locales qui proposent des transports publics par chemin de fer.

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Transport ferroviaire en Islande

Le transport ferroviaire en Islande n'existe pas car il n'y a pas de réseau de chemin de fer dans le pays.

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Transport ferroviaire en Nouvelle-Zélande

Le transport ferroviaire en Nouvelle-Zélande est essentiellement assuré par KiwiRail et tourné vers le transport du fret mais compte également un petit nombre de lignes destinées au transport de passagers, principalement à visée touristique, au nombre desquelles la TranzAlpine, la Coastal Pacific et la.

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Transport ferroviaire en Roumanie

Le est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement européen normal (mm).

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Transporteur à vis

Principe du transporteur à vis. transporteur à vis sur une moissonneuse-batteuse. Un transporteur à vis, ou convoyeur à vis, est un appareil de manutention de matériel en vrac qui utilise la rotation d'une vis à hélices pour déplacer le matériel à l'intérieur d'une auge ou d'un tube.

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Transports en Azerbaïdjan

Carte géopolitique de l'Azerbaïdjan avec les réseaux ferroviaires et routiers. Les transports en Azerbaïdjan reposent sur des infrastructures ferroviaires, routières et aéroportuaires.

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Tredegar Iron Works

Les Tredegar Iron Works sont des forges historiques de Richmond, la capitale de l’État de Virginie.

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Tuatapere

La ville de Tuatapere est une petite localité rurale de la région du Southland située dans l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

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Tunnel

Construction du tunnel sous la Tamise en 1830. Un tunnel est une galerie souterraine livrant passage à une voie de communication (chemin de fer, canal, route, chemin pour piétons).

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Tunnel de base de la Furka

Le tunnel de base de la Furka est un tunnel ferroviaire de entre Oberwald (canton du Valais, d'altitude) et Realp (canton d'Uri). Le tunnel remplace la voie de montagne sommitale de la Furka (désormais empruntée par les trains historiques du chemin de fer de la Furka), qui culmine à.

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Tunnel de la Boucle

Le tunnel de la Boucle est un tunnel ferroviaire français de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice.

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Turbine à vapeur

Le rotor d'une turbine à vapeur moderne utilisée dans une centrale électrique. Une turbine à vapeur est une machine qui extrait l'énergie thermique de la vapeur sous pression et l'utilise pour produire un travail mécanique de rotation de l'arbre de sortie.

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Turbotrain

turbotrain (RTG) à Houlgate quitte le terminus de Dives sur la dernière portion de la ligne Deauville - Dives-sur-Mer - Cabourg. Un Turbo Train à Kingston (Ontario), Canada. Un turbotrain est un train propulsé par des turbines à combustion.

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Twelve wheel (locomotive)

Schéma de la configuration des essieux. Twelve wheel (littéralement en anglais: douze roues - au total), et Mastodon, sont les noms donnés à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Type 1 État belge

Les locomotives Type 1 étaient une classe de locomotive à vapeur de disposition d'essieux 120 pour le service voyageurs express, introduite en 1864 par les Chemins de fer de l'État belge.

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Type 1 SNCB

La Type 1 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur semi carénée rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine: un bogie composé de 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin un autre essieu porteur traité en bissel type « Delta »).

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Type 10 SNCB

La Type 10 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur rapide de type Pacific (disposition d'essieux 231, soit du nez à la cabine: un bogie à 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices et enfin d'un autre essieux porteur solidaire du châssis).

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Type 11 SNCB

Le Type 11 des chemins de fer belges (Chemins de fer de l'État belge puis SNCB) est une série de locomotives à vapeur pour trains omnibus de disposition 030T mises en service de 1888 à 1898.

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Type 12 SNCB

La Type 12 des chemins de fer belges (SNCB) est une locomotive à vapeur carénée rapide de type Atlantic mise en service en 1939 et prévue pour tracter des trains courts sur le trajet entre Bruxelles et Ostende à de vitesse commerciale.

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Type 13 SNCB

La Type 13 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive-tender pour trains express et trains de banlieue lourds de disposition « Baltic » (disposition d'essieux 232T) mise en service en 1913.

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Type 14 SNCB

Le des chemins de fer belges (SNCB) était un modèle de locomotive à vapeur d'inspiration anglaise pour trains locaux, express et trains de banlieue de disposition "Atlantic" (disposition d'essieux 221T) mise en service entre 1900 (prototypes) et 1901.

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Type 15 SNCB

La des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive-tender d'inspiration anglaise pour trains locaux, express et trains de banlieue de disposition "Atlantic" (disposition d'essieux 221T) mise en service entre 1900 et 1908.

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Type 16 et 16bis État belge

Les Type 16 et Type 16bis des Chemins de fer de l'État belge étaient une série de locomotives à vapeur pour trains express de disposition Mogul (disposition d'essieux 130) à cylindres intérieurs mises en service entre 1897 et 1898 pour assurer le trafic sur la ligne du Luxembourg.

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Type 16 SNCB

La des chemins de fer belges (SNCB) était un modèle de locomotive à vapeur d'inspiration anglaise pour trains locaux, express et trains de banlieue de disposition "Atlantic" (disposition d'essieux 221T) mise en service entre 1907 et 1913 (sauf les prototypes qui datent de 1905).

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Type 17 SNCB

La des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur à tender séparé d'inspiration anglaise pour trains directs et express et trains de banlieue de disposition "American" (disposition d'essieux 220) mise en service entre 1898 et 1901.

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Type 18 SNCB

La des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur à tender séparé d'inspiration anglaise pour trains directs et express et trains de banlieue de disposition "American" (disposition d'essieux 220) mise en service entre 1902 et 1905.

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Type 19 SNCB

La des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur à tender séparé de disposition "American" (disposition d'essieux 220) dont six exemplaires ont été construits en 1905.

