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12 relations: Alliott Verdon-Roe, Avion, Avro, Gnome et Rhône, Hélice propulsive, Hendon, Londres, Moteur rotatif, Première Guerre mondiale, Roy Chadwick, Royal Aircraft Factory F.E.2, Royal Flying Corps.
Alliott Verdon-Roe
Alliott Verdon-Roe (1877-1958) est un industriel britannique et un grand pionnier de l’aéronautique.
Voir Avro 508 et Alliott Verdon-Roe
Avion
jubilé de la reine du Royaume-Uni. Virginie (États-Unis). Un avionDéfinition selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) est un aérodyne (un aéronef plus lourd que l'air), entraîné par un propulseurDans le cas d'un engin sans moteur, on parle de planeur, dont la portance aérodynamique est obtenue par des surfaces fixes.
Voir Avro 508 et Avion
Avro
Avro Aircraft (Limited) est un constructeur aéronautique britannique disparu.
Voir Avro 508 et Avro
Gnome et Rhône
La Société des Moteurs Gnome et Rhône est une société française qui fabriqua des moteurs pour l'aviation, puis des motocyclettes et des bicyclettes jusque dans les années 1950.
Voir Avro 508 et Gnome et Rhône
Hélice propulsive
En aéronautique, un moteur à hélice propulsive est un moteur placé devant l'hélice qu'il actionne.
Voir Avro 508 et Hélice propulsive
Hendon
Hendon est un quartier de Londres situé à environ 10 km au nord-ouest de Charing Cross, dans le Borough londonien de Barnet.
Voir Avro 508 et Hendon
Londres
Big Ben, mai 2023. Londres est la capitale et plus grande ville d'Angleterre et du Royaume-Uni.
Voir Avro 508 et Londres
Moteur rotatif
Un moteur rotatif est un moteur à explosion tournant autour de son vilebrequin qui reste fixe.
Voir Avro 508 et Moteur rotatif
Première Guerre mondiale
La Première Guerre mondialeCette guerre a reçu différents noms: l'article sur les appellations de la Première Guerre mondiale.
Voir Avro 508 et Première Guerre mondiale
Roy Chadwick
Roy Chadwick, né le à Farnworth et mort le à Woodford, est un ingénieur aéronautique et concepteur d'avions britannique qui a travaillé pour la société Avro.
Royal Aircraft Factory F.E.2
Entre 1911 et 1914, la Royal Aircraft Factory utilisa la dénomination F.E.2 (Farman Experimental 2) pour une série de trois appareils différents, mais utilisant tous la configuration Farman de type propulsive (hélice placée derrière l'appareil en position propulsive).
Voir Avro 508 et Royal Aircraft Factory F.E.2
Royal Flying Corps
L’écusson du ''Royal Flying Corps''. Le Royal Flying Corps (RFC) était le corps aérien de la British Army durant la plus grande partie de la Première Guerre mondiale.