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Flottement

Indice Flottement

En aviation, le flottement ou flutter (de l'anglais flutter « battement des ailes ») est un phénomène de couplage aéroélastique, potentiellement destructeur, entre les forces aérodynamiques et la structure d'un aéronef en vol.

16 relations: Aéroélasticité, Aéronef, Altitude et vitesse (aéronautique), Aviation, Avion de ligne, Couche limite, Extrados, Histoire de l'aviation, Longeron, Mach critique, Nombre de Mach, Saumon (aéronautique), Transsonique, Vitesse du son, Vitesse maximale d'un aéronef, Vitesses caractéristiques.

Aéroélasticité

L’aéroélasticité étudie les vibrations des structures élastiques dans un écoulement d'air.

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Aéronef

Une montgolfière. Un aéronef est un moyen de transport capable de s'élever et de se mouvoir en altitude, au sein de l'atmosphère terrestre.

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Altitude et vitesse (aéronautique)

La densité du trafic aérien ayant conduit à définir des règles où l'altitude d'un aéronef est devenu un des paramètres essentiel à connaître, il a fallu réaliser un appareil permettant une mesure directe de distance avec la précision requise par les règles de la circulation aérienne.

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Aviation

Quelques aspects de l'aviation. L'aviation est une activité aérienne qui comprend l'ensemble des acteurs, techniques et règlements liés à l'utilisation d'un aéronef dans un but particulier.

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Avion de ligne

L'Airbus A320, l'avion de ligne le plus vendu au monde. Un avion de ligne est un avion utilisé pour le transport de passagers sur des bases commerciales.

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Couche limite

Couches limites laminaires et turbulentes d'un écoulement sur une plaque plane (avec profil des vitesses moyennes). La couche limite est la zone d'interface entre un corps et le fluide environnant lors d'un mouvement relatif entre les deux.

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Extrados

* En aéronautique, l’extrados d'un profil porteur symétrique est la face du côté de la portance.

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Histoire de l'aviation

en aéronautique. Lhistoire de l'aviation peut être divisée en six périodes.

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Longeron

Le longeron est un élément constitutif d'une structure, correspondant à une poutre disposée longitudinalement (c'est-à-dire dans le sens de sa longueur).

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Mach critique

Le Mach critique est le nombre de Mach au-delà duquel apparaît, sur l'extrados de l'aile, une zone où l'écoulement atteint puis dépasse la vitesse du son.

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Nombre de Mach

Le nombre de Mach est un nombre sans dimension, noté Ma, qui exprime le rapport de la vitesse d'un objet dans un fluide à la vitesse du son dans ce même fluide.

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Saumon (aéronautique)

MH-1521 Broussard. Le saumon d'aile, sur le site laerogare.com (wingtip en anglais) est la partie constituant l'extrémité d'une aile, qu'elle soit fixe (dans le cas d'un avion) ou tournante (comme le rotor principal d'un hélicoptère).

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Transsonique

L'écoulement autour d'une aile passe du régime subsonique au régime transsonique lorsqu'apparaît une zone dans laquelle la vitesse locale devient égale à la célérité du son.

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Vitesse du son

F/A-18 Hornet se déplaçant à une vitesse proche de celle du son lors d'un passage dans une zone de condensation d'air humide. La vitesse du son, ou célérité du son, est la vitesse de propagation des vibrations dans tous les milieux gazeux, liquides ou solides.

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Vitesse maximale d'un aéronef

La vitesse maximale d'un aéronef en vol est la vitesse qu'il ne doit pas dépasser sans compromettre la sécurité (risque de dommage ou de rupture structurelle, de perte de contrôle).

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Vitesses caractéristiques

En aéronautique, les vitesses caractéristiques sont des vitesses définies par le constructeur d'un aéronef afin d'assurer la sécurité des différentes phases du vol ou d'optimiser l'emploi de l'appareil.

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Redirections ici:

Flutter.

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