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Type 20 SNCB

La des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur à tender séparé de disposition "American" (disposition d'essieux 220) dont six exemplaires ont été construits en 1905.

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Type 28 SNCB

Le Type 28 des Chemins de fer de l'État belge puis de la Société nationale des chemins de fer belges est une série de locomotives à vapeur pour trains de marchandises de disposition Mammouth (disposition d'essieux 030) à cylindres intérieurs.

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Type 29 SNCB

La Type 29 des chemins de fer belges (SNCB) était une série de locomotives à vapeur de conception américaine, acquise après la Seconde Guerre mondiale.

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Type 3 État belge

Le Type 3 des Chemins de fer de l'État belge est un modèle de locomotive à vapeur pour trains de voyageurs de disposition d'essieux hors-type (trois essieux moteurs accouplés et un essieu porteur enchâssé entre les deuxième et troisième essieux moteurs), apparentée aux 031T mises en service en 1874 pour 2assurer le trafic des voyageurs de banlieue sur lignes à profil difficile.

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Type 30 et 33 État belge

Les Type 30 et Type 33 des Chemins de fer de l'État belge étaient des locomotives à vapeur pour trains de marchandises de disposition Mammouth (disposition d'essieux 030) à cylindres intérieurs mises en service entre 1861 et 1864 pour assurer le trafic des marchandises.

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Type 36 SNCB

La Type 36 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur pour trains de marchandises lourds de disposition Decapod (disposition d'essieux 150) à quatre cylindres simple expansion mise en service de 1909 à 1914.

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Type 4 SNCB

Le Type 4 des Chemins de fer de l'État belge (SNCB après 1926) est un modèle de locomotive à vapeur pour trains de voyageurs de disposition d'essieux Prairie (131T) mises en service de 1878 à 1882.

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Type 51 SNCB

Le Type 51 des Chemins de fer de l'État belge était une classe de locomotive à vapeur 0-3-0, utilisé pour la manœuvre et le service de train local, introduit en 1866.

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Type 53 SNCB

La Type 53 de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), anciennement identifiée comme type 23 aux Chemins de fer de l’État Belge et jusqu'à la renumérotation de 1931, était une série de locomotive à vapeur conçues par l'ingénieur Jean-Baptiste Flamme dont elle constitue une des premières réalisations en tant qu'ingénieur en chef du bureau d'études de la compagnie au début du.

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Type 6 et 6bis État belge

Les Type 6 et Type 6bis des Chemins de fer de l'État belge étaient une série de locomotives à vapeur pour trains express de disposition Mogul (disposition d'essieux 130) à cylindres intérieurs mises en service entre 1884 et 1894 pour assurer le trafic sur la ligne du Luxembourg.

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Type 6 SNCB

La Type 6 des chemins de fer belges (SNCB) était une petite série de locomotive à vapeur pour trains express de disposition Atlantic (disposition d'essieux 221) compound De Glehn mise en service de 1905 à 1908.

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Type 7 SNCB

La Type 7 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur pour trains de voyageurs de type Ten wheel (disposition d'essieux 230, soit du nez à la cabine: un bogie composé de 2 roues porteuses, puis trois grandes roues motrices).

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Type 8 SNCB

La Type 8 des chemins de fer belges (SNCB) est une locomotive à vapeur pour trains express de disposition Ten wheel (disposition d'essieux 230) compound mise en service de 1905 à 1907.

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Type 9 SNCB

La Type 9 des chemins de fer belges (SNCB) est une locomotive à vapeur pour trains express de type Ten wheel (disposition d'essieux 230) mise en service de 1909 à 1914.

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Union Pacific 4014

jonction du chemin de fer transcontinental nord-américain. L'Union Pacific 4014 est une locomotive à vapeur articulée à quatre-cylindres, de disposition de roues 4-8-8-4 selon la classification américaine Whyte, et appelée Big Boy.

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USATC S100

La locomotive USA/TC 4383. Les S100 du (USATC) étaient des locomotives à vapeur, utilisées par l'armée américaine en Europe et en Afrique du Nord, au cours de la Seconde Guerre mondiale.

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Usine Decauville de Marquette

L'usine Decauville de Marquette-lez-Lille (Nord), produisant des engins de travaux publics et matériels minier, fut active un peu moins d'un demi-siècle, de 1923 à 68.

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Usine n°112 Krasnoïé Sormovo

Le chantier naval Krasnoïé Sormovo n°112, nommé d'après Andreï Jdanov (en russe: Судостроительное предприятие "Красное Сормово" имени А. А. Жданова), est l'un des plus anciens chantiers de construction navale en Russie, situé dans le district de Sormovsky de Nijni Novgorod (anciennement appelé Gorky).

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Usines de La Renaissance

Les Usines de La Renaissance sont des usines de fabrication pour l'agglomération de fines de houille pour les besoins du chemin de fer et la marine à vapeur situées aux limites de Abscon, Aniche et Somain.

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Uyuni

Uyuni vu de la chaîne de montagnes au nord-est. Uyuni est une ville du département de Potosí, en Bolivie, et le chef-lieu de la province d'Antonio Quijarro.

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Vapeur (homonymie)

Watt, Université polytechnique de Madrid. Le terme vapeur peut désigner.

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Vapeur d'eau

2). Pour rendre ces variations plus visibles, l'échelle temporelle n'est pas linéaire. La vapeur d'eau est l'état gazeux de l'eau.

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Vapeur Val-de-Travers

Le (VVT) est un chemin de fer touristique, et un musée ferroviaire, situé à St-Sulpice dans le canton de Neuchâtel en Suisse.

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Vapeur vive

Le terme de vapeur vive désigne des modèles réduits de loisir ou d'étude, animés par une machine à vapeur.

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Vaporisation

De l'eau vaporisée par ébullition dans une casserole. La vaporisation est l'une des six transformations fondamentales de la physique.

