031+130 T Nord 6121 à 6168 et Est 6101 à 6113

Les 031+130 T Nord 6.121 à 6.168 et Est 6101 à 6113 sont des locomotives à vapeur articulées conçues par l'ingénieur du Bousquet.

Administration des chemins de fer de l'État

L'Administration des chemins de fer de l’État, ou Réseau de l’État (et non « Compagnie » comme parfois appelée à tort; ce terme désignant alors une société commerciale) a été créée par le gouvernement français à la fin du et complétée au début du.

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Épernay

Épernay est une commune française située dans le département de la Marne, dans la nouvelle région du Grand Est.

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Batignolles-Châtillon

La Compagnie générale de Construction de locomotives (Batignolles-Châtillon) était une filiale nantaise de la Société de construction des Batignolles créée en 1917.

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Busigny

Busigny est une commune française située dans le département du Nord (59), en région Hauts-de-France.

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Chine

La Chine (en chinois), en forme longue la république populaire de Chine (RPC), également appelée Chine populaire et Chine communiste, est un pays d'Asie de l'Est.

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Classification des locomotives

La classification des locomotives se fait pour une part selon la disposition de leurs essieux.

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Cockerill-Sambre

Vue du site de Seraing. Vue du site d'Ougrée John Cockerill. La Société anonyme John Cockerill à Seraing est une ancienne société sidérurgique et charbonnière de la région de Liège ainsi nommée après la mort de son fondateur, John Cockerill, survenue en 1840.

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Compagnie des chemins de fer andalous

La Compagnie des chemins de fer andalous (Compañía de los Ferrocarriles Andaluces) est une ancienne compagnie ferroviaire.

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Compagnie des chemins de fer de l'Est

La Compagnie des chemins de fer de l'Est, dite parfois Compagnie de l'Est ou l'Est, est une société anonyme créée en 1845 sous le nom de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.

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Compagnie des chemins de fer du Nord

Un train en gare de Corbie. La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938.

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Deutsche Reichsbahn

La Deutsche Reichsbahn (DR, littéralement le « Chemin de fer impérial allemand ») est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer allemands créée en 1920 à la suite de la Première Guerre mondiale, par la fusion des différentes compagnies ferroviaires qui relèvent des anciens États de l'Empire allemand.

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Espagne

LEspagne, en forme longue le royaume d'Espagne (respectivement en espagnol: España et Reino de España), est un État souverain transcontinental d'Europe du Sud, et d'Europe de l'Ouest, qui occupe la plus grande partie de la péninsule Ibérique.

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Essieu

Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.

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Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre

Locomotive 031T à voie de 0,76m construite par Krauss-München, n°5398 de 1909 de la ligne Poljčane - Slovenske Konjice - Zreče (Royaume des Serbes, Croates et Slovènes identique à une série construite par Haine-Saint-Pierre en 1908). Plaque de constructeur de la locomotive n°1378, construite en 1922. Locomotive n°1378 à Termonde (Chemin de fer à vapeur Termonde - Puers) La SA était une société anonyme belge, créée en 1838, et établie à Haine-Saint-Pierre.

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Gare d'Hirson

La gare d'Hirson est une gare ferroviaire française, principalement établie sur les lignes de La Plaine à Hirson et Anor (frontière) et de Fives à Hirson.

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Gare de Lens (Pas-de-Calais)

La gare de Lens est une gare ferroviaire française, située à proximité du centre-ville de Lens, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.

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Gare de Valenciennes

La gare de Valenciennes est une gare ferroviaire française des lignes de Fives à Hirson, Douai à Blanc-Misseron et Lourches à Valenciennes.

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Gaston du Bousquet

Jean Gaston du Bousquet (1839-1910) est un ingénieur centralien français né en Belgique, concepteur de locomotives à vapeur pour la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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Hainaut-Sambre

Hainaut-Sambre était une entreprise sidérurgique belge localisée à Couillet, dans la région de Charleroi, issue de la fusion en 1955 des Usines Métallurgiques du Hainaut (localisée à Couillet), et de la division métallurgique de Sambre et Moselle (localisée à Montignies-sur-Sambre, Charleroi).

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Hankou

Hankou (en sinogrammes 汉口, littéralement « bouche de la Han »; Hankéou en notation EFEO; Hankow en notation Wade-Giles) est une des trois villes, avec Wuchang et Hanyang, aujourd'hui réunies dans la ville de Wuhan, capitale de la province du Hubei, en République populaire de Chine.

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Houille

Houille. La houille est une roche carbonée sédimentaire correspondant à une qualité spécifique de charbon, intermédiaire entre le lignite et l'anthracite (soit 80 à 90 % de carbone).

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Jean-Jacques Meyer

Jean-Jacques Meyer (Mulhouse, - Saint-Bonnet-le-Château) est un ingénieur de l'école des Arts et Métiers français, concepteur et constructeur de locomotive à vapeur qui a œuvré à Mulhouse au milieu du.

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Kylchap

Kylchap est le nom donné à un échappement particulier de locomotive à vapeur, issu des noms de ses inventeurs: l'ingénieur finlandais et l'ingénieur français André Chapelon.

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Liège

alt.

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Ligne de la grande ceinture de Paris

La ligne de la grande ceinture de Paris, dite Grande Ceinture, est une ceinture périphérique ferroviaire établie autour de Paris, à une quinzaine de kilomètres en moyenne du boulevard périphérique.

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Locomotive articulée

Une locomotive articulée est une locomotive dont tous les essieux moteurs ne sont pas dépendants du même châssis.

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Locomotive à vapeur

Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.

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Locomotive compound

Une locomotive compound est une locomotive à vapeur à expansion multiple, c'est-à-dire que la vapeur se détend successivement dans au moins deux étages de cylindres en cascade: la vapeur issue des cylindres Haute Pression (HP) se détend à son tour dans les cylindres Basse Pression (BP).

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Locomotives à vapeur françaises

Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.

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Milan

Milan (en italien Milano, du latin Mediolanum; en lombard: Milàn) est une ville d'Italie située au nord du pays, à proximité des Alpes.

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Pékin

Pékin (« capitale du nord »), ou Beijing, est la capitale de la république populaire de Chine.

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Première Guerre mondiale

La Première Guerre mondialeCette guerre a reçu différents noms: l'article sur les appellations de la Première Guerre mondiale.

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Seconde Guerre mondiale

La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Surchauffe (vapeur)

chaudière éclatée montrant le système de surchauffe: de petits tubes sont insérés dans les tubes à fumée de plus gros diamètre. Le passage de la chaleur entre les gros et petits tube réchauffera la vapeur contenue dans les petits tubes La surchauffe est une opération physique qui a lieu dans une chaudière pour éviter que la vapeur d'eau ne contienne la moindre goutte d'eau en suspension.

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Syndicat des chemins de fer de ceinture

Le Syndicat des chemins de fer de ceinture est créé en 1880 pour exploiter dans un intérêt commun deux lignes qui assuraient l'interconnexion des réseaux des grandes compagnies de chemins de fer françaisRépertoire méthodique des archives du Syndicat des chemins de fer de ceinture(1851-1937), document mentionné en Liens externes.

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031+130

Fleury CCCC (locomotive 031+130) 031+130 est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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151 T Est 151751 à 151780

Une 151 TC à Achères en 1959. Les Lorraine série 13 numéros 151751 à 151780 sont des locomotives-tender construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est.

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151 TQ

Les Santa Fé de la série 151 TQ numéros 1 à 22 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre décembre 1940 et septembre 1952.

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