Similitudes entre LGV Est européenne et TGV
LGV Est européenne et TGV ont 62 choses en commun (em Unionpédia): Aérodynamique, Allemagne, Alleo, Alstom, Autoroute A4 (France), Île-de-France, Bâle, Belgique, Bogie, Bordeaux, Caténaire, Christian Lacroix, Déraillement, Deutsche Bahn, Escargot, France, France 3 Lorraine, Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV, Gare de Paris-Est, Gare de Strasbourg-Ville, Grand Est, Hauts-de-France, Horaire cadencé, Intercity-Express, Le Figaro, LGV Atlantique, LGV Bretagne-Pays de la Loire, LGV Interconnexion Est, LGV Méditerranée, LGV Nord, ..., LGV Rhin-Rhône, LGV Sud-Est, Ligne à grande vitesse, Low cost, Lyria, Marseille, Nantes, Ouigo, Paris, Paris-Gare-de-Lyon, Réseau express régional d'Île-de-France, Records du monde de vitesse sur rail en France, Signalisation ferroviaire, SNCF Réseau, Société nationale des chemins de fer français, Strasbourg, Suisse, TGV 2N2, TGV Atlantique, TGV inOui, TGV intersecteurs, TGV P01, TGV POS, TGV Réseau, Transilien, Transmission voie-machine, Voiture Corail, Zurich, 1990 dans les chemins de fer, 2003 dans les chemins de fer, 2006 dans les chemins de fer, 2007 dans les chemins de fer. Développer l'indice (32 plus) »
Aérodynamique
Laérodynamique est une branche de la dynamique des fluides qui étudie les écoulements d'air, et leurs effets sur des éléments solides.
Aérodynamique et LGV Est européenne · Aérodynamique et TGV ·
Allemagne
LAllemagne, officiellement la République fédérale d’Allemagne est un État d'Europe centrale, et selon certaines définitions d'Europe de l'Ouest, entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, par la Pologne à l'est-nord-est, par la Tchéquie à l'est-sud-est, par l'Autriche au sud-sud-est, par la Suisse au sud-sud-ouest, par la France au sud-ouest, par la Belgique et le Luxembourg à l'ouest, enfin par les Pays-Bas à l'ouest-nord-ouest.
Allemagne et LGV Est européenne · Allemagne et TGV ·
Alleo
Alleo est un service commercial de transport franco-allemand, filiale commune de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et de la Deutsche Bahn (DB), actif entre 2007 et 2018.
Alleo et LGV Est européenne · Alleo et TGV ·
Alstom
Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).
Alstom et LGV Est européenne · Alstom et TGV ·
Autoroute A4 (France)
L'autoroute A4, aussi appelée autoroute de l’Est, est une autoroute française qui relie Paris à Strasbourg.
Autoroute A4 (France) et LGV Est européenne · Autoroute A4 (France) et TGV ·
Île-de-France
LÎle-de-France (Prononciation en français de France standardisé retranscrite phonémiquement selon la norme API.), est une région historique et administrative française.
Île-de-France et LGV Est européenne · Île-de-France et TGV ·
Bâle
Bâle (prononcé:;; en italien et en romanche: / roh-Basilea.ogg) est la troisième ville la plus peuplée de Suisse après Zurich et Genève, et le chef-lieu du canton de Bâle-Ville.
Bâle et LGV Est européenne · Bâle et TGV ·
Belgique
La Belgique (Prononciation en français de Belgique ainsi qu'en français standard retranscrite selon la norme API. La prononciation est une variante locale.; Prononciation en néerlandais standard retranscrite selon la norme API; Prononciation en allemand standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue le royaume de BelgiqueEn néerlandais:; en allemand:., est un pays d’Europe de l'Ouest, bordé par la France, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Luxembourg et la mer du Nord.
Belgique et LGV Est européenne · Belgique et TGV ·
Bogie
Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).
Bogie et LGV Est européenne · Bogie et TGV ·
Bordeaux
Bordeaux (Prononciation en français standard retranscrite phonétiquement selon la norme API.) Bordèu (/burdεw/) en gascon, est une commune française, chef-lieu de la région Nouvelle-Aquitaine, préfecture du département de la Gironde.
Bordeaux et LGV Est européenne · Bordeaux et TGV ·
Caténaire
Une caténaire est un ensemble de câbles porteurs et de fils conducteurs destinés à l’alimentation des moyens de transports électriques à captage du courant par dispositif aérien.
Caténaire et LGV Est européenne · Caténaire et TGV ·
Christian Lacroix
, né le à Arles, est un grand couturier français.