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Véhicule (transport physique)

Train de conteneurs. Un véhicule est mais cet article se focalise sur ce qui concerne le transport physique, quel que soit le milieu (terre, air, mer) et les moyens mis en œuvre pour y arriver (force animale ou mécanique par exemple).

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Véhicule à air comprimé

Un véhicule à air comprimé est un véhicule mû par un moteur à air comprimé, l'air étant généralement stocké dans un réservoir.

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Véhicule de combat improvisé

Al-Qalamoun, au sud de la Syrie, 2017 Un véhicule de combat improvisé est la version militarisée d'un véhicule civil ou d'un véhicule militaire non-offensif, souvent fabriqué et exploité par des insurgés, terroristes, rebelles, guérilleros, mouvements de résistance, organisations criminelles ou tout autre forme de groupes para-militaires.

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Veluwsche Stoomtrein Maatschappij

BR 50.3654 et la (040T) TKP 23 du "VSM". BR 52.532 et 52.8053) du "VSM" (derrière une autre BR 44 en état de marche, la 44.1593-1 du "VSM") Loenen («Back to Then» en 2012). Le "Veluwsche Stoomtrein Maatschappij - VSM" (en français: "La Compagnie du Train à Vapeur Veluwsche") est une compagnie de trains à vapeur qui exploite un service de trains touristiques sur la ligne ferroviaire Dieren - Apeldoorn sur la Veluwe dans la province néerlandaise de Gueldre.

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Verena Holmes

Verena Winifred Holmes, née le et morte le, est une ingénieure britannique et inventrice pluridisciplinaire, première femme élue membre de l'Institution of Mechanical Engineers (1924) et de l'Institution of Locomotive Engineers (1931), et fervente partisane de l'intégration des femmes dans l'ingénierie.

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VFD (entreprise)

Action de la Société des Voies Ferrées du Dauphine en date du 18 juillet 1906 Un train à Rochetaillée Un train dans la vallée de la Romanche. VFD, auparavant Société des voies ferrées du Dauphiné (SVFD), puis régie départementale des Voies ferrées du Dauphiné, puis Société d'économie mixte VFD, est une entreprise privée active principalement en Isère, spécialisée dans le transport de voyageurs.

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Viaduc de Garabit

Structure interne du viaduc. Viaduc de Garabit prise durant la nuit. Le viaduc de Garabit est un viaduc ferroviaire français, ouvrage d'art de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), permettant le franchissement des gorges de la Truyère.

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Viaduc de Port-Aubry

Le viaduc de Port-Aubry est un pont ferroviaire français qui franchit la Loire, et relie la commune de Cosne-Cours-sur-Loire (Nièvre) à celle de Bannay (Cher).

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Viaduc du Malleco

Le viaduc du Malleco (en Viaducto del Malleco) est un pont ferroviaire chilien franchissant la rivière Malleco au sud de la ville de Collipulli dans la province de Malleco en Araucanie.

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Viaduc ferroviaire du Crozet

Le viaduc du Crozet, également appelé viaduc du Font-Jailly ou viaduc de Vif, est un pont ferroviaire situé à Vif dans le département de l'Isère, en France.

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Victorian Railways

Victorian Railways (les chemins de fer du Victoria) était une entreprise de transport ferroviaire, qui fonctionna dans l'État australien du Victoria entre 1859 et 1983.

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Victorian Railways classe H

La classe H de Victorian Railways est une locomotive à vapeur australienne fabriquée pour le service passagers express et exploitée par les Victorian Railways de 1941 à 1958.

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Villebon-sur-Yvette

Villebon-sur-Yvette (prononcé) est une commune française située dans le département de l’Essonne en région Île-de-France.

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Villeneuve-Saint-Georges

Villeneuve-Saint-Georges est une commune française située dans le département du Val-de-Marne, en région Île-de-France.

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Vindobona (homonymie)

Vindobona est.

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Vlaams Tram- en Autobusmuseum

Quelques bus de la Société nationale des chemins de fer vicinaux. Le Musée Flamand des Trams et Autobus (en Néerlandais: Vlaams Tram- en Autobusmuseum - VlaTAM) est un musée opéré par une asbl pour le compte de l'opérateur de transport De Lijn afin d'exposer les collections de matériel historique de ce dernier (et des compagnies qui l'ont précédé, comme l'anversoise MIVA - Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Antwerpen (nl)).

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Voie ferrée d'intérêt local

Gare de Plougasnou des Chemins de fer armoricains Une voie ferrée d'intérêt local (VFIL), dit aussi chemin de fer d'intérêt local (CFIL), est une ligne de chemin de fer secondaire ou de tramway construite par des collectivités locales en France et ses colonies.

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Voie verte du lac d'Annecy

La voie verte du lac d'Annecy est un aménagement urbain réservé aux modes de déplacement doux et géré par le SILA.

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Voiture Romilly

Le type « Romilly » est le nom donné à un modèle de voitures de chemin de fer modernisées à bogies, utilisées en France.

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Voitures modernisées Sud-Est à bogies (« Bruhat »)

Les voitures modernisées Sud-Est à bogies dites « Bruhat » sont des voitures de chemin de fer de diagramme B10t, utilisées en France.

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Waikino

Waikino est une petite localité située dans l’île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

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Waldenburgerbahn

Le Waldenburgerbahn (WB) est une entreprise ferroviaire suisse.

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Walt Disney

Walter Elias Disney dit Walt Disney (Prononciation en anglais américain retranscrite selon la méthode de l'alphabet phonétique international (API).) est un producteur, réalisateur, scénariste et animateur américain, né le à Chicago (Illinois) et mort le à Burbank (Californie).

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Weidknecht

Locomotive type 230T construite pour les chemins de fer du Calvados. Locomotive type 030t du Tramway de Géradmer. Locomotive 030 Weidknecht sur le réseau du littoral des chemins de fer de Provence en gare de la Foux. Locomotive Weidknecht des chemins de fer de la Drôme. Les Ateliers de construction du pont de Flandre, Weidknecht Frères &Cie ont construit et commercialisé des locomotives à vapeur entre 1889 et 1929.

