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42 relations: Ancienne gare de Strasbourg, Bas-Rhin, Brasserie Gruber, Brasserie Prieur, Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, Dépôt de locomotives, Embranchement particulier, France, Gare de Benfeld, Gare de Colmar, Gare de Graffenstaden, Gare de Hausbergen, Gare de Sélestat, Gare de Strasbourg-Cronenbourg, Gare de Strasbourg-Neudorf, Gare de Strasbourg-Ville, Gare ferroviaire, Grande Île de Strasbourg, Haut-Rhin, Hôpital civil (Strasbourg), Ill (France), Koenigshoffen, Les Éditions La Vie du rail, Ligne de Graffenstaden à Hausbergen, Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, Nicolas Koechlin, Paul-Romain Chaperon, Pierre-Dominique Bazaine (1809-1893), Point kilométrique, Poste d'aiguillage, Quartier des Halles (Strasbourg), Rhin, Strasbourg, 1837 dans les chemins de fer, 1840 dans les chemins de fer, 1841, 1841 dans les chemins de fer, 1842 dans les chemins de fer, 1846 dans les chemins de fer, 1870 dans les chemins de fer, 1986 dans les chemins de fer.
Ancienne gare de Strasbourg
L’ancienne gare de Strasbourg, parfois appelée « gare du Marais-Vert », était une gare ferroviaire située dans le quartier du Marais-Vert, à proximité directe du centre historique de Strasbourg.
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Bas-Rhin
Le Bas-Rhin (Prononciation en français standard retranscrite phonétiquement selon la norme API., en alsacien Unterelsàss, ‘s Unterlànd ou ‘s Ingerlànd) est un département français.
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Brasserie Gruber
La brasserie Gruber est une ancienne brasserie alsacienne installée dans le quartier de Koenigshoffen à Strasbourg, dans le Bas-Rhin.
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Brasserie Prieur
La brasserie Prieur ou brasserie du Bois Vert est une ancienne brasserie alsacienne installée dans le quartier de Koenigshoffen à Strasbourg, dans le Bas-Rhin.
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Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg
La compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg est une société anonyme créée en 1845 pour la concession de la ligne de Paris à Strasbourg.
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Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle
débarcadère provisoire de Strasbourg (Koenigshoffen). La société anonyme dénommée Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle construisit et exploita la ligne de chemin de fer reliant ces deux villes.
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Dépôt de locomotives
comté de Steuben, état de New York, en avril 1971. Petit dépôt équipé d’une remise à deux voies et de matériel de levage à Jindřichův Hradec, République tchèque Le dépôt de locomotives est une infrastructure servant de lieu de garage aux machines, aux rames-bloc et aux rames automotrices entre deux courses.
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Embranchement particulier
Beauce. Un embranchement particulier (EP), aussi nommé installation terminale embranchée (ITE) ou en Belgique raccordement industriel, est une voie ferrée desservant une entreprise, une usine, un entrepôt, une zone industrielle ou une zone portuaire, à partir d'un réseau ferroviaire principal afin de permettre le transport des marchandises sans rupture de charge.
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France
La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.
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Gare de Benfeld
La gare de Benfeld est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis, située sur le territoire de la commune de Benfeld, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
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Gare de Colmar
La gare de Colmar est une gare ferroviaire française située à proximité du centre-ville de Colmar, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région.
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Gare de Graffenstaden
La gare de Graffenstaden est une gare ferroviaire française située au sein de la zone industrielle de Geispolsheim, sur le territoire de la commune homonyme, près de la zone commerciale de la Vigie, à proximité de la commune d'Illkirch-Graffenstaden, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région.
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Gare de Hausbergen
La gare de Hausbergen est une gare de triage française, située au nord-ouest de Strasbourg sur la ligne Paris - Strasbourg, à trois kilomètres au nord de la gare de Strasbourg-Ville.
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Gare de Sélestat
La gare de Sélestat (anciennement « gare de Schlestadt ») est une gare ferroviaire française, située sur le territoire de la commune de Sélestat, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
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Gare de Strasbourg-Cronenbourg
La gare de Strasbourg-Cronenbourg est une gare ferroviaire française située au sud du quartier de Cronenbourg à Strasbourg.
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Gare de Strasbourg-Neudorf
La gare de Strasbourg-Neudorf est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Strasbourg-Port-du-Rhin (vers Kehl en Allemagne) située à la limite des quartiers de Neudorf et de la Meinau à Strasbourg.