Christian Lacroix et LGV Est européenne · Christian Lacroix et TGV ·
Déraillement
Déraillement d'une locomotive (1969). Rail cassé. Un déraillement est un incident ou un accident de chemin de fer dans lequel un train, ou plus généralement un véhicule ferroviaire, sort des rails, totalement ou partiellement.
Déraillement et LGV Est européenne · Déraillement et TGV ·
Deutsche Bahn
La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG (« Société par actions du chemin de fer allemand »), est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.
Deutsche Bahn et LGV Est européenne · Deutsche Bahn et TGV ·
Escargot
Le terme escargot est un nom vernaculaire qui en français désigne des gastéropodes à coquille, généralement terrestres et appelés aussi des limaçons, ou colimaçons par opposition aux limaces.
Escargot et LGV Est européenne · Escargot et TGV ·
France
La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.
France et LGV Est européenne · France et TGV ·
France 3 Lorraine
France 3 Lorraine est une des vingt-quatre antennes métropolitaines de proximité de France Télévisions, émettant en Lorraine et basée à Vandoeuvre-lès-Nancy.
France 3 Lorraine et LGV Est européenne · France 3 Lorraine et TGV ·
Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
La gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV est une gare ferroviaire française de la ligne d'Aulnay-sous-Bois à Roissy 2-RER ainsi que de la LGV Interconnexion Est, située dans l' de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, à la limite des communes de Tremblay-en-France (Seine-Saint-Denis) et du Mesnil-Amelot (Seine-et-Marne).
Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV et LGV Est européenne · Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV et TGV ·
Gare de Paris-Est
La gare de Paris-Est, dite aussi gare de l'Est (initialement appelée gare de Strasbourg), est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.
Gare de Paris-Est et LGV Est européenne · Gare de Paris-Est et TGV ·
Gare de Strasbourg-Ville
La gare de Strasbourg-Ville; les annexes du DRR de l'année en cours ou de la suivante.
Gare de Strasbourg-Ville et LGV Est européenne · Gare de Strasbourg-Ville et TGV ·
Grand Est
Le Grand Est est une région administrative française résultant de la fusion le des anciennes régions administratives Alsace, Champagne-ArdenneCette région était appelée simplement « Champagne » avant 1974.
Grand Est et LGV Est européenne · Grand Est et TGV ·
Hauts-de-France
Les Hauts-de-France sont une région administrative du nord de la France, créée par la réforme territoriale de 2014.
Hauts-de-France et LGV Est européenne · Hauts-de-France et TGV ·
Horaire cadencé
Exemple de cadencement en réseau entre des services interrégionaux et régionaux suisses. Il est prévu que les deux trains se rencontrent au nœud de Genève à 15h30 et partagent un quai pour accélérer les correspondances. Le cadencement est une façon d'exploiter un réseau de transport en commun en organisant la circulation des véhicules de manière répétitive tout au long de la journée.
Horaire cadencé et LGV Est européenne · Horaire cadencé et TGV ·
Intercity-Express
vignette ICE 3 Intérieur d'une voiture de première classe d'un ICE 3 L'Intercity-Express (ICE; en Autriche et Suisse: InterCityExpress) désigne de la Deutsche Bahn, mais également les différentes séries de trains à grande vitesse utilisées par ce service commercial.
Intercity-Express et LGV Est européenne · Intercity-Express et TGV ·
Le Figaro
Le Figaro est un journal quotidien de la presse nationale française publié à Paris.
LGV Est européenne et Le Figaro · Le Figaro et TGV ·
LGV Atlantique
La LGV Atlantique, ou ligne nouvelle 2 (LN2), est une ligne à grande vitesse (LGV) française qui dessert l'Ouest de la France à partir de la gare de Paris-Montparnasse.
LGV Atlantique et LGV Est européenne · LGV Atlantique et TGV ·
LGV Bretagne-Pays de la Loire
La LGV Bretagne-Pays de la Loire, ou ligne nouvelle 10 (LN10), est une ligne à grande vitesse française qui constitue un prolongement de la branche ouest de la LGV Atlantique vers Rennes et Nantes.
LGV Bretagne-Pays de la Loire et LGV Est européenne · LGV Bretagne-Pays de la Loire et TGV ·
LGV Interconnexion Est
La LGV Interconnexion Est est une ligne à grande vitesse (LGV) française ouverte à partir de 1994.
LGV Est européenne et LGV Interconnexion Est · LGV Interconnexion Est et TGV ·
LGV Méditerranée
La LGV Méditerranée, ligne nouvelle 5 (LN5), est une ligne ferroviaire française à grande vitesse, à écartement standard et double voie d'une longueur de, qui prolonge la de Saint-Marcel-lès-Valence à Marseille, d'une part, et Nîmes, d'autre part.