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Weidknecht C1t TA

sans_cadre Les Weidknecht C1t ou 031T dans la nomenclature française sont une série de locomotive à vapeur construite en par Weidknecht pour la ligne de tramway de Béthune à Estaires de la compagnie des Tramways de l'Artois (TA).

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Wheel

Le mot Wheel veut dire roue en anglais.

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Wilderness (Afrique du Sud)

Wilderness (région sauvage) est une ville balnéaire d'Afrique du Sud, située dans la province du Cap-Occidental.

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William Brunton

William Brunton Sr. (1777-1851) est un ingénieur et inventeur écossais, inventeur de nombreux perfectionnements dans le domaine des machines à vapeur et dans la métallurgie extractive dans le Pays de Galles.

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William Chapman (ingénieur)

Cette locomotive à 8 roues, présentéeNicholas Wood, 1825, ''A Practical Treatise on Rail-roads''. comme une locomotive de William Hedley pour les houillères de Wylam (1815), est en fait identique à la locomotive de William Chapman pour les houillères de River Wear (1814) connue par un autre dessinAlexander Gordon, ''Journal of Elemental Locomotion'' n° 1, 1832. (sans tender). Réplique de la ''Steam Elephant'' au Beamish Museum. William Chapman (1749-1832), est un ingénieur britannique spécialisé dans les canaux.

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William Hedley

William Hedley, né le à Newburn près de Newcastle (Royaume-Uni) et mort le, est l'un des tout premiers ingénieurs de l'ère industrielle du début du.

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William Rankine

William John Macquorn Rankine, né le à Édimbourg et mort le à Glasgow, est un ingénieur et physicien écossais.

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X 2400

Les X 2400 sont une série d'autorails monocaisse de la SNCF.

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XXL (chanson)

XXL est une chanson de Mylène Farmer, sortie en single le, en tant que premier extrait de son quatrième album studio, Anamorphosée.

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Z 6100

Les Z 6100 sont des anciennes automotrices électriques monocourant 25 kV assurant des missions de train de banlieue en Île-de-France pour la SNCF.

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(I've Got a Gal In) Kalamazoo

I've Got a Gal In Kalamazoo ou Kalamazoo (j'ai une fille à Kalamazoo (Michigan), en anglais) est un standard de jazz, écrit par Mack Gordon, composé par Harry Warren, arrangée par Jerry Gray, et interprété par Glenn Miller et son orchestre big band jazz & swing-foxtrot, pour la musique du film Ce que femme veut, d'Archie Mayo, de la 20th Century Fox en 1942, et en disque single 78 tours chez Bluebird Records 27934-A.

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020 T Nord 2.001 à 2.035

Les 020 T Nord 2.001 à 2.035 sont des locomotives à vapeur françaises de type Four wheel de la Compagnie des chemins de fer du Nord, destinées à la manœuvre.

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021

021 Nord n°2.568. Locomotive-fourgon des Chemins de fer de l'État belge. 021 en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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021 Est 441 à 485

Les 021 numéros 441 à 485 furent des locomotives à vapeur construites par la SACM à Graffenstaden pour 25 locomotives, soit les n° 441 à 465, et à Belfort pour le reste de la série, soit les n° 465 à 485, en 1885 pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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021 T BAB

Les 021 BAB 1 et 2 sont des locomotives à vapeur de type 021 conçues par Anatole Mallet pour la ligne du Chemin de fer Bayonne-Anglet-Biarritz (BAB) (Bayonne - Anglet - Biarritz).

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030 Est 1002 à 1005

Les Mammouth série 9 numéros 1002 à 1005 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est par ses ateliers situés à Épernay en 1893 sous les directives de M. Salomon, ingénieur en chef.

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030 Est 3001 à 3014

Les Mammouth série 9 numéros 3001 à 3014 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est par ses ateliers situés à Épernay en 1895 et 1896 sous les directives de M. Salomon, ingénieur en chef.

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030 PLM 1401 à 1510

030 n°1423 exposée à la Cité du train. chemin de fer du Grand Central. Les 030 PLM 1401 à 1510 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), affectées essentiellement au trafic marchandise.

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030 PLM 1513 à 2457

Locomotive 030 n°2101. Locomotive 030 n°2129. Les 030 PLM 1513 à 2457 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), affectées essentiellement au trafic marchandise.

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030 T Est 0.171 à 0.182, 0.201 à 0.210 et 0.242 à 0.249

Les 030 T Est 0.171 à 0.182, 0.201 à 0.210 et 0.242 à 0.249 sont des locomotives-tender de type polonceau de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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030 T Ouest 1011 à 1114

Les 030 T 1011 à 1114 étaient des locomotives-tender construites pour l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

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030 T Ouest 1374 à 1383

Les 030 T 1374 à 1383 étaient des locomotives-tender originaires de la Compagnie de l'Eure.

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030 T Ouest 1384 à 1397 et 1412 à 1416

La 030T 1397. 030 T 1011 à 1114 Ouest30-601 à 30-704 État030 TA 601-704 SNCF | Surnom.

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030 T Ouest 3001 à 3031

Les 030 T 3001 à 3031 étaient des locomotives à vapeur construites en 1883 pour l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest d'après un type anglais à deux cylindres intérieurs.

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030 T Ouest 3501 à 3530

Les 030 T 3501 à 3530 étaient des locomotives à vapeur de l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, apparentées aux 030 T Ouest 3001 à 3031.

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030 T Ouest 3531 à 3602

Plan des locomotives de la série. Les 030 T 3531 à 3602 étaient des locomotives à vapeur de l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

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030 TU

Les 030 TU furent des locomotives à vapeur importées des États-Unis par l'armée américaine lors de la libération de l'Europe sous la dénomination USATC S100.

