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Courroie

Indice Courroie

Transmission par courroies plates: un seul moteur entraîne plusieurs machines. Tire-sacs - Tarare - Trieur de grains - Pressoir mécanique - Pompe à cidreLouis Figuier. Les merveilles de la science, ou Description populaire des inventions modernes https://books.google.be/books?id.

26 relations: Adhérence (physique), Arbre à cames, Choc mécanique, Coefficient de Poisson, Couple (physique), Courroie synchrone, Développement limité, Distribution (moteur), Engrenage, Glissement, La Machine moderne, Limiteur de couple, Louis Figuier, Machine synchrone, Moto, Pièce mécanique, Poulie, Puissance (physique), Radian, Rampement, Réducteur mécanique, Théorème de Pythagore, Tire-sac, Transmission (mécanique), Transmission secondaire, Variateur de vitesse mécanique.

Adhérence (physique)

L’adhérence désigne l'ensemble des forces qui s'exercent entre deux substances en contact étroit et les empêchent de glisser l'une contre l'autre.

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Arbre à cames

Un arbre à cames (AAC) est un dispositif mécanique permettant de synchroniser plusieurs déplacements.

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Choc mécanique

Loi de mouvement présentant deux chocs: un choc de démarrage et un choc de freinage. La courbe de position n'est pas dérivable, la courbe de vitesse présente des discontinuités, et la courbe d'accélération des pics de Dirac. Un solide est modélisé par deux corps rigides reliés par un ressort. Initialement, le champ de vitesse est uniforme (image du haut). Une collision sur la partie gauche (image du bas) crée une discontinuité temporelle de la vitesse globale, mais aussi une discontinuité spatiale du champ de vitesse (inertie de la partie droite) générant une onde de choc. Onde de compression résultant d'un choc. Il y a choc mécanique lorsque le vecteur vitesse présente une brusque variation et que cela crée des régimes transitoires dans le système considéré.

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Coefficient de Poisson

En mécanique des milieux continus, le coefficient de Poisson ou coefficient principal de Poisson, noté, est une constante élastique mesurant la contraction d'un matériau perpendiculairement à la direction de l'effort appliqué.

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Couple (physique)

En physique et particulièrement en mécanique, un couple est un ensemble de forces de résultante nulle, dont en revanche le moment total n'est généralement pas nul.

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Courroie synchrone

Profil de courroie synchrone. Courroie synchrone. La courroie synchrone (parfois appelée courroie dentée ou, improprement, crantée) est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie.

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Développement limité

En physique et en mathématiques, un développement limité (noté DL) d'une fonction en un point est une approximation polynomiale de cette fonction au voisinage de ce point, c'est-à-dire l'écriture de cette fonction sous la forme de la somme.

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Distribution (moteur)

Éclaté d'un moteur à double arbre à cames en tête. En mécanique, la distribution regroupe les mécanismes qui assurent l'admission et l'échappement des gaz dans les cylindres d'un moteur à explosion.

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Engrenage

Un engrenage hélicoïdal à contact extérieur en action Un engrenage est un système mécanique composé de deux objets reliés par des dentures et dont l'un au moins est un solide en rotation autour d'un axe.

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Glissement

Le glissement décrit un mouvement relatif entre deux éléments en contact.

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La Machine moderne

La Machine moderne est un journal mensuel d'actualité et de veille technologique et comprenant des articles sur des procédés techniques, publié de 1906 à 1989.

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Limiteur de couple

Un limiteur de couple est un dispositif, fusible ou réversible, destiné à protéger les machines ou outils d'une surcharge.

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Louis Figuier

Guillaume Louis Figuier, né le à Montpellier et mort le à Paris 9e, est un écrivain et vulgarisateur scientifique français.

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Machine synchrone

Une machine synchrone est une machine électrique tournante dans laquelle le rotor tourne de façon synchrone avec le champ tournant du stator.

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Moto

Yamaha MT-07, la moto la plus vendue en France en 2021https://www.caradisiac.com/motos-et-scooters-decouvrez-le-palmares-2021-194017.htm Motos et scooters, quels-sont les modèles les plus vendus en 2021 ?.. Une moto, apocope de motocyclette, est un véhicule motorisé, sans carrosserie, à deux roues le plus souvent monotraces (en ligne), pouvant être équipé d'un side-car.

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Pièce mécanique

Pièce métallique, ou constituée d’un autre matériau, réalisé par un ajusteur, ou un mécanicien, manuellement, ou à l’aide de machines-outils, destinée à la réalisation d’autres machines, ou outils, de production industrielle, ou agricole.

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Poulie

Une poulie est une machine simple, c'est-à-dire un dispositif de mécanique élémentaire.

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Puissance (physique)

En physique, la puissance est la quantité d'énergie par unité de temps fournie par un système à un autre.

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Radian

Le radian (symbole: rad) est l'unité d'angle (plan ou dièdre) du Système international.

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Rampement

Rampement d'une courroie plate sur une poulie Le rampement est un phénomène de glissement localisé se produisant dans les transmissions par courroies lisses (dite courroies asynchrones).

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Réducteur mécanique

Un réducteur mécanique a pour but de modifier le rapport de vitesse ou/et le couple entre l’axe d’entrée et l’axe de sortie d’un mécanisme.

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Théorème de Pythagore

Relation entre les longueurs des côtés dans un triangle rectangle. Le théorème de Pythagore est un théorème de géométrie euclidienne qui met en relation les longueurs des côtés dans un triangle rectangle.

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Tire-sac

luitafel). Le tire-sac ou monte-sac (en anglais, en allemand, en néerlandais) est l'appareil sur un moulin destiné à soulever des sacs de céréales.

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Transmission (mécanique)

Une transmission est un dispositif mécanique permettant de transmettre, ou convertir, un mouvement d'une pièce à une autre.

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Transmission secondaire

Dans une chaîne cinématique entre un moteur et les éléments propulseurs (roue, chenille, hélice, etc.) d'un véhicule, la transmission secondaire, ou transmission finale, sur toutsurlamoto.com, consulté le 4 aout 2016.

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Variateur de vitesse mécanique

Un variateur de vitesse mécanique ou transmission à variation continue est un dispositif mécanique permettant de faire varier continûment le rapport de démultiplication d'un arbre moteur à un arbre mené.

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Redirections ici:

Courroie de transmission.

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