Table des matières
67 relations: André Koechlin & Cie, Avenue Daumesnil (Paris), Bastille (métro de Paris), Boissy-Saint-Léger, Boulevard périphérique de Paris, Brie-Comte-Robert, Clive Lamming, Compagnie des chemins de fer de l'Est, Compagnie générale des omnibus, Coulée verte René-Dumont, Ferrovissime, Foire internationale d'art contemporain, François Mitterrand, François-Alexis Cendrier, France, Gare de Nation, Gare de Reuilly (Paris), Les Éditions La Vie du rail, Ligne A du RER d'Île-de-France, Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie, Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye, Ligne de Petite Ceinture, Ligne de Puteaux à Issy-Plaine, Liste des gares de Paris, Locomotive à vapeur, Locomotive-tender, Marles-en-Brie, Métro de Paris, Mulhouse, Napoléon III, Opéra Bastille, Paris, Paris-Gare-de-Lyon, Place de la Bastille, Point kilométrique, Pont roulant, Port de l'Arsenal, Porter (locomotive), Prairie (locomotive), Quartier du Bel-Air, Régie autonome des transports parisiens, Réseau express régional d'Île-de-France, Rue de Charenton, Rue de Lyon (Paris), Société des transports en commun de la région parisienne, Société nationale des chemins de fer français, Sucy-en-Brie, Tender (wagon), Tramway d'Île-de-France, Verneuil-l'Étang, ... Développer l'indice (17 plus) »
- Gare fermée à Paris
André Koechlin & Cie
André Koechlin & est une société française fondée en 1826, par André Koechlin, pour la création d'une usine de constructions mécaniques à Mulhouse.
Voir Gare de Paris-Bastille et André Koechlin & Cie
Avenue Daumesnil (Paris)
L’avenue Daumesnil est une voie située dans le arrondissement de Paris et à Saint-Mandé, en France.
Voir Gare de Paris-Bastille et Avenue Daumesnil (Paris)
Bastille (métro de Paris)
Bastille est une station des lignes 1, 5 et 8 du métro de Paris, située en limite des 4e, 11e et 12e arrondissements de Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Bastille (métro de Paris)
Boissy-Saint-Léger
Boissy-Saint-Léger est une commune française située dans le département du Val-de-Marne en région Île-de-France.
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Boulevard périphérique de Paris
Le boulevard périphérique de Paris, appelé localement Boulevard périphérique, est une voie de ceinture, d'une longueur de, qui fait le tour de la ville de Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Boulevard périphérique de Paris
Brie-Comte-Robert
Brie-Comte-Robert (prononcé), nommée localement Brie, est une commune francilienne située à l'ouest du département de Seine-et-Marne.
Voir Gare de Paris-Bastille et Brie-Comte-Robert
Clive Lamming
Clive Lamming, né le, est un historien français, notamment connu pour ses nombreuses publications concernant le domaine ferroviaire.
Voir Gare de Paris-Bastille et Clive Lamming
Compagnie des chemins de fer de l'Est
La Compagnie des chemins de fer de l'Est, dite parfois Compagnie de l'Est ou l'Est, est une société anonyme créée en 1845 sous le nom de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.
Voir Gare de Paris-Bastille et Compagnie des chemins de fer de l'Est
Compagnie générale des omnibus
1 janvier 1912. La Compagnie générale des omnibus (CGO) est constituée en 1855 par fusion de plusieurs compagnies de transports urbains parisiens, sur la pression des autorités de l'époque soucieuses d'organiser le transport public de voyageurs à Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Compagnie générale des omnibus
Coulée verte René-Dumont
La coulée verte René-Dumont, anciennement Promenade plantée, est une voie verte et un parc linéaire du arrondissement de Paris en France.
Voir Gare de Paris-Bastille et Coulée verte René-Dumont
Ferrovissime
Ferrovissime est une revue française fondée en 2008 et appartenant au groupe LR Presse qui traite des thèmes autour du chemin de fer réel et de l'histoire des chemins de fer.