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030 TU 13

La locomotive 030 TU 13 au dépôt-musée de Pont-Érambourg La 030 TU 13, ex USATC WD 6102, est une locomotive à vapeur de type 030 TU construite en 1944 par H.K. Porter à Pittsburgh pour le compte de l'armée américaine.

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030 TX

La 030 TX 8 à Périgueux en 1956. ONCF. Les 030 TX furent des locomotives à vapeur d'origine allemande dont la construction, datant de 1942 à 1943, avait été confiée à la société Henschel & Sohn.

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031

031 en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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031 T Est 613 à 742

SACM 031 T Est n°671 Les locomotives 031 T Est 613 à 742 étaient des locomotives-tender de type 031 de la Compagnie des chemins de fer de l'Est et construites entre 1881 et 1892.

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031+130

Fleury CCCC (locomotive 031+130) 031+130 est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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031+130 T Nord 6121 à 6168 et Est 6101 à 6113

Les 031+130 T Nord 6.121 à 6.168 et Est 6101 à 6113 sont des locomotives à vapeur articulées conçues par l'ingénieur du Bousquet.

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040 Est 0501 à 0691

L'une des locomotives construites par la compagnie Les Eight wheel de disposition d'essieux 040 numéros 0501 à 0691 furent des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est par plusieurs sociétés.

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040 PLM 3211 à 3362

Carte postale de la locomotive 3356. gare de Moret vers 1900. Les 040 PLM 3211 à 3362 sont des locomotives compound à 4 cylindres utilisées pour la traction des trains de marchandises de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.

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040 T Nord 4.961 à 4.968

EST 6101 à 6113Ceintures 6001 à 6038SNCF 031+130 TA/TB | image.

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040 T Nord 4.969 à 4.973

EST 6101 à 6113Ceintures 6001 à 6038SNCF 031+130 TA/TB --> Nord 4 972. Les 040 Ceinture 9 à 13, devenues en 1934 les 040 T Nord 4 969 à 4 973, sont des locomotives à vapeur à 4 essieux moteurs de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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040 TX

texte.

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050 T ex-Saxe

Les 050 de type XI HT furent des locomotives-tender développées pour les Chemins de fer d'État de la Saxe.

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050 T Midi 5001 à 5047

Boulogne-Maritime en 1956. Les Ten coupled numéros 5001 à 5047 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Midi.

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050 T Nord 5.601 à 5.670

Les 050 T Nord 5601 à 5670 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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050 T PO 5501 à 5525

Calais-Maritime en 1959. Les 050 numéros 5501 à 5525 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.

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050 TQ

Les Ten coupled de la série 050 TQ numéros 1 à 35 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre avril 1948 et novembre 1949.

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050 TX

Les 050 TX furent des locomotives à vapeur d'origine allemande dont la construction fut lancée de 1944 à 1945 en étant confiée à la Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt sise à Saint-Chamond sur les plans établis par la société Henschel.

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1-231 B 301 à 310

Les 1-231 B 301 à 310 sont des locomotives à vapeur de type Pacific, de la Société nationale des chemins de fer français, région 1.

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100 sons naturels du Japon

En 1996, dans son effort pour combattre la pollution sonore et pour protéger et promouvoir l'environnement, le ministère de l'Environnement du Japon a désigné les.

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12 août dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 12 août dans les chemins de fer.

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12 février dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 12 février dans les chemins de fer.

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120 Nord 701

La 120 701 de la Compagnie des chemins de fer du Nord est une locomotive à vapeur prototype, elle est la première locomotive compound à 4 cylindres au monde.

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121 PLM C 1 et C 2

Les 121 PLM C 1 et C 2 étaient des locomotives à vapeur de vitesse prototypes construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée.

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122 (locomotive)

314x314px 122 en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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130 Est 30252 à 30428

Les Mogul série 8c et série 8cs sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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130 Est 30254 à 30766

Les Mogul série 8s numéros entre 30254 et 30766 sont des locomotives à vapeur.

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130 Nord 3.101

La Mogul 3.101 était une locomotive à vapeur construite pour la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1886.

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130 Nord 3.1401 et 3.1402

Le prototype 3-1401 Les Mogul 3.1401 et 3.1402 étaient des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1913 et 1914 dans les ateliers de la compagnie à La Chapelle.

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130 Nord 3.1501 et 3.1502

Les Mogul 3.1501 et 3.1502 étaient des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1913 et 1914 dans les ateliers de la compagnie à La Chapelle.

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131 T Est 32001 à 32050

Locomotive-tender 131 T Est 32028 (série 32001 à 32050, futures 131 TB 1 à 50 de la SNCF). Les Prairies série 11s numéros sont des locomotives à vapeur construites pour le compte de la Compagnie des chemins de fer de l'Est sous l'impulsion de son ingénieur en chef Émile Duchâtel.

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131 T Est V 613 à V 666

Les 131 T Est V 613 à V 666 étaient des locomotives-tender de type Prairie de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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140 "Pershing"

Les 140 dites Pershing sont des locomotives à vapeur commandées par le corps des Royal Engineers de l'armée britannique (ROD), l'armée des États-Unis, la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée, la Compagnie des chemins de fer de l'État et par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.

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140 U

texte.

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140-101 à 370 État ou 140 C SNCF

Les Consolidation de la série État 140-101 à 370 (futures 3-140 C 101 à 370 de la SNCF) et les 70 machines d'origine militaire construites pour l’ALVF (futures 1-140 C 1 à 70 de la SNCF), lors de la Première Guerre mondiale sont des locomotives à vapeur qui furent emblématiques des anciennes régions Est et Ouest de la SNCF.

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141 État 141-001 à 250

Les 141 État 141-001 à 250 sont des locomotives à vapeur du type Mikado construites pour l'Administration des chemins de fer de l'État.