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Gare de Strasbourg-Ville
La gare de Strasbourg-Ville; les annexes du DRR de l'année en cours ou de la suivante.
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Gare ferroviaire
Bâtiment voyageurs de la gare de Saint-Germain-en-Laye-Grande-Ceinture en Île-de-France, rénové en 2004. Gare de Taormina-Giardini, Sicile (Italie), inaugurée en 1866. Gare centrale d'Helsinki, Helsinki (Finlande), inaugurée en 1919. Une gare ferroviaire est le lieu d'arrêt des trains.
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Grande Île de Strasbourg
La Grande Île de Strasbourg, parfois appelée « Ellipse insulaire », est l'île la plus centrale et la plus caractéristique de la ville de Strasbourg dont elle constitue le centre historique.
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Haut-Rhin
Le Haut-Rhin (Prononciation en français standard retranscrite phonétiquement selon la norme API., en alsacien ‘s Owerelsàss ou ‘s Iwerlànd) est un département français.
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Hôpital civil (Strasbourg)
L'hôpital civil de Strasbourg est le site principal et historique des Hôpitaux universitaires de Strasbourg, le centre hospitalier universitaire (CHU) de la ville de Strasbourg.
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Ill (France)
LIllEn capitales, afin d'éviter toute ambiguïté: ILL.
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Koenigshoffen
Koenigshoffen (écrit Königshofen en allemand, est un quartier de Strasbourg datant du temps des Romains. Administrativement, il forme un quartier à part entière.
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Les Éditions La Vie du rail
Les Éditions La Vie du rail est un groupe de presse français, qui publie des magazines et des livres spécialisés consacrés au chemin de fer et plus généralement aux transports.
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Ligne de Graffenstaden à Hausbergen
La, aussi appelée contournement ouest de Strasbourg, est une ligne de chemin de fer française, à écartement standard, du Bas-Rhin.
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Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis
La ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis (Bâle), parfois appelée « ligne de Strasbourg à Bâle » ou « ligne de la plaine d'Alsace », est une ligne ferroviaire française du Bas-Rhin et du Haut-Rhin.
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Nicolas Koechlin
Nicolas Koechlin, prononcé, est un entrepreneur mulhousien, puis français, né le et mort le à Mulhouse, pionnier du chemin de fer en Alsace.
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Paul-Romain Chaperon
Paul-Romain Chaperon né en 1808 à Libourne et mort en 1879 à Épinay-sous-Sénart, est un polytechnicien, ingénieur et industriel français ayant notamment été l'un des jeunes ingénieurs pionniers des chemins de fer, il est avec Pierre-Dominique Bazaine (1809-1893) l'un des deux directeurs de la construction du Chemin de fer de Strasbourg à Bâle.
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Pierre-Dominique Bazaine (1809-1893)
Pierre-Dominique Bazaine, né le 1er décembre 1809 à Versailles et mort le 2 février 1893 dans le 16e arrondissement de Paris, dit aussi Dominique Bazaine-Vasseur et parfois surnommé Adolphe, est un polytechnicien et ingénieur des ponts et chaussées français.
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Point kilométrique
Un point kilométrique, abrégé par le sigle PK, est une marque ou repère utilisé pour localiser un point le long d'une voie de transport (ferrée, routière, navigable) qui est calculée en mesurant en kilomètres la portion de voie comprise entre le point localisé et un point zéro propre à chaque voie, servant d'origine du repère.
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Poste d'aiguillage
Un poste d'aiguillage est un bâtiment d'une gare ou d'un complexe ferroviaire qui rassemble les dispositifs nécessaires permettant de commander des appareils de voie et des signaux.
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Quartier des Halles (Strasbourg)
Le quartier des Halles est un quartier du centre de Strasbourg situé au nord-ouest de la Grande Île.
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Rhin
Le Rhin (en français, allemand Rhein, néerlandais Rijn, romanche Rein) est un fleuve international d'Europe centrale et de l'Ouest, long de.
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Strasbourg
Strasbourg (prononcé Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API. en français, Strossburi /ʃdɾoːsburi/ en alsacien, et Straßburg; /ʃtraːsburk/ en Allemand) est une commune française située dans la collectivité européenne d'Alsace dont elle est le chef-lieu.
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1837 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1840 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1841
L'année 1841 est une année commune qui commence un vendredi.
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1841 dans les chemins de fer
chronologie des chemins de fer ----.
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1842 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1846 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer années 1864 selon les chiffres sur le mure de la gare.
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1870 dans les chemins de fer
chronologie des chemins de fer ----.
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1986 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
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