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Mécanisme de Watt

Indice Mécanisme de Watt

Le mécanisme de Watt, aussi connue sous le nom de liaison parallèle, est un type de liaison mécanique inventée par James Watt et dont le point central de la liaison effectue une cinématique proche de la ligne droite.

4 relations: Bristol 406, Cheval de Tchebychev, Mécanisme à développement rectiligne, Mécanisme de Sarrus.

Bristol 406

La Bristol 406 est une voiture de luxe produite entre 1958 et 1961 par le fabricant anglais Bristol Aeroplane Co. (dont la division automobile devint plus tard Bristol Cars).

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Cheval de Tchebychev

Le cheval de Tchebychev est une liaison mécanique qui convertit un mouvement de rotation en un mouvement proche de la ligne droite.

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Mécanisme à développement rectiligne

Mécanisme de Roberts.Les barres de même couleurs ont la même longueur. Mécanisme de Sarrus.Les pièces de même couleurs ont la même longueur. Inverseur de Peaucellier-Lipkin.Les barres de même couleurs ont la même longueur. Un mécanisme à développement rectiligne est un mécanisme qui produit une ligne droite parfaite ou approximative.

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Mécanisme de Sarrus

Le mécanisme de Sarrus, inventé en 1853, par Pierre-Frédéric Sarrus, est une liaison mécanique permettant de convertir un mouvement circulaire limité en un mouvement linéaire, sans guidage.

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Redirections ici:

Liaison de Watt, Liaison parallèle (mécanique).

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