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141 P SNCF

Les Mikado de la série 141 P numéros 1 à 318 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre le 1942 et le 1952.

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141 PLM 1001 à 1012

Locomotive 141 PLM 1001, type de 1914 Les 141 PLM 1001 à 1012 sont des locomotives à vapeur du type Mikado construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée en 1914 par la Société Française de Constructions Mécaniques située à Denain.

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141 PLM 1013 à 1129

Les 141 PLM 1013 à 1129 sont des locomotives à vapeur du type Mikado construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée de 1917 à 1918 par la société Baldwin située à Chester à côté de Philadelphie, en Pennsylvanie aux États-Unis.

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141 R

Les Mikado de la série 141 R numéros 1 à 1340 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF qui furent largement utilisées pour tous services sur l'ensemble du réseau français de 1945 à 1974.

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150 Est 150001 à 150195

Les Decapod série 13 numéros 150001 à 150195 sont des locomotives à vapeur construites par la SACM à Graffenstaden pour 72 machines, par la société Fives-Lille pour 107 machines et par la société Blanc-Misseron pour 16 machines de 1926 à 1931 pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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150 Est 5015

La Decapod série 13 numéro 5015 est une locomotive à vapeur construite à Cassel par Henschel en 1917 pour le compte des Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV), en tant que prédécesseure des futures G12, où elle fut immatriculée 5554.

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150 Est 5201 à 5206

Les Decapod série 13 numéros 5201 à 5206 sont des locomotives à vapeur construites par Hartmann en 1917 pour les où elles furent classées: série.

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150 Nord 5.001 à 5.022 et 5.031 à 5.120

Les Locomotives à Vapeur de la SNCF, par J. Fournereau, 1947, Éditions Loco-Revue Les Decapod 5.001 à 5.022 et 5.031 à 5.120 sont des locomotives à vapeur à tender séparé de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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150 Nord 5.1201 à 5.1230

Les Decapod 5.1201 à 5.1230 sont des locomotives à vapeur à tender séparé de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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150 P

Les Decapod de la série 150 P numéros 1 à 115 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre avril 1940 et avril 1950.

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150 PO 6001 à 6070

La 6065 au rond-point de Mériller. Les Decapod numéros 6001 à 6070 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans en trois lots.

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150 X

Les '''Decapod''' appelées BR 44 en Allemagne (BR signifiant Baureihe, autrement dit: série ou gamme) et 150 X en France sont des locomotives à vapeur d'origine allemande dont le prototype remonte à 1926.

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151 PLM 1 à 10

Les 151 A 1 à 10 étaient des locomotives à vapeur du type Santa-Fé construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée par la société Schneider au Creusot en 1932.

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151 T Est 151751 à 151780

Une 151 TC à Achères en 1959. Les Lorraine série 13 numéros 151751 à 151780 sont des locomotives-tender construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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151 T Est 5001 et 5002 et 5901 à 5925

Les Lorraine série 13 numéros 5001 et 5002 et 5901 à 5925 sont des locomotives-tender construites pour le compte de la Compagnie des chemins de fer de l'Est de 1925 à 1926.

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151 TQ

Les Santa Fé de la série 151 TQ numéros 1 à 22 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre décembre 1940 et septembre 1952.

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160 A 1

La 4-160 A 1 était un prototype de locomotive à vapeur qui fut étudié par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans sous la direction d'André Chapelon en 1935.

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17 novembre dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 17 novembre dans les chemins de fer.

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1796 aux États-Unis

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18 février dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 18 février dans les chemins de fer.

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1801 en science

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1802 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1804 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1808 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1812 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1814 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1814 en science

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1817 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1822 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1825 en science

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1827 en science

Représentation schématique d'une turbine Fourneyron.

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1829 en science

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1835 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1838 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1839 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1842 en science

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1844 en science

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1846 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer années 1864 selon les chiffres sur le mure de la gare.

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1855 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1868 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1878 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1910 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1938 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1945 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1960 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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1967 dans les parcs de loisirs

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1967 en Belgique

---- Cette page concerne des événements qui se sont produits durant l'année 1967 du calendrier grégorien, en Belgique.

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1968 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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1er janvier dans les chemins de fer

Cette page concerne les évènements qui se sont déroulés un dans les chemins de fer.

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20 août dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 20 août dans les chemins de fer.

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21 (homonymie)

* 21, nombre.

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21 février

Le est le de l'année du calendrier grégorien (il en reste ensuite 313, 314 lorsqu'elle est bissextile).

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21 février dans les chemins de fer

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220 État 2701 à 2706

EST 6101 à 6113Ceintures 6001 à 6038SNCF 031+130 TA/TB --> État. Les 220 État 2 701 à 2 706, sont des locomotives à vapeur de type 220, correspondant à une disposition d’essieux American (220) de l'Administration des chemins de fer de l'État.

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220 Est 2401 à 2432

Illustration de 1925 Coup longitudinal d'une locomotive construit par les ateliers d'´Épernay Les Outrance série 8v numéros 2401 à 2432 sont des locomotives à vapeur construites dans les ateliers de la Compagnie des chemins de fer de l'Est situés à Épernay et par la Société alsacienne de constructions mécaniques à Belfort de 1899 à 1900 de la façon suivante.

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220 Ouest 503 à 562

Les Outrance numéros 503 à 562 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest à la suite des résultats obtenus par les prototypes 220 Ouest 902 et 903.

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220 Ouest 902 et 903

Les Outrance numéros 901 et 902 sont des locomotives à vapeur construites par la SACM pour la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest en 1893.

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221 Est 2601 et 2602

Les Atlantic série 8v numéros 2601 et 2602 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer de l'Est de disposition d'essieux 221 « Atlantic » construites par la SACM dans son usine de Belfort en janvier 1902.

