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Audi
Audi AG est un constructeur d'automobiles sportives allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft) qui détient la marque à 99,55 %. Le siège social se situe à Ingolstadt en Bavière.
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Audi 100
Audi 100 a été le nom de quatre générations d'automobiles du segment H. Ce modèle a été créé dans le but, pour Audi, de pouvoir s'imposer à terme sur le marché des véhicules « haut de gamme ».
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Audi 100 II
L'Audi 100 C2 est un véhicule de la catégorie grande routière d'Audi NSU Auto Union AG, qui a été produit à partir de 1976 en tant que successeur de l'Audi 100 C1.
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Audi 200
L'Audi 200 est une berline tricorps développée par le constructeur allemand Audi, de 1979 à 1991.
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Audi 200 II
En septembre 1983, Audi présente une nouvelle 200 basée sur l'Audi 100 C3 (Type 44).
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Audi Museum mobile d'Ingolstadt
L'Audi Museum mobile d'Ingolstadt est un musée historique de la marque automobile Audi situé à Ingolstadt, en Bavière, à au nord de Munich en Allemagne.
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Bosch Rexroth
Bosch Rexroth est un fabricant industriel de composants et de systèmes pour les techniques électriques, hydrauliques industrielles, hydrauliques mobiles, mécaniques, filiale de la multinationale allemande Robert Bosch.
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Francfort-sur-le-Main
Francfort-sur-le-Main est une ville de l’Allemagne, généralement appelée simplement Francfort malgré le risque de confusion avec la ville de Francfort-sur-l'Oder.
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Frein à disque
Le frein à disque est un système de freinage performant pour les véhicules munis de roues en contact avec le sol: automobile, moto, camion, avion, train, vélo tout terrain et pour diverses machines réclamant des freins performants et endurants.
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Grande routière
Une grande routière, ou simplement routière, est une automobile du segment E. Ces voitures puissantes sont plus spacieuses ou plus luxueuses qu'une familiale routière tout en restant plus accessible qu'une voiture de luxe.
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Ingolstadt
Ingolstadt est une ville d'Allemagne, en Bavière, située au bord du Danube.
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Moteur Wankel
Animation du fonctionnement quatre temps du moteur Wankel. Le moteur Wankel est un moteur à piston rotatif fonctionnant selon le cycle de Beau de Rochas, dans lequel un piston « triangulaire » convertit l'énergie issue de la combustion du carburant en une énergie mécanique de rotation transmise à l'arbre moteur via un maneton.
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Salon de l'automobile de Francfort
Le salon de l'automobile de Francfort (Internationale Automobil-Ausstellung, ou IAA) est le plus grand salon automobile au monde (en superficie) jusqu'en 2019.
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Système anti-blocage des roues
Le système anti-blocage des roues, plus connu sous le sigle ABS (de l'Antiblockiersystem), est un système d'assistance au freinage utilisé sur les véhicules roulants, limitant le blocage des roues, et donc le, pendant les périodes de freinage intense.
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Traction (automobile)
Dans le monde automobile une transmission de type traction, consulté le 19 février 2016.
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Turbocompresseur
Turbocompresseur sur un moteur de poids lourd (Renault Magnum). Un turbocompresseur (dit « turbo », en langage courant) est l'un des trois principaux systèmes connus de suralimentation généralement employés sur les moteurs à combustion et explosion (essence ou diesel), destinés à augmenter la puissance volumique — les deux autres étant le compresseur mécanique et l'injection gazeuse.
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Type de carrosserie
Depuis le début de l'histoire de l'automobile, on essaye de classer les types de carrosserie.
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Vitre électrique
La vitre électrique (ou plus largement fenêtre électrique) est une vitre latérale d'automobile qui peut être ouverte (ou descendue) ou fermée (ou montée) grâce à un moteur électrique commandé par un bouton ou un commutateur, au contraire d'une fenêtre manuelle qui doit être actionnée à la main, au moyen d'une manivelle.
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Volkswagen
Volkswagen (en abrégé VW; littéralement: « voiture du peuple ») est un constructeur automobile allemand.
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