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The Motor

Indice The Motor

The Motor (plus tard Motor) était un magazine britannique hebdomadaire de voitures créé le par l'ingénieur et publié par Temple Press.

53 relations: Alvis TA 14, Armstrong Siddeley Sapphire (automobile), Austin A30, Austin A35, Austin A40 Countryman, Austin A40 Devon, Austin A40 Somerset, Austin A40 Sport, Austin A70, Austin A90 Atlantic, Austin Cambridge, Austin Princess, Austin Westminster, Austin-Healey 100-6, Autocar (magazine), Bristol 401, Bristol 407, Bristol 412, Ford Anglia, Ford Consul, Ford Consul Classic, Ford Popular, Ford Prefect (voiture), Ford Squire, Ford Zephyr, Frederick Lanchester, GKN, Grand Prix automobile d'Allemagne 1957, Hillman Husky, Hillman Minx, Humber Hawk, Humber Super Snipe, Jaguar 420 et Daimler Sovereign, Jaguar Mark V, Jensen Interceptor (1950), Jowett Javelin, Marcos GT, MG Magnette, MG T-type, MG VA, MG Y-type, Morris Cowley, Morris Minor, Reliant Scimitar, Rolls-Royce Silver Cloud, Rootes Arrow, S. S. Cars Limited, Standard Eight, Standard Vanguard, Sunbeam Alpine, ..., Triumph Mayflower, Wolseley 15/60, Wolseley 4/50. Développer l'indice (3 plus) »

Alvis TA 14

L'Alvis Fourteen, ou Alvis Quatorze, ou Alvis TA 14 a été la première voiture à être produite par le constructeur anglais Alvis cars après la Seconde Guerre mondiale.

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Armstrong Siddeley Sapphire (automobile)

L'Armstrong Siddeley Sapphire est une grande voiture qui a été produite par la société britannique Armstrong Siddeley Motors Limited de 1952 à 1960.

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Austin A30

L'Austin A30 est une petite voiture familiale qui fut produite par Austin entre et 1956.

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Austin A35

L' Austin A35 est une petite voiture familiale qui a été vendue par Austin entre 1956 et 1968.

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Austin A40 Countryman

L' A40 Countryman est une voiture qui a été produite par Austin au Royaume-Uni entre 1948 et 1956.

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Austin A40 Devon

L'A40 Devon quatre portes (et les deux portes A40 Dorset similaires) sont des automobiles qui ont été commercialisées par Austin entre 1947 et 1952 – la première berline de l'après-guerre à être produite par Austin – mettant en vedette un mélange d'anciennes et de nouvelles technologies.

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Austin A40 Somerset

L' A40 Somerset est une automobile produite par l'Austin Motor Company entre 1952 et 1954.

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Austin A40 Sport

Austin A40 Sport Voir Austin A40 pour les autres modèles. L' Austin A40 Sport a fait ses débuts en 1949 au salon de l'Automobile de Londres sous la forme d'une version cabriolet de l'Austin A40 à carrosserie en aluminium – porteuse d'une plaque de nom Austin d'Angleterre et de l'ornement de capot Austin Flying A, conçue et fabriquée en collaboration avec Jensen Motors.

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Austin A70

Les Austin A70 Hampshire, puis A70 Hereford après 1950, sont des voitures produites par Austin en Grande-Bretagne entre 1948 et 1954.

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Austin A90 Atlantic

L' Austin A90 Atlantic est une voiture britannique qui fut produite par Austin Motor Company de 1949 à 1952.

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Austin Cambridge

L'Austin Cambridge (vendue comme A40, A50, A55 et A60) est une gamme d'automobiles produite par l'Austin Motor Company, en plusieurs générations, entre et 1969 en tant que voitures et 1971, en tant que véhicule commercial léger.

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Austin Princess

L'Austin Princess est une série de grandes voitures de luxe qui furent produites par Austin et sa filiale Vanden Plas de 1947 à 1968.

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Austin Westminster

La série des Austin Westminster sont de grandes berlines et breaks produits par le constructeur britannique Austin à partir de 1954, en remplacement de l'A70 Hereford.

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Austin-Healey 100-6

L'Austin-Healey 100-6 est une automobile deux places de type roadster, du constructeur britannique Austin-Healey, produite entre 1956 et 1959.

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Autocar (magazine)

Autocar Autocar est un magazine hebdomadaire britannique traitant d'automobile, publié par Haymarket Automobile Publications Ltd.

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Bristol 401

Les Bristol 401 Berline et Bristol 402 cabriolet sont de luxueuses voitures britanniques de sport, produites entre 1948 et 1953 par le constructeur anglais Bristol Cars, filiale de Bristol Aeroplane Company.

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Bristol 407

La Bristol 407 est une voiture de luxe produite par le fabricant britannique Bristol Cars entre 1961 et 1963.

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Bristol 412

Intérieur cuir de la Bristol 412. La Bristol 412 est une voiture produite par le constructeur automobile britannique Bristol Cars.

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Ford Anglia

La Ford Anglia est un modèle de voiture du constructeur automobile américain Ford produit en Grande-Bretagne de 1938 à 1967 dans l'usine Ford Dagenham.

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Ford Consul

La Ford Consul est une voiture produite par le constructeur automobile américain Ford au Royaume-Uni de 1951 à 1962.

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Ford Consul Classic

La Ford Consul Classic est une familiale routière qui a été lancée en mai 1961 et construite par Ford Royaume-Uni de 1961 à 1963.

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Ford Popular

La Ford Popular, souvent appelé la Ford Pop, est une voiture de Ford Royaume-Uni construite en Angleterre entre 1953 et 1962.