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221 Nord 2.641 à 2.675

Les Atlantic 221 2.641 à 2.675 sont des locomotives à vapeur à tender séparé de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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221 PLM 2971 à 2990

Carte postale F. Fleury de la locomotive 2990. Les 221 PLM 2971 à 2990 sont des locomotives à vapeur de vitesse de type Atlantic utilisées pour les trains de voyageurs de la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée.

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221 PLM 2991 à 3000

Les 221 PLM 2991 à 3000 étaient des locomotives à vapeur de vitesse construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée.

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221 PLM entre 1 et 20

221 A. Leur carénage intégral se caractérise par des jupes devant les roues motrices contrairement aux modèles suivants. Une 221 B de deuxième série à Besançon. Les 221 B 8, 11, 12, 14 à 16 et 20 du PLM sont des locomotives à vapeur de vitesse de disposition Atlantic (2-2-1) construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée par transformation des 221 A 1 à 20 de 1906-1907.

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221 TQ 1

La 3-221 TQ 1 est une locomotive à vapeur prototype de la SNCF qui fut mise en service en 1947.

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230 État 3701 à 3755

Les 230 État 3 701 à 3 755, sont des locomotives compound de type 230 des chemins de fer français, gérés par l'Administration des chemins de fer de l'État et construites de 1901 à 1910.

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230 État 960 à 984

Les Ten wheel numéros 960 à 984 sont des locomotives à vapeur construites par la société Sächsische Maschinenfabrik, sise à Chemnitz, entre 1910 et 1918 pour les chemins de fer de Saxe où elles furent classées: série XII H2 n° ?? à ??.

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230 Est 230 103 à 230 280

La locomotive en version d'origine. Les Ten wheel numéros 230 103 à 230 280 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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230 Est 3103 à 3280

Locomotive compound 230 Est 3175 (série 3171 à 3190), 1910. Les Ten wheel série 11 S numéros 3103 à 3280 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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230 Est 3401 à 3500

Les Ten wheel série 11 numéros 3401 à 3500 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l'Est en ses ateliers situés à Épernay.

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230 Est 3501 à 3890

La 230 B 786 à Chaumont en 1958. Les Ten wheel série 11, série 11s et série 11s bis numéros 3501 à 3890 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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230 Midi 3501 à 3526

Les Ten wheel numéros 3501 à 3526 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Midi.

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230 Nord 3.078 à 3.354

Les 230 Nord 3.078 à 3.354 puis 230A 1 à 174 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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230 Nord 3.999

La Ten wheel 3.999 était une locomotive à vapeur construite pour la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1905 par la société Schneider.

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230 PO 4201 à 4370

Les Ten wheel de la série 230 PO 4201 à 4370 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.

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230 T Est B 684 à B 733

Les locomotives 230 T Est B 684 à B 733 étaient des locomotives-tender de type Ten wheel de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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231 État 011 à 060

Les Pacific État numéros 231-011 à 060 était des locomotives à vapeur construites pour le Chemin de Fer de l'État en 1910.

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231 État 501 à 783

Les 231 État 501 à 783 sont des locomotives de vitesse de type Pacific, de l'Administration des chemins de fer de l'État.

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231 C Nord "Super-Pacific"

Machine 3.1222 en tête du fameux train "Flèche d'Or La Pacific 231 C ou SuperPacific est la dénomination d'un ensemble de séries de locomotives à vapeur de vitesse qui servirent de longues années, de 1923 à la fin de la vapeur vers 1968, sur le réseau Nord de la France et en Belgique.

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231 Est 051 à 073

Les 231 051 à 231 073 sont des locomotives à vapeur de type Pacific, construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est auprès de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.

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231 Est 31001 à 31040

Les 231 Est 31001 à 31040 sont des locomotives à vapeur de type Pacific, construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est et commandées par le ministère des Travaux Publics.

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231 Nord 3.1111 à 3.1130 et 3.1171 à 3.1198

essieu moteur. Les 231 Nord 3.1111 à 3.1130 et 3.1171 à 3.1198, souvent surnommées Pacific Chapelon Nord, sont des locomotives à vapeur françaises de vitesse de type Pacific pour trains de voyageurs de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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231 Nord 3.1150

La 231 Nord 3.1150 est une locomotive à vapeur de type Pacific, construite pour l'Administration des chemins de fer de l'État mais en service à la Compagnie des chemins de fer du Nord entre 1920 et 1938 puis sur la région Nord jusqu'en 1947.

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231 Nord 3.1151 à 3.1170

Les Pacific 231 Nord 3.1151 à 3.1170 sont des locomotives à vapeur à tender séparé de la compagnie des chemins de fer du Nord.

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231 Ouest 2901 et 2902

Les Pacific numéros 2901 et 2902 sont des locomotives à vapeur construites par les ateliers de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest situés à Sotteville-Quatre-Mares pour ladite Compagnie en 1908André Papazian, Encyclopédie du train, volume 1, locomotives & automotrices, éditions E.T.A.I..

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231 Pacific PLM

Les Pacific du PLM forment une famille de locomotives à vapeur Françaises fabriquées de 1911 à 1932 pour le compte de la Compagnie du Paris Lyon Méditerranée Ce sont des locomotives de vitesse affectées à la traction de trains de voyageurs rapides et lourds.

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231 PLM 2 à 86

Abbeville (1956). Les 231 K 2 à 86 sont des locomotives à vapeur de type ''Pacific'' de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, dite PLM.

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231 PLM 6001

La 231 PLM 6001 est le prototype d'une locomotives compoundAu cœur des locomotives, Hachette Collections.

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231 PLM 6011 à 6030 & 6221 à 6285

Les 231 PLM 6011 à 6030 sont des locomotives compound de type Pacific utilisées pour la traction des trains de voyageurs de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.

