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9 relations: Bell 212, Hélisurface, Marine espagnole, Marqués de la Ensenada, Navire ravitailleur, NHIndustries NH90, Ravitaillement vertical, Sikorsky S-61, Société espagnole de construction navale.
Bell 212
Le Bell 212 est un hélicoptère bi-turbine du constructeur américain Bell Aircraft Corporation.
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Hélisurface
Une hélisurface est une zone d'atterrissage pour hélicoptères à titre occasionnel, elle ne doit pas dépasser plus de 200 mouvements annuels ou 20 mouvements journaliers (atterrissage et décollage.
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Marine espagnole
La marine espagnole (en espagnol, Armada Española) est la composante marine des forces armées espagnoles.
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Marqués de la Ensenada
Le Marqués de la Ensenada (A-11) est un navire ravitailleur de l'armada espagnole, mis à la retraite en 2012.
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Navire ravitailleur
Un navire ravitailleur (souvent appelé ravitailleur) est un type de navire cargo servant à ravitailler un autre navire, une plate-forme pétrolière ou une base navale, en carburant principalement, mais aussi en vivres ou autres fournitures.
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NHIndustries NH90
Le NHIndustries NH90 est un hélicoptère militaire de manœuvre et d'assaut biturbine européen, assigné au transport militaire, de la classe des.
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Ravitaillement vertical
Un MH-60S Knighthawk élève des filets de fournitures depuis l'USNS ''Supply'' T-AOE-6/6 Ravitaillement vertical opéré manuellementEn http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/fm/57-38/Ch5.htm Hookup and Release Procedures (sur le site web ''globalsecurity.org''. Consulté le 14/12/2013.) CVN-75 et le navire de transport de munitions USNS ''Mount Baker'' (T-AE-34/6) transportant des bombes pour un ravitaillement vertical. Le ravitaillement vertical (vertical replenishment ou VERTREP) s'entend du ravitaillement opéré par des hélicoptères ou du ravitaillement en vol de ceux-ci par bateau.
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Sikorsky S-61
Le Sikorsky S-61 (nomenclature constructeur), plus connu sous son appellation militaire de SH-3 Sea King est un hélicoptère bi-turbine de lutte anti-sous-marine et de sauvetage en mer.
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Société espagnole de construction navale
La Société espagnole de construction navale (en espagnol: Sociedad Española de Construcción Naval), abrégé en SECN, était un monopole d’état dès 1909 jusqu’à la guerre civile espagnole.
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