EMD type F et Ferrovipathe

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Différence entre EMD type F et Ferrovipathe

EMD type F vs. Ferrovipathe

New York Central. Le NYC n'a cependant jamais possédé de FL9. Les unités F de EMD (F-unit) sont une ligne de locomotives diesel-électriques produites entre novembre 1939 et novembre 1960 par General Motors Electro-Motive Division et General Motors-Division Diesel. Le terme de ferrovipathe (en anglais britannique, « railway enthusiast » ou de façon restrictive « trainspotter »; en anglais américain, « railfan ») désigne un passionné du monde ferroviaire et des trains, qu'ils soient à « taille réelle » ou en miniature.

Similitudes entre EMD type F et Ferrovipathe

EMD type F et Ferrovipathe ont 2 choses en commun (em Unionpédia): Locomotive à vapeur, Train.

Locomotive à vapeur

Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.

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Train

Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer.

EMD type F et Train · Ferrovipathe et Train · Voir plus »

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Similitudes entre EMD type F et Ferrovipathe

Comparaison entre EMD type F et Ferrovipathe

EMD type F a 35 relations, tout en Ferrovipathe a 73. Comme ils ont en commun 2, l'indice de Jaccard est 1.85% = 2 / (35 + 73).

Références

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