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231 PLM 6101 à 6171

Locomotive 6101 prototype de la série Les 231 PLM 6101 à 6171 sont des locomotives de vitesse de type Pacific conçues pour les trains de voyageurs de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.

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232 (locomotive)

Disposition d'essieux "Baltic". Une des premières '''Hudson''' du New York Central. Baltic est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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232 AT PLM 1 à 50

Les 232 AT PLM 1 à 50 sont des machines tender de banlieue du PLM capables de circuler dans les deux sens et exploitées par la SNCF.

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232 Nord 3.1101 à 3.1102

Les 3.1101 et 3.1102 sont des locomotives à vapeur prototypes de type Baltic (232) à tender séparé de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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232 P 1

La 2-232 P 1 était une locomotive à vapeur prototype de la Compagnie des chemins de fer du Nord puis de la SNCF qui fut mise en service en 1939.

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232 Q 1

La 5-232 Q 1 était une locomotive à vapeur prototype de la SNCF qui fut mise en service en 1940.

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232 R

Les 2-232 R 1 à 4 étaient des locomotives à vapeur de type Hudson.

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232 S

Les 2-232 S 1 à 4 étaient des locomotives à vapeur de type Hudson.

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232 T Est 3901 à 3940

Locomotive 33 907 serie 11s, à la gare de l'est en 1928. Les Baltic série 11 numéros 3901 à 3940 sont des locomotives à vapeur construites pour le compte de la Compagnie des chemins de fer de l'Est de 1905 à 1906 par la SACM à Belfort pour les numéros 3901 à 3920 et de 1909 à 1910 par les ateliers R. Hartmann à Chemnitz en Saxe pour les numéros 3921 à 3940.

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232 T Nord 3.801 à 3.865

1909. Les Baltic numéros 3.801 à 3.865 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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232 T Nord 3.871 à 3.884 ex-ROD

Les Baltic 3.871 à 3.884 étaient des locomotives à vapeur de disposition d'essieux 232T construites pour le réseau néerlandais et réquisitionnées par l'armée britannique lors de la Première Guerre mondiale.

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232 U 1

La 2-232 U 1 est une locomotive à vapeur française de type Hudson.

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24 mars dans les chemins de fer

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240 P

Aquarelle de E. A. Schefer Face droite de la 240 A Les Twelve wheel ou Mastodon de la série 240 P numéros 1 à 25 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre mai 1940 et octobre 1941.

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240 PO 4701 à 4712

Les Twelve wheel ou Mastodon, 240 PO 4701 à 4712 (futures: 4-240 A 701 à 712) sont des locomotives à vapeur issues de la transformation de 231 PO 4501 à 4600 (futures: 4-231 A 501 à 600) sur les directives d'André Chapelon.

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240 T Nord 4.001 à 4.005

EST 6101 à 6113Ceintures 6001 à 6038SNCF 031+130 TA/TB --> ligne de Ceinture, future 240 TA 4 005. Les 240 Ceinture 4 001 à 4 005, devenues en 1934 les 240 T Nord 4 001 à 4 005, sont des locomotives à vapeur de type Twelve wheel de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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241 B PLM 1

La 241 B PLM 1 est une locomotive à vapeur de type 241, construite pour la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

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241 Est 241002 à 241041 et 241 État 241-001 à 241-049

Les locomotives à vapeur 241-002 à 241-041 étaient les machines de série issues de la mise au point de la 41001 (future: 1-241 A 1) après que ses insuffisances furent corrigées.

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241 Est 41001

La 41001 était une locomotive à vapeur prototype de type 241 conçue par la Compagnie des chemins de fer de l'Est sous l'impulsion de son ingénieur en chef M. Émile Duchâtel en 1924.

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241 P

Les Mountain de la série 241 P numéros 1 à 35 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre juin 1948 et juillet 1952.

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241-101 État

La 241-101 de l'Administration des chemins de fer de l'État était une locomotive à vapeur du type 241 construite pour assurer la remorque des trains lourds sur la ligne de Paris à Cherbourg.

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242 A 1

La 3-242 A 1 est une locomotive à vapeur prototype de la SNCF qui fut mise en service en 1946Au cœur des locomotives, Hachette Collections.

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242 AT PLM 1 à 120

La locomotive PLM 242 AT 6 préservée à la Cité du train. Locomotive 242 AT 29 Les 242 AT 1 à 120 sont des locomotives à vapeur du type Northern.

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242 BT PLM 1 à 31

Les 242 BT 1 à 31 sont des locomotives à vapeur du type Northern.

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242 CT PLM 1 à 50

Les 242 CT 1 à 50 sont des locomotives à vapeur du type Northern.

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242 DT PLM 1 à 50

une 242 DT sortie d'usine Les 242 DT 1 à 50 sont des locomotives à vapeur du type Northern.

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25 octobre dans les chemins de fer

Cette page concerne les évènements qui se sont déroulés un 25 octobre dans les chemins de fer.

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27 septembre

Le est le jour de l'année du calendrier grégorien, lorsqu'elle est bissextile (il en reste ensuite). C'était généralement l'équivalent du 6 vendémiaire du calendrier républicain français, officiellement dénommé jour de la balsamine.

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3 juillet dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 3 juillet dans les chemins de fer.

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30 décembre dans les chemins de fer

Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 30 décembre dans les chemins de fer.

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30 octobre dans les chemins de fer

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310 (locomotive)

310 en Europe est un type de locomotive à vapeur de type Crampton dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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4-8-8-2

Essieux selon le système 4-8-8-2 (avant de la locomotive à gauche) Selon la classification Whyte (classification américaine) des locomotives à vapeur, ces locomotives sont de type 4-8-8-2 et comportent 2 essieux porteurs, 2 jeux de 4 essieux moteurs, et 1essieu porteur.

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5 janvier dans les chemins de fer

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Redirections ici:

Locomotives à vapeur, Traction vapeur, Train à vapeur, Trains à vapeur.