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50 relations: Allure (marine), Antenne (marine), Antiquité, Autriche-Hongrie, Bassin méditerranéen, Bateau de plaisance, Beaupré (marine), Brač, Cabotage, Cetina, Cogue, Coque (bateau), Croatie, Dalmatie, Deux-mâts, Dubrovnik, Falkuša, Foc, Gospa od mora, Gréement, Gréement carré, Guerre de Croatie, Istrie, Korčula, Livarde, Mât, Mât d'artimon, Mât de misaine, Mer Adriatique, Mer Égée, Mer Méditerranée, Navire-école, Pêche (halieutique), Piran, Proue, Quartier maritime, Quille (bateau), Réplique de bateau, Roditelj, Rovinj, Seconde Guerre mondiale, Slovénie, Supetar, Tirant d'eau, Trabaccolo, Voile (navire), Voile au tiers, Voile à corne, Voile latine, Voilier.
Allure (marine)
Schéma des différentes allures Sur un voilier qui progresse à l'aide de ses voiles, l'allure désigne l'angle de route du bateau par rapport à la direction du vent.
Voir Bracera et Allure (marine)
Antenne (marine)
270x270px 271x271px Sur un bateau à voile latine, l'antenne est la vergue oblique supportant une voile en son sommet, souvent longue, de faible diamètre, et composé de plusieurs pièces.
Voir Bracera et Antenne (marine)
Antiquité
vignette complexe funéraire de Gizeh, Ancien Empire égyptien, v. 2600-2500 av JC Cabinet des médailles de la Bibliothèque nationale de France. 510 av JC, musée du Louvre. Statue en bronze du Dieu de l'Artémision, v. 460 av. J.-C. Musée national archéologique d'Athènes.
Voir Bracera et Antiquité
Autriche-Hongrie
LAutriche-Hongrie, en forme longue habituelle la Monarchie austro-hongroise (en allemand: Österreichisch-Ungarische Monarchie, en hongrois: Osztrák-Magyar Monarchia), parfois appelée Empire austro-hongrois, est l'ancienne union de deux États d'Europe centrale créée par la transformation en une « double monarchie » de l’empire d'Autriche (lui-même regroupant à partir de 1804 les États régis par les Habsbourg à la suite de la disparition du Saint-Empire romain germanique).
Voir Bracera et Autriche-Hongrie
Bassin méditerranéen
Le bassin méditerranéen. Les notions de bassin méditerranéen et de monde méditerranéen désignent les régions se trouvant autour de la mer Méditerranée.
Voir Bracera et Bassin méditerranéen
Bateau de plaisance
Bateau de plaisance sur le canal de la Marne au Rhin motomarines dans la baie de Subic aux Philippines. Port à sec à Fremantle Australie. Un bateau de plaisance est un bateau destiné à l'activité nautique pratiquée pour les loisirs (plaisance, ou navigation de plaisance), avec des véhicules nautiques de plaisance (voilier, bateau à moteur, véhicules amphibies, motomarines, aéroglisseurs, hydravions, sous-marin de poche, barque).
Voir Bracera et Bateau de plaisance
Beaupré (marine)
civadière est pliée. Le mât de beaupré ou beaupré (bowsprit en anglais), est un mât dit majeur (clé de mâture) d'un voilier.
Voir Bracera et Beaupré (marine)
Brač
L'île de Brač (prononcé, en italien, Brazza) est une île de la mer Adriatique située en Croatie au large de la côte dalmate.
Voir Bracera et Brač
Cabotage
Le cabotage est l'acheminement de marchandises ou de passagers sur une courte distance.
Voir Bracera et Cabotage
Cetina
La Cetina est un cours d’eau du centre de la Dalmatie en Croatie.
Voir Bracera et Cetina
Cogue
On désigne par cogue (en vieux saxon der Koggen) un type de bateau utilisé en mer du Nord au cours du Moyen Âge.
Voir Bracera et Cogue
Coque (bateau)
Coque en bois doublée de cuivre. La coque est le constituant premier d'un bateau: elle forme le flotteur, c'est-à-dire l'élément assurant la flottabilité et l'étanchéité.
Voir Bracera et Coque (bateau)
Croatie
La Croatie, en forme longue la république de Croatie, et Republika Hrvatska, est un pays d'Europe centrale et du Sud.