LGV Est européenne et LGV Méditerranée · LGV Méditerranée et TGV ·
LGV Nord
LGV Nord; en noir, les lignes classiques empruntées par les TGV(carte de la fin des années 2000). La LGV Nord, appelée aussi LGV Nord Europe ou ligne nouvelle 3 (LN3), est une ligne à grande vitesse française de de long reliant Paris à la frontière belge et au tunnel sous la Manche via Lille, mise en service en.
LGV Est européenne et LGV Nord · LGV Nord et TGV ·
LGV Rhin-Rhône
La, ou ligne nouvelle 7 (LN7), est une ligne ferroviaire à grande vitesse française à écartement standard et à double voie.
LGV Est européenne et LGV Rhin-Rhône · LGV Rhin-Rhône et TGV ·
LGV Sud-Est
La, ou ligne nouvelle 1 (LN1), est une ligne à grande vitesse française longue de, reliant les environs de Paris (Combs-la-Ville) aux environs de Lyon (Sathonay-Camp).
LGV Est européenne et LGV Sud-Est · LGV Sud-Est et TGV ·
Ligne à grande vitesse
Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.
LGV Est européenne et Ligne à grande vitesse · Ligne à grande vitesse et TGV ·
Low cost
Cabine d’un 737-800 de Ryanair, une compagnie aérienne low-cost. On peut y voir la simplicité de la cabine, ce qui représente le concept du low-cost. Une entreprise low cost, ou à bas coûts ou encore à bas prix est un modèle d'entreprise caractérisé par une offre de produits manufacturés et de services réduite à l'essentiel, par une annonce de prix attractifs aux clients et par le maintien d'un niveau de marge élevé pour l'entreprise.
LGV Est européenne et Low cost · Low cost et TGV ·
Lyria
Lyria est un service commercial ferroviaire qui gère les liaisons en TGV entre la France et la Suisse.
LGV Est européenne et Lyria · Lyria et TGV ·
Marseille
MarseillePrononcé avec l'accent marseillais et en en français standard.
LGV Est européenne et Marseille · Marseille et TGV ·
Nantes
Nantes (Prononciation en français standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.) est une commune de l'ouest de la France, située au sud du Massif armoricain, qui s'étend sur les rives de la Loire, à de l'océan Atlantique.
LGV Est européenne et Nantes · Nantes et TGV ·
Ouigo
Ouigo est le nom du service commercial ferroviaire à bas coûts (contrairement à la marque), lancé par la SNCF le (avec des rames TGV) puis le (pour les trains classiques assurés avec des), en France.
LGV Est européenne et Ouigo · Ouigo et TGV ·
Paris
Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.
LGV Est européenne et Paris · Paris et TGV ·
Paris-Gare-de-Lyon
Paris-Gare-de-Lyon est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.
LGV Est européenne et Paris-Gare-de-Lyon · Paris-Gare-de-Lyon et TGV ·
Réseau express régional d'Île-de-France
Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé « RER » en France, est un réseau de transport en commun au gabarit ferroviaire desservant Paris et son agglomération, faisant partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien.
LGV Est européenne et Réseau express régional d'Île-de-France · Réseau express régional d'Île-de-France et TGV ·
Records du monde de vitesse sur rail en France
La SNCF a battu en France trois records du monde de vitesse sur rail lors de quatre opérations appelées TGV 100 (1981), TGV 117, TGV 140 (1989-1990), et V 150 (2007) qui se sont déroulées sur plusieurs lignes, la LGV Sud-Est, la LGV Atlantique et la LGV Est européenne.
LGV Est européenne et Records du monde de vitesse sur rail en France · Records du monde de vitesse sur rail en France et TGV ·
Signalisation ferroviaire
Nouvelle signalisation allemande de passage à niveau, en 1928 La signalisation ferroviaire est un système d'informations destiné à renseigner le conducteur d'une circulation ferroviaire lui donnant, sous forme de codes réalisés par des signaux de forme, de combinaisons, ou de couleur diverses, dont la signification est prédéfinie, disposés le long des voies ou en cabine, toutes les informations qui lui sont nécessaires afin de régler la marche de son convoi et rouler en toute sécurité.
LGV Est européenne et Signalisation ferroviaire · Signalisation ferroviaire et TGV ·
SNCF Réseau
SNCF Réseau est le gestionnaire d'infrastructure ferroviaire français.
LGV Est européenne et SNCF Réseau · SNCF Réseau et TGV ·
Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
LGV Est européenne et Société nationale des chemins de fer français · Société nationale des chemins de fer français et TGV ·
Strasbourg
Strasbourg (prononcé Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API. en français, Strossburi /ʃdɾoːsburi/ en alsacien, et Straßburg; /ʃtraːsburk/ en Allemand) est une commune française située dans la collectivité européenne d'Alsace dont elle est le chef-lieu.