Voir Gare de Paris-Bastille et Ferrovissime
Foire internationale d'art contemporain
La Foire internationale d’art contemporain ou FIAC était une manifestation d'art contemporain qui se déroulait chaque année depuis 1974 au mois d’octobre à Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Foire internationale d'art contemporain
François Mitterrand
François Mitterrand Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.
Voir Gare de Paris-Bastille et François Mitterrand
François-Alexis Cendrier
François-Alexis Cendrier (1803-1893) est un architecte français qui réalisa de nombreux bâtiments voyageurs pour les gares des compagnies de Paris à Orléans (PO) et de Paris à Lyon (PL).
Voir Gare de Paris-Bastille et François-Alexis Cendrier
France
La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud.
Voir Gare de Paris-Bastille et France
Gare de Nation
La gare de Nation est une gare ferroviaire française située à la limite des arrondissement et 12e arrondissements de Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Gare de Nation
Gare de Reuilly (Paris)
La gare de Reuilly est une gare ferroviaire française, en activité de 1859 à 1985, située au 181 avenue Daumesnil dans le 12e arrondissement de Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Gare de Reuilly (Paris)
Les Éditions La Vie du rail
Les Éditions La Vie du rail est un groupe de presse français, qui publie des magazines et des livres spécialisés consacrés au chemin de fer et plus généralement aux transports.
Voir Gare de Paris-Bastille et Les Éditions La Vie du rail
Ligne A du RER d'Île-de-France
La ligne A du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER A, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs branches aux extrémités d'un tronçon central.
Voir Gare de Paris-Bastille et Ligne A du RER d'Île-de-France
Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie
La, également connue sous le nom de ligne de la Bastille, ligne de Vincennes ou ligne V, est une ligne de chemin de fer française, de l'ancien réseau Est, d'une longueur de 66,3 kilomètres, qui reliait à son apogée la gare de Paris-Bastille, à Paris, à la gare de Marles-en-Brie via Verneuil-l'Étang.
Voir Gare de Paris-Bastille et Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie
Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye
La ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye est une ligne de chemin de fer française de banlieue à double voie, longue de 20,4 kilomètres, reliant la gare de Paris-Saint-Lazare (dans le arrondissement de Paris) à la gare de Saint-Germain-en-Laye, dans le département des Yvelines.
Voir Gare de Paris-Bastille et Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye
Ligne de Petite Ceinture
La ligne de Petite Ceinture de Paris, communément désignée sous le nom de « Petite Ceinture », est une ligne de chemin de fer à double voie de de longueur encerclant Paris à l'intérieur des boulevards des Maréchaux.
Voir Gare de Paris-Bastille et Ligne de Petite Ceinture
Ligne de Puteaux à Issy-Plaine
La ligne de Puteaux à Issy-Plaine, dite ligne des Moulineaux ou ligne des Coteaux, est une ligne ferroviaire des Hauts-de-Seine, en Île-de-France, d'une longueur de dix kilomètres.
Voir Gare de Paris-Bastille et Ligne de Puteaux à Issy-Plaine
Liste des gares de Paris
Plan de situation de toutes les gares (ouvertes ou fermées) à Paris. gare d'Orsay est devenue un musée. La gare Saint-Lazare, peinte par Claude Monet en 1877. Les gares parisiennes ont inspiré de nombreux artistes. La gare de Châtelet - Les Halles, ouverte en 1977, est entièrement souterraine.
Voir Gare de Paris-Bastille et Liste des gares de Paris
Locomotive à vapeur
Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.
Voir Gare de Paris-Bastille et Locomotive à vapeur
Locomotive-tender
Vue en coupe longitudinale d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.
Voir Gare de Paris-Bastille et Locomotive-tender
Marles-en-Brie
Marles-en-Brie est une commune française située dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.
Voir Gare de Paris-Bastille et Marles-en-Brie
Métro de Paris
Le métro de Paris est l'un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération.