Voir Bracera et Croatie
Dalmatie
Armes de la Dalmatie. La Dalmatie est une région historique littorale des Balkans, le long de la mer Adriatique, aujourd'hui partagée entre la Croatie qui en possède la plus grande part, le Monténégro et l'Herzégovine.
Voir Bracera et Dalmatie
Deux-mâts
Un deux-mâts est un terme générique pour désigner un navire à voile comportant deux mâts verticaux.
Voir Bracera et Deux-mâts
Dubrovnik
Dubrovnik, ou Raguse.
Voir Bracera et Dubrovnik
Falkuša
gaète falquée. Une falkusa ou gaeta (falkuša, gaeta falcata parfois francisé en gaète falquée), est un bateau de pêche traditionnel dalmate, à voile latine sur un mât et un foc, analogue à la tartane méditerranéenne, utilisé par les pêcheurs sur l’île adriatique de Lissa en Dalmatie, aujourd’hui Vis en Croatie, entre le (période vénitienne) et la première moitié du (période italienne).
Voir Bracera et Falkuša
Foc
Le foc est la voile référencée 12 sur ce schéma de dériveur. Schéma d'un génois à enrouleur, variante du foc caractérisée par sa grande taille. Le foc désigne une voile d'avant de forme triangulaire d'un voilier.
Voir Bracera et Foc
Gospa od mora
Le Gospa od mora est une réplique de bracera croate construite de 2006 à 2010.
Gréement
voiles et du maintien des mâts. Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent.
Voir Bracera et Gréement
Gréement carré
Le gréement carré est un type de gréement utilisé depuis l'Antiquité.
Voir Bracera et Gréement carré
Guerre de Croatie
La guerre de Croatie est un élément marquant de la dislocation de la Yougoslavie qui scelle l'effondrement de la République fédérative socialiste de Yougoslavie.
Voir Bracera et Guerre de Croatie
Istrie
Les comtés d'Istrie en 1914. L’Istrie (en istriote et italien Istria, en croate et en slovène Istra, anciennement Histria en latin) est une péninsule de l'Adriatique de forme triangulaire pointée vers le sud, reliée au continent par le nord-est.
Voir Bracera et Istrie
Korčula
Korčula (en) est une île de la mer Adriatique appartenant à la Croatie.
Voir Bracera et Korčula
Livarde
Un balestron, ou livarde, est un espar, sorte de perche ou de vergue utilisée pour déployer une voile aurique généralement quadrangulaire.
Voir Bracera et Livarde
Mât
Mât sur l'''Hermione'' (2014) Le mât est une pièce généralement verticale, du gréement dormant d'un bateau à voile (espar), servant à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent: voiles, vergues, bôme, étai Les mâts des navires modernes sont en acier, en aluminium ou fibre de carbone.
Voir Bracera et Mât
Mât d'artimon
Le mât d'artimon est le plus petit des mâts situé à l'arrière d'un voilier à deux mâts et plus. Le mât d'artimon (mizzen mast en français anglais) est le plus petit mât à l'arrière d'un voilier, derrière le grand-mât.
Mât de misaine
Le mât de misaine est le mât plus petit à l'avant d'un voilier à deux mâts et plus. Le mât de misaine (foremast en anglais) est le mât à l'avant d'un voilier, devant le grand-mât.
Voir Bracera et Mât de misaine
Mer Adriatique
La mer Adriatique (du Mare Hadriaticum ou Mare Adriaticum) sépare la péninsule italienne de la péninsule balkanique.
Voir Bracera et Mer Adriatique
Mer Égée
La mer Égée (en grec moderne Αιγαίο Πέλαγος (Aigaio pélagos),; en turc Ege Denizi" (usuel) ou, plus récemment et avec une forte connotation nationaliste "Adalar Denizi ("la mer des îles")) est une mer intérieure du bassin méditerranéen, située entre l’Europe et la Grèce à l’ouest, et l’Asie et la Turquie à l’est.
Voir Bracera et Mer Égée
Mer Méditerranée
La mer Méditerranée (prononcé) est une mer intercontinentale presque entièrement fermée, bordée par les côtes d'Europe du Sud, d’Afrique du Nord et d’Asie de l'Ouest, depuis le détroit de Gibraltar à l'ouest à l'entrée de la mer de Marmara (Dardanelles) à l'est et au canal de Suez au sud-est.