LGV Est européenne et Strasbourg · Strasbourg et TGV ·
Suisse
La Suisse, en forme longue la Confédération suisse, est un pays fédéral d'Europe centrale et de l'Ouest, formé de.
LGV Est européenne et Suisse · Suisse et TGV ·
TGV 2N2
Le TGV 2N2, ou Euroduplex, ou encore RGV 2N (faisant partie de la famille Avelia), est la de (après celle du et celle du TGV Duplex classique); ce document est une archive.
LGV Est européenne et TGV 2N2 · TGV et TGV 2N2 ·
TGV Atlantique
Les TGV Atlantique sont des rames électriques TGV de la SNCF, aptes à, mises en service à partir de 1989 à l'occasion de l'ouverture de la première branche (Ouest) de la LGV Atlantique; le nombre total de rames, toutes construites entre 1988 et 1992, s'élève à 105.
LGV Est européenne et TGV Atlantique · TGV et TGV Atlantique ·
TGV inOui
TGV inOui (stylisée TGV ı̣nOui) est un service de TGV présenté par la SNCF le pour certaines dessertes assurées par des trains à grande vitesse.
LGV Est européenne et TGV inOui · TGV et TGV inOui ·
TGV intersecteurs
Un TGV intersecteurs également appelé TGV province-province est un TGV qui n'a ni pour origine ni pour destination une des grandes gares parisiennes.
LGV Est européenne et TGV intersecteurs · TGV et TGV intersecteurs ·
TGV P01
Le TGV P01 est un prototype et démonstrateur de train à grande vitesse pendulaire.
LGV Est européenne et TGV P01 · TGV et TGV P01 ·
TGV POS
Le TGV POS (POS pour Paris - Ostfrankreich - Süddeutschland, en français: Paris - Est de la France - Allemagne du Sud) est un TGV tricourant conçu et produit par Alstom pour la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) dans les années 2000, à l'occasion de l'ouverture de la LGV Est européenne, afin d'assurer des dessertes au-delà de Strasbourg vers l'Allemagne et la Suisse où l'alimentation électrique est en Hz.
LGV Est européenne et TGV POS · TGV et TGV POS ·
TGV Réseau
Les TGV Réseau sont des rames électriques TGV de la SNCF, aptes à, mises en service à partir de 1992 à l'occasion de l'ouverture de la LGV Nord.
LGV Est européenne et TGV Réseau · TGV et TGV Réseau ·
Transilien
Transilien est le nom du réseau de trains de banlieue de SNCF Voyageurs desservant principalement les gares d'Île-de-France.
LGV Est européenne et Transilien · TGV et Transilien ·
Transmission voie-machine
La transmission voie-machine (TVM) est un système de signalisation ferroviaire en cabine en service sur les lignes à grande vitesse du réseau français de TGV, dans le tunnel sous la Manche, sur la High Speed 1 au Royaume-Uni, la ligne 1 en Belgique ainsi qu'en Corée du Sud.
LGV Est européenne et Transmission voie-machine · TGV et Transmission voie-machine ·
Voiture Corail
Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, mises en service entre 1975 et 1989.
LGV Est européenne et Voiture Corail · TGV et Voiture Corail ·
Zurich
Zurich (ou) (allemand: Zürich, suisse allemand: Züri, en Suisse, italien: Zurigo, romanche: Turitg) est une ville de Suisse, capitale du canton de Zurich.
LGV Est européenne et Zurich · TGV et Zurich ·
1990 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
1990 dans les chemins de fer et LGV Est européenne · 1990 dans les chemins de fer et TGV ·
2003 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
2003 dans les chemins de fer et LGV Est européenne · 2003 dans les chemins de fer et TGV ·
2006 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
2006 dans les chemins de fer et LGV Est européenne · 2006 dans les chemins de fer et TGV ·
2007 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ---- Cette page propose une chronologie des événements de l'année 2007 dans les chemins de fer.
2007 dans les chemins de fer et LGV Est européenne · 2007 dans les chemins de fer et TGV ·
La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble LGV Est européenne et TGV
- Quel a en commun LGV Est européenne et TGV
- Similitudes entre LGV Est européenne et TGV
Comparaison entre LGV Est européenne et TGV
LGV Est européenne a 443 relations, tout en TGV a 278. Comme ils ont en commun 62, l'indice de Jaccard est 8.60% = 62 / (443 + 278).
Références
Cet article montre la relation entre LGV Est européenne et TGV. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez: