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1949 en aéronautique et Boeing B-50 Superfortress

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre 1949 en aéronautique et Boeing B-50 Superfortress

1949 en aéronautique vs. Boeing B-50 Superfortress

Les différences entre 1949 en aéronautique et Boeing B-50 Superfortress sont pas disponibles.

Similitudes entre 1949 en aéronautique et Boeing B-50 Superfortress

1949 en aéronautique et Boeing B-50 Superfortress ont une chose en commun (en Unionpédia): Lucky Lady II.

Lucky Lady II

Le Lucky Lady II est un bombardier B-50 ''Superfortress'' (serial) de la United States Air Force qui devient, en 1949, le premier avion à réaliser un tour du monde sans escale au cours duquel l'avion reste en vol pendant et une minute grâce à plusieurs ravitaillements en vol réalisés par des KB-29.

1949 en aéronautique et Lucky Lady II · Boeing B-50 Superfortress et Lucky Lady II · Voir plus »

La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre 1949 en aéronautique et Boeing B-50 Superfortress

1949 en aéronautique a 74 relations, tout en Boeing B-50 Superfortress a 34. Comme ils ont en commun 1, l'indice de Jaccard est 0.93% = 1 / (74 + 34).

Références

Cet article montre la relation entre 1949 en aéronautique et Boeing B-50 Superfortress. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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