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BB 1280

Les BB 1280 sont des locomotives électriques conçues dès 1898 sur le modèle des locomotives du Baltimore & Ohio de 1895.

Table des matières

42 relations: Alstom, Années 1930, Baltimore and Ohio Railroad, Blanc-Misseron, Caténaire, Cité du train, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, Couplage (chemin de fer), Crue, Crue de la Seine de 1910, Ferrovissime, Fourgon automoteur, Fourgon à bagages, Gare de Paris-Austerlitz, Gare du Musée d'Orsay, General Electric, General Electric Company, Juvisy-sur-Orge, Locomotive électrique, Machine électrique, Matériel moteur de la SNCF, Mulhouse, Pantographe (transport), Paris, Société alsacienne de constructions mécaniques, Société nationale des chemins de fer français, Thomson-Brandt, Troisième rail, Vitry-sur-Seine, 1895 dans les chemins de fer, 1898 dans les chemins de fer, 1899 dans les chemins de fer, 1900 dans les chemins de fer, 1904 dans les chemins de fer, 1907 dans les chemins de fer, 1927 dans les chemins de fer, 1930 dans les chemins de fer, 1933 dans les chemins de fer, 1935 dans les chemins de fer, 1936 dans les chemins de fer, 1949 dans les chemins de fer, 1967 dans les chemins de fer.
Locomotive GE

Alstom

Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).

Voir BB 1280 et Alstom

Années 1930

Les années 1930 couvrent la période de 1930 à 1939.

Voir BB 1280 et Années 1930

Action de la Baltimore and Ohio Rail-Road Company en date du 26 juillet 1856; signé par Johns Hopkins, qui était "president pro. tem." La Baltimore and Ohio Railroad (B&O) est la plus ancienne compagnie de chemin de fer américaine.

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Blanc-Misseron

Plaque de constructeur N°213 de la locomotive bicabine 030T N°60 des Tramways de la Sarthe Locomotive du tramway de Bordeaux à Cadillac Blanc-Misseron est le « nom constructeur » donné jadis au matériel roulant ferroviaire et notamment aux locomotives à vapeur construites autrefois par la société anonyme des Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) dans l'usine située à Blanc-Misseron, à proximité de la frontière Belge, sur les communes de Quiévrechain et Crespin dans le département du Nord.

Voir BB 1280 et Blanc-Misseron

Caténaire

Une caténaire est un ensemble de câbles porteurs et de fils conducteurs destinés à l’alimentation des moyens de transports électriques à captage du courant par dispositif aérien.

Voir BB 1280 et Caténaire

Cité du train

La Cité du Train - Patrimoine SNCF (anciennement Musée Français du Chemin de fer), à Mulhouse dans le quartier de Dornach, est le plus grand musée ferroviaire d'Europe.

Voir BB 1280 et Cité du train

Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans

La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) est l'une des cinq grandes compagnies privées de chemin de fer dont les réseaux ont fusionné le avec ceux des administrations des chemins de fer de l'État et d'Alsace et Lorraine pour constituer la SNCF.

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Couplage (chemin de fer)

ligne du Lötschberg Le couplage ou unité multiple est, dans le domaine du chemin de fer, l'action d'associer des engins moteurs de façon à disposer d'une plus grande force motrice de traction.

Voir BB 1280 et Couplage (chemin de fer)

Crue

La crue est une forte augmentation, un accroissement du débit et de la hauteur d'eau en écoulement d'un fleuve, d'une rivière, d'un cours d'eau.

Voir BB 1280 et Crue

Crue de la Seine de 1910

La crue de la Seine de 1910, souvent qualifiée de crue centennale, est le plus important débordement connu de la Seine après celui de 1658.

Voir BB 1280 et Crue de la Seine de 1910

Ferrovissime

Ferrovissime est une revue française fondée en 2008 et appartenant au groupe LR Presse qui traite des thèmes autour du chemin de fer réel et de l'histoire des chemins de fer.

Voir BB 1280 et Ferrovissime

Fourgon automoteur

Fourgon automoteur De Dietrich ZZDN des CFA. Un fourgon automoteur, appelé aussi locomotive-fourgon, est une automotrice affectée au transport du fret ou une locomotive possédant un compartiment à bagages qui lui permet d'assurer la fonction du fourgon à bagages.

Voir BB 1280 et Fourgon automoteur

Fourgon à bagages

postal. Le fourgon à bagages est un véhicule d’accompagnement des trains de voyageurs permettant l’acheminement des bagages des passagers ou de la messageries jusqu’à la gare de destination.

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Gare de Paris-Austerlitz

La gare de Paris-Austerlitz, dite aussi gare d'Austerlitz, anciennement appelée gare d'Orléans, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris.

Voir BB 1280 et Gare de Paris-Austerlitz

Gare du Musée d'Orsay

La gare du Musée d'Orsay - Valéry Giscard d'Estaing est une gare ferroviaire française de la ligne des Invalides à Quai-d'Orsay et de la ligne de Quai-d'Orsay à Paris-Austerlitz, située dans le 7e arrondissement de Paris.

Voir BB 1280 et Gare du Musée d'Orsay

General Electric

General Electric (GE) est un conglomérat américain fondé en 1892 par la fusion d'une partie de Thomson-Houston Electric Company et d'Edison General Electric Company.

Voir BB 1280 et General Electric

General Electric Company

General Electric Company plc (GEC) est une ancienne entreprise britannique spécialisée dans l'électronique grand public et de défense, les télécommunications, l'énergie électrique et l'ingénierie, fondée en 1886 et disparue en 1999.

Voir BB 1280 et General Electric Company

Juvisy-sur-Orge

Juvisy-sur-Orge (prononcé) est une commune française située sur les bords de la Seine à dix-neuf kilomètres au sud-est de Paris dans le département de l’Essonne en région Île-de-France.

Voir BB 1280 et Juvisy-sur-Orge

Locomotive électrique

Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.

Voir BB 1280 et Locomotive électrique

Machine électrique

Une machine électrique est un dispositif électromécanique fondé sur l'électromagnétisme permettant la conversion d'énergie électrique par exemple en travail ou énergie mécanique.

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Matériel moteur de la SNCF

Le matériel moteur de la SNCF, avec le matériel remorqué de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Voir BB 1280 et Matériel moteur de la SNCF

Mulhouse

Mulhouse est une commune française située dans la collectivité européenne d'Alsace.

Voir BB 1280 et Mulhouse

Pantographe (transport)

Le pantographe est le dispositif articulé qui permet à une locomotive électrique ou à un tramway ou à d'autres systèmes automoteurs électriques de capter le courant par frottement sur une caténaire.

Voir BB 1280 et Pantographe (transport)

Paris

Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.

Voir BB 1280 et Paris

Société alsacienne de constructions mécaniques

La Société alsacienne de constructions mécaniques (SACM) est une ancienne société industrielle française dont le siège social était à Mulhouse.

Voir BB 1280 et Société alsacienne de constructions mécaniques

Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

Voir BB 1280 et Société nationale des chemins de fer français

Thomson-Brandt

Thomson-Brandt était une entreprise française, créée en 1966 à la suite du rapprochement entre la Compagnie française Thomson Houston (CFTH) et Hotchkiss-Brandt.

Voir BB 1280 et Thomson-Brandt

Troisième rail

Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.

Voir BB 1280 et Troisième rail

Vitry-sur-Seine

Vitry-sur-Seine est une commune française située dans le département du Val-de-Marne en Île-de-France, à environ quatre kilomètres au sud de Paris.

Voir BB 1280 et Vitry-sur-Seine