Voir Bracera et Mer Méditerranée
Navire-école
Jeanne d'Arc Comte de Smet de Naeyer Un navire-école est un navire destiné à la familiarisation ou à la découverte de la mer et de la navigation.
Pêche (halieutique)
Matériel traditionnel européen et produit de la pêche en eau douce, peints par Johannes Fabritius. La pêche est l'activité consistant à capturer des animaux aquatiques (poissons, crustacés, céphalopodes) dans leur biotope (océans, mers, cours d'eau, étangs, lacs, mares).
Voir Bracera et Pêche (halieutique)
Piran
Piran est une commune de Slovénie située en Istrie dans la région du Littoral slovène en bordure de la mer Adriatique.
Voir Bracera et Piran
Proue
Étrave à bulbe du ''Chem Singapore'' La proue est la partie avant d'un bateau.
Voir Bracera et Proue
Quartier maritime
Les lettres initiales ''LR'' (signifiant autrefois « quartier maritime de La Rochelle », aujourd'hui « quartier d'immatriculation de La Rochelle ») sont bien visibles sur ce Rhéa, bateau de plaisance d'origine rochelaise. En France, le nom de quartier maritime était donné jusqu'au aux services déconcentrés de l'État placés sous l'autorité du ministre chargé de la mer.
Voir Bracera et Quartier maritime
Quille (bateau)
La quille désigne la partie la plus basse d'un bateau.
Voir Bracera et Quille (bateau)
Réplique de bateau
Une réplique de bateau est la reconstruction d'un bateau historique disparu, parfois adapté mais presque toujours à la même échelle.
Voir Bracera et Réplique de bateau
Roditelj
Le bracera Roditelj (signifiant "Parents" en croate), construit en 1907, est le plus ancien bracera conservé de l’Adriatique et est officiellement protégée en tant que patrimoine culturel de la République de Croatie.
Voir Bracera et Roditelj
Rovinj
Rovinj ou Rovigno, parfois désignée en tant que Rovinj-Rovigno étant donné son statut bilingue croate-italien, est une ville et une municipalité située en Istrie, dans le Comitat d'Istrie, en Croatie.
Voir Bracera et Rovinj
Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.
Voir Bracera et Seconde Guerre mondiale
Slovénie
La Slovénie, en forme longue la république de Slovénie, en Slovenija et Republika Slovenija, est un pays d’Europe centrale au carrefour des principales cultures européennes.
Voir Bracera et Slovénie
Supetar
Supetar (it. San Pietro di Brazza) est une ville et une municipalité située en Dalmatie, dans le comitat de Split-Dalmatie, en Croatie.
Voir Bracera et Supetar
Tirant d'eau
Le '''tirant d'eau''' est noté T sur ce schéma Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée.
Trabaccolo
Un '''trabaccoló''' moderne au Musée maritime de Cesenatico (Italie). Un trabaccoló, trabaccalo, trabacalo (en italien) ou trabakul (en croate), est un type de caboteur à voile vénitien sur la mer Adriatique, apparue durant la première moitié du XVe siècle, et utilisé jusqu'au XIXe siècle.
Voile (navire)
Une voile est un assemblage de pièces de tissu ou de matériaux composites (carbone, kevlar) qui permet à un véhicule d'avancer sous l'action du vent.
Voir Bracera et Voile (navire)
Voile au tiers
Une voile au tiers, ou bourcet, est une voile aurique en forme de quadrilatère dont le bord supérieur, ou têtière, est transfilé sur une vergue dont le point de drisse est situé environ au tiers avant de sa longueur.
Voir Bracera et Voile au tiers
Voile à corne
La voile à corne, est une voile aurique qui tient son nom de la vergue qui s'appelle corne ou pic.
Voile latine
La voile latine est une voile triangulaire caractéristique des rivages de Méditerranée.
Voilier
Goélette américaine ''Californian'', réplique de 1984 du cotre ''C. W. Lawrence'' de 1847 guerre d'Indépendance américaine. Un voilier est un bateau à voiles (pièces de tissu), propulsé par la force du vent.
Voir Bracera et Voilier
Également connu sous le nom de Braciera, Brazzera.