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Ford Prefect (voiture)

La Ford Prefect est une gamme de voitures britanniques produites par Ford Royaume-Uni entre 1938 et 1961 en tant que version haut de gamme des petites voitures familiales Ford Popular et Ford Anglia.

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Ford Squire

La Ford Squire est une voiture produite par Ford Royaume-Uni de 1955 à 1959.

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Ford Zephyr

Pour d'autres voitures liées à Ford et appelées Zephyr, voir Lincoln-Zephyr (Lincoln Zephyr originale), Lincoln MKZ (Zephyr moderne) et Mercury Zephyr. La Ford Zephyr est une grande routière (executive car), fabriquée par Ford Royaume-Uni de 1950 à 1972.

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Frederick Lanchester

Frederick William Lanchester (à Lewisham – à Birmingham) est un ingénieur autodidacte anglais, auteur d’importantes contributions au génie mécanique, à la construction automobile et à l’aérodynamique.

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GKN

GKN est un fabricant de composants automobiles et aéronautiques britannique basé à Redditch, au Royaume-Uni.

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Grand Prix automobile d'Allemagne 1957

Le Grand Prix d'Allemagne 1957 (Neunzehnte Grosser Preis von Deutschland), disputé sur le Nürburgring le, est la soixante-deuxième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1957.

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Hillman Husky

Husky était le nom des breaks fabriqués entre 1954 et 1970 par la marque anglaise Hillman sur base de leur modèle Minx.

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Hillman Minx

La Hillman Minx est une voiture familiale de taille moyenne produite par la marque anglaise Hillman, entre 1931 et 1970.

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Humber Hawk

La Humber Hawk, une Hillman 14 de 1938-1940 re-badgée, fut la première voiture Humber à être lancée après la seconde Guerre Mondiale.

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Humber Super Snipe

La Humber Super Snipe est une voiture produite entre 1938 et 1967 par la société anglaise Humber Limited.

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Jaguar 420 et Daimler Sovereign

La Jaguar 420 et les Daimler Sovereign équivalentes sont présentées en au salon de l'Automobile de Londres et produites pendant deux ans, comme expression ultime d'une série de "berlines compactes sportives" proposées par Jaguar tout au long de cette décennie, qui partagent toutes le même empattement.

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Jaguar Mark V

La Jaguar Mark VPrononcer « marque cinq » (toujours imprimé dans les documents de la société en chiffres romains, jamais en chiffres arabes) est une automobile produite par le constructeur anglais Jaguar Cars entre 1948 et 1951.

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Jensen Interceptor (1950)

La première génération des Jensen Interceptor fut la deuxième voiture faite par Jensen Motors après la Seconde Guerre mondiale et a été produite entre 1950 et 1957.

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Jowett Javelin

La Jowett Javelin est une grande routière qui a été produite entre 1947 et 1953 par Jowett Cars de Idle, près de Bradford en Angleterre.

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Marcos GT

Marcos GT est le nom utilisé par la firme Britannique Marcos Engineering Ltd pour l'ensemble de ses voitures avant l'introduction de la Mantis en 1970.

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MG Magnette

Le MG Magnette est une automobile produite par le constructeur anglais MG de 1953 à 1958.

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MG T-type

La MG série T est une gamme de voitures de sport ouvertes 2 places à carrosserie sur châssis ayant très peu de protection contre les intempéries, qui furent produites par la marque MG de 1936 à 1955.

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MG VA

La MG VA, commercialisée initialement MG 1½ litre, est une automobile produite par le constructeur de voitures sportives MG entre et, et était la plus petite des trois berlines de sport qu'ils produisaient à la fin des années 1930, les autres étant la SA et la WA.

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MG Y-type

La MG Type Y est une automobile produite par le constructeur de voitures de sport MG au Royaume-Uni entre 1947 et 1953.

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Morris Cowley

Morris Cowley est un nom qui fut donné à diverses voitures produites par Morris entre 1915 et 1958.

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Morris Minor

La Morris Minor est une voiture du constructeur britannique Morris, présentée à l'Earls Court Motor Show, à Londres, le.

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Reliant Scimitar

La Reliant Scimitar est une série de modèles de voitures de sport produites par le constructeur automobile britannique Reliant entre 1964 et 1986.

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Rolls-Royce Silver Cloud

Une Rolls-Royce Silver Cloud de 1956. La Rolls-Royce Silver Cloud, signifiant littéralement « Rolls-Royce Nuage d'argent », est le modèle le plus emblématique du constructeur britannique Rolls-Royce Limited après la Seconde Guerre mondiale.

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Rootes Arrow

Paykan | designer.

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S. S. Cars Limited

S.

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Standard Eight

La Standard Eight est une petite voiture produite par le constructeur anglais Standard Motor Company, de 1938 à 1959.

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Standard Vanguard

La Standard Vanguard est une voiture produite par la Standard Motor Company à Coventry, Angleterre entre 1947 et 1963.

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Sunbeam Alpine

La Sunbeam Alpine est un coupé décapotable biplace produit par le constructeur automobile anglais Sunbeam sous l'égide du groupe Rootes de 1953 à 1955, puis de 1959 à 1968.

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Triumph Mayflower

La Triumph Mayflower est une petite automobile produite par la Triumph Motor Company de 1949 à 1953.

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Wolseley 15/60

La Wolseley 15/60 est une voiture produite entre 1958 et 1961, ensuite nommée Wolseley 16/60, de 1961 à 1971.

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Wolseley 4/50

La Wolseley 4/50 et la similaire 6/80 furent les premières automobiles de Wolseley Motors de l'après-guerre.

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