Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Port de Rotterdam et Porte-conteneurs
Port de Rotterdam et Porte-conteneurs ont 13 choses en commun (em Unionpédia): Équivalent vingt pieds, Cargo polyvalent, Conteneur, Gaz naturel liquéfié, Indonésie, Maersk, Mer du Nord, Panamax, Port de commerce, Port en lourd, Roulier (navire), Transport maritime, Vraquier.
Équivalent vingt pieds
pieds, équivalent à 1 EVP. L', ou EVP (TEU) est une unité approximative de mesure des terminaux et navires porte-conteneurs basée sur le volume d'un conteneur de.
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Cargo polyvalent
Un cargo polyvalent, aussi appelé cargo de divers, est un navire de charge destiné au transport de marchandises.
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Conteneur
Dans le domaine du transport, un conteneur (terme recommandé en France par la DGLFLF et au Canada par l'OQLF) ou container, est un caisson métallique parallélépipédique conçu pour le transport de marchandises par différents modes de transport.
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Gaz naturel liquéfié
alt.
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Indonésie
L’Indonésie, en forme longue la république d'Indonésie (en indonésien Indonesia et Republik Indonesia) est un pays transcontinental principalement situé en Asie du Sud-Est.
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Maersk
A.P. Møller-Mærsk est un armateur mondial et la plus grande entreprise du Danemark.
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Mer du Nord
La mer du Nord est une mer épicontinentale de l'océan Atlantique, située au nord-ouest de l'Europe, et qui s'étend sur une superficie d'environ.
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Panamax
Comparaison de l'encombrement Panamax à d'autres standards de navires (vue isométrique). Traduction: ''length''.
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Port de commerce
port de commerce français en termes de tonnage marchandises traitées Un port de commerce est un port dont l’une des fonctions est le chargement et le déchargement de marchandises commerciales.
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Port en lourd
Au fur et à mesure que du poids est ajouté à un navire, il submerge. Le TPL maximal est la quantité de poids qu'un navire peut transporter sans le mettre dans une position dangereusement basse dans l'eau. Le port en lourd (ou DWT) d'un navire représente le chargement maximal qu'il peut emporter; il est égal au déplacement en charge (poids total du navire chargé au maximum - tirant d'eau milieu aux marques de franc-bord) moins son déplacement lège (poids total navire lège c'est-à-dire sans cargaison ni approvisionnements).
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Roulier (navire)
Le ''City of Hamburg'', un roulier utilisé pour transporter des composants d’Airbus A380. Le porte-conteneurs/roulier ''Coral Islander II'' approchant le port de Papeete, Tahiti Un roulier est un navire spécialisé pour le transport de voitures et d'autres véhicules montant à bord grâce à une ou plusieurs rampes d'accès.
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Transport maritime
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Vraquier
Le ''Maciej Rataj'' en réparations en Pologne Un vraquier est un navire de charge destiné au transport de marchandises solides en vrac.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble Port de Rotterdam et Porte-conteneurs
- Quel a en commun Port de Rotterdam et Porte-conteneurs
- Similitudes entre Port de Rotterdam et Porte-conteneurs
Comparaison entre Port de Rotterdam et Porte-conteneurs
Port de Rotterdam a 196 relations, tout en Porte-conteneurs a 160. Comme ils ont en commun 13, l'indice de Jaccard est 3.65% = 13 / (196 + 160).
Références
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