Voir Gare de Paris-Bastille et Métro de Paris
Mulhouse
Mulhouse est une commune française située dans la collectivité européenne d'Alsace.
Voir Gare de Paris-Bastille et Mulhouse
Napoléon III
Charles Louis Napoléon Bonaparte, dit Louis-Napoléon Bonaparte, né le à Paris et mort le à Chislehurst (Royaume-Uni), est un monarque et un homme d'État français.
Voir Gare de Paris-Bastille et Napoléon III
Opéra Bastille
Lopéra Bastille est une salle d'opéra moderne située sur la place de la Bastille à Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Opéra Bastille
Paris
Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.
Voir Gare de Paris-Bastille et Paris
Paris-Gare-de-Lyon
Paris-Gare-de-Lyon est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Paris-Gare-de-Lyon
Place de la Bastille
La place de la Bastille est une place de Paris, lieu symbolique de la Révolution française, où l'ancienne forteresse de la Bastille fut détruite entre le et le.
Voir Gare de Paris-Bastille et Place de la Bastille
Point kilométrique
Un point kilométrique, abrégé par le sigle PK, est une marque ou repère utilisé pour localiser un point le long d'une voie de transport (ferrée, routière, navigable) qui est calculée en mesurant en kilomètres la portion de voie comprise entre le point localisé et un point zéro propre à chaque voie, servant d'origine du repère.
Voir Gare de Paris-Bastille et Point kilométrique
Pont roulant
Un pont roulant typique Un pont roulant est un appareil de manutention permettant le levage et le transfert de charges lourdes.
Voir Gare de Paris-Bastille et Pont roulant
Port de l'Arsenal
Le port de l'Arsenal ou bassin de l'Arsenal, situé à Paris, relie le canal Saint-Martin à la Seine, entre le quai de la Rapée et la place de la Bastille.
Voir Gare de Paris-Bastille et Port de l'Arsenal
Porter (locomotive)
Baldwin 2-4-0, Denver & Rio Grande Montezuma Porter, en Europe, est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).
Voir Gare de Paris-Bastille et Porter (locomotive)
Prairie (locomotive)
"Prairie" américaine Prairie est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).
Voir Gare de Paris-Bastille et Prairie (locomotive)
Quartier du Bel-Air
Le quartier du Bel-Air est le quartier administratif de Paris situé dans le arrondissement.
Voir Gare de Paris-Bastille et Quartier du Bel-Air
Régie autonome des transports parisiens
La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue.
Voir Gare de Paris-Bastille et Régie autonome des transports parisiens
Réseau express régional d'Île-de-France
Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé « RER » en France, est un réseau de transport en commun au gabarit ferroviaire desservant Paris et son agglomération, faisant partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien.
Voir Gare de Paris-Bastille et Réseau express régional d'Île-de-France
Rue de Charenton
La rue de Charenton est une voie du arrondissement de Paris, en France.
Voir Gare de Paris-Bastille et Rue de Charenton
Rue de Lyon (Paris)
La rue de Lyon est située dans le quartier des Quinze-Vingts du arrondissement de Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Rue de Lyon (Paris)
Société des transports en commun de la région parisienne
La Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP), est la société qui a exploité les transports de voyageurs en surface dans l'ancien département de la Seine de 1921 à 1941, pour le compte de cette collectivité.
Voir Gare de Paris-Bastille et Société des transports en commun de la région parisienne
Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
Voir Gare de Paris-Bastille et Société nationale des chemins de fer français
Sucy-en-Brie
Sucy-en-Brie est une commune française située dans le département du Val-de-Marne, en région Île-de-France, située dans la banlieue sud-est de Paris.
Voir Gare de Paris-Bastille et Sucy-en-Brie
Tender (wagon)
Un tender (emprunt de l'anglais) est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.
Voir Gare de Paris-Bastille et Tender (wagon)
Tramway d'Île-de-France
Le tramway d'Île-de-France contemporain, organisé par Île-de-France Mobilités, est composé de quatorze lignes distinctes, à l'histoire particulière et aux matériels différents.
Voir Gare de Paris-Bastille et Tramway d'Île-de-France
Verneuil-l'Étang
Verneuil-l'Étang est une commune française située dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.
Voir Gare de Paris-Bastille et Verneuil-l'Étang
Viaduc des Arts
Le viaduc des Arts désigne un ensemble d’ateliers des métiers d’art regroupés dans une construction unique à Paris (dans le arrondissement) qu’était l’ancien viaduc de Paris construit en 1859, par les concepteurs Émile Vuigner et Albert Bassompierre-Sewrin, pour soutenir la voie de chemin de fer de la ligne de Vincennes, reliant l'ancienne gare de Paris-Bastille, située place de la Bastille, à Vincennes, le long de l’actuelle avenue Daumesnil.
Voir Gare de Paris-Bastille et Viaduc des Arts
Voitures de banlieue Est
Les voitures de banlieue Est étaient des voitures de chemin de fer à bogies destinées au trafic de trains de banlieue.
Voir Gare de Paris-Bastille et Voitures de banlieue Est
Voitures ex-DRG « Bastille »
On appelle voitures Bastille d'anciennes voitures de la Deutsche Reichsbahn (DRG) exploitées sur la ligne de Vincennes.
Voir Gare de Paris-Bastille et Voitures ex-DRG « Bastille »
031 T Est 613 à 742
SACM 031 T Est n°671 Les locomotives 031 T Est 613 à 742 étaient des locomotives-tender de type 031 de la Compagnie des chemins de fer de l'Est et construites entre 1881 et 1892.
Voir Gare de Paris-Bastille et 031 T Est 613 à 742
12e arrondissement de Paris
arrondissement de Paris. arrondissement de Paris. Le arrondissement de Paris est l'un des vingt arrondissements de Paris, la capitale française.
Voir Gare de Paris-Bastille et 12e arrondissement de Paris
131 T Est 32001 à 32050
Locomotive-tender 131 T Est 32028 (série 32001 à 32050, futures 131 TB 1 à 50 de la SNCF). Les Prairies série 11s numéros sont des locomotives à vapeur construites pour le compte de la Compagnie des chemins de fer de l'Est sous l'impulsion de son ingénieur en chef Émile Duchâtel.
Voir Gare de Paris-Bastille et 131 T Est 32001 à 32050
131 T Est V 613 à V 666
Les 131 T Est V 613 à V 666 étaient des locomotives-tender de type Prairie de la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
Voir Gare de Paris-Bastille et 131 T Est V 613 à V 666
141 T Est 4401 à 4512
La première machine construite par Epernay 141 TB 407 de l'AJECTA en gare de Persan - Beaumont. Les Mikado série 11s numéro 4401 à 4512 étaient des locomotives-tender qui furent étudiées pour le service sur les lignes de la banlieue parisienne de la Compagnie des chemins de fer de l'EstLes 100 plus belles locomotives, hors série La Vie du Rail, avril 1996.
Voir Gare de Paris-Bastille et 141 T Est 4401 à 4512
1855
L'année 1855 est une année commune qui commence un lundi.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1855
1872
L'année 1872 est une année bissextile qui commence un lundi.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1872
1874
L'année 1874 est une année commune qui commence un jeudi.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1874
1875
L'année 1875 est une année commune qui commence un vendredi.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1875
1881 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1881 dans les chemins de fer
1892
L'année 1892 est une année bissextile qui commence un vendredi.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1892
1925 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1925 dans les chemins de fer
1962 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
Voir Gare de Paris-Bastille et 1962 dans les chemins de fer
2011
L'année 2011 est une année commune qui commence un samedi.
Voir Gare de Paris-Bastille et 2011
Voir aussi
Gare fermée à Paris
- Gare de Paris-Bastille
- Gare des Carbonnets
Également connu sous le nom de Gare de